过定位空气静压轴承装配时上／下轴套的调整

在圆度仪上测试轴套端面对轴套内孔轴线的垂直度,利用两上精密位移传感器测试安装在机座上两轴套端面的平行度,并计算两轴套内孔轴线的平行度,通过刮研基座上轴套的定位面,使内孔轴线平行度误差达到所需要求：调整下轴套的径向位移,使同轴度误差达到设计要求。通过对两轴套内孔轴线平行度和同轴度的精密测试和调整,实现了过定位轴承的精密装配。     

装载机铲斗下轴套更换工艺的改进

在使用过程中,装载机铲斗与动臂铰接部位的下轴套会逐渐磨损,对磨损严重者就需要更换。更换下轴套时,应保证4个下轴套的同轴度,因为铲斗要以铲斗下销轴为中心进行转动,如果4个下轴套的同轴度超差,虽然下销轴勉强可以与动臂铰接,但在使用过程中,下销轴会经常窜出下轴     

浮动铰刀在小孔上的应用

图1所示的轴套,其内外径尺寸、内外圆同轴度、两端面平行度要求都较高,且表面粗糙度值低。     

基于柔性解耦梁和显微视觉的精密同轴定位系统

针对偶件装配对同轴度的要求,提出了一种基于柔性解耦梁和显微视觉技术的同轴定位调整系统.为满足同轴度在线调整和轴套的位姿保持,设计了一种“田”字型两自由度柔性解耦梁机构,并结合微动平台和夹具来实现同轴度调整时零件轴的精确定位.根据力学原理,建立了柔性梁的刚度模型,结合有限元法进行仿真分析,确定出梁的结构参数尺寸.对同轴定...     

杆、轴、套环类零件的同轴度质量改善

杆、轴类零件在SF6断路器产品中占有很大的比例,位于在产品的“心脏”部位,是产品的关键零部件,主要起传递的作用;轴套类零件主要有轴承和套环,在产品中主要起连接的作用.由于结构及功能的要求,轴套类零件及套环类零件的同轴度要求很高.因此,改善零件的同轴度,可保证产品的质量.     

可分度组合式镗床夹具的设计与使用

我厂新制造的一种联轴器,即棒销联轴器共有四种规格,数量较多,联轴器的结构如图所示。其主要零件有外套4,轴套5和7。外套的外径为φ280mm;外套4,轴套5和7上各有12个φ35H11的半孔,即棒销孔。棒销孔相对轴孔轴线的位置度为φ0.1mm。为保证棒销孔的加工精度要求,提高加工效率,我们设计了可分度组合式镗床夹具。     

从工艺上保证JH70后制动器同轴度

JH70摩托车制动器 ,刹车片外圆采用制动蹄块图 1　原磨削简图组合后磨削加工 ,如图1所示。后制动器刹车片外圆同轴度设计值为 Φ0 .40 3 mm。长期以来 ,后制动器刹车片外圆同轴度超差严重 ,合格率只有 6 1 %。为此 ,进行技术攻关 ,经现场对加工工艺、夹具以及加工前、后的产品进行了检测和分析 ,认为造成超差的原因如下 :1 .原磨削 JH70后制动器刹车片Φ1 1 0 mm的外圆时 ,是以制动器轴套内孔 Φ1 2 mm和制动器轴套端面定位 ,因磨削加工过程中定位芯轴磨损较快 ,若不能及时更换定位芯轴 ,定位芯轴与制动器轴套配合间隙过大。2 .制动器轴套…     

同轴度的简便测量

在实际生产中轴套类零件同轴度的测量方法有多种,例如以两端顶尖孔为基准的顶尖支承测量,以外圆面为基准的 V 形     

基于光栅调节车床卡盘同轴度的研究

在光纤预制棒制造领域,预制棒的几何参数(不圆度、偏壁度、弓曲度)有着相当严格的要求。设备的精度直接影响到预制棒产品质量,而在设备精度中,同轴度参数又是其中最重要的参数之一。本文主要研究是根据非接触式的激光光栅检测方法,快速、准确地检测出设备的同轴度误差值,并且提供了一种车床上两个卡盘间的同轴度调节方法。该方法克服了传统通过读千分表示数来确定偏差值的速度慢、精度差、操作繁琐的缺点;利用光栅技术优化了调节方法,极大提升车床精度,提高了车床精度的调节效率、降低操作难度;进一步提升光纤预制棒的几何精度。     

可分度组合式镗床夹具

我厂生产制造棒销联轴器,共有4种规格且数量较多。该联轴器如图所示,主要由外套9,轴套10和12组成。此例中外套9的外径为φ280mm,外套9、轴套10、12上各有12个φ35H11的半圆孔(棒销孔)。棒销孔相对轴孔的位置度为φ0.1mm,因而     

某安装架同轴度超差的原因分析及解决措施

在机械加工过程中,经常会遇到一端外圆与另一端的内孔同轴,中间通过壁厚较薄圆环连接的安装架。针对安装架的外圆与内孔同轴度误差超差的问题,从材料、加工工艺和所用工装等3个方面进行分析,找到了同轴度超差的主要原因,制定了相应的解决措施,绘制了工艺流程图,编制了详细的加工工艺。通过采取增加时效工序,合理安装工艺流程以及改进工装等措施,解决了质量问题,提高了安装架外圆与内孔的同轴度,为今后同类产品的加工提供了宝贵的经验。     

轴对孔同轴度误差的气动测量

轴套、轴瓦和缸套等套筒类零件,其外圆对内孔的同轴度误差的大小,对于该零件的功能来说,显得非常重要。该项误差常用机械量具进行测量。但由于受到机械量具精度的限制,测量误差较大。如果采用气动测量方法,可以提高测量精度。下面分别介绍测量半径法和测量壁厚法。一、测量半径法 1.测量装置被测工件见图1。测量装置见图2。被测工件套在测量装置的定位心棒φD_a′上。在装置的外套上布置2个     

轴套类零件不停车夹具

在机械加工中,许多轴套类零件。由于内外圆同轴度要求高,所以采用一般性的心轴去加工外圆往往在质量上难以保证。为此,我们设计了一种能在大批量生产中,不停车加工轴套类工件的夹具,如图所示。 该夹具主要由内锥套8、轴承7、螺纹挡圈6、止摊套5、弹簧夹头4及外壳3等主要零件组成。弹簧夹头4的右端为     

液性塑料胀紧车床夹具设计

轴套类零件在车削加工中往往存在定位、装夹的困难，而且一般对同轴度都有较高的要求，给加工带来困难。我们为某产品零件设计的车床夹具就属于这类，现介绍如下。     

新型厌氧胶粘接工艺在千分尺装备中的应用

介绍了一种用于千分尺装配的新型厌氧胶粘接工艺,对其进行了强度、高低温性、抗振性等可靠性测试,解决了尺架组合件同轴度难以保证的问题。该粘接工艺可替代传统的压配合工艺,已成功应用于千分尺的轴套与尺架等重要部位的连接。     

设备连接同轴度自动调节平台

针对生产实际，设计了一种设备连接同轴度自动调节平台。介绍了这一设备的结构和工作原理。应用这一设备，能够快捷地校正设备连接同轴度，减轻工人劳动强度。     

基于ANSYS的轴套过盈配合接触分析

基于过盈配合理论,考虑轴套与轴装配的轴向作用,将二维的圆环面理论模型扩展到三维模型,利用APDL参数化语言对轴套过盈配合进行分析。分析了过盈量、材料的弹性模量、轴套内外径、摩擦因数对接触压力在轴向上分布的影响规律,并且总结归纳了接触压力与上述设计参数的代数关系式,为轴套过盈配合的设计、计算提供了依据。     

薄壁长轴套类零件双面加工专用机床设计

针对薄壁长轴套类零件一般加工完一端后再调头加工另一端,生产效率低、且多次装夹不能有效保证两加工端同轴度和位置精度的特点,对原数控车床进行改进设计:保留机床原有的传动系统,床身尾端增加一套铣削动力头,设计专用夹具夹持工件,采用数控系统控制伺服电机驱动,实现工件的自动进给,研制专用组合刀具实现零件两端多工位的同时加工,使其成为一台适用于薄壁长轴套类零件两端铣削、镗孔、钻孔、内外倒角等加工工艺可同时加工的专用机床,具有提高加工精度、提高生产率、降低成本,且投资小、见效快、改装工作量少的效果。     

对于外锥零件的弹性夹具设计的思考一套自动定心弹性夹具的设计

车削加工中,外锥零件的加工是最常见的加工类型。但是,该类零件内外轮廓同轴度要求较高,不太容易装夹。为了保证同轴度要求,本文设计了一套自动定心弹性夹具来实现快速装夹。     

小孔浮动铰刀

我厂需加工图1所示的轴套,材料为ZQPb10-10,年产量为30万件左右。开始我们完成车床工序后,内圆留铰削余量0.03～0.07mm,用φ4.5mm机用铰刀铰孔,但发现铰削后同轴度超差。 针对这一情