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通过对中国石油化工股份有限公司洛阳分公司Ⅱ套催化裂化装置在2010年7月、11月两次重油沉降器待生立管磨穿原因的分析,认为重油沉降器待生立管磨穿与其内部的催化剂流化状态、催化剂循环量过大和催化剂强度大等因素有密切关系。2010年11月22日恢复运行后,采取了停运汽油提升管反应系统、调整待生立管上的松动点、控制催化剂循环量等措施,确保待生立管内部的催化剂流化状态正常、可控。装置恢复运行以来,运行稳定,没有出现待生立管磨穿的情况,为同类装置生产优化提供了参考。 相似文献
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重油催化裂化装置技术改造 总被引:1,自引:0,他引:1
南京炼油厂重油催化裂化装置,1997年通过实施一系列改造,改善了装置吸收塔、再吸收塔、干气脱硫塔、液态烃脱硫塔及压缩机的操作,确保了产品质量和装置满负荷生产。 相似文献
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介绍了福建炼油化工有限公司重油催化裂化装置自开工投产以来存在的问题,以及针对这些问题进行改造和改造后所取得的成效,如针对原料重质化、重金属含量高,如何提高产品收率;催化剂跑损,第一、二段再生器烟气混合后发生尾燃的现象以及汽提效率、烧焦效果等问题得到了根本的解决。 相似文献
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大庆石化公司炼油厂1.4Mt/a重油催化装置反再系统待生斜管出现流化异常问题,影响待生剂的正常输送和装置的安全运行。文中分析了待生斜管流化异常的原因,采取有效措施,解决了待生斜管流化异常问题。 相似文献
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为降低重油催化裂化装置的能耗,通过对提升管,汽提段,机泵,CO余热锅炉及主风四机组进行改造,采用优化雾化蒸汽用量及原料预热温度,保持合适的催化剂活性,调整分馏塔热负荷分布,合理控制反飞动量及提高低温余热利用率这一系列措施。使装置能耗从3.46GJ/t降到2.52GJ/t。 相似文献
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本文介绍了重油催化装置1997年7月份技术改造的主要项目,通过一系列改造,显著改善了该装置吸收塔,再吸收塔,干气脱硫塔,液态烃脱硫塔及压缩机的操作,确保产品质量合格,装置满负荷生产。 相似文献
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重油催化裂化装置沉降器结焦原因分析及对策 总被引:5,自引:0,他引:5
中国石化股份有限公司茂名分公司3^#重油催化裂化装置自1996年10月投产以来,沉降器结焦严重,长期困扰着装置的安、稳、长生产。本文介绍该装置历次结焦及改造情况,根据沉降器结焦的机理及原因分析,探讨了减缓和防范结焦对策。 相似文献
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介绍了南京炼油厂重油催化裂化装置反再系统衬里的使用状况和采取的一系列措施,衬里结构和材料的优化提高了衬里强度,延长了使用寿命。 相似文献
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系统总结了装置十年来进行的技术改造,这些成功的改造使装置的产品质量、液收、能耗、环保现状都有了较大的改善,提高了装置的运行质量。 相似文献
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根据生产实际对开车前后的有关主要技术问题进行总结和探讨,对今后的工作重点作了分析并提出粗浅的观点。 相似文献
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重油催化裂化装置催化剂跑损原因分析 总被引:5,自引:0,他引:5
为解决催化再生器催化剂非正常跑损问题,胜利石油化工总厂对重油催化装置历次催化剂跑损现象进行了认真分析,认为设备故障和催化剂破碎是主要原因,而原料油中Na,V含量超高、大量蒸气进入再生器、预提升蒸气线速过高则是造成催化剂破碎的主要原因。 相似文献
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重油催化裂化装置停用原料加热炉王风岭,赵军(中国石化石家庄炼油厂,石家庄050032)节能降耗是工业生产一项很重要的工作,催化裂化装置作为石油炼制过程中一个较大的耗能装置,其能耗的高低对全厂的能耗有很大影响。随着节能工作的不断深入及催化裂化原料的逐渐... 相似文献
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