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结合郑煤集团超化煤矿高产高效矿井发展实际 ,探索生产矿井在短期内通过一系列不停产机电技术改造 ,将矿井提升运输能力由 90万t/a提高到 2 30万t/a以上的方法、途径和经验 ,对国内生产矿井的改扩建具有很好的参考价值 相似文献
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首批 19个国家规划矿区确定由国土资源部、国家发改委共同研究划定的首批 19个煤炭国家规划矿区日前确定。首批划定的19个煤炭国家规划区分布在山西省、内蒙古自治区、陕西省。分别为 :东胜矿区、神府新民矿区、准格尔矿区、榆神矿区、榆横矿区、渭北矿区、彬长矿区、大同矿区、平朔朔南矿区、河保偏矿区、柳林矿区、离石矿区、乡宁矿区、西山古交矿区、沁源矿区、霍州矿区、晋城矿区、潞安矿区和阳泉矿区。1- 9月全国煤矿库存增至 340 0万t1- 9月全国原煤产量 (调度数 )完成 1394 18万t ,同比增长 19.8%。其中 :国有重点煤矿 6 835 1万t ,… 相似文献
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第二次改扩建工程 葛店煤矿是原设计为年产21万t的小型矿井,1988年完成年生产能力30万t的改扩建工程。近几年原煤产量逐年递增,预计1993年可产原煤42万t以上。超过矿井生产能力的40%。煤炭供不应求,企业连年盈利,经济效益在全省地方煤矿中居领先地位。由于该矿具有开采条件好、煤质优良、地理位置好、经济效益好等优势。最近国家能源投资公司,中国地方煤矿总公司批准该矿井第二次改扩建工程项目。矿井改扩建扩大区位于葛店和新庄之间的双庙井田,井田南北走向长6km,东西倾斜宽1.5km,面积9km~2,地质储量6733万t,可采储量3002万t。矿井改扩建主要环节是在扩大区内打一立主井,用于提煤、回风、排水并兼作安全出口,副井采用 相似文献
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矿区铁路与国铁不同。随着矿区铁路运量的增加 ,分析矿区铁路通过能力 ,提高铁路实际运输能力是一个有意义的课题。本文以晋城煤业集团铁路为例 ,研究提高矿区铁路通过能力的措施。1 概况晋城煤业集团矿区铁路与太焦线晋城北站接轨 ,以司徒集配站为中心 ,分南北两线布局 ,北线为老矿所在地 ,运量呈下降趋势。南线成庄铁路专用线是晋城煤业集团矿区铁路的重要组成部分 ,是新矿井成庄矿及晋城市岳南煤矿煤炭外运通道 (图1)。 1998年初 ,随着成庄矿产量的逐年增加 ,南线运输能力日趋紧张 ,1998年 3月 ,我们对南线运输进行写实查标 ,对其通过能… 相似文献
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依兰矿区位于黑龙江省依兰县达连河镇境内,松花江东岸。依兰矿区达连河露天矿正在开采,年产量可达400万t。依兰煤田煤炭保有储量1.97亿t,预测煤炭资源量3.61亿t。煤层气资源量为52.73亿m3,均埋藏于1 500 m。依兰矿区煤层气勘查开发,无论从地质构造、含煤地层、煤层厚度、煤层气资源量、储层特征、单井产能等多方面看,依兰煤田煤层气勘探开发的前景非常广阔。 相似文献
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近年来我国先后对一些储量丰富、地质构造简单、煤层赋存条件好的生产矿井进行了改扩建,并取得了较好的经济效果.据不完全统计,仅山西省在1979~1988年间,总开工33处,能力为7328万t/a,其中改扩建开工16处,占开工总数的48%;净增能力2290万t/a,占开工总能力的31%.而且随着“八五”期间国家能源投资政策进一步向改扩建和技术改造方面的倾斜,该项比例还要大幅度增加.通过对生产矿井进行改扩建来增加煤炭产量,已成为我国煤炭工业发展 相似文献
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1976年 4月 1 9日 ,美丽的科尔沁大草原迎来了有史以来最壮观的队伍 :霍林河露天煤矿的开拓者们。他们带着我们敬爱的周总理病逝前对煤炭工业最重要的批示而来 ,他们带着要亲手为当时煤炭紧缺的祖国奉献一个大型露天煤矿的开发豪情而来 ,他们在风霜雪雨中铺设了第一条公路、铁路 ,剥离了第一车覆盖在褐煤煤层上几千年、几万年的黄土…… 1 984年 9月 1日 ,霍林河矿区指挥部一期 30 0万t工程移交投产 ,并且1 992年 9月 3日 ,霍林河矿区二期 70 0万t工程移交投产 ,具备了年产 1 0 0 0万t煤炭的生产能力。然而 ,这时的煤炭需求已与过去完全不同 ,煤炭供过于求的局面已严重困扰着众多的国有大型煤炭企业。 1 998年 ,矿区煤炭的生产经营不仅遭受百年不遇洪水的重创 ,同时与其他国有大型煤炭企业一样 ,面临着由于小煤窑乱采滥挖引起的煤炭市场疲软等重重困难 ,并且煤炭企业已变行业管理为地方管理。由此 ,霍煤人已站在改革开放市场经济的最前沿。“发展是硬道理”。在困难面前 ,霍煤人没有低头、没有退缩 ,而是通过改革创新为自己找到一条企业生存发展之路。 相似文献