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飞机电子防滑刹车系统故障分析 总被引:1,自引:1,他引:0
描述了飞机电子防滑刹车系统和电液伺服阀结构、原理和常见故障;介绍了依靠液压污染检测技术,进行飞机电子防滑刹车系统的故障诊断的程序和方法;通过机上和地面试验,研究了刹车盘中液压油所携带的污染物在工作中的反冲现象;展望了飞机电子防滑刹车系统的发展趋势. 相似文献
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立足民用飞机运行场景,结合适航规章,提出一种以需求为导向的飞机系统正向设计方法。以飞机机轮刹车系统蓄压器刹车为例,分析利益相关方的需要, 定义系统蓄压器相关需求,并对蓄压器刹车过程进行分析和计算。基于MATLAB/Apps平台建立蓄压器刹车系统通用仿真软件,对系统蓄压器相关需求进行基于模型的确认。最后,基于Simscape和Simulink平台建立机轮刹车系统的多学科集成模型,用于蓄压器刹车系统协同仿真,对系统蓄压器相关需求进行基于模型的验证。以需求为导向构建的正向设计方法,在系统初步设计阶段完成了需求定义,并通过模型完成了需求的确认与验证,降低了系统研制风险。 相似文献
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为了实现对全液压制动系统的压力、流量、温度等参数的自动检测,基于模块化和虚拟化的思想,以Lab VIEW为软件平台,以NI的数据采集卡等为硬件基础,实现对全液压制动系统的数据采集和数据存储。用虚拟仪器代替了实际物理仪器,降低了测试系统的成本,缩短了测试试验的时间。 相似文献
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折弯机液压系统的改进 总被引:2,自引:1,他引:1
尹亮 《锻压装备与制造技术》2011,46(1):42-44
在分析1000kN折弯机液压系统设计缺陷的基础上,进行了改进.经一段时间的生产表明,达到了预期效果. 相似文献
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飞机泊位机型自动识别与指示系统 总被引:1,自引:0,他引:1
利用飞机机号是飞机唯一的身份号码的特点,通过检测飞机机号来检索、调取相应的飞机信息,从而简化识别,有效提高了识别速度和准确性;对飞机前起落架的位置识别和扫描,而不需要对飞机的各个部位的识别,即可采集飞机的位置与速度信息.使飞机泊位识别变得简单和可靠,它有利于廊桥的对接和到港系统的信息准确性. 相似文献