抗拔载体桩承载机理及试验研究

抗拔载体桩通过将纵向钢筋伸入载体内,在抗拔受力时可充分发挥载体的锚固作用,显著提高其抗拔承载力.对抗拔载体桩的抗拔承载机理进行理论分析,并结合一实际工程进行了抗拔载体桩的单桩和群桩抗拔静载试验,研究其单桩受力和群桩受力时单桩的相互影响.研究结果表明,抗拔载体桩单桩承载力较相同尺寸的普通直杆桩有较大提高.对试验结果进行分析,提出了适合抗拔载体桩单桩抗拔承载力的计算公式,并通过对国内多个项目进行比对,验证了其可行性.     

PHC桩竖向抗拔静载试验

对三根PHC桩的抗拔静载试验,分析PHC桩作为抗拔桩时的受力特性,分析计算与试验结果进行比较,在桩孔内增加灌注钢筋混凝土长度,能提高抗拔承载力.     

软土地区扩底桩群桩抗拔试验分析

根据上海某工程的单桩、2根群桩和3根群桩的扩底桩静载抗拔试验结果,分析了上海软土地区扩底桩的群桩效应和稳定性.试验结果表明在该工程的群桩抗拔条件下,单桩、2根群桩、3根群桩的极限抗拔承载力无明显差异,群桩效应不明显;单桩、2根群桩、3根群桩恒载过程中的桩顶上拔位移变化均很小,且在后期趋于稳定,软土地区用于抗拔的扩底钻孔桩具有比较好的稳定性.     

软土地基中超长PHC桩竖向静载荷试验研究

对四根软土地基中超长PHC桩进行抗拔和抗压载荷试验,分析软土地基中超长PHC桩的抗拔承载力和抗压承载力特性,为今后的设计和施工提供参考。抗拔试验结果表明,上拔荷载在超长PHC桩有效预压应力范围内,桩顶上拔量与荷载呈线性关系;抗压试验表明,超长PHC桩荷载-沉降曲线为缓变型,承载潜力较大,实际抗压承载力大于根据土工参数估算的承载力。     

软土地区竹节桩复合地基承载特性试验研究

结合东钱湖车辆基地软基处理工程,开展了桩间距分别为1.8 m、2.0 m和2.2 m,桩长20 m、22 m和24 m,正方形布置(4×4)的竹节桩复合地基承载变形特性试验研究。对3个试验工况的竹节桩复合地基进行了单桩、单桩复合地基静载荷试验,测定了桩土应力比及群桩复合地基的沉降,结果表明:本场地3个工况竹节复合地基的单桩抗压承载力和复合地基承载力均满足120 kPa的设计要求;各工况单桩静载试验测试的桩土应力比主要分布在4.0~6.0间,群桩静载试验测试的桩土应力比差异较大,随桩间距的增大而减小。竹节桩复合地基在宁波软土地区具有较好的适用性。     

软土地区超大吨位桩基静载试验支墩地基处理方法研究

软土地区由于其地基承载力偏低,在进行桩基静载试验时,两侧支墩地基必须进行处理使其满足承载力的要求,以防止试验时发生倾覆,引发安全事故。文章结合两个工程实例,针对广州南沙软土地区采用压重平台反力装置进行的超大吨位静载试验,进行支墩地基处理技术分析,分别提出了两种支墩地基处理的方法。通过对比发现,"换填夯实"的地基处理方法适用于浅层软土地区;而"打入支承桩+钢筋混凝土承压板"的地基处理方法适用于深层软土地区。两种地基处理方法可为广东软土层地质条件下的大直径钻孔灌注桩静载试验检测提供参考。     

大吨位基桩竖向抗拔静载试验的分析与应用

基桩竖向抗拔静载试验在检测抗拔承载力方面目前应用广泛，技术成熟，但对于大吨位基桩竖向抗拔静载试验来说却非易事，比如地基土的承载力是否满足要求，尤其是存在软土地基时。通过提出采用地基土的换填和加垫路基箱的方法解决地基承载力的问题，先进行理论验算，而后按照计算结果进行置换和加垫路基箱，最后进行竖向抗拔静载试验。通过工程实践应用可得出，采用地基土的置换和加垫路基箱能够达到地基土承载力的要求，保障了大吨位基桩竖向抗拔静载试验的顺利进行。     

AM工法灌注桩抗拔桩在福州地铁某车站的应用

结合福州市地铁某车站工程实例,通过对AM工法灌注桩竖向抗拔静载试验的抗拔方案设计和试验成果整理,分析了AM工法桩的桩身抗拔承载力和试验成果关系曲线的一些特性,结果表明:AM工法扩底灌注桩作为软土地区大吨位抗拔桩是适用可行的,相对于等直径桩可提高较大的抗拔力。     

软土地区小型预制桩承载特性模型试验研究

通过模拟软土地区小型预制桩原型桩基础的受荷情况,利用相似原理,自主设计一套室内管桩模型试验方案,包括单桩和群桩的水平静载试验、竖向抗拔静载试验以及竖向受压静载试验,对不同荷载下小型预制管桩的水平及竖向承载力特性进行缩尺模型试验研究。结果表明:2×2群桩水平效率系数为0.75,抗拔效率系数为0.66,抗压效率系数为1.12,3×3群桩水平效率系数为0.52,抗拔效率系数为0.62,抗压效率系数为1.06。试验所得群桩效率系数与按照规范计算所得理论值大体一致但都略大于理论值,说明现行桩基规范的群桩效应综合系数法计算群桩效率系数是可行的,但若采用规范表取值则较为保守。该模型试验研究对软土地区小型预制管桩工程设计和应用提供了一定的参考依据。     

预应力混凝土管桩抗拉结构性能研究

通过对PHC400-A型和PHC500-A型预应力混凝土管桩现场抗拔静载试验和室内足尺寸试验,研究端板、墩头、焊缝及桩身的抗拔性能、破坏形式和薄弱部位。两种试验对比得出上述两种桩型在保证混凝土龄期的情况下,桩身与承台连接安全、桩身结构承载力得到有效发挥时需要2～3m的填芯,并针对天津地质情况指出抗拔静载试验所需要的加载方式。     

土拱效应下的挂板式斜插桩板墙模型试验研究

以新型的挂板式斜插桩板墙为研究对象进行室内模型试验研究,通过1∶20的相似理论来模拟实际工程中截面为1.5 mX2.0 m,悬臂段高为15 m的原型斜插桩板墙。模型板长分250 mm、300 mm、350 mm、400 mm、450 mm 5组,用来模拟实际桩间净距为5 m、6 m、7 m、8 m、9 m 5种工况,结合试验数据具体从桩板后土压力的分布状况;土拱效应强度、位置随桩间净距的变化、土拱强度随深度的变化及结构受力状况随桩间净距的变化等几方面对模型试验进行具体分析。随桩间净距的增大:模型桩、板后土压力均呈现增大趋势,当桩间净距小于300 mm时,回收位置较深;土拱强度减弱速度逐渐加快,当桩间净距小于300 mm时减弱较慢;土拱的位置即拱高逐渐增大,但其拱高位置整体处于约1/2桩间净距处;模型桩的结构受力也不断增大,悬臂段1/3范围以下开始,受力差距逐渐加大;斜插板轴力增大且随悬臂段的增加呈先迅速增加再减小趋势。     

软土路基粉喷桩承载特性研究

粉喷桩是软土路基处理常用的方法，对某粉喷桩处理的软土路基进行了14根桩的单桩静载试验，由静载试验结果推断出了单桩竖向承载力特征值，并与两种理论方法的计算值进行了比较，结果发现：按桩身强度折减法计算的单桩竖向承载力特征值与试验值相差较大，使用该法时应谨慎；对于按桩周土性能法，桩长位于9．0m-16．7m的粉喷桩，计算结果与试验结果较为接近，而对于短桩（桩长为5．5m），计算值比试验值偏小不少。最后分析了粉喷桩复合地基的地基承载力。     

冲孔灌注桩竖向抗拔静载试验的探讨

针对某工程两根冲孔灌注桩竖向抗拔静载试验不满足设计要求,建议设计冲孔灌注桩单桩竖向抗拔承载力特征值应考虑泥浆护壁的影响,宜通过现场单桩上拔静载试验确定,进行后注浆可以改善桩周土体性能,提高单桩竖向抗拔承载力。     

黄土地基微型群桩抗拔承载力及群桩效应研究

微型桩因其受力性能好及施工优势逐渐应用于输电线路杆塔基础,但群桩基础承载性能的研究相对较少。基于黄土地基微型群桩现场静载试验,研究了桩数和桩间距对微型群桩抗拔承载性能的影响;并建立了精细化有限元模型,进行了极限承载力分析。通过与试验结果对比,验证了有限元模型的合理性,在此基础上分析了桩间距、桩倾角对微型群桩抗拔承载性能的影响。结果表明：随着桩数、桩间距及桩倾角增加,微型群桩抗拔承载力均表现出不同程度的提高。结合试验和有限元分析可得黄土地基微型群桩的桩间距建议值4d,桩倾角建议值10°,群桩抗拔效应系数建议值0.80。     

大直径竖向抗拔嵌岩灌注桩设计的一些认识

结合工程实例,通过对2根大直径竖向抗拔嵌岩灌注静载试验桩的验算、现场实测数据分析,以及嵌岩桩抗拔荷载传递一些特点和对其认识局限,表明在抗拔嵌岩桩设计时,有必要进行工程桩施工前单桩抗拔静载试验,才能正确选用合理承载力,达到工程安全、经济的目标。     

不同堆载方式对单桩静载试验的影响

结合具体工程实例分析单桩静载试验采用不同堆重平台时,对测试桩桩侧产生的附加应力分布的情况。利用ABAQUS有限元软件和实际工程桩静载试验数据,讨论当试桩中心与堆重平台支墩之间的距离改变时,不同堆重平台对试桩桩侧产生附加应力的影响。     

钻孔灌注桩竖向抗拔承载力试验

结合实际工程,通过单桩竖向抗拔静载试验,探讨了钻孔灌注桩作为抗拔桩设计时的作用机理,提出了获得桩的竖向抗拔承载力的方法,指出了目前抗拔桩承载力计算的难点。     

单桩竖向静载试验桩身强度和裂缝验算方法分析

针对单桩竖向抗压静载试验和单桩竖向抗拔静载试验2种特殊工况,讨论分析经济合理地验算桩身强度和裂缝的计算方法,根据静载桩的实际受力状态对规范所给出的桩身强度验算公式做出修正与补充,并结合工程实例进行分析。     

静载试验中试桩受桩侧堆载的影响分析

针对单桩静载试验过程中桩侧大吨位堆载对试桩的影响问题,结合工程实际,应用FLAC^3D程序建立三维弹塑性模型对试桩试验过程进行数值模拟,着重分析桩侧堆载对土体及试桩受荷性状的影响,结果表明:在试验加载前,桩侧支墩荷载会引起土体附加应力和沉降,其极限影响深度约为8倍支墩宽度。支墩荷载还会使试桩提前受荷而发生沉降,在试验加载时,桩侧支墩荷载减小,试桩发生一定的回弹而使得试桩的量测沉降量偏小。在加载初期,堆载法明显夸大了试桩刚度,需引起重视;随着加载至试桩极限荷载的一半后,其夸大作用开始明显减弱,在接近极限荷载时,这种影响已不明显,堆载法仍是确定单桩极限承载力的可靠途径。     

软土地区冲孔灌注桩抗拔承载力的研究

本文介绍了三根嵌入岩层并有桩端高压注浆的软土地区冲孔灌注桩的单桩竖向抗拔静载试验情况。分析了高压注浆、嵌岩深度、持力层性状对单桩竖向抗拔承载力的影响,对目前规范建议的桩端高压注浆侧阻力增强系数进行了探讨,可供类似工程参考借鉴。