跨铁路立交桥施工安全管理

一、前言目前,随着我国高速公路建设的高速发展,与铁路的交叉点越来越多,其中由高速公路以跨铁路立交桥的形式进行交叉占了绝大部分比例。这种立交桥一般均采用预制梁,待桥墩施工完后再架梁,连接、张拉连成一体。这种施工方法桥、梁平行作业,缩短了工期,保证了施工期间既有线铁路的行车安全,因此得到了普遍推广应用。但是现在各立交桥工程根据工程实际情况采取的架梁方案千差万别,有多点顶推法、单点顶推法、单导梁法、双导梁法、龙门吊架梁法、汽车吊架梁法、还有大型架桥机架梁法等,没有一种既安全又经济的成套技术可供采用,加…     

既有线斜角度架梁施工技术研究

涡阳县位于安徽省西北部,淮北平原腹地,地处亳州市中心地带,有"老子故里天下道源"之称。属中部战略要地,S307省道、青阜铁路穿境而过,新建S307绕城段跨越青阜铁路立交桥,交叉角度为75°。邻近铁路两侧桥墩与线路平行设置,其余为正交。因此,架桥机架梁需要正交转斜交、斜交转正交进行架梁,在运营铁路上方进行这种施工无疑是一次挑战。文章探讨的是针对跨铁路正交变斜交架梁施工技术措施,采用架桥机改进、技术改进、确保铁路运营安全等措施,通过对新建S307绕城段跨越青阜铁路立交桥架梁正交转斜交的施工技术研究,对施工过程中的创新工艺进行了试验和研究。     

机场互通立交桥跨河道现浇箱梁施工工艺研究

结合工程实例,论述了机场互通立交桥跨河道现浇箱梁的施工工艺和施工方案,并对贝雷桁架的设计过程进行了分析检算,最后对质量管理和质量控制的组织保证措施、安全组织保证措施、环保措施等方面进行了阐述,对同类工程的施工具有指导意义。     

深水跨江连续梁直线段支架施工技术探讨

以杭长铁路客运专线HCZJ3标牌头浦阳特大桥工程为例,探讨了深水跨江连续梁直线段支架施工技术,介绍了支架、贝雷桁架的设计方法,并对支架各受力情况进行了分析,给出了几点施工建议。     

某公跨铁立交桥无防护棚架跨线架梁施工技术

公跨铁立交桥上跨既有铁路线架梁,施工难度大,安全性要求高,时效性要求强。在此,以某公铁立交桥为背景,系统介绍无防护棚架防护跨线架梁采用的施工技术和安全措施,做到了安全高效施工。为今后类似工程提供有益的经验。     

上跨铁路既有线架梁施工技术探讨

上跨铁路既有线架梁施工在保证铁路既有线行车安全的前提下,在短时间内利用铁路局天窗时间完成桥梁架设及桥面附属等施工,施工时间短、风险高。文章通过介绍兰渝铁路高兴左线大桥上跨襄渝铁路架梁施工技术,为后续上跨既有线架梁施工提供借鉴。     

跨铁路立交桥高位转体施工技术研究

文中以姑嫂树公跨铁立交桥为例,对跨铁路立交桥高位转体施工技术在该项目的应用进行分析。结果表明,姑嫂树跨铁路在建立交桥采用该方式顺利实现合龙,创造了亚洲立交桥第一例高空转体施工以及施工难度最大的纪录。合龙过程中,还能确保立交桥下方铁路交通不受影响,这是武汉首次在桥梁墩顶上方开展的大吨位混凝土箱梁转体施工尝试。     

阜阳北路高架桥跨铁路架梁专项施工技术研究

文章依托合肥市阜阳北路跨铁路高架桥,采用架桥机、运梁车等大型架梁设备对跨铁路高架桥进行架梁施工,对架梁施工的架设方案、支撑系统及安全保障措施等关键问题进行了研究.现浇梁端架桥机支腿走行系统经验算符合现行规范要求,为项目安全、经济、高效施工提供依据,同时也供类似工程参考借鉴.     

上跨既有繁忙干线的立交桥架梁施工

以S256上跨京九铁路的立交桥工程架梁施工为例,通过辅导梁架设邻跨箱梁以避免邻跨封锁施工,同时合理利用铁路运行的"天窗"点,细化架桥机施工时间,使架桥机过孔与支腿过孔得以在一次封锁点内施工,其中还通过安装预制盖板作为底模施工湿接缝,在一定程度上降低了安全风险,减少了封锁次数,使主桥跨安全正点地完成既定施工内容。     

贝雷桁架与钢立柱在桥梁施工中的组合应用

文章以亚环三期大桥施工为工程背景,研究贝雷桁架和钢立柱组合的支架形式在桥梁施工中的应用。贝雷桁架和钢立柱组合支架施工简便、安全可靠,有效节省了施工时间和成本。对贝雷桁架纵梁、横梁、钢管桩立柱和基础进行了详细的力学分析,各部分强度和刚度均满足要求。对支架进行施工监控,贝雷桁架挠度实测值小于理论值。采用贝雷桁架和钢立柱组合支架的施工方法效果良好,可为今后同类桥梁施工提供参考。     

大跨度贝雷支架施工技术

介绍重庆电子校龙华大道跨线桥现浇箱梁时,采用大跨度贝雷架上跨现有公路、确保交通的施工工艺。     

浅谈既有线增二线架梁施工的施工控制

结合宁苛线陈家沟特大桥施工实例,对既有线增建二线的架梁施工的准备工作、作业过程进行了详细阐述,并针对施工中的难点,制定了具体的作业办法,以确保架梁施工质量。     

晋江火车站钢结构综合吊装技术

福建省晋江火车站钢结构雨棚及天桥为大跨度钢桁架结构,在现场施工场地狭小,铁路轨道已铺设的情况下进行吊装施工,采用了大吨位汽车吊综合吊装技术,即采用汽车吊单机单榀桁架吊装、两台汽车吊配合抬吊等综合技术,为铁路旅客车站及既有线钢结构吊装施工提供借鉴。     

现浇简支箱梁中钢管贝雷梁支架的施工技术

通过321型贝雷梁在宁波轨道交通1号线二期工程简支箱梁支架施工中的多种应用,根据施工条件分别设计了双层、单层设有中支墩、及单层加强HD200型钢桁梁等各类型梁柱式支架。详细介绍了贝雷梁施工支架的设计,采用合理的计算理论、模型进行了理论分析及结构安全计算,以期为今后现浇梁桥的设计及施工积累经验。     

JQ165架桥机跨营业线架梁施工技术

结合新疆哈密货车南环线上跨既有兰新铁路架梁施工实践,针对新线架梁与跨既有线架梁的差异,在尽量减少对既有线行车干扰的条件下,阐述了JQ165架桥机上跨营业线架设铁路2101型T梁施工方案、安全卡控措施及施工组织要点,以供类似工程借鉴。     

栈桥深水基础桥梁施工技术

新长铁路长江轮渡工程长江北栈桥是新长铁路的重难点工程,由中铁十二局集团第三工程公司施工,我们通过采用深水沉桩,防水钢围堰,膺架法架设钢杵架等先进的施工技术,成功地解决了深水基础桥梁施工中的技术难题,保证了质量和工期,首次打破铁道总公司系统无长江桥桥施工的记录。     

沪宁城际铁路京杭大运河大跨度连续梁施工监控关键技术研究

施工监控已被广泛应用于高速铁路大跨度桥梁建设中,以沪宁城际铁路京杭大运河(75+125+75)m预应力混凝土连续梁施工监控为例,介绍线形控制和应力监控方面的关键技术和适用方法,包括预拱度设置、挂篮变形确定、基于概率分析的变形预测、传感器数据分析、温度影响分析与控制技术等,对混凝土连续梁线形控制的主要环节进行了计算分析。经过施工实践证明:监控效果理想,监控成果表明监控方法的可靠性和适用性。     

超高位大跨度128m钢桁梁拼装及横移施工技术

以具体工程为背景,介绍并探讨了超高位跨既有线架设钢桁梁的临时支墩体系施工、滑道梁安装、钢桁梁高空拼装施工技术、钢桁梁横移施工技术、落梁施工技术以及超高位大跨度钢桁梁施工监测技术,以供参考。     

某特大桥大跨度道岔预应力连续梁支架施工

以湘桂线衡阳—永州段扩能改造工程联络线湘江特大桥引桥为工程背景,探讨了其总体施工方案,对其采用的满堂支架、柱梁式支架、贝雷桁架施工技术及支架预压进行了分析和研究,以积累相关经验,进而指导工程实践。     

预应力管桩结合贝雷支架在箱梁施工中的应用

结合工程实例,着重介绍了预应力管桩与钢管柱贝雷片组成的支架的构造和在施工中的运用,实践证明：在软土地基客运专线现浇箱梁施工过程中,采用预应力管桩与钢管柱贝雷片支架相结合,可避免大面积处理地基,能够减少人员投入。