软土地区浅埋暗挖过街通道开挖变形控制分析

浅埋暗挖法是地下过街通道施工常采用的一种工法,而在长三角粉砂软土地区地下过街通道采用浅埋暗挖施工工法的较少。针对杭州地铁1号线临平站物业6号出入口地下过街通道浅埋暗挖施工,利用有限元数值模拟分析方法,分别从不同的施工工法、预加固方式2个方面入手,分析了浅埋暗挖过街通道开挖变形特征并得出几点结论,对于软土地区浅埋暗挖过街通道施工开挖变形控制具有一定的参考价值。     

浅埋暗挖出入口下穿市政管线影响分析

沈阳地铁某换乘车站出入口过街通道采用浅埋暗挖法施工,出入口下穿市政管线较多,施工期间采取深孔注浆等措施加固地层。文章以暗挖出入口为研究对象,使用MIDAS-GTS软件计算分析,分别以GB50157-2013 《地铁结构设计规范》、GB50911-2013 《城市轨道交通工程监测技术规范》为依据,核算管线沉降变形,以判定施工方案的合理性。     

城市浅埋暗挖通道施工的地表及管线沉降控制

结合杭州地铁1号线凤起路站第八号出入口过街通道施工实例,为保证地面及管线沉降控制在允许范围之内,采用地面垂直加固,洞内超前注浆,大管棚超前支护等多种控制措施,施工后的监测数据表明采取以上措施控制沉降效果显著,为城市复杂环境中采用CRD法施工的浅埋暗挖通道提供了可靠的指导措施。     

交通繁忙路段密贴管线浅埋暗挖过路通道施工技术

目前在城市建设过程中,过街地下通道常需下穿交通繁忙且管线密集道路,为尽量减少施工过程中对交通的不利影响和降低管线迁改难度,常使用顶管法和浅埋暗挖法,但针对覆土少、管线密贴难度大的暗挖施工过街通道方法较少。通过对依托工程研究,总结出一套采用微型管幕超前支护、超前小导管预注浆、中隔壁法和在路面铺筑防滑厚钢板等综合性浅埋暗挖施工技术,该技术可提高施工的安全稳定性,简易高效,且施工过程中无需占用上方道路,可将对环境造成的不利影响降至最低限度,给类似工程起到借鉴作用。     

地下过街通道浅埋暗挖设计变更BIM应用

某城市地下过街通道工程采用浅埋暗挖施工法施工，施工中发现实际管线埋深与地勘资料提供数据存在出入。根据实际情况不断调整、类比、验算、综合分析变更原施工图，使设计更优化。     

大管棚超前支护技术在浅埋暗挖隧道施工中的应用

结合深圳地铁四号线梅拗八路浅埋暗挖隧道施工实例,讨论了软弱围岩地铁隧道施工技术—36 m大管棚超前支护注浆施工技术在城市地铁施工中的应用。管线监测表明,其最大沉降值在允许的沉降范围内,为浅埋暗挖法施工对管线提供了安全保证。     

浅埋暗挖法隧道施工技术及地面沉降控制策略

采用浅埋暗挖法隧道施工技术在施工过程中会在一定程度上减弱地下岩石的硬度,导致开挖次数的增加,更严重时会因为对开挖隧道周围土质技术处理欠妥而使施工工程附近地表出现沉降,对周边人们的生命和财产造成影响。故深入论述了浅埋暗挖法隧道施工技术的施工原理和施工技术要求,并根据施工的具体情况详细分析了浅埋暗挖法隧道施工技术造成地表沉降的原因,提出了具有实效性的解决策略和方法,可为浅埋暗挖法隧道施工技术和控制地表沉降等类似情况提供一些参考和帮助。     

浅埋暗挖技术在北京长安街过街通道施工中的应用

浅埋暗挖技术在北京长安街过街通道施工中的应用陈景安；王正寿；王会英长安街是北京市的主要交通干道，政治地位重要，交通高峰时平均每小时通过机动车辆达１．６８万辆，行人２．２５万人次，故决定采用暗挖法施工。１工程概况北京长安街全国妇联过街通道位于全国妇联机...     

用浅埋暗挖法在软土地层中施工人行过街地道

软土地层中采用浅埋暗挖法施工,一直是个比较难解决的问题。不仅限制了地下工程暗挖技术的发展,也限制了地下空间开发的步伐。针对上海轨道交通M8线(杨浦线)1号、2号出入口过街通道在软土地层中采用的浅埋暗挖法施工,介绍了大管棚加小导管注浆为超前支护手段,开挖采用CRD分部开挖工法,附以掌子面全断面注浆加固等辅助工法,使工程获得成功。     

超浅埋暗挖动态控制设计施工方法在城市平顶地下工程中的应用

浅埋暗挖法在城市地铁连通道、地下商业街等地下工程施工中具有对交通及周边环境影响小的明显优势,但该施工方法在超浅埋条件下施工难度大,尤其是在平顶洞室施工中难度更大.为完善该类施工方法,提高施工的安全性,结合某城市地下商业街工程,提出了包含动态设计与调控、极限强度控制技术等超浅埋暗挖动态极限强度控制设计施工技术途径和思路,...     

浅埋暗挖法技术及其在城市地下空间建设中的应用

随着城镇化进程的快速发展，城市地面交通压力逐步上升，如何通过城市地下空间的发展以改善交通压力成为一个重要问题。因此，做好城市地下空间建设的质量控制工作至关重要。基于此，研究浅埋暗挖法，有效解决了城市地下空间建设问题，依托本工程通道施工工序控制，为今后城市地下空间建设质量及风险控制提供了宝贵的经验。     

浅埋暗挖地下通道施工质量控制要点

在中心城区采用明挖法修建地下通道，占地多、交通干扰大、地下管线拆迁量大，容易造成环境污染。而用浅埋暗挖施工可以避免这些弊端，最大限度地减少对周边单位、居民日常生活和出行的影响。浅埋暗挖地下通道施工中，如何控制工程质量，确保周围环境的安全，目前存在一定的难度。从工程监理的角度，并结合监理部对在建的地下通道施工的质量控制实践，阐述了浅埋暗挖法施工的质量控制要点。     

大型地下电缆隧道浅埋暗挖法施工技术

采用浅埋暗挖法施工地下电缆隧道取代明沟开挖法，可避免阻断交通、污染城市环境。施工实践表明：在开挖、浇筑、防水、降水、质量控制各环节采用相应措施，可取得良好的技术经济效果。     

地下过街通道浅埋暗挖法施工围岩加固效果分析

某城市新建地下过街通道施工采用交叉中隔壁法（CRD）开挖。以此浅埋暗挖开挖支护过程为研究对象,采用3DEC软件建立了地下通道分析模型,通过数值模拟对地下过街通道开挖过程中地表注浆加固与径向系统锚杆加固措施进行了对比分析。研究表明：在浅埋隧道围岩较差的情况下,采用地表注浆加固,改变了原有地层的围岩应力状态,提高了围岩的承载能力,隧道变形控制效果明显。研究结果可为类似地下过街通道设计和施工提供有益借鉴。     

城市地下过街通道工程实例及分析

采用暗挖法修建城市地下过街道具有不干扰交通,无环境污染,地下管线拆迁少等优越性。本文介绍了几个工程实例的施工概况,阐述了暗挖法修建城市地下过街道的实践经验。     

土压平衡矩形顶管机浅埋复合地层施工技术

在城市中心用矩形顶管法施工浅埋地下通道,不开挖路面,不封闭交通,不改迁管线,较传统的地面开挖工法在地下管线保护、地面交通保持等方面有显著的优势,应用越来越广泛。本文结合广州地铁二、八号线同福西站左右线站厅之间的3条6.0m×4.3m矩形隧道的施工案例,介绍了土压平衡矩形顶管机浅埋带压始发和上软下硬段处理技术,对以后类似工程施工具有借鉴意义。     

深圳市向西路地下人行通道工程施工技术

结合向西路地下人行通道工程实例,介绍城市饱和含水层中采用浅埋暗挖法修建地下人行通道施工方法和配套技术措施。     

浅埋暗挖法隧道施工技术的发展

从3个方面叙述浅埋暗挖法隧道施工技术的发展,首先阐述了双侧壁导坑法、中洞法以及洞桩法等已成熟发展的大跨度地下空间暗挖技术,其次阐述了平顶直墙施工方法的应用,最后阐述了浅埋暗挖法施工辅助施工技术的发展.指出:复杂结构受力转换过程中的沉降控制、注浆技术和材料研究中的理论问题,都是浅埋暗挖法在今后发展中的重要课题,确信浅埋暗挖技术必将更趋完善,并得到更大的发展.     

天津地铁1号线区间风道浅埋暗挖施工技术

随着城市规模的快速发展．地面交通日益显得拥挤。为解决城市交通瓶颈问题，我国各大城市都相继在修建地铁。地铁工程一般埋深较浅，地质条件差，地下水比较丰富，地面交通繁忙并紧邻建筑物，地下管线多．所以过去大都采用明挖法施工，但对地面建筑物拆迁、管线改移、道路疏导等带来诸多困难，同时由于对道路“开膛破肚”，对城市环境、市容造成极大影响。为解决这一难题，中铁隧道集团在北京地铁复兴门折返线施工时，首次在开挖宽度14.5m、拱顶覆土5.9m的第四纪冲洪积砂砾层中进行浅埋暗挖施工获得成功。     

浅埋暗挖法在下穿铁路管线施工中的应用

浅埋暗挖法广泛应用于城市地铁、市政工程或软弱岩层施工中,是以改造地质条件为前提,以控制地表沉降为重点,以超前注浆加固、超前小导管注浆或大管棚超前支护为超前地质处理方法,以锚喷混凝土和钢支撑作为初期支护手段,遵循"管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测"十八字方针进行隧道施工。论文就通过浅埋暗挖法在下穿铁路管线施工中的应用展开论述。