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介绍了轻型环保的气泡混合轻质土在杭州市某地铁站下盖物业结构顶面市政路基工程中的应用。阐述了轻质土作为减荷路基填筑材料的设计要点和结构处理。最后介绍了验收要求。 相似文献
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针对珠海大道改建工程工期短、边通车边施工特点,在处理软土路基时选用气泡混合轻质土处理方案,并详细分析了该处理方案的具体施工步骤及各环节需注意的事项,以保证路基质量。 相似文献
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气泡混合轻质土在道路加宽中的应用 总被引:1,自引:1,他引:1
针对常规道路加宽的不足,简单介绍了气泡混合轻质土的概念、主要性能、加宽优势及施工质量控制方法,并结合扩建工程气泡混合轻质土试验段施工过程及监测结果,对采用气泡混合轻质土技术进行高速公路加宽的可行性和优势做了分析,以推广该技术的应用。 相似文献
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高速公路桥梁减跨施工一般采用传统的砂砾回填方法,其承载力要求高、换填方量大、分层填筑施工工期长,且解决桥头跳车问题亦成为一个难点.针对该难题,介绍了现浇气泡混合轻质土在该工程中的应用,进而将桥台简化为单排桩形式并减少桥跨,不仅降低了工程造价、缩短施工工期,更节约了施工用地. 相似文献
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原料土是气泡轻质混合土的基本原料,选用粉土作为原料土,制作气泡轻质混合土,并对其容重及轻度性能进行室内试验研究,并选用砂土、粉土、粘土制配气泡轻质混合土试件,对其抗压强度做对比试验研究。并对轻质混合土的应用和前景做了简要的分析。 相似文献
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从桥头跳车问题及气泡混合轻质土技术的内涵入手,结合工程实例,对气泡混合轻质土技术在台背回填施工中的施工流程、要求、配合比进行了分析。与传统的普通填土技术相比,气泡混合轻质土技术在台背回填的沉降量及土压力、工期和费用等方面具有很大优势,具有广阔的应用前景。 相似文献
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结合淮安市清安河整治工程概况,对护坡工程方案进行了技术经济比较,经综合比较,选定采用模袋混凝土护坡方案,并详细阐述了模袋混凝土的施工工艺,以推广模袋混凝土技术的广泛运用。 相似文献
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介绍了复合力排水固结法的定义和特点,从微观机理、宏观机理及波动理论三个方面对饱和软土复合力排水固结加固机理进行了阐述,以促进软粘土地基处理方法的研究,从而提高软粘土地基处理的质量。 相似文献
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结合吴子高速公路刘家坪4号隧道的设计概况,介绍了黄土质软弱围岩隧道的施工技术,详细地阐述了超前支护、拱脚加固处理、监控量测等施工技术措施,可供类似工程参考借鉴。 相似文献
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介绍了饱和水软弱土地基条件下基坑的支护、放坡、排水以及土方开挖的施工方法和相关技术,解决了非常规地质条件下基坑施工的问题,降低了工程成本,取得了良好的效益。 相似文献
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客运专线路基工程改良土施工技术 总被引:1,自引:1,他引:0
结合具体的工程实例,介绍了客运专线路基工程改良土的材料选择与配合比,详细地阐述了灰土的工程特性与施工工艺,探讨了灰土施工通病的质量控制措施,可用于指导现场施工。 相似文献
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强夯置换法在处理饱和软土地基的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
20世纪 70年代以来 ,强夯法加固填土地基技术得到了广泛的应用 .论述了强夯法加固地基的基本原理 ,并运用该原理提出了用强夯与置换相结合的地基处理方法对饱和软土地基进行加固 ,形成理想的复合地基 ,达到加固地基并提高承载力的目的 .结合秦皇岛港戊己码头己堆场工程地基加固的工程实例 ,讲述了强夯置换的施工技术要求、施工工艺与参数以及处理后经过检测所取得的良好效果 ,最后又说明了该方法的优点及应用前景 .本工程是理论与实践的成功结合 ,进一步拓宽了强夯法的应用范围 . 相似文献
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高真空击密法加固饱和软土地基的试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
针对大面积饱和软土地基处理的工程实例,进行了高真空击密法的试验研究。对试验过程进行了施工沉降、地下水位和孔隙水压力监测。结果显示施工沉降约为55~60cm,施工周期为30~35d。施工完成后14d进行了施工效果检测,检测内容包括静力触探检测、十字板剪切试验、载荷板试验和室内土工试验。检测结果表明:含水率和孔隙比有所降低,压缩模量、Ps值、剪切强度和地基承载力显著提高,高真空击密处理的影响深度约为8m。研究认为:采用高真空击密法处理饱和软土地基,施工工期快,处理效果能满足设计要求,这对于类似工程具有一定的借鉴价值。 相似文献
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介绍了现浇混凝土薄壁管桩的优点和施工原理,结合工程概况,通过方案的经济技术分析,说明了现浇薄壁管桩方案的优越性和可行性,并对现浇混凝土管桩的设计和施工进行了详细阐述,施工质量检测结果表明该方案完全满足工程要求,值得推广使用。 相似文献