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以某城市钢管混凝土拱桥为例介绍了钢管混凝土拱桥吊杆的检测、更换吊杆设计与施工的全过程。对于大跨度钢管混凝土拱桥的吊杆更换有着重要的借鉴作用。 相似文献
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随着工程结构的日益大型化和复杂化,结构损伤检测时需要布置大量的传感器.传统的集中采集和处理的技术将难以胜任海量数据的处理要求.有利于降低成本,密集布置的无线智能传感器就成为大型结构健康监测系统的最佳选择.采用分布式损伤识别方法是密集布排的无线传感测试系统的必然要求.针对拱桥吊杆损伤的问题提出应用于无线传感网络的分布式识别技术.以一混凝土钢管拱桥为实验平台,松动吊杆端部锚具制造不同程度的松弛损伤,对损伤前后拱桥进行振动测试,按照网络拓扑情况,利用功率谱密度曲率差法进行损伤识别分析.结果表明:分布式损伤识别技术能够成功识别拱桥吊杆损伤,并且该方法可以应用到其他密集布排无线传感器的大型复杂结构的健康监测和检测中. 相似文献
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针对某类吊杆拱桥维修加固中由于受原结构构造尺寸制约,难以实现成品吊杆更换的问题,考虑采用旧吊杆两侧新增吊杆替代旧吊杆加固的思路。并结合某中承式钢管混凝土桁架拱桥维修加固工程实例,介绍了新增吊杆加固关键设计要点,并通过有限元程序进行计算模拟。工程实践表明该施工技术安全有效地实现了全桥新增吊杆加固。 相似文献
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以深圳市彩虹大桥和芙蓉大桥为例,对下承式钢管混凝土拱桥在恒载及活载作用下吊杆拉力测试方法和结果进行了研究:恒载作用下吊杆拉力采用频率法测试,除两端短吊杆外,实测吊杆拉力与有限元计算结果比较符合;活载作用下吊杆拉力采用等效活载伸长量法,通过试验数据分析,该方法测试结果可靠。实测吊杆总拉力与吊杆设计极限承载力之比小于四分之一,说明吊杆处于安全的工作状态。采用频率法测试时短吊杆受边界条件的影响较大,测试精度不高,本次未对两端短吊未进行测试,但对短吊杆的受力状态进行了探讨,提出为避免短吊杆发生疲劳破坏设计时应注意的问题以及对短吊杆如何进行检测。 相似文献
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某混凝土板拱桥的检测评估和加固 总被引:1,自引:0,他引:1
某桥为一座使用20多年的混凝土板拱桥。通过现场检测及结构计算,对该桥承载能力进行评估,提出加固方案,可供同类桥梁的检测和加固参考。 相似文献
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介绍了青银公路分离立交钢管混凝土拱桥施工方案。从钢管拱肋制造安装,横梁预制吊装,钢管混凝土灌注工艺等方面进行了详细的论述,经检测,保证了安装精度和灌注密实度,并确保工期,降低了费用。 相似文献
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介绍 8 4m跨矩形钢管混凝土拱桥纵、横梁预应力结构的分阶段张拉 ,吊杆制作、安装、分次张拉、反复调整等施工技术措施 相似文献
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通过数例分析和对比,研究了不同吊杆布置对桥梁结构静力、动力特征及稳定性的影响,同时还阐述了吊杆自身的静、动力特征与构造设计要点,对钢管混凝土拱桥的吊杆布置形式选择及设计提出了相应的建议,以促进钢管混凝土拱桥技术的全面进步。 相似文献
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以一座简支钢管混凝土拱桥为研究对象,针对在荷载试验过程中,该类拱桥拱脚截面拱脚负弯及最大水平推力工况,其实测的数据与MIDAS Civil 2006梁格法的计算结果趋势有差异,说明此类拱桥拱脚与一般拱桥受力不同.笔者通过试验重现和改用ANSYS实体单元模拟解决了这一工程问题,提出了今后检测此类拱桥的建议. 相似文献
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以乐山市金口河大桥为例,通过全桥有限元模型的建立,对该中承式钢管混凝土拱桥进行了荷载试验分析,试验结果表明该桥具有足够的刚度和强度储备,但是桥面T梁的横向连接较弱。 相似文献
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通过对承德市南环大桥——钢管混凝土拱桥吊杆索力测试方案与成果的对比分析,探讨了自振频率法对大跨度钢管混凝土拱桥吊杆索力进行检算的可行性。 相似文献
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钢管混凝土拱桥主要由钢管拱肋、混凝土梁、吊杆3部分组成,具有造型美观、结构合理、受力科学等特点,近年来在公路、铁路、城市桥梁等建设中广泛应用。而吊索的安装精度及索力的施加受施工条件等影响,很难与设计理论计算值完全吻合。结合工程实例,对大跨度连续梁三联跨钢管混凝土拱桥的吊杆施工进行了较全面的介绍,重点对吊杆的安装、张拉、索力的监测和控制等方面进行了阐述。实践证明该工程所采用的施工技术先进可行,施工过程处于可控状态,经检测成桥后线形完全符合设计要求,为今后类似工程提供了相关经验,具有很好的推广价值。 相似文献
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为检验拱桥的受力状况和承载能力是否符合设计要求,对特大跨径钢管混凝土拱桥进行了成桥荷载试验。建立钢管混凝土拱桥的三维有限元模型,对桥梁在设计荷载作用下的结构变形和内力进行了验算。同时为考虑试验过程中温度对桥梁变形和应力的影响,对拱桥进行温度实时监测,获得温度变形和温度应力关系睦线,基于得到的温度修正曲线进行了桥梁在实际加载条件下的变形和应力修正。试验结果表明:桥梁的刚度满足设计要求。 相似文献