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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
黑龙江省依安制砖厂全体职工,依靠党的领导,坚持政治挂帅,在大搞群众运动中,创造成功了“利用废热干燥瓦坯法”,它为小型砖、瓦行业节约用煤开辟了新的途径. 一、干燥室与窑的构造: 1.干燥室宽10米,长40米,共400平方米.室的  相似文献   

2.
我厂职工在技术革命中创造了轮窑余热简易干燥室.利用轮窑余热干燥砖坯为常年生产创造了条件,可以节省大量的干燥用燃料和砖坯的防护材料,为大量增产建筑用砖和降低生产成本开辟了新途径. 一、余热简易干燥室的构造余热简易干燥室的构造,类似洋干燥室,是用砖砌成一排连接式的21室的干燥室,每个室宽2米,长18米,高1.2米,室与室的隔墙厚0.36米,室内四  相似文献   

3.
读者信箱     
《砖瓦》2001,(3)
问 :隧道式干燥室操作中应注意哪些问题 ?答 :隧道式干燥室是烧结砖瓦工业中非常重要的热工设备。当前 ,在烧结砖瓦工业中使用最多的人工干燥方式还是隧道式干燥室 ,无论采用页岩、煤矸石、粉煤灰、或者其它工业废渣、粘土 ;不论采用一次码烧工艺 ,二次码烧工艺 ,还是其它生产工艺方式 ,进行湿坯干燥的工艺基本都采用连续干燥 ,流水线生产 ,所用的干燥设备大部分为隧道干燥室。根据湿坯干燥过程中的热交换、热湿交换、湿交换的特点 ,按照隧道干燥室的基本工作原理和性能 ,本人认为 ,在干燥室的操作中应从码坯方式、进车速度、干燥送风量大小…  相似文献   

4.
读者信箱     
读 者 信 箱问 :隧道式人工干燥室干燥砖坯应注意哪些问题 ?答 :隧道式人工干燥室是基于热介质的流动而将坯体中的水分排出的一种干燥方法 ,它不同于自然干燥的最主要的地方在于是强制性地脱去坯体中的水分。根据隧道干燥室内坯体与热介质 (气流 )运动方向的不同 ,可分为顺流式隧道干燥室和逆流式隧道干燥室。顺流式隧道干燥室是被干燥物体与热介质的运动方向一致 ,即湿物料与干燥热介质 (高温 )一同进入干燥室 ,经过一定时间的干燥后 ,干物料达到干燥要求 ,被推出干燥室 ,高湿低温的干燥介质也被排出干燥室。逆流式隧道干燥室是被干燥物…  相似文献   

5.
国外有些陶瓷厂已采用红外线干燥陶瓷坯体。现简要介绍以下三种方法供参考。一、红外线灯炮干燥室一般采用功率为250~500瓦、辐射波长为0.8~5.3μ的红外线灯炮作热源。这种类型的干燥室有隧道式和箱式两种,隧道式又分为固定隧道和活动隧道两种,前者隧道固定,坯体移动,后者是隧道移动,坯体固定。这种隧道干燥室的长度一般为8~10米,断面积比较小,一次只能通过一、二件小型坯体。红外线灯炮干燥室的优点是设备简单,操作方便,缺点是需要大量的红外线灯炮,这种  相似文献   

6.
《砖瓦》2017,(8)
介绍了海外设计出的一种新型装配式黏土瓦干燥室。该干燥室具有占地面积少、提高干燥效率、防止坯体变形和龟裂的优点。  相似文献   

7.
李顺良 《砖瓦》2011,(4):30-31
逆流隧道式干燥室(简称干燥洞)干燥砖坯的最简单原理就是以适量流动的热风穿过坯垛.带走坯体表面的水分。同时热风将坯体加热,坯体内部的水分迁移到表面蒸发被风带走。  相似文献   

8.
张志芹 《砖瓦》2007,(3):34-34
在砖瓦厂生产中,经切坯机切割后的湿坯,根据生产线工艺布置的不同,其运输方式有两种。一种是湿坯经分坯、运坯、码坯后,由顶车机顶入干燥室中进行人工干燥;另一种是湿坯通过落板机由运坯车运至自然干燥场中进行干燥,落板机是自然干燥工艺中被广泛使用的设备。  相似文献   

9.
赵镇魁 《砖瓦》2007,(2):41-41
所谓隧道窑的“一次半”码烧,是相对于二次码烧和一次码烧而言的。众所周知,我国当前隧道窑的二次码烧,是将成型后的湿坯体在坯场上自然干燥,或码在干燥车上送进隧道干燥室,干燥室的横断面积比隧道焙烧窑的横断面积小得多(除此之外,还可用室式干燥室和吊篮干燥室等),由于湿坯强度所限,一般叠码高度较低,多为  相似文献   

10.
问:隧道式干燥室操作中应注意哪些问题?   答:隧道式干燥室是烧结砖瓦工业中非常重要的热工设备。当前,在烧结砖瓦工业中使用最多的人工干燥方式还是隧道式干燥室,无论采用页岩、煤矸石、粉煤灰、或者其它工业废渣、粘土;不论采用一次码烧工艺,二次码烧工艺,还是其它生产工艺方式,进行湿坯干燥的工艺基本都采用连续干燥,流水线生产,所用的干燥设备大部分为隧道干燥室。根据湿坯干燥过程中的热交换、热湿交换、湿交换的特点,按照隧道干燥室的基本工作原理和性能,本人认为,在干燥室的操作中应从码坯方式、进车速度、干燥送风量大小、排潮湿度大小、排潮温度高低、排潮量的多少等几个方面考虑,进行适时的调节和调整,并注意以下可能出现的问题。 1 干燥车码坯方式   湿坯在干燥过程中是依靠其与热气体的热交换和热湿交换进行的物理过程,干燥时,坯体表面的水分扩散到热空气中,坯体表面脱水速度的快慢,取决于坯体每个面周围空气量大小及气体流速快慢、气体温度的高低。码坯密度高的地方,通风空间较小,单位时间的通风量低、供给干燥所用的热量少,该处气体的湿度较大,脱水能力较弱,不利于湿坯与气体之间的湿交换,坯体脱水速度较低。码坯密度低的地方,通风空间较大,单位时间热空气的通风量高,供给干燥所用的热量多,脱水能力强,能够及时将湿坯周围的水分排走,使坯体表面和内部维持在较高的湿度梯度上,便于坯体内部的水分向表面扩散,使干燥过程具有较大动力,保证干燥过程在较高的速度下正常进行。所以,在干燥车上码坯的时候,应充分考虑干燥车中部和边沿所留空间的大小,尽量保证各处的空间基本均匀一致,这样,就能使干燥的成品质量基本相同。隧道干燥室中的干燥车是随着时间的推移而向前移动的,为了保证生产过程中车不与墙碰撞,也为了车上的湿坯变形后不碰撞侧墙,一般情况下,车边沿到侧墙面的距离为40~50mm(4~5cm),这一距离大于车中部坯垛中各坯之间的间距,如果要获得较好的效果,应将该距离缩短为30mm。码坯时应注意将湿坯尽量码到干燥车的边部,使中间坯体之间有较大的距离,较小的空气流动阻力,做到断面上各处的流量基本一致,有可能的话,使车中间的码坯密度小于车边部,这样就能获得良好的干燥质量和较快的干燥速度。 2 干燥进车速度   干燥室的干燥进车速度是根据湿坯干燥快慢的程度确定的。当生产所用原料、生产规模、干燥室长度、干燥室条数确定以后,该干燥室的干燥周期就确定下来了,它是一个比较稳定的值。只有当原料和工艺参数发生较大变化时,才随着发生较小的波动。干燥进车的快慢,直接影响到干燥室中的干燥制度,若某一条干燥室的进车速度过快,则该条干燥室中坯体的干燥周期就缩短,如果通风量和通风温度不变,排潮量和排潮湿度不变,干燥室中的温度制度和湿度制度就会发生变化,使干燥曲线发生偏移,湿坯不能排出多余的水分,出干燥室的干坯含水率不能达到生产要求,使干燥废品率上升。若调整该条的各种热工参数,其它干燥室的参数也要作出相应调整,这样使得干燥室的工作制度极不稳定,不利于干燥的正常进行,也不利于干燥质量的稳定。所以,在干燥室进车的操作中,应按照预先确定的进车规律均匀进车,定时定量将干燥车推入每一条干燥室。 3 干燥室送风量的调整   干燥通风量越大,空气温度越高,干燥速度就快,反之干燥速度就慢,这是制品干燥过程的基本规律。在干燥室操作中,可以通过给干燥室中送入大量的热空气来提高坯体的干燥速度,但不能无限地提高。由于受到原料自身性能的影响,在干燥临界点以前,坯体脱水后要产生较大的收缩,产生一定的内应力,坯体的脱水只能依一定的速度进行干燥越快,收缩越大,内应力越强,当内应力的大小超过坯体强度后,坯体就会产生裂纹,内应力愈大,产生的裂纹也就愈长愈宽。在临界点以后,坯体已经停止收缩,排出其中的水分后,只增加了坯体中的孔隙率,减小了坯体的体积密度,坯体内部没有内应力产生,不会使坯体产生裂纹。这时,可以采用大风量高温度的方式,快速排出坯体中的水分。所以,在调整隧道干燥室的进风量时,要根据每条干燥室的均匀进车情况进行。首先,使每条干燥室的进风量相等。其次,根据临界点的具体位置,确定送风的位置和大小。第三,严格控制临界点以前的进风量和干燥速度。第四,按照原料基本性能和设计要求,控制进入干燥室的气体温度。气体温度不能太高也不能太低,太高则会使临界点以前的坯体干燥过快,产生干燥裂纹,温度太低则总热量达不到干燥要求,使出干燥室的坯体不能排出应排的水分,达不到干燥的目的。第五,要控制进入干燥室的气体湿度,湿度过大会使其脱水能力下降,不能使坯体干燥。上述两种情况都会使干燥制度发生较大变化。 4 排潮量大小的控制   排潮量大小要根据坯体的干燥速度确定,排潮量大时,就会加快坯体的干燥,排潮量小时,坯体的干燥速度就会减慢,要使干燥过程能顺利进行,就必须使干燥室中的排潮量维持在一定的水平上。所以,在排潮量控制时,要根据坯体干燥情况决定。第一,如果干燥室进车端的前面几辆车上的坯体有回潮现象出现,就说明排潮量不够,没有及时将坯体蒸发出的水分带走,使空气中的水分重新凝结于坯体表面。这时,要适当调整干燥室中的排潮设备,选择合适的排潮位置,使潮气能及时地排出干燥室。第二如果干燥室进车端前几辆车的坯体有裂纹出现,则说明干燥室中的排潮量过大,排潮速度大于坯体内部水分的扩散速度,使坯体产生了较大的内应力。这时,应适当调整通风设备的通风量大小和通风位置,使排潮量降低。 5 排潮温度和湿度   当干燥室进车端出现回潮现象时,表明排潮量较低排潮湿度过大排潮温度低,这时应适当增加排潮量,提高排潮温度,减小排潮湿度。当干燥室进车端内的坯体有裂纹出现时,表明排潮湿度较低排潮量过大排潮温度太高,应适当减少排潮量提高排潮湿度降低排潮温度。  相似文献   

11.
伍贤益 《砖瓦》2012,(7):62-65
答:1应注意干燥制度逆流隧道式干燥室干燥砖坯的干燥制度,包括干燥周期、干燥介质的温度、湿度、流速、干燥介质的温度曲线、相对湿度曲线、坯体脱水曲线及收缩曲线等。干燥制度取决于被干燥坯体的干燥性能,它直接影响产量、质量的高低和风量、热量的消耗。干燥介质带走了坯体水分,温度越高,带走水分的能力越强,坯体的脱水速度就越快。但是,在实际  相似文献   

12.
<正>旋风器是安装在大型隧道干燥室与室式干燥室中一种特殊用途的异形风机(见图1)。旋风器在干燥室中的应用,可大大改善干燥室断面内所有坯体干燥的均匀性,并使得坯体的干燥过程十分接近理想模式,同时,对旋风器及其他干燥风机的自动调节,可使得坯体的整个干燥过程能够实现有序控制。因此,我们有必要依据砖瓦坯体的干燥机理,  相似文献   

13.
梁厚双  张容川 《砖瓦世界》2011,(9):33+52-33,52
干燥室是现代烧结砖瓦企业在生产过程中不可或缺的关键热工设备。干燥室的应用改变了砖坯自然干燥周期长,受自然条件影响大,成品率低,干燥场地大等缺点。从20世纪60年代发展人工干燥到现在,对干燥室的应用参差不齐,目前国内常见的有三种干燥室形式,第一种是干燥车作为承载设备的小断面隧道干燥室(即小干燥洞),第二种是焙烧窑车作为承...  相似文献   

14.
<正>人工干燥坯块是烧结砖瓦行业的重要生产环节之一,它的干燥效率与品质好坏直接关系到产品的产量、质量乃至企业的效益。达到较好的干燥效果要靠性能优良的干燥室和合理、认真的操作来实现。  相似文献   

15.
超热焙烧高产人工干燥室   总被引:1,自引:1,他引:0  
当前我国砖瓦企业坯体干燥的方式大多数以自然干燥为主,这种生产方式劳动强度高,占地面积大,冬季雨季不能生产,而且坯体的晾晒防雨要用大量塑料布.随着科学的进步及我国土地政策的不断落实,这种自然干燥的方式将逐步被人工干燥所取代.但目前,我国砖瓦企业的人工干燥室一般产量不高.一条长56~60m,宽1.05~1.2m的人工干燥室日产量多数在1~1.5万块(普通砖),有的不到1万块(普通砖),这种状况制约了企业的发展.  相似文献   

16.
李西利 《砖瓦》2006,(4):76-77
答:干燥室是连续工作的干燥设备,干燥室内不同部位具有不同的温度、湿度.干燥时室内湿坯与干燥介质进行热交换、湿交换、热湿交换,在不同的干燥阶段,这种交换的速度和强度是不一样的,随着坯体在干燥室中干燥,湿坯和热介质的性能指标都发生了较大变化.  相似文献   

17.
目前許多磚瓦企业,都采用隧道干燥室干燥磚坯。我們經过几年摸索,对提高隧道干燥室的干燥效率,有以下几点体会: (一) 干燥洞內正負压零点位置的确定与掌握。正負压零点位置的确定与掌握,是干燥过程中的关鍵性問題,因为它决定着洞內溫度的高低和风速的大小,对磚坯的干燥时間和干燥质量有着直接的影响。正負压零点的位置应根据干燥洞內送热、排潮等情况,經过多次测試确定。根据我厂情况并参照苏联經驗,正負压的零点位置一般应在干燥洞从入口到出口全长  相似文献   

18.
刘照忠 《砖瓦》2003,(8):27-27
烧结砖生产工艺过程中 ,坯体的干燥是一个重要环节 ,坯体干燥的好坏直接关系到产品的烧成质量和产量 ,由于普通隧道干燥室投资较大 ,所以目前我国多数小型砖厂仍然采用自然凉干砖坯 ,坯体在露天自然凉晒过程中 ,干燥情况主要受气候影响 ,气候变化不但影响干燥周期和干燥质量 ,而且还会造成坯体大量损失。本文介绍广东的一种快速干燥技术 ,专利号 :992 36 5 46 .5。这种快速干燥室的长度一般不超过 4 0m(根据原料情况设计为 35~ 4 0m) ,宽与高 1 .3m~ 1 .5m ,风机功率 3~5kW。为了验证该技术的可行性 ,在广东江门蓬江区北镇砖瓦厂进行了…  相似文献   

19.
王兴旺 《砖瓦》2001,1(2):33
采用自然干燥方式的砖厂 ,在我国砖瓦行业 ,占有很大比例。占地面积大 ,靠天吃饭 ,效益低下 ,是其最明显的特征。采用正压排潮人工干燥 ,解决了占地面积大 ,靠天吃饭的问题 ,但由于建设周期长 ,投资大 ,仍不能尽如人意。在这里向大家介绍一种投资少见效快的人工干燥室———循环式干燥室。1 循环式干燥室基本情况循环式干燥室由两排相互平行并垂直于轮窑的烘房组成 ,每排 8间 (实际只需 6间 ) ,两排中间间隔 4m ,地平以下设有主风道 ,与每组烘房的支风道相通。每间烘房长 12 .5m ,宽 3 .5m ,高 1.75m ,烘房前后各开一个门 ,供运坯车出…  相似文献   

20.
郭建东 《砖瓦》2000,(6):29-30
湿坯的干燥主要有两种办法:人工干燥和自然干燥。液压摆渡顶车机就是人工干燥工艺中一种重要的附属设备。液压摆渡顶车机主要由机械摆渡和液压顶车两大部分组成。工作时,液压摆渡顶车机将装满湿坯的干燥车拉上车体,并运送到干燥室前,然后将其推入干燥室。机械摆渡部分由电动机(一般为调速电机)通过减速器带动机体行走,并可根据路程远近及工作情况调节行走速度的大小。顶车部分由液压站及油缸组成,通过操纵手柄的控制将装满湿坯的干燥车拉上车体,或将干燥车推入干燥室内。两大部分互相独立却又有机的组成一个系统,从而顺利、协调、迅速地完成…  相似文献   

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