钢丝绳芯阻燃输送带粘合胶料的研究

通过变量试验，考察了钢丝绳芯阻燃输送带粘合胶料配方中各组分对粘合胶料与镀锌钢丝粘合性能的影响。试验结果表明，在SBR中并用BR可降低胶料生热。提高粘合增进剂环烷酸钴的稳定性；环烷酸钴用量为6份。老化前后的综合粘合性能较好；正硫化时间控制在24-28min粘合性能较好；用FD34部分替代白炭黑可在不影响性能情况下降低成本；软化剂宜选用沥青。     

阻燃钢丝绳芯输送带粘合胶配方研制

介绍煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带粘合胶的配方研制。在研制过程中发现,不同生产厂家的氯丁橡胶硫化速度不同;促进剂DM具有防焦烧的功效;防老剂BLE(c)对胶料与镀锌钢丝绳的粘合有帮助。采用该粘合胶生产的输送带产品能达到《煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带技术条件》标准的要求。     

偶联剂FS-79在阻燃钢丝绳芯输送带粘合胶中的应用

研究偶联剂FS-79在阻燃钢丝绳芯输送带粘合胶中的应用.结果表明:在阻燃钢丝绳芯输送带粘合胶中加入适量的偶联剂FS-79,胶料硫化特性变化不大,物理性能略有改善.粘合性能明显提高,成品输送带各项性能满足MT 668-2008标准要求.     

钢丝绳芯输送带粘合芯胶配方的研究

镀锌钢丝绳作为钢丝绳芯输送带负荷的主要承载体，必须与橡胶牢固地结合成一个整体才能充分发挥其作用。为提高橡胶与镀锌钢丝绳的粘合强度，需要在橡胶中加入适当的有机钴盐粘合增进剂。本研究对含有有机钴盐的钢丝绳芯输送带粘合芯胶的配方进行了优化。     

硼酰化钴在钢丝绳芯输送带粘合胶中的应用

研究粘合增进剂硼酰化钴在钢丝绳芯输送带粘合胶中的应用，并对粘合胶配方进行了优化。结果表明，使用硼酰化钴的硫化胶与钢丝绳的粘合强度较大，且热老化后粘合强度保持率较高；通过正交试验，确定粘合胶中硫黄、硼酰化钴、促进剂NOBS、白炭黑和氧化镁的用量分别为2，2，1．1，15和1份。     

煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带粘合胶的研制

介绍煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带粘合胶的配方研制。煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带粘合胶优化配方为：氯丁橡胶70,顺丁橡胶30,氧化锌5,氧化镁4,硬脂酸1,防老剂2．5,炭黑30,阻燃剂50,硫黄1．0,促进剂1．5,增塑剂5。采用该粘合胶生产的输送带产品达到《煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带技术条件》标准的要求。     

钢丝绳芯输送带粘合芯胶的研制

介绍了钢丝绳芯输送带粘合芯胶配方的研制。NR/SBR-1500/BR-9000为60/20/20时,粘合胶的性能较好;高硫体系有助于提高粘合芯胶与镀锌钢丝绳的粘合力;在一定范围内,松焦油用量增加有利于粘合力的提高;防老剂BLE(c)对胶料与镀锌钢丝绳的粘合有帮助;间甲白钴粘合体系的粘合胶对镀锌钢丝绳具有较高的粘合力。     

钢丝绳芯输送带粘合胶的研制

研制钢丝绳芯输送带粘合胶.粘合胶的优化配方为:NR 60,SBR 20,BR 20,炭黑N220 40,白炭黑15,氧化锌 5,硬脂酸 1,松焦油 7,防老剂4010NA/BLE-C 1/1.5,粘合剂RS/A 3/2.5,硼酰化钴 2.2,硫黄2.5,促进剂CZ 1.2.优化配方胶料综合性能良好,粘合性能优异,能够满足钢丝绳芯输送带使用要求.     

钢丝绳芯输送带粘合胶的研制

介绍了钢丝绳芯输送带粘合胶的配方设计原则。采用正交试验法对影响钢丝绳粘合强度 (抽出法 )的主要因素进行了优选 ,最终确定的配方为 :SBR　 10 0 ;氧化锌　 8;硬脂酸　 1;防老剂　 3 ;增塑剂　 10 ;补强填充剂　 5 5 ;白炭黑　 14 ;促进剂NOBS　 1 1;环烷酸钴　 7;硫黄　 2。其硫化胶拉伸强度为 13 9MPa ,扯断伸长率为 5 75 % ,邵尔A型硬度为 67度 ;钢丝绳粘合强度为 13 7kN·m- 1 ,远远高出GB 9770— 88的标准要求     

阻燃钢丝绳芯输送带带芯胶配方改进

为了进一步提高产品性能 ,我公司对阻燃钢丝绳芯输送带带芯胶配方进行了改进 ,以期进一步提高其粘合和阻燃性能。现将改进工作情况做一简要介绍。1　配方改进改进前后带芯胶配方和性能如表 1和 2所示。表 1　改进前后的带芯胶配方份组　　分改进配方原配方NR1 ) 10 2 0SBR15 0 0 2 ) 2 0 80CR3 2 2 3) 70 0氧化锌 5 6硫黄 2 3氧化镁 40氯化石蜡 70 15 3 0十溴二苯醚 10 15氧化锑 3 5氢氧化铝 2 0 9硼酸锌 10 2 5阻燃剂MB 2 0 2 4 ) 15 0　　注 :其它组分和用量为硬脂酸　 2 ,促进剂DM　 0 7,促进剂NOBS　 0 8,防老剂RD　 1 2 ,防老…     

抗疲劳剂KX-600在钢丝绳芯输送带粘合胶中的应用

研究抗疲劳剂KX-600(活性酚醛树脂和间-甲-白粘合体系复合材料)对钢丝绳芯输送带粘合胶性能的影响。结果表明:对于普通钢丝绳芯输送带粘合胶,随着抗疲劳剂KX-600用量的增大,胶料的硫化特性和物理性能变化不大,粘合性能及老化后的粘合性能保持性、耐疲劳性能提高,在试验范围内抗疲劳剂KX-600的适合用量为3份;对于阻燃钢丝绳芯输送带粘合胶,抗疲劳剂KX-600的加入,可以有效克服无机填料对胶料物理性能和粘合性能的负面影响,提高胶料的耐疲劳性能。     

粉煤灰基阻燃剂在阻燃输送带胶料中的应用研究

研究粉煤灰基阻燃剂替代硼酸锌、季戊四醇、聚磷酸铵和磷酸三甲苯酯在丁腈橡胶（NBR）/氯化聚乙烯（CM）阻燃输送带胶料中的应用。结果表明：粉煤灰基阻燃剂可以替代或部分替代硼酸锌、季戊四醇和聚磷酸铵,胶料的加工性能、物理性能和阻燃性能变化不大,热稳定性显著提高,燃烧前期抑烟效果较好。     

分层无卤阻燃输送带胶料的研制

以丁腈橡胶为主体材料、经偶联剂Si69表面改性的纳米氢氧化镁为主阻燃剂制备分层无卤阻燃输送带胶料。试验结果表明,胶料的氧指数均在30%以上,阻燃等级、拉伸强度和撕裂强度较高,拉断永久变形较小,胶料的阻燃性能和物理性能均达到了指标要求。     

凯赛微珠在钢丝绳芯输送带粘合胶中的应用

研究了凯赛微珠在钢丝绳芯输送带粘合胶中的应用。结果表明,凯赛微珠能够100%取代白炭黑,对硫化胶性能影响不大。使用相同份数的凯赛微珠替代白炭黑,粘合胶与钢丝绳老化前后的粘合强度(抽出力)基本持平,老化后性能有所提高。使用凯赛微珠替代白炭黑,能显著降低输送带配方成本。     

MB-202在阻燃钢丝绳输送带中的应用

介绍MB－202成分及其在阻燃钢丝绳输送带中的应用。试验表明，用量在10份时既能起到较好的阻燃作用，又有润滑作用。     

改性碳纳米管在矿用阻燃输送带覆盖胶中的应用

试验研究改性碳纳米管在矿用阻燃输送带覆盖胶胶料中的应用,并与炭黑进行对比。结果表明：随着改性碳纳米管用量的增大,胶料的t_{10和t90基本不变;硫化胶的邵尔A型硬度和定伸应力呈增大趋势,拉断伸长率变化不大,耐磨性能、导静电性能、导热性能和阻燃性能总体提高;碳纳米管用量达到3份时,相对于8份炭黑N220,矿用阻燃输送带ST3500工程正硫化时间缩短2 min,生产效率提高,生产成本降低。}     

多层钢丝绳芯橡胶输送带

介绍多层钢丝绳芯橡胶输送带的结构和性能特点。多层钢丝绳芯橡胶输送带由上覆盖胶、上贴合胶、钢丝绳芯骨架层(至少两层)、芯胶、橡胶增强层、下贴合胶、下覆盖胶构成,钢丝绳芯骨架层之间钢丝绳相互对应或错开排列。与普通钢丝绳芯橡胶输送带相比,多层钢丝绳芯橡胶输送带的纵向拉伸强度较大,耐疲劳性能、抗冲击性能和抗刺扎性能较好,使用寿命较长。     

粘合树脂用量对钢丝帘线粘合胶性能的影响

研究2.5,2和1.5份粘合树脂用量对钢丝帘线粘合胶的胶料性能和钢丝帘线与粘合胶粘合性能的影响。结果表明：随着粘合树脂用量减小,钢丝帘线粘合胶的交联密度下降,硫化速度加快;胶料的邵尔A型硬度、定伸应力和拉伸强度呈减小趋势;老化前,随着粘合树脂用量减小,钢丝帘线与粘合胶的初始粘合力呈减小趋势,这与粘合树脂与亚甲基给予体形成三维网络减少有关;分别热老化和盐水老化7 d后,粘合树脂用量为2份的粘合胶与钢丝帘线的粘合力下降率最小。综合来看,粘合树脂用量为2份、粘合剂RA-65用量为4.1份时,粘合胶与钢丝帘线的粘合性能最佳。