针对高铁场景的5G覆盖技术研究

在信息技术飞速发展的背景下,5G网络在我国已经实现了大规模的商业应用.介绍了高铁场景5G覆盖面临的挑战以及具体的覆盖方法,以期使广大乘客在乘坐高铁的过程中仍能享受5G网络所带来的便利服务,同时希望能够给读者带来启发.     

5G在高铁场景下的覆盖研究

为了更好地提升高铁通信网络技术水平,要积极推进5G网络技术全面覆盖项目,满足场景覆盖的基本标准和容量要求,从而带动产业快速发展,实现数字化经济拓展目标,促进经济效益和社会效益的和谐统一.分析目前高铁5G覆盖现状,并结合技术内容和应用场景单元提出了几点建议.     

高铁5G网络的覆盖策略

本文通过分析高铁5G网络覆盖中存在的多普勒频偏、信号传播穿透损耗大等问题,提出5G网络如何在高铁场景下实现覆盖,在进行链路预算分析时引入树木损耗等因素带来的影响,研究并提出高铁多场景下的覆盖策略,为5G网络在高铁上的快速覆盖提供借鉴和参考.     

5G网络高铁覆盖方案现状及演进

我国5G网络已经商用,运营商5G网络建设初期的重点是广覆盖.随着5G建设的深入,网络建设将向深度覆盖、容量提升和重点场景覆盖转变.由于工作于3.5GHz频段的5G网络在空间传播和穿透损耗方面,与4G相比存在较大差距,这必将对5G高铁场景连续覆盖带来挑战,因此需要针对高铁覆盖场景的特点,探讨未来5G网络的高铁覆盖解决方案...     

5G网络多场景覆盖策略研究

随着现5G时代的日益临近,5G组网策略的研究也日益深入,在TD-LTE时代基站建设面临的诸多困难,如站址选择困难、传输资源获取困难、天面资源紧张、覆盖盲区多等,在5G时代也会同样遇到。因此有必要需要采用灵活多变的分场景多形态设备整体解决方案应对上述挑战。如宏站具有容量大、覆盖范围广等特点,微小基站具有体积小、重量轻、支持多种回传方式、配套资源要求低等特点,通过宏、微结合可有效解决宏站建设普遍存在的选址难、施工难、周期长等问题,达到快速建网的目的;同时通过宏、微并举的组网方式可以提升覆盖的深度、厚度、有效控制干扰。再比如通过研究高铁、高速、风景区等多种不同场景下的覆盖手段,也能够有效的解决传统覆盖手段的不足。笔者具有多年的无线网络规划和设计经验,通过对多场景下5G网络覆盖方法的研究,总结出一系列行之有效的覆盖策略,经过试验表明,以上经验具有一定的现实意义。     

高铁5G覆盖方案的应用及探讨

文中探讨了高铁5G覆盖方案的应用,并评估了其应用效果,分析了其中存在的问题与挑战。首先,介绍了5G技术,然后分析了高铁5G覆盖方案的需求,接着详细阐述了高铁5G覆盖方案的设计与实施过程。随后,通过对其应用效果的评估,总结了高铁5G覆盖方案的优势和不足。最后,针对高铁5G覆盖方案存在的问题与挑战,提出了相应的解决方案。该研究对高铁5G覆盖方案的进一步优化和推广具有一定的参考价值。     

高铁5G公网覆盖工程施工关键技术研究

随着现代科技的不断发展,我国的高速铁路也在快速建设过程中,列车乘客对待高网速、延时小以及全车厢覆盖的无线网在高铁内部的铺设需求正在日益增加.目前铁道路线上公网覆盖面临的问题是信号传输形式的优化和更新,对于原先建设的4G公网覆盖现有模式进行归纳整合,并融入全新的信息技术,从而提升信息传输的速度、安全性以及传输质量,为高速...     

基于广电5G网络实现城市高铁区域覆盖的研究

中国广电作为第4家基础电信运营商已经于2022年6月27日正式启动5G网络服务。针对高铁区域的网络拥塞问题,中国广电在城市高铁区域建设基于广电5G网络信号覆盖,提升城市高铁区域的5G网络质量。本文以上海虹桥站及上海段部分高铁线路为研究对象,介绍了基于广电5G网络实现城市高铁区域覆盖的研究方案。     

基于天线波束形态设计的5G高铁沿线覆盖方案

作为各大运营商的品牌场景,5G高铁场景覆盖方案成为网络建设的重中之重,以满足高铁用户多样化业务感知需求。从高铁沿线覆盖空洞问题出发,提出波束宽度均衡理论以适配不同站点的连续覆盖需求,同时研究基于8TR的3D智能高铁天线及波束宽度调整方法。采用所提出的创新覆盖方案后,试验线路信号覆盖平均提升3～4d B,近点弱覆盖区域信号覆盖提升5～7 d B,所提出的5G高铁沿线覆盖方案作为一种系统性方案,既可提升高铁线路容量与覆盖,又可解决站点差异性的问题。     

5G在高铁场景下的应用研究

随着5G通信技术的不断发展,其已成为国家新基建的重要组成部分,对我国的经济发展有着很大的推动作用.本文针对5G在高铁部署的问题进行了概述,并且提出了一些在高铁场景下的构建方案,从而希望能够针对5G高铁的部署覆盖提供一定帮助.     

广深港高铁5G覆盖及运营效益分析

广深港高铁作为打造大湾区紧密城市群的重要基础设施,具备重大战略意义,本文主要对高铁5G网络覆盖思路及效果进行探究,提出具备可行性的规划建设方案,并结合现网网络覆盖对运营效益进行评估,提出5G铁路覆盖建设合作新模式。     

5G高铁专网覆盖综合解决方案研究和应用

5G高铁覆盖面临着资源占时短、瞬时容量高、车体损耗大、移动速度快、基站交替快和远近兼顾难等多重挑战。本文针对5G高铁专网的覆盖方案、容量方案、公专网频率协同方案、主设备与天线选型方案、优化创新方案五大关键点开展了对比论证和深入研究,并应用于某高铁规划建设优化实践中,提升了高铁客户的感知,满足了“5G高铁上车”过渡期的高铁场景5G覆盖需求,为后续高铁覆盖项目的应用推广提供了重要的参考。     

5G高铁建设方案研究

高铁覆盖是5G建设的重点场景,高铁场景又面临客户价值高、多普勒频移较大,车身穿损大,切换频繁的场景特点。本研究通过分析5G高铁的场景特点,对于5G高铁的部署原则、设备形态、容量能力、组网能力及天线选型方面给出了相关的技术分析,并提出了5G高铁的设备选型建议。针对高铁覆盖关注的切换区及重叠区的分析,本文进行了相关分析,并对高铁的站台及候车厅的高铁覆盖提出了有效的覆盖方案,以进一步完善5G高铁的覆盖效果。     

基于高铁场景的5G专网特性研究

目前,5G产业链已初具雏形,行业应用进入大规模实践阶段,头部企业的应用经验将大幅推进移动通信技术的创新和突破。高铁作为国家战略性、先导性、关键性的重大基础设施,在经济社会发展中的地位和作用至关重要。我国明确提出需要加快交通强国、网络强国建设,5G网络与高铁的强强联合,使得5G高铁专网建设及质量提升成为各大运营商的下一个关键突破口,势必会助力通信和交通行业的再次腾飞。     

5G高铁通信网络覆盖能力提升策略研究

分析5G高铁网络覆盖难点,提出5G高铁网络组网规划指导策略,包括异频组网,位置区规划、站点规划、天线选型等。分析高铁常见的隧道场景、高架桥场景、车站站厅场景以及山谷场景,总结不同场景下5G网络最佳的覆盖方案。结合传统优化方案与5G新技术优化方案,分析采用超级小区合并技术,SSB（同步信号块）单波束配置时域错开技术,下行最大流限制技术以及同PCI（物理小区标识）规划技术来提升5G高铁网络覆盖能力。     

5G网络地铁场景覆盖方案研究

5G基建是近些年在社会不断发展过程中,有关部门所研究的重点话题以及所关注的重点内容,而5G无线网络的建设又是5G基建过程中的关键环节。地铁场景在一定程度上反映着城市的发展速度以及进度,代表着城市的品牌形象,而地铁的建设情况中,5G网络系统的融合也是十分关键的一部分,地铁场景中5G网络的质量对于整个通信运营商的口碑产生着至关重要的影响。但是由于地铁场景本身的无线传播环境相对较为复杂,他们的业务需求特点也极为鲜明,5G网络的覆盖方案相对比较特殊,对其进行深入的研究具有重要的意义,有利于更好地完善5G网络地铁场景的覆盖方案,对5G技术的应用情况产生进一步的了解。文章结合实际情况,了解地铁场景5G网络建设的具体特点,分析5G网络地铁场景的具体覆盖方案,从站厅站台角度、机房办公角度以及隧道角度去分析这些不同场景下在5G无线网络优化时可以采取的方案,希望可以更好地在地铁场景中构建完整、全面的5G网络体系,实现信号的全范围覆盖。     

研究提升线性场景5G覆盖能力的新方法

普通的5G天线覆盖距离仅为800 m,不能满足超长桥梁的覆盖需求.本文用球型透镜原理实现单波束高增益,采用多层介质球体的折射特性,将单个天线单元的低增益、宽波束的电磁波信号汇集成高增益、窄波束的电磁波信号,工作原理与光学透镜聚焦原理相似,与普通板状天线对比具有高增益和高垂直瓣宽等优势,可广泛应用于4G/5G场景,有效解...     

5G网络地铁场景覆盖方案研究

本文针对地铁5G无线网络覆盖具有高频多普勒频移、软硬件布局复杂、干扰损耗大等建设优化优化复杂等难点,通过对新型泄漏电缆应用的截止频率、整体损耗等关键技术进行了深入研究,论证了泄漏电缆方案的可行性,并将研究成果应用到地铁无线网络建设覆盖,实践证明覆盖效果良好,为其他快速交通干线场景5G网络建设提供了解决方案。     

基于共建共享模式的高铁隧道5G/4G覆盖策略

针对西部高铁线路隧道占比大的特点,基于共建共享模式,深入研究了高铁隧道5G/4G频率规划、网络覆盖、基站设备选型及泄漏电缆的使用等策略,并将研究成果应用于高铁隧道无线网络覆盖,达到良好的效果。     

沪苏通长江公铁两用大桥5G NR覆盖策略研究

依据高铁5G试验网实测数据分析影响覆盖的各种因素,制定沪苏通铁路长江大桥高速铁路桥面4G/5G无线网覆盖方案,桥面覆盖采用泄露电缆类型为国内首次应用,为后续5G公网多场景建设奠定坚实的基础.