薄壁圆管内孔珩磨加工专用夹具设计

针对薄壁圆管工件内孔珩磨加工时易出现较大变形而导致加工精度难以保证的问题,通过对掘进机上某薄壁圆管零件的珩磨工艺分析,设计了一种薄壁圆管内壁珩磨专用夹具,改善了薄壁圆管工件的磨削工艺性,提高了加工精度和生产效率。     

车削薄壁零件的弹性夹具设计

根据薄壁零件难于加工和容易变形的特点，设计了一种利用径向夹紧适合于小批量生产的车削夹具。该夹具以零件的内孔定位，加工薄壁外圆，结构简单，制造容易，操作方便，夹紧可靠，定位精度高。经在生产实践中使用后证明，该夹具既能保证工件加工精度和产品质量，又提高了生产效率，取得了良好的应用效果。     

薄壁半圆件加工变形与对策

薄壁半圆环形结构的零件属断续加工,由于零件的刚性差,容易变形,加工较为困难。为解决零件的变形问题,必须在工艺上采取一些措施。　　一、薄壁半圆件加工中遇到的问题图1所示为薄壁半圆件的零件。壁厚∶直径=1∶26,零件材料为45钢,调质处理,精度要求较高。若单件加工,则比较困难。因为它不是一个整圆件,在车床上是断续切削,定位夹紧也很困难,需要复杂的夹具。而采用两件一起车削,即加工一个整圆,然后再分开的方法,可以解决断续车削及装夹的问题。根据这一方案,制定的工艺路线为:粗车整圆→热处理(调质)→半精车整圆→铣(切开)→磨(剖分面)…     

车削薄壁外圆零件夹具

在产品生产制造过程中,会经常遇到一些薄壁零件外圆的加工,为了保证其精度要求,我们设计了薄壁零件外圆加工的工装夹具,解决了此类零件在加工过程中的装夹困难及加工精度问题。 我公司生产的压缩机减荷阀部件中的阀板,     

大型车床上超长棒料的专用夹具设计

针对加长、薄壁工件的外圆加工而设计的车床专用夹具,分析夹具的设计要点,对如何保证夹具的联接精度、回转精度、夹持可靠性及如何保证零件的加工精度等,作了详细的分析及论述.     

车削链环钩夹具

我厂加工斗式提升机链环钩两端外圆及螺纹时,设计了一种简易车削夹具。此夹具结构简单、操作方便、保证了工件精度、提高了生产效率,有一定的通用性(类似零件可在本夹具加工)。     

内胀式不停车夹具

加工薄壁形套管类零件时,很易形起振动、让刀和变形,为提高生产率和加工精度,我们制造了一种内胀式不停车夹具,如图1所示。加工图2或图3所示的轴套类零件时,可先把工件坯料的内孔按图尺寸加工后装入夹具,进行外圆、端面、圆锥及螺纹车削。实践证明,使用该夹具后,零件加工精度较高,装夹快而准确,且不需停车,操作方便,简易可行。该夹具不仅能用于车床上,也可用于磨床及其它机床上。装夹操作时应注意:     

硬铝合金薄壁工件加工工艺技巧

正如图1所示典型大直径薄壁工件,材料为硬铝合金,此类工件在加工外圆、内孔过程中有一个显著特点,就是由于壁厚较薄,工件刚性较差;同时由于材料硬度较高,切削抗力较大,在装夹和车削过程中受夹紧力和切削的作用下工件容易产生变形,从而影响工件的加工精度。为解决上述问题,在车削内孔和外圆时,分别各自需要采用一套专用夹具,用以工件的定位和装夹,才能满足此类工件的加工     

薄壁套筒零件的关键工序车削参数优化研究

针对薄壁零件刚性差、易变型等问题，通常在精加工完成后需进行光切，该工序虽然保证了零件的加工精度，但其严重降低了加工效率，不符合批量化、快速化的生产要求。文中依据正交试验仿真的优化理论，以某精密薄壁套筒类零件为例，构建加工质量为优化目标，对套筒件的关键切削影响因素进行了较优组合方案的探寻，以获得外圆表面车削的最优工艺参数。文中研究成果为解决车削加工尤其是薄壁件的加工变形问题提供了重要的参数指导与有效途径。     

薄壁套液压夹紧夹具设计

对套筒类零件各种内孔夹紧夹具进行了优缺点分析,介绍了一种新型薄壁套液压夹紧夹具,使用时在夹具本体与薄壁弹性套之间充入液压油,薄壁弹性套受压膨胀,由于薄壁套能在整个接触面内均匀膨胀,所以在整个工件内孔夹紧长度内能够实现均衡夹紧,能有效降低夹紧压力,减小工件夹紧变形,提高工件加工精度,所加工的零件外圆没有因工装局部应力过大造成的花瓣状圆度及鼓型圆柱度形状公差,经实践证明液压薄壁夹紧夹具提高了所加工件的尺寸精度及形状精度。     

磁鼓件数控车削加工夹具设计

通过具体案例阐述了机械加工工艺理论在实际生产中的理解与应用,研究了形位精度要求高的薄壁件的数控车削加工.通过改进夹具使工件质量得以保证.为加工类似工件提供一种新的方法.     

薄壁零件的车削夹具

1前言众所周知,对薄壁零件外圆车削加工而言,采用轴向夹紧要比采用径向夹紧使工件产生的变形少得多。但在实际加工中,轴向夹紧的应用较少,往往是在径向夹紧无法保证加工精度的时候,才采用轴向夹紧。主要原因是:以往的轴向夹紧夹具多采用图1所示的结构。安装工件时,先卸下压盖4,     

薄壁铜套的车削与夹具设计

本文着重介绍了薄壁铜套的车削工艺及夹具结构设计。实践证明 ,该方法能提高加工精度和生产效率。     

报警器外壳数控加工工艺设计

讲述了小批量产品加工的专用简易夹具设计以及薄壁件装夹加工方案,以报警器外壳产品数控加工重点突出其装夹工艺和加工工艺等关键问题,对薄壁件的加工设计了专用的夹具,这些夹具能较好的保证加工精度和稳定性,也较大的提高了加工效率,所以在加工薄壁零件的时候专用夹具的设计是非常有必要.     

薄型盘类工件的夹紧

加工薄型盘类工件的内孔或外圆,往往使用专用夹具。夹紧工件外圆,可进行孔加工(图1)。车削工件外圆,可用图2所示夹具,将端面压紧,这两种夹具都采用莫式锥柄定位。     

车削气门盘外圆不停车液压夹具

在内燃机气门生产工艺中，气门盘外圆是下一步精车圆弧工序的主要定位基准。为了保证下一步工序的加工质量，就必须对气门盘外圆的跳动量加以控制。由于气门盘外圆在加工时其定位夹紧均由专用夹具来完成，因此，夹具的性能决定着工件加工质量的高低。为此设计了一种新型气门盘外圆车削不停车液压夹具，它不仅较好地满足了气门盘外圆的车削要求，而且还可以当作气门盘端面车削夹具来使用。具体结构参见附图。（１）工作原理当液压油进入工作油缸３的右腔时，拉杆６、十字节头１２、活动内套筒２１以及固定锥套２７在油缸活塞套的带动下向左移…     

电机转子整流子新型精车机床的开发与车削工艺

为了提高电机转子整流子外圆的切削加工质量和效率,通过采用新型工件装夹方法,并应用Solidwords三维软件设计出新型工件装夹专用夹具,采用新的主运动传递方式与设计新型主轴传动机构,应用触摸屏人机界面的车削工艺参数数据写入技术、PLC步序控制技术、交流伺服电动机控制系统驱动技术、变频器主运动速度控制技术,开发出一种新型转子整流子外圆车削机床,改变了微电机行业转子整流子加工方法,并制定出新的车削工艺规程,使每个转子工件从装夹、车削、到卸料和清理切屑整个过程仅需时间4 s,加工效率得到极大的提高,其效率比传统车削方法提高达20倍以上,车削后整流子形位精度圆跳动≤0.005 mm,尺寸精度达到IT6,外圆表面粗糙度Ra≤0.4μm,车削后整流子圆柱面趋近镜面效果的光亮度,外圆表面无毛刺及其片间窄槽无嵌入的切屑。     

磁屏蔽对内圆磁力研磨加工影响的研究

在分析内圆磁力研磨加工原理的基础上，通过适量假设条件的建立，简化了磁力研磨加工区域中的磁场，开利用拉普拉斯方程及必要的边界务件推导出了在磁场中圆柱腔内、外磁感应强度的近似关系，并通过对不同壁厚的45号钢圆柱管的对比试验验证，表明内圆磁力研磨加工只适合加工薄壁磁性材料圆管工件。     

可调式弹性夹具

可调式弹性夹具用于长衬套的外圆加工,可完成内、外径同轴度小于0.02mm 要求的工件车削夹紧,精度高于一般弹性夹具。夹具装在 C620车床主轴孔里,钢套10(附图)与夹具体9的配台孔,有较大的配合间隙。使用     

对心直动滚子推杆盘形凸轮涨紧式自定心车削电机铁芯外圆夹具的设计

<正>1引言为提高电机整体性能,许多发电机、电动机的转子或定子铁芯在叠压完成后,都要将其外圆进行车削加工,因此,车削夹具就成了必不可少的工艺装备。本文在对常用车削夹具进行分析之后,创新性地开发出了"对心直动滚子推杆盘形凸轮涨紧式自定心电机铁芯外圆车削夹具"。