宏程序的应用

在数控编程加工中,遇到由非圆弧曲线组成的工件轮廓或三维曲面轮廓时,可以用宏程序来完成。 1.非圆孤曲线的宏编程 在数控编程的指令系统中,直线插补和圆弧插补指令用于完成工件的实际切削,当工件的切削轮廓是非圆弧曲线时,就不能直接用圆弧插补指令来编程,这时可以设想将这一段非圆弧曲线轮廓分成若干段微小的线段,在这每一段微小的线段上做直     

用四心法加工椭圆工件的数值计算

现在绝大部分的中、低档数控机床都不具备椭圆曲线的插补功能。但是,在实际生产过程中常常用这样的数控机床来加工椭圆工件。用这样的数控机床加工椭圆工件的关键就是数值计算。 在不具备椭圆曲线插补功能的数控机床上加工椭圆工件时,一般是根据零件轮廓用直线或圆弧逼近法进行数值计算的,这是因为大部分的数控机床都具有刀具半径补偿功能。但是,在加工精度比较高的工件     

实用小工具四例

一、划与工件轮廓线等宽的工具划线工具结构见图示。使用时将两个轴承靠在工件的轮廓边上,调整好划针的尺寸,就可沿着工件的直线、圆弧或其他圆滑曲线的轮廓边滑动而划出与轮廓边等宽的线。     

应用绘图软件辅助数控编程

数控机床如使用圆头刀具或铣刀加工工件 ,按工件轮廓编程时 ,数控系统的刀具半径补偿功能根据刀具半径自动计算刀具中心轨迹 ,这种方法常用 ,但也有不便之时 :1)较早的数控机床采用B功能刀具半径补偿 ,B刀补只能进行本段程序的刀具半径补偿运算 ,不能处理相邻程序段的过渡问题 ,因而要求编程轮廓之间必须为圆弧过渡 ,如工件的设计轮廓为直线相交 ,则必须在两直线之间插入一个相切的小圆弧过渡 ,使其成为B刀补能接受的编程轮廓。 2 )初学编程人员 ,对刀具半径补偿的建立、进行与撤消不能全面掌握 ,常出现错误。 3)有时数控系统在进行较复杂…     

用单片微机控制机床工作台

采用MCS5型单片微型计算机与8255组成的输入/输出扩展并行口来控制XY向步进电动机的方向及速度，用软件实现直线和圆弧插补来满足工件廓形加工。实践证明编程方便，能在机床数字程序控制中广泛应用。 (李年珍王峻峰康宜华)     

用连续圆弧逼近非圆曲线的方法

在数控机床上加工非圆曲线时,采用连续圆弧逼近法比用多段直线逼近法有几个优点:1)所有相邻圆弧在连接点处相切,从而成为连续圆弧,光滑无棱;而用直线逼近时,在连结点出现一个棱角;2)圆弧逼近较直线逼近程序段数少,从而可减少穿孔制带工作量,缩短纸带长度3)斜率和曲率半径也很接近于所逼近的曲线,而直线法的曲率半径则为无穷.大,相差甚远;4)计算出连续圆弧后,加上刀具半径R,可以很容易地形成一条新的与之等距的连续圆弧。这就是数控机床上刀具中心的运动轨迹。 连续圆弧法的计算过程(图1): 由原始曲线y—F(。)的始点/开始,在曲线上取B,C,D…     

用SIEMENS 802D系统编制倾斜椭圆和双曲线轨迹的车削程序

数控机床加工的零件轮廓一般由直线、圆弧组成,也有一些非圆曲线轮廓如高次曲线、列表曲线、列表曲面等,但都可用直线或圆弧去逼近。通过插补算法对数控系统的影响和插补算法的工作流程,对高次曲线的插补原理进行分析与研究,可以推导出高次曲线插补的递推公式,绘制插补逻辑图,其递推公式和插补逻辑图同样适用于其它高次曲线。     

非圆曲线轮廓工件的数控车削加工

普通数控车床一般只具有直线和圆弧插补功能,在其上加工含椭圆等非圆曲线轮廓的工件,可采取多条直线段逼近曲线的方法加工。介绍了等间距法直线段逼近非圆曲线的原理和程序流程图,并以含椭圆的零件为例,编制了加工程序。     

改善接刀痕迹的编程技巧

在对由直线和圆弧组成的工件轮廓形状进行数控车削加工时,经常遇到产生接刀痕迹的问题.以数控车削加工图1所示工件为例:加工机床为广州数控设备厂生产的GSK980T数控车床,粗车加工采用55°右偏车刀,精车加工采用35°外圆车刀.加工工件右端外圆、外锥时调用G71指令,加工φ28mm外圆弧槽时调用G73指令,精车加工时调用G70指令.工件原点设在工件右端面,加工φ28mm外圆弧槽的程序如下:     

数控编程中尖角过渡问题的探讨

讨论了采用直线过渡方式和圆弧过渡方式进行工件轮廓尖角过渡处理的基本原理和编程方法;深入分析了两种尖角过渡形式对工件转角处的加工品质、加工效率和刀具耐用度等的影响和在数控编程中的应用范围.     

凸轮轮廓的数控插补算法研究

普通的数控系统只具有直线和圆弧插补功能,对于凸轮这类轮廓中含有非圆曲线的零件不能直接进行数控加工,需要先通过一定的插补拟合算法用直线或者圆弧来代替轮廓中的非圆曲线.本文重点研究了近似双圆弧插补算法的原理和控制方法,通过具体实例比较了近似双圆弧插补算法与双圆弧插补算法的优缺点.     

数控机床丝杠间隙误差分析与补偿

分析丝杠间隙误差,包括间隙带来的直线轮廓与圆弧轮廓的误差分析、间隙的测定、轮廓误差的图形仿真,最后对直线和圆弧提出不同的补偿方案.     

用圆弧逼近阿基米德螺线凸轮轮廓的节点计算

阿基米德螺线（以下简称螺线）是非圆曲线，曲线上各点的曲率不同。由于数控机床一般只具有直线插补和圆弧插补功能，因此对非圆曲线在数控机床上加工，需要进行节点计算。一、用圆弧逼近的节点计算如图1所示零件，AB段为螺线凸轮轮廓，在90”范围内升程为（50—45）=5mm，该曲线的方程式为：式中po—45（mm）a—10巾（mm／rad）1．用圆弧逼近阿基米德螺线的探讨在一定条件下，可以用一段圆弧去代替一段螺线，如图2所示，PIPZ为一段螺线，其曲线方程式为y一f（X），现用一段圆弧（虚线表示）去逼近这段螺线，设圆弧半径为R，圆心为M，此…     

基于数控高次曲线插补的研究与应用

数控机床加工的零件轮廓一般由直线、圆弧组成,也有一些非圆曲线轮廓例如高次曲线、列表曲线、列表曲面等,但都可以用直线或圆弧去逼近。本文主要论述了插补算法对数控系统的影响和插补算法的工作流程,并对高次曲线的插补原理进行分析与研究,最后推导出高次曲线插补的递推公式,绘制插补逻辑图,其递推公式和插补逻辑图同样适用于其它高次曲线。     

轴承滚子凸度轮廓的最小二乘拟合与误差评定

为了实现对轴承滚子凸度轮廓误差的精确评定,依据圆弧修正型轴承滚子凸度素线轮廓的几何特征和形状误差的定义,基于最小二乘原理,研究了轴承凸度轮廓(两段圆弧和一段直线)的最小二乘拟合和误差评定方法。首先利用各测量点的曲率差值确定了圆弧段与直线段的相切参考点;其次分别选取两个参考点临近的测量点作为辅助相切参考点,并与对应的圆弧段测量点一起拟合出一系列的最小二乘圆弧并计算拟合误差;然后基于直线与两段圆弧相切的原则确定出一系列的直线方程并计算对应的直线度误差;通过比较判断最终确定出圆弧修正型轴承滚子凸度轮廓的最小二乘拟合及误差评定。实例结果表明:圆弧修正型凸度轮廓曲线的总误差0.020 9mm与文中设定标准凸度轮廓曲线引入的法向误差0.02mm相差4.5%。本方法可以有效的实现轴承凸度轮廓的拟合与误差评定,为平面多段曲线的最小二乘拟合提供了一种新的思路。     

简易数控车床精车圆弧和锥体的编程方法

许多简易数控车床没有刀尖圆角半径补偿功能，为了在这些车床上不按等距线编程就能精确车出圆弧和锥体，可采取如下办法。一、理论刀尖点由于在加工零件时，一般都是先车一刀外圆，测量外圆的实际尺寸，由此确定车刀在X方向的位置。然后车一刀端面，测量该端面到坐标原点的距离，以确定车刀在Z方向的位置。所以，把与刀尖圆角相切，且分别与X轴、Z轴相平行的直线的交点A，定义为车刀的理论刀尖点（见图1）。如果车内圆、外圆、端面、台阶时，按理论刀尖点A沿着工件轮廓移动而编程，就可以车出工件的精确轮廓。二、车回角（见图2）设圆弧B…     

一种表面轮廓测量仪X轴驱动系统的设计分析

表面轮廓测量仪是用触针扫描法测量工件表面二维形状的距离、角度、圆弧半径等参数的仪器,X轴驱动系统是表面轮廓测量仪的一个重要部件,用以提供传感器的驱动与位置反馈信号。     

数控车床加工曲线形零件的实用方法

用数控车床加工曲线形零件,如加工液压中心架的定位面曲线(图1a)。由于一般数控机床只有直线和圆弧插补功能,加工曲线时会产生很大困难。特别是函数关系复杂的曲线形状更是如此,因此用直线或圆弧近似代替曲线就成为加工的关键。 通常,加工时逼近曲线的计算是依靠数控机床本身的计算功能实现的,如图1b、c。方法是每计算一步,机床就执行一步。其中,图1b表示用直线逼近曲线;图1c为在曲线上找三点,用过该三点的圆弧来逼近曲线,另外还有一些其它方法。但在数控机床上直接采用以上方法有很多缺陷。如用直线逼近时难以保证其曲线光滑;每一段圆弧或…     

6MB系统NC铣床加工典型模具用户宏指令设计

在N C机床上加工工件时,首先是确定其刀具运动轨迹,同时考虑N C系统的功能,作为编制程序的依据。我们知道6 MB系统中具有直线插补功能和圆弧插补功能,若加工其它非圆弧曲线或曲面时,只能用直线和圆弧来近似代替。因此     

圆头车刀车圆弧时的轮廓失真与误差消除

在工厂中有一部分数控车床操作人员忽视车刀刀尖圆角会导致所切出的工件实际轮廓与编程轨迹不重合的现象,或者不会定量地分析计算失真误差值的大小,不会重新计算、调整编程轨迹来消除这一失真误差,故有必要论述介绍这方面的一些分析计算。[1]轮廓失真的形成和消除方法　　在数控车床上,如果车削的是一般外圆、内孔、端面,则刀尖的圆弧半径不会对工件尺寸造成什么偏差影响,但是,如果车削的是锥面外圆、锥面内孔、圆弧面内孔、圆弧面外圆,那未刀夹的轨迹编程就不能象尖车刀一样完全按工件尺寸进行,否则将会造成轮廓的失真误差 (程序…