三电极海水腐蚀动态试验装置的研制

根据海水冷却系统金属材料的服役工况条件以及电化学腐蚀测试的基本原理和试验方法,研制了一台三电极海水腐蚀模拟试验装置,以此装置对碳钢在海水和2倍浓缩海水中的腐蚀行为进行了测试.结果显示:该装置可自动控温,流速连续无级可调,可同时实现腐蚀失重与各种电化学联机测试,结构简单、操作方便、经济实用,是研究流动冷却海水体系中金属腐蚀规律和机理以及寻求有效防腐蚀途径的可靠试验装置.     

机械设备的金属腐蚀与防护分析

本文对腐蚀环境下机械设备金属的腐蚀机理进行了分析,并对不同的金属腐蚀提出了相应的防腐蚀措施,对延长腐蚀环境下工程机械设备寿命、降低成本、提高劳动生产率都具有十分重要的意义。     

金属在两相流动水体中的冲刷腐蚀

水体对金属的冲刷行为会加剧金属的腐蚀 ,影响金属的使用寿命 ,冲刷行为的腐蚀机理很复杂 ,不同的环境介质和不同的金属材料其腐蚀机理亦不同。弄清楚冲刷腐蚀的机理有利于金属的防腐蚀设计。为此 ,对冲刷腐蚀的特征、影响因素、研究方法及腐蚀机理进行了论述     

温度对718镍基合金在高酸性环境下耐腐蚀性能的影响

718镍基合金是高酸性油气井中常用的金属材料,但目前对其腐蚀机理和影响因素的研究较少。利用高温高压反应釜进行腐蚀模拟,采用失重法、扫描电镜(SEM)等手段研究了温度对718镍基合金在高含H_2S/CO_2环境下腐蚀行为的影响。结果表明:在CO_2分压3.5 MPa、H_2S分压3.5 MPa、Cl~-含量150 000 mg/L的模拟环境下,718镍基合金在150,175,205℃下均呈现全面腐蚀,未出现点蚀和局部腐蚀。但随温度升高,镍基合金718的均匀腐蚀速率逐渐增加,材料表面钝化膜出现硫化,并逐渐向腐蚀产物膜转变,质地由致密变得疏松。     

热力设备停用期间腐蚀速率的测试研究

建立了发电机组热力设备在停用期间金属腐蚀速率的测试系统;模拟其腐蚀环境,分别采用腐蚀失重法和电感探针法检测了不同材料在不同湿度及盐分条件下的腐蚀过程与趋势,对腐蚀因素进行了分析,找出了各腐蚀因素与腐蚀速率之间的量化关系,可为机组停用期间的防锈蚀提供依据.     

航空燃油系统微生物腐蚀研究进展

微生物腐蚀是当前各工业环境中普遍存在的严重问题，且微生物腐蚀影响范围广、危害大，而目前使用的防治措施的效果不明显。从常见的微生物腐蚀现象切入，以航空燃油系统中存在的微生物对金属材料的腐蚀为背景，主要介绍了航空燃油系统中常见的微生物种类，并综述了这些微生物对航空用材腐蚀行为的影响，以及常见的微生物对其他金属材料的腐蚀机理，以期为不同环境下微生物腐蚀的机理研究、探索新型高效的微生物腐蚀防治措施提供有效参考。     

腐蚀条件下高强钢超高周疲劳性能及损伤机理研究进展

在疲劳载荷作用下，材料发生裂纹萌生、扩展直至断裂的周次在107以上的过程被称为超高周疲劳。部分高强钢机械部件需在恶劣环境中服役，服役期间承受的疲劳载荷周次高达108～1011，高强钢在腐蚀环境中的超高周疲劳问题成为影响结构可靠性、安全性的关键问题，是航空航天、汽车、高铁等领域亟待解决的难点。得益于金属材料在传统疲劳问题上的总结积累与先进试验手段的助力，诸多学者开发出多种新的试验方法，有针对性地对高强钢在腐蚀条件下的超高周疲劳问题展开研究。目前，关于腐蚀条件下高强钢超高周疲劳性能退化规律及损伤机理、腐蚀条件下裂纹萌生竞争机制及裂纹初期扩展行为、氢对高强钢超高周疲劳性能及颗粒亮面形成机制的影响等核心问题的认识愈发清晰，逐渐从对试验现象的描述与归纳深入到对损伤机理的探索与推演，而且部分研究成果已经逐步在工程实践中得到应用。本文首先从S-N曲线等角度简述了高强钢无腐蚀条件下的超高周疲劳损伤特征;然后总结了典型腐蚀介质对高强钢超高周疲劳性能的影响，并指出氢脆断裂为高强钢在腐蚀环境中的断裂机理之一;随后详述了氢对高强钢超高周疲劳性能及颗粒亮面形成机制的影响研究进展;最后对几个关键问题进行了展望。     

防锈油膜下金属腐蚀的研究方法

研究了防锈油膜下金属的腐蚀，测量了腐蚀电位及腐蚀电注，结果表明，防锈油膜下存在腐蚀原电池、金属腐蚀的阳极区和阴极区，本方法还可进一步研究防锈油膜下局部腐蚀的机理。     

不同流动体系中碳钢磨损腐蚀可比性的研究

采用管流式和旋转式两种流动模拟装置，研究了碳钢在单、双相流动海水中的磨损腐蚀。结果表明，在相同流速条件下，两种模拟装置所测得的碳钢流动腐蚀速度很难相同，流速不能准确描述流体流动对材料腐蚀的作用。而材料表面近壁处流体力学参数(表面切应力、传质系数)却与材料流动腐蚀本质相关。在保证动量、质量传递相似的条件下，从表面切应力、质量传递系数等参量入手，研究两种装置中实测的腐蚀速度的可比性和关联性是可行的。碳钢磨损腐蚀机理的研究表明：其腐蚀机制与流动模拟装置无关，在流动海水中溶解氧的传质是腐蚀的主要控制因素。     

石油化工过程装备的环烷酸腐蚀与防护

伴随原油劣质化,石油化工过程装备的环烷酸腐蚀日益严重。在探讨环烷酸腐蚀机理的基础上,就酸值、温度、流速及材质等可控因素对环烷酸腐蚀的影响规律及环烷酸腐蚀的研究手段进行论述,针对环烷酸腐蚀现状,主要采用高温部位材质升级、材料表面强化、降低酸值、添加缓蚀剂、控制流速和流态等措施进行防腐蚀,明确未来的工作重点在于多因素耦合试验研究和典型材料耐环烷酸腐蚀的模拟试验研究。     

金属材料耐蚀性模糊优势分析

以13种金属材料经8年大气暴露试验的腐蚀速率数据为基础，采用模糊优势分析方法，评价了13种材料在7种环境的腐蚀严酷度。结果表明：该方法在评价金属材料大气腐蚀和环境腐蚀严酷度方面具有通用性。     

利用微电极阵列技术研究合金的腐蚀

随着工业水平的不断发展与提高,合金材料的使用量亦不断增大。然而合金材料的腐蚀问题在工业生产及生态环境中造成了不可估量的损失。为此,国内外学者已经开展了大量关于合金腐蚀机理与防护方面的研究,并取得了一定的进展。微电极阵列技术是一种介于宏观的经典电化学技术和微区扫描探针技术之间的新型电化学测试方法。它既能获取合金大面积电极的整体平均信息,又能探测合金局部微小区域内的电位、电流分布特征,能更加准确地测试合金局部腐蚀过程中非均一的电化学信息。随着国内外学者的不断研究与开发,现已实现微电极阵列的优化。该技术联合其他电化学测试技术和表面科学技术等方法,不断丰富了合金/腐蚀溶液界面的物理、化学及电化学信息。近几年,大量专家学者采用该微电极阵列技术与其他测试技术相结合的方法研究了常用合金在不同环境和腐蚀状态下的局部腐蚀过程及机理,并取得了重要的研究进展。其中,对异材质金属的电偶腐蚀行为及演变规律的研究取得了重大突破。此外,实时耦合的多电极阵列传感器(CMAS)探针的开发应用,对合金局部腐蚀的在线监/检测起到了举足轻重的作用。本文主要综述了微电极阵列技术在研究合金的电偶腐蚀、表面涂层失效、腐蚀环境的影响方面的进展,探讨了微电极阵列技术在表征合金局部电化学不均一性方面的优势与不足,并对其进行了总结和展望。     

第一性原理计算在电化学腐蚀中的应用研究进展

第一性原理从微观角度对材料性质进行模拟和研究，是一种涉及材料科学、物理学、化学、计算机科学及人工智能的计算方法。近年来，第一性原理计算应用于材料电化学腐蚀领域，可在原子层面分析腐蚀和氧化的微观作用机理和微观机制，从电子层面解释腐蚀产生的内在原因，为腐蚀科学研究开辟了一条新思路和研究方向。本文通过对现有研究成果调研分析，阐述了第一性原理基本方法，综述了第一性原理计算在材料表面吸附与扩散、钝化膜及界面稳定性、元素掺杂及夹杂相溶解、缓蚀与电池电化学、高熵合金及非晶合金腐蚀等方面的研究机理及国内外研究进展。全文总结了第一性原理在腐蚀各领域应用存在的问题，在腐蚀过程直接表征、材料定量建模计算、非晶结构和非晶相建模、腐蚀全过程模拟等方面亟待开展深入研究。最后对第一性原理计算应用于腐蚀研究的发展方向进行了展望。本文对于研究金属表面吸附对腐蚀性能的影响机理、讨论钝化膜与界面稳定性和破坏机理、揭示元素掺杂与析出相诱发基体腐蚀的本质、深入理解缓蚀机理并设计新型缓蚀剂，以及描述高熵合金或非晶结构中局域结构动态演化过程等方面有重要的理论指导意义，对于扩展第一性原理在腐蚀科学研究中的应用具有很好的指导价值。     

应重视西部环境对材料的腐蚀——西部环境腐蚀状况调查

1　前　言西部大开发 ,首先是基础建设投入 ,另外一些跨越区域 ,影响全局的重大工程相继起动 ,如西气东输、西电东输、青藏铁路等。这此项目都离不开材料和设备的使用 ,都离不开所处的环境。然而西部自然环境和气候条件较东部恶劣 ,对材料特别是金属材料的腐蚀较严重 ,了解这些材料的环境腐蚀特征以及不同环境条件下的腐蚀规律 ,有助于工程建设中选择环境适应性更好的材料 ,选择对材料和设备保护性更好的防护技术 ,使其在服役过程中使用寿命更长 ,运行可靠性更高。为此科技部在 2 0 0 2年制订了一个社会公益研究专项 :“常用材料在西部自然…     

同区域户外暴晒环境与棚下环境304不锈钢腐蚀规律对比研究

在海洋大气环境同区域户外暴晒和棚下两种典型环境下同步开展了304不锈钢腐蚀试验，通过宏观检查分析、腐蚀深度检测分析、微观形貌观察及能谱分析、电化学测试分析等手段，分周期研究了304不锈钢在户外暴晒环境和棚下环境的腐蚀行为，分析两种环境304不锈钢1年周期的腐蚀机理和腐蚀规律。研究结果表明：同区域户外暴晒环境与棚下环境304不锈钢腐蚀行为不完全一致，有着不同的腐蚀速率和腐蚀规律，棚下环境不锈钢表面润湿时间比较长，很快形成电化学微孔腐蚀条件，腐蚀速度比室外暴露环境快得多。研究成果对不锈钢在户外暴晒和棚下两种典型服役环境下的使用及防护有重要借鉴意义。     

用线束电极研究防锈油及防锈水的迭片腐蚀

提出了一种用线束电极迭片试验研究和评价防锈材料抗迭片腐蚀性能的方法。采用这种方法可以直观地测试缝隙中与腐蚀过程有关的电化学参数及其分布,以评价材料的抗迭片腐蚀能力及其机理。     

科学基金重点项目“高温腐蚀与防护机理研究’取得突出进展

科学基金重点项目“高温腐蚀与防护机理研究’取得突出进展由中国科学院金属腐蚀与防护研究所李铁藩研究员负责的国家自然科学基金重点项目“金属材料高温腐蚀与防护机理研究”，经过该所和北京科技大学组成的项目组两年来的深入研究，取得了突出进展和重要结果．这是今年...     

熔融锌液腐蚀的研究现状

对热镀锌连续生产中受熔融金属腐蚀部件的防护现状进行了分析,目前的研究工作可分为两大类:选择整体材料和表面处理.由于采用整体材料生产成本太高,且其耐熔融锌液腐蚀性能提高有限,采用表面处理提高抗锌液腐蚀成为目前研究的重点.表面处理有扩散渗硼、热喷涂层以及表面涂覆、隔离等方法,这些方法各有其特点.最后,对材料在熔融金属的现有腐蚀机理进行了总结,并指出了今后的发展方向.     

材料微生物腐蚀的研究概况

综述了国内外近几十年来对铁、碳钢、不锈钢等一般金属材料,铝、铜、镍、钛及其合金等有色金属材料和部分工业非金属材料的微生物腐蚀的研究概况.指出了目前材料微生物腐蚀的途径、机理和控制方法.     

舰船高温排烟管腐蚀机理分析及高温腐蚀研究

目前国内外使用的舰船排烟管材料大多为20钢，20Mn、16Mn钢，15CrMo钢，奥氏体合金钢等，海水对高温排烟管腐蚀严重。对舰船高温排烟管腐蚀机理进行了详细分析，研究了几种不同级别的材料在高温和海水交替作用下的腐蚀机理。