自密实混凝土在南水北调江都站改造工程中的应用研究

自密实混凝土作为高性能混凝土家族的一员,具有良好的工作性,通过对其配合比、施工质量控制等试验研究,成功应用于南水北调江都站改造工程中。     

南水北调金湖站工程流道混凝土冬季浇筑施工质量控制

南水北调金湖站流道工程混凝土浇筑正值严冬时节,建设单位通过采用优化混凝土配合比、调整浇筑方案、内冷却外保温、埋设测温片定时观测等措施,保证了流道工程混凝土浇筑质量,为类似工程的混凝土浇筑提供了良好的借鉴经验。     

南水北调江都三站进水流道改造施工关键技术

针对江都三站进水流道改造施工,研究C25粉煤灰自密实混凝土配合比设计、模板组合装配技术以及保证混凝土浇筑到位、防止产生裂缝、保证新老混凝土结合面黏结强度等技术措施,并将上述技术成果集成创新与组合,应用于江都三站进水流道改造。结果表明,混凝土强度、密实性、新老混凝土黏结以及流道混凝土表面平整度、流线等施工质量均满足要求,为类似工程改造施工提供有益的借鉴和参考。     

南水北调某标段水工混凝土配合比设计与研究

混凝土配合比设计与普通混凝土配合比最大的区别在于骨料的含水状态,水工混凝土配合比所用骨料为饱和面干状态,而普通混凝土配合比所用骨料为干燥状态,这就导致两种配合比的各种参数大不相同,文章是以南水北调某标段的C30W6F150混凝土配合比为例介绍水工混凝土设计及相关试验,提出满足设计及施工技术要求的、经济合理的混凝土配合比,以指导工程的施工。     

全圆针梁台车衬砌混凝土配合比优化设计

混凝土配合比对整个混凝土工程质量有着重要作用,施工开始前应对混凝土配合比有充足的技术储备;施工过程中原材料与配合比设计时发生大的变化或混凝土质量发生系统性问题时,需针对混凝土配合比进行优化设计,使其对施工配合比真正起到指导作用,进一步提高混凝土质量。     

寺坪水电站挤压边墙混凝土配合比试验研究

挤压墙混凝土按一级配干硬性混凝土配合比设计,坍落度为0.根据实验室室内材料试验推荐配合比,经现场复核验证后,确定挤压墙施工原材料的各项指标和配合比.本次通过挤压边墙混凝土配合比试验,对挤压边墙混凝土配合比进行总结和研究.     

浅谈南水北调混凝土配合比设计和试验

在南水北调各标段混凝土配合比设计和试验中,坚持掺适量粉煤灰,掺缓凝型高效减水剂,在选择和提供混凝土配合比时更注重混凝土的耐久性指标。实践证明混凝土配合比设计和试验的主导思想是正确的,提供的混凝土配合比是经济适用的。     

渠道衬砌混凝土配合比设计优化和耐久性研究

文章以新疆某综合利用水利枢纽的渠道为例,提出渠道衬砌混凝土配合比的设计优化,分析了混凝土配合比设计,提出了配合比设计参数选择,最后对于混凝土配合比开展试配工作,确定了最佳配合比。     

水利工程混凝土配合比的试配技术探讨

水利工程混凝土配合比是混凝土质量控制的关键因素,施工前应设计配合比,获得最为精确、优异、适合施工的理论配合比。水利工程施工过程中,应对原材料、骨料、胶凝材料、外加剂和用水等进行合理管控。水利工程混凝土配合比中,每一种原材料的种类和掺量的变化都会对混凝土的性能造成影响,若改变原材料,应重新对混凝土配合比进行试验,重新确定最优理论混凝土配合比。     

百色水利枢纽工程碾压混凝土配合比试验

百色水利枢纽工程碾压混凝土配合比试验通过优选材料,缩小配合比试验范围,再用正交设计法进行试验,建立不同材料组合与混凝土抗压强度之间的多元回归方程,根据回归方程计算出混凝土设计配合比,并对计算配合比通过复核试验加以验证,最终确定推荐混凝土配合比.     

高温季节泵送混凝土裂缝控制技术

高温季节泵送混凝土裂缝控制的当前工程界一个难题,南水北调淮安四站工程建设中,建设单位科学安排、精心施工,从控制混凝土配合比、入仓温度等多方面着手,对混凝土裂缝控制技术进行了有益的探索,并取得了预期的效果,为混凝土抗裂技术积累了经验,对同类型泵站的施工具有重要的参考意义。     

浩口水电站大坝碾压混凝土配合比设计及原材料试验

浩口水电站大坝为碾压混凝土重力坝,根据大坝碾压混凝土材料的设计要求,针对工程选择的原材料特性,进行混凝土配合比设计和性能试验。阐述混凝土配合比设计的步骤,指出混凝土配合比设计中应注意的问题,在此基础上提出满足设计要求经济合理的最佳碾压混凝土配合比。     

阿海水电站施工期混凝土配合比设计浅析

以阿海水电站施工期混凝土配合比设计为例,对水工混凝土配合比设计的基本原则及设计依据进行了探讨,阐明了混凝土配合比优化设计的意义。     

混凝土配合比设计及其对混凝土质量的影响

混凝土配合比设计在混凝土质量控制中占有重要的地位。介绍了工程应用最多的普通混凝土配合比设计理论与方法及其质量控制措施。根据配比方式的不同,可将混凝土的配合比设计分为普通混凝土配合比设计、特种性能混凝土配合比设计及特种材料混凝土的配合比设计。但不论是哪种类型的混凝土配合比设计,都应依据实际工程的具体要求,从结构形式及施工条件的角度出发,确定混凝土的组成;设计内容包括对粗集料、细集料、水、水泥及掺和料配合比例的确定,也就是对石、砂、水、水泥、外加剂及掺和料等的用量以及水灰比、砂率、胶骨比等比例的确定。     

1988年美国圣地亚哥碾压混凝土专业会议论文集本刊未译载的论文题目

1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14、]5、16、17、18、19、20、21、22、室内土壤压实方法在RCC中的应用眼压混凝土的压实参数眼压混凝土的压实特性常规混凝土和狠压混凝土接缝杭剪强度的比较Pam。坝眼压混凝土配合比设计Monksville坝的设计和施工切wer ehajse Creek坝的设计和施工埃尔克溪(曰kCreek)坝的施工上静水坝的施工上铃水坝的质量管理和检查法国眼压混凝土工程的质童澳大利亚的眼压混凝土坝Urugua一I坝的眼压混凝土设计澳大利亚Tasmania地区的狠压混凝土路面工程路面眼压混凝土的配合比扰他州Tooele军需站的很压…     

某水利枢纽工程溢洪道抗冲磨混凝土配合比试验研究

抗冲磨混凝土配合比是水利工程枢纽溢洪道施工所依据的最重要技术参数之一。原材料的强度、性状及成分等都会影响混凝土的性能,其工作性能直接影响到混凝土拌合物的工作性能。为此,结合夹岩水利枢纽工程溢洪道抗冲磨混凝土配合比试验研究展开分析。结果表明,从计算抗冲磨混凝土配合比的各种材料用量的研究入手,选用满足工程及规范要求,经济实惠的原材料进行混凝土配合比试拌、再进行混凝土性能研究,选定最优的混凝土配合比。经溢洪道抗冲磨常态混凝土各方案配合比复核试验及相应的性能复核试验,最终确定满足设计要求的溢洪道抗冲磨混凝土施工推荐配合比。     

中国碾压混凝土坝的混凝土配合比研究

根据中国已建的35座碾压混凝土坝的75个配合比设计资料,统计分析获得配合比参数的一般范围,对碾压混凝土配合比设计的一般方法进行了探讨。中国碾压混凝土配合比的特点是：水泥用量少,胶凝材料用量适中,混凝土绝热温升低,掺合料掺量高,抗渗和抗冻性能好。中国碾压混凝土配合比的技术水平已达到国际先进水平。     

米兰河工程心墙沥青混凝土配合比试验研究

为了得到米兰河工程心墙沥青混凝土的最优配合比,首先通过采用简单易行的孔隙率试验和劈裂试验来研究配合比参数(级配指数、填料含量、油石比)对沥青混凝土性能的影响,在试验和分析的基础上,得到了两个沥青混凝土初选配合比;然后结合米兰河工程的实际情况,对由初选配合比制成的沥青混凝土试件进行各种性能试验,最后经过综合分析试验结果,得到满足米兰河工程需要的沥青混凝土的最优配合比。选择沥青混凝土配合比的方法,不仅能够简化配合比选择试验,而且可以节约试验时间和费用,同时完全能够满足工程需要;这种方法今后可为其他工程选择沥青混凝土配合比提供借鉴。更多还原     

喷射铣削型钢纤维混凝土配合比试验研究

本文阐述了铣削型钢纤维混凝土配合比的设计方法,论述了配合比试验过程,分析了配合比试验结果,提出了适用于本工程的钢纤维混凝土配合比.     

草街航电枢纽工程混凝土配合比优化研究

混凝土配合比可通过试验和计算得到。分析、比较了混凝土配合比的设计原则、计算原理及方法,并通过试验获得了草街航电枢纽工程混凝土最优配合比。