使用聚酰胺提高石棉摩擦材料性能的研究

本试验使用聚酰胺来提高石棉摩擦材料的性能,使其硬脆性得到进一步改善,而且还可降低树脂的用量,提高材料耐温耐磨性,稳定其摩擦系数,使其抗冲击强度成倍增强,从而保证了石棉摩擦材料的制动效能。     

芳纶浆粕在摩擦材料中的应用研究

本文介绍一种国产浆粕型芳纶纤维的性质和它在摩擦材料中替代石棉的可行性，通过对芳纶浆粕摩擦材料的试验研究，提出了目前国产芳纶浆粕应用于摩擦材料，尚顺解决纤维表面处理这一重要技术问题。     

无石棉摩擦材料的开发

本文介绍钢纤维、玻璃纤维、有机纤维以及天然纤维等四种材质摩擦材料开发的现状,列举了国外实例。指出石棉摩擦材料有其独特优点,在研制无石棉摩擦材料的同时,不应放弃发展石棉摩材。     

直料在石棉摩擦材料中作用的讨论

填料的种类、性能、形状及堆砌等，对石棉摩擦材料的最终性能有决定性的影响。作者论述了填料的性能，对制品性能的影响以及各类填料的作用。     

摩擦材料冲击强度的试验研究

本文论述了影响摩擦材料冲击强度的几种因素,包括石棉的品种及级别、铜纤维含量、试验方法等;指出为提高摩擦材料冲击强度的可行方法,不同的配方体系,宜选择合适的石棉品种以及添加铜纤维等;分析对比时,测试方法应一致。     

海泡石摩擦材料研制

采用经过表面改性处理的硅灰石和海泡石混杂代替石棉作为增强材料制备汽车刹车片，对所得制品进行抗冲击强度测试，定速摩擦试验，CHASE试验及台架试验，表明所制备的汽车刹车片的各项性能接近石棉刹车片的性能。     

国内外摩擦材料废粉的利用

国内外摩擦材料废粉的利用孙长兴１问题的提出摩擦材料废粉，是摩擦材料加工过程收集的粉尘和摩擦材料废品经粉碎制得的一定粒度的粉料，本文统称之为摩擦材料废粉（简称废粉）。石棉制品厂的粉尘不但恶化和污染环境，而且堆放时常发生无焰燃烧。因此，废粉的利用，不但可...     

硅灰石在摩擦材料中的应用

前言硅灰石是一种结晶状的偏硅酸钙矿物,含有48.3%CaO和51.7%SiO_2,其外形通常呈针状、纤维状或细小颗粒状。由于其独特的解理。所以经过破碎和研磨后多为针状,强度很高,且有优异的耐热性和化学惰性。近年来,国外的一些专利技术,常有关于硅灰石应用于摩擦材料中的报道。传统的摩擦材料大多以石棉纤维作基材,石棉特有的优异性能在这一领域得以充分的展示。但是,由于石棉的应用存在争议,     

TBM隧道掘进机离合器摩擦片研究

驱动离合器摩擦片是全断面隧道掘进机(TBM)传．输动力的重要零部件和易损件。据统计,在西康铁道秦岭隧道的施工过程中,由于隧道埋深大,地质条件复杂,高地应力、岩爆、地热、涌水和围岩失稳等地质灾害繁多,TBM的工作条件非常恶劣,致使驱动离合器摩擦片磨损严重。其摩擦片采用石棉树脂基摩擦材料,低温下具有较高的摩擦系数,成本低。但石棉树脂摩擦材料导热性和耐热性差,     

悬浮缩聚法酚醛树脂及其在摩擦材料中的应用

本文探索了酚醛树脂的悬浮法缩聚工艺及其应用。悬浮工艺简单、易控制和能耗低。生产的树脂性能优良,应用于石棉摩擦材料,可从根本上解决制品的膨胀起泡。     

GWW型无石棉摩擦片的研制

本文介绍了以针状硅灰石100%代替石棉为增强材料,经帆压制成一种新型的无石棉摩擦片,经装车试用,认为此片制动平稳、灵敏、无噪音,且耐用,具有良好的应用前景.     

石棉,半金属摩擦材料制动摩擦学行为的研究

在ＭＭ１０００磨损试验机上，对石棉、半金属与钢和铁钴镍碳化钨复合涂层组成的摩擦副进行了制动摩擦磨损试验，重点研究了石棉和半金属摩擦材料的制动摩擦学特性。研究结果表明，半金属比石棉摩擦材料抗热衰退性能和摩擦系数的稳定性好，耐磨性好；制动摩擦系数受到制动压力、速度和转动惯量的影响；在强制动条件下石棉的摩擦系数降低，而半金属的摩擦系数升高。制动后，石棉摩擦材料表面形成富铜集铁和有机物的碳化层；半金属摩擦材料磨损的抗力主要由钢纤维承担，磨损的主要形式为磨粒磨损、氧化磨损和粘着磨损并伴有有机物的分解与碳化     

复合纤维型非石棉缠绕式离合器面片研制

主要论述了一种用复合纤维制造非石棉缠绕式离合器面片的研制过程。同时对产品的性能进行了测试和分析。通过与世界先进水平产品性能的对比。说明该产品具有一些独特的优点，是一种较为理想的石棉产品的替代产品。     

制动器摩擦材料的热衰退现象研究

大型提升机上使用的石棉制动摩擦材料与大多数汽车制动摩擦材料一样同属于热固性高聚物材料,其摩擦性能的热特性直接影响到制动装置的可靠性和经济性。因此,国内外都十分重视对这类材料的摩擦磨损性能研究。研究结果时有报道,但由于影响因素较多,且摩擦性能不是材料的固有特性,而是在一定使用条件下的物理和化学性能的综合表现。因此,它随模拟的试验条件不同而变化。有时可以认为摩擦是一个动态随机过程,即使在同一台试验机上。     

蛭石摩擦材料研究

本研究采用经膨胀、剥片、表面处理后的蛭石作增强材料。腰果壳油、三聚氰胺改性酚醛树脂作粘合剂，制成摩擦材料。该材料冲击强度高、摩擦系数平稳、磨损小，是一种性能优良的无石棉摩擦材料。     

我国温石棉-蛇纹石工业及其结构调整与发展

本文依据纤维矿物致癌问题的研究进展和地质体综合利用科技成果，讨论了温石棉及其制品的安全生产和安全使用的科学原理、赋存温石棉的蛇纹石岩体中的多种共生资源，以蛇纹石的开发利用及其科技进步为又一支柱的产业结构调整、开拓温石棉－蛇纹石－材料系列的综合工业体系等问题。     

摩擦密封材料中石棉含量测定方法探讨

机动车制动使用含石棉材料的摩擦片、石棉绒质离合器面片、合成火车闸瓦、石棉软木湿式离合器面片属于产业结构调整指导目录中淘汰类的落后产品,需要引起广大摩擦密封材料企业的高度重视。检测产品中是否含石棉的试验方法也是相关检测技术人员需要了解的。本文从石棉的分类、测定方法、检测方法的对比和干扰因素等几方面进行了分析。     

摩擦材料中碳素材料的作用及机理研究

根据对鳞片石墨、合成石墨、煅烧石油焦碳粉等碳素材料的基础研究，阐述了碳素材料在摩擦材料中的作用及其机理。研究结果指出，在一定的工艺条件下，碳素材料在摩擦材料的配方中。应仔细选择其合适的粒度和用量。     

碳纤维增强摩擦材料摩擦性能研究

研究了FB，YSM，ALPF三种树脂基的碳纤维增强摩擦材料的摩擦性能，试验结果表明，树脂基摩擦材料的摩擦性能主要和湿度有关，磨损率和摩擦系数都会随温度的变化而变化，但对应于不同基体，受温度的影响程度不同，其中FB树脂基体的摩擦材料受温度的影响较小，具有良好的性能。     

无石棉摩擦材料磨损性能研究

无石棉摩擦材料的研制和开发一直是近年来的研究热点，但常见无石棉摩擦材料往往存在磨耗过大的问题。本文从摩擦学角度分析，认为主要是纤维和树脂间的弱界面导致热疲劳磨托加剧，通过增加配方中树脂含量或对纤维表面改性可改进树脂与纤维间的粘结，提高摩擦片的耐磨性。