火箭发动机试验转速测量系统设计及应用

通过分析频率测量方法原理及优缺点,合理确定发动机试验转速测量方法.详细介绍了发动机试验转速测量系统的组成,分析了转速测量系统应用过程中常见问题的原因,并提出了行之有效的解决措施.对转速测量的精度进行了系统的分析,得出发动机转速测量最大误差为0.12％,满足任务需求.该系统经多次试验考核,具有可靠性高、响应速度快、测量精度高等优点.     

用于转矩和转速的单片机测量系统

本文介绍的单片机测量系统是智能化磁敏转矩转速仪中的实用系统。其测量原理是用单片机内部的定时器对转矩——相位型传感器输出的转矩信号和转速信号进行计时测量,计算出被测转矩和转速。系统除具有测量、打印和显示的功能外,还具有自检、温度补偿和超限报警等智能化功能。本系统不仅能对相位型转矩信号进行测量,也可对其它的相位型非电量信号进行测量。     

机车测试系统中的转速测量

讨论了机车定置试验系统中的转速测量问题。首先介绍了机车试验系统的基本功能和结构及其对转速测量的具体要求;根据这些要求,对测功机和机车柴油机转速的测量方案进行了设计,并研究了通过PLC的DI输入对中低转速进行测量的方法,使整个设计既满足系统的特殊要求,又具有较高的性价比。     

多功能数字转速表设计及实现

该系统采用凌阳十六位单片机SPCE061A实现转速测量,转速信号由LTH1650红外反射光电传感器和放大电路、滤波电路、整形电路提供。通过M/T算法实现对电机转速的实时测量,具有转速最大值,最小值,平均值的数字语音播报和显示,加速度显示;另外还有转速超限报警功能,通过键盘手工输入转速上限值,当所测量的转速超过这个值,发出报警声音;为了便于与其它数字仪、计算机通讯或构成闭环系统,同时还留有异步串行通讯口与上位机连接。     

适用于主动式半捷联的伺服电机多级控制调速方法

针对现有捷联式惯性测量技术存在的被测载体在高自旋运动环境下姿态测量精度低的问题,提出了半捷联惯性测量的概念、原理和主动式半捷联惯性测量的实现方法,同时针对主动式半捷联惯性测量系统中对电机转速较高的控制要求,提出了适用于伺服电机速度调节的多级控制策略.通过测速陀螺输出补偿系统、转速复合测量系统、智能修改PID参数系统、高动态响应电机驱动执行系统等具体控制方法的实施,实现了对电机转速的精确控制,有效地抑制了被测载体高自旋对惯性系统姿态测量精度的影响,具有一定的工程应用价值.     

一种改进的电动舵机加载工作效率测试方法

针对现有电动舵机加载效率测试系统工作效率测量精度差的问题,提出了一种加载工作效率测试的改进方法;在由转矩转速传感器、磁粉制动器、电压/电流探头和四通道示波器构成的舵机加载效率测试系统中,增加转速测量仪进行输出转速的测量,放弃使用转矩转速传感器的输出信号解算舵机输出转速,克服了由于示波器存储深度不足和传感器增速电机转速测量偏差导致的舵机输出转速测量不准确;测试结果表明,该改进方法能够准确测量舵机低速旋转时的转速,将转速的测量精度提高到0.01r/min,极大地改善了电动舵机加载效率测试系统的测量精度和测量重复性.     

江垭水电站制动柜转速测量装置的改进及应用

为解决水电站机组转速测量可靠性差、可维护性差、稳定性差等问题,提出了一套行之有效的制动柜转速测量装置改进方案。首先,以“江垭水电站”为例,根据该水电站概况以及其转速测量系统基本情况,分析了机组转速测量存在的问题和不足;其次,研究了改进转速测量装置的思路;然后,根据装置外部使用条件、装置硬件的组成方式以及转速测量装置的测量全过程,分析了装置重点问题;最后,探讨了装置改造效果。结果表明：本文所改进的转速测量装置具有安全可靠、操作简单、安装检修方便、机组稳定性高等特点,完全满足江垭水电站实际应用需求。     

霍尔传感器在直流电机转速测量中的应用研究

采用霍尔传感器和AT89S52单片机控制步进直流电机转速,介绍了测速原理与软硬件设计方法。通过1602LCD显示电机转速值,根据需要可调整控制电机的转速。测试结果表明:该转速测量系统满足设计要求,具有硬件结构简单、性价比较高、易于调节电机转速及系统性能稳定等优点。     

基于光学鼠标传感器的转速测量方法研究

提出了一种基于光学鼠标传感器的转速测量方法.分析了转速测量原理,解决了光学鼠标传感器ADNS-3080的软件初始化和镜头对焦等关键问题,设计了基于光学鼠标传感器的转速测量试验系统.试验结果表明:这种方法能准确判别转向,对于本试验系统,在1 000 r/min范围内具有良好的线性度和快速响应性.该方法适用于低速转动部件的转速测量与转向判别.     

一种高精度智能化转速测量系统

本文对单片机微机测量转速的两种方法的精度进行了分析，采用了高速和低速测量相结合的方法来提高测量精度，并给出了两种测速方法的转换点。文中设计了用单片组成的智能化测量系统。该系统具有测速范围宽，相对误差小，测量时间短，转速计算简单的特点，并具有多种智能化功能。