计算机测控的风冷发动机风扇试验系统的研制

本文介绍的计算机测控的风冷发动机风扇试验系统，采用传感器和计算机技术实现风冷发动机风扇性能试验的数据自动采集、数据自动处理与数据库管理功能，还可配合流场测量装置测量冷却风流场。该系统实现了测试自动化，精度高，应用效果好。     

硅油风扇离合器传递扭矩计算方法的研究

本文在理论分析的基础上,建立了计算硅油风扇离合器传递扭矩的数学模型和计算公式,编制了计算程序。用该程序对硅油风扇离合器进行了计算,并在硅油风扇离合器试验台上作了专项验证试验。试验结果表明,本文提出的计算方法可以用于硅油风扇离合器的设计计算。     

风冷发动机离心式冷却风扇的优化试验技术

介绍了为风冷发动机离心式冷却风扇优化实验研究工作而研制的试验风扇，叶片角度测量仪、风筒装置及其试验方法，以及获得的优化风扇在柴油机上的应用情况。     

硅油风扇离合器结构参数对其性能的影响

作者对硅油风扇离合器的主从动件工作面结构形状、端面间隙、柱面间隙、回油孔尺寸、硅油量、主从动件速度差等结构参数对性能的影响进行了试验研究;为设计硅油风扇离合器提供了有用的数据。     

不同海拔高度硅油风扇离合器对发动机性能影响的研究

在内燃机风扇离合器高海拔(低气压)模拟试验台上，研究了不同海拔高度(0km～5km)下硅油风扇离合器的分离、结合特性，以及对发动机性能的影响。研究结果表明：随着海拔高度的增加，发动机输出转矩和功率下降、烟度排放增加。燃油消耗率在小负荷时增加较多，在大负荷时增加较少。硅油风扇整个分离与结合时间呈现减小趋势。硅油风扇转速在小负荷时变化不明显，在大负荷时将逐渐降低。     

有限空间内电子芯片风冷系统的优化研究

芯片的冷却问题已经成为限制电子设备发展的技术瓶颈之一。本文通过数值模拟,对某人脸识别电子芯片在有限空间内的散热问题展开优化研究。研究芯片温升与轴流风扇流量、进风面积、芯片工作功率的关系,并通过多目标优化得到更加符合当前目标需求的芯片及风扇的工作参数。研究结果表明,轴流风扇流量从0增加到9CFM范围内,芯片温升下降约56%;风扇进风面积从0.031 m²增大到0.196 m²,芯片温升上升13%;随着芯片功率增加,芯片稳定工作的温升呈线性提升。通过多目标优化设计,得到的芯片及风扇的工作参数为P=5.87 W,Q=1.056 CFM,A=0.041 m²。     

风冷发动机冷却风扇试验和数据处理的探讨

论述了风冷发动机冷却风扇的试验法和用无因次特性系数法制取风扇特性曲线的方法,阐述了无因次特性系数法是制取风扇特性曲线行之有效的方法。     

风冷柴油机电启动系统的故障分析

介绍了风冷柴油机电启动系统的构成、原理,分析了电启动系统最易被忽视的故障成因,并提出了预防和改进措施。     

喷淋技术在风冷冷凝器上应用的探讨

制冷机中风冷冷凝器进风口喷雾化水，降低冷凝温度提高制冷系数，达到节能降耗的目的。     

太阳能系统、风冷热泵系统、燃气锅炉联合制热水的节能效益分析

文章针对海烟大酒店应用的太阳能、风冷热泵系统、燃气锅炉联合制热水系统进行阐述,通过理论分析与实践检验,分析了三者联合运行的节能效益,提出了适应海烟大酒店的最佳热水系统运行方式。     

在燃气轮机机车中应用的棘齿型同步离合器

本文探讨了燃气轮机机车新型机械换档传动装置中采用棘齿型同步离合器的优点。并系统论述了该离合器在换档传动装置中的布置、结构型式、主要性能与结构参数的选择、离合器的润滑和阻尼、控制机构、状态监控及信号指示、联锁保护和控制程序。     

风扇磨煤机润滑系统的传热机理分析及改进设计

通过介绍风扇磨煤机润滑系统的改进设计方案、相应的计算方法以及润滑系统改进前、后效果的对比,证明了改造后的润滑系统具有明显的优越性。     

热管散热技术在小山电站励磁整流系统的应用

针对小山电站2号机励磁系统冷却方式存在的若干问题,对现有励磁冷却方式进行改进,采用热管冷却方式,风扇作为备用。从热管冷却的优点进行了分析比较,通过2号机的实际温升试验,进一步阐明了采用热管技术既简化了冷却风机操作及维护,减少了噪声,也提高了设备的可靠性。     

基于柔性光伏组件的重型卡车驾驶室供能系统的实验研究

中国重型卡车保有量大,驾驶员工作强度极大,驾驶室内空间有限且封闭,提高驾驶员的热舒适性对于缓解其疲劳、提高行车安全性具有重要意义。为在提高驾驶员热舒适性的同时减少重型卡车的能源消耗,研发了一套基于柔性光伏组件的重型卡车驾驶室供能系统,以国产重型卡车中销量最高的车型为例搭建了重型卡车驾驶室实物模型,对使用柔性光伏组件供电和半导体制冷装置实现驾驶室局部温度控制和充放电技术集成的应用方法进行了探索,并通过实验从局部温度控制策略、光伏发电与变负载充电关系这两个方面对本供能系统设计的合理性进行了验证。研究结果表明：以长沙地区为例,经计算,重型卡车(平稳运行时)驾驶室内的夏季制冷总负荷为3995 W,使用6组(共18片)半导体制冷片组即可达到驾驶室局部的制冷效果。使用人工环境箱模拟长沙地区夏季、冬季环境温度进行局部温度控制效果实验,本供能系统的制冷和供暖效果均可满足人体的热舒适性需求,验证了所提出局部温度控制策略的可行性。根据光伏发电与变负载充电实验,1块XZL-A100型单晶硅柔性光伏组件的年发电量约为13.3 kWh,本供能系统的光伏发电模块采用6块单晶硅柔性光伏组件并联,发电量可以满足重型卡...     

关于提高汽轮机油系统在制造中清洁度质量的探讨

简要论述了汽轮机油系统的作用及其与汽轮机安全运行的影响，对制造中汽轮机油系统清洁度质量问题作了分析，找出产生油系统清洁度质量问题的直接原因和间接原因，并提出了提高油系统清洁度质量的措施。     

三相可逆系统在太阳光伏系统中应用的研究

基于太阳光伏控制系统设计了一种三相逆变控制经能在太阳光伏系统能量不足时,利用电网我能源进行弥补;太阳光伏系统能量过剩时,把能量反馈到电网、文中给出了系统仿真曲线。