汽轮机850mm动叶片断裂事故分析

某厂１００ＭＷ机组末级８５０ｍｍ叶片屡次发生断裂事故，在整级更换新叶片并进行局部改造后仍未奏效，文章从断口形貌观察，金相分析，材料机械性能试验、实物检测，动强度核算、有限元计算，运行分析等方面，全面讨论了叶片断裂失效的原因，并提出了改进设想。     

汽轮机叶片断裂事故特征分析

本文通过现场测定及理论分析，弄清了石台煤矿南翼采区沿空掘出巷道变形量大及难以维护的原因，在此基础上对２３１１＾－１风巷进行了综合治理，从而有效地控制了巷变形，取得了较好的效果。     

中宁电厂1号机叶片断裂原因分析及预防

中宁发电厂~#1机在大修时,揭缸后发现大量的叶片断裂、裂纹、变形及击伤,经观察统计和试验分析,事故是由于叶片过负荷,低加疏水进入汽缸造成叶片疲劳损伤及应力腐蚀所致。限制机组超负荷运行,严格监视低加水位以及低加疏水泵的运行情况,可以避免这类叶片断裂事故。     

珞璜电厂汽轮机低压叶片断裂原因及修复方案

此文介绍了珞璜电厂１号汽轮机低压叶片断裂的情况，分析了原因，阐述了修复方案。     

华蓥山电厂汽轮机事故修复

介绍＾＃２汽轮机事故修复方案的选择与实施的情况，机组康复，能安全经济运行。     

沙岭子电厂2号机末级叶片断裂原因分析

沙岭子电厂２号机末级叶片断裂原因分析华北电力科学研究院李进，张文平沙岭子发电厂李锦生，马桂平１９９３年９月１日，张家口发电总厂沙岭子电厂发现２号机出现低真空，负荷降至２２０ＭＷ，系统电压明显降低，随即甩掉负荷。经化验，复水器水质硬度偏高，凝结器大量漏...     

张家口发电厂2号汽轮机保安器短轴断裂事故分析

介绍了张家口发电厂2号汽轮机在2001年4月大修后连续发生两次危急保安器短轴断裂事故。并就此进行原因分析，提出了相关的防范措施。     

汽轮机末级叶片断裂原因及改型

略阳电厂＃５汽轮机自安装投运半年时间内，出现汽缸中分面漏汽、轴封供汽压力必须保持高达０．２ＭＰａ才能勉强维持凝结器真空、汽封高压段严重漏汽至使＃１低压加热器入口蒸汽温度高达４３０℃等一系列不正常现象。被迫于１９９２年元月１９日揭缸，揭缸后发现末级动叶片有两片自拉金孔到进汽边裂断。对东级叶片检查发现在装叶片和备品叶片外观质量欠佳、加工粗糙光洁度不够；叶片拉金孔未倒角也未作抛光处理；整级动叶片高低不一，高低相差最大达８ｍｍ，两叶片间间距不等，最大相差达６ｍｍ；末级隔板喷咀节距、喉宽严重超差等等。经分析论证提出改型方案，该方案实施后，机组叶片达到了安全运行的技术条件，机组运行正常。     

大型汽轮机进水事故的调查分析

介绍了近几年来国内外一些大型汽轮发电机组所发生的汽机进水事故，具体分析了造成这些事故的原因及其对设备的损害，从电站汽水系统和设备的设计，运行，检修等方面提出了防止汽机进水的措施。     

250MW汽轮机第10级隔板喷嘴焊接修复

陡河发电厂２００ＭＷ汽轮机第１０级隔板喷嘴叶片冲刷吹损严重，经堆焊处理后运行，被冲刷程度仍然严重。采用将叶片出边去掉一块后，再加工一一块与原形线相同的板块对接焊接，可有效地控制喷嘴耐冲刷性能，并给出了焊接方法，步骤及热处理工艺要求和焊扣的修磨与检测。     

300MW汽轮机“851”叶片断裂分析

<正> 1前言 “851”叶片是GE公司于60年代末开发设计的一种长叶片,它采用了许多先进的设计技术,被日立等多家大公司所采纳,广泛用于250MW至600MW的汽轮机上。国产“851”叶片是由国内某汽轮机厂消化吸收引进产品技术,于80年代根据引进 250MW机组的备件和图纸研制开发的,首批组装于沙岭子电厂首台三缸二排汽300MW凝汽式汽轮机上,于1988年制造出厂,1991年8月投产运行。黄台电厂8号机是N300—16.7/     

一个由微振引起的汽轮机叶片断裂实例

利用电镜对某电厂2号汽轮机1号低压缸第2级动叶片断口进行分析检查,结果表明,断口是因叶片安装不当,销体与叶根销孔装配欠佳而引起的微振磨损导致的叶片高周疲劳开裂。     

嵩屿电厂2号机高压缸调节级喷嘴断裂分析

对嵩屿电厂２机高压缸调节级喷嘴断裂样品进行试验分析，认为其材质脆性倾向较大是其在短时间运行后产生断裂的内在原因。