如何做好液化气充装计量监管工作

正液化气充装是计量管理工作中的常见问题,随着技术法规及国家标准的变化,其监管方式及对策也需做出调整。下面就液化气充装中的计量问题做一探讨。一、传统过时的液化气充装方式液化气体充装站对于一般民用气瓶YSP35.5型有两种充装规格(15kg、12kg),按流程充装前需对气瓶进行计量称重,大于空罐重量(16.5kg)就对气瓶进行     

气瓶安全与检验问答(七)

问 :在充装前检查中 ,发现铳有下列原始标志的小容积二氧化碳气瓶 ,不知是哪家厂商制造的 ?HX2 78P1 50CO2 V7 M1 1 .793.7图 1L　 J1 380 639W1 2 .1 0FP30 .9V8.0 892 .1 1WP 2 0 .6 S 4.5图 2　　答 :图 1所示的气瓶是黑龙江省哈尔滨消防器材厂制造的 ,属于灭火用气瓶。此类气瓶未被列入《气瓶安全监察规程》之内 ,不得用于充装食用二氧化碳或工业二氧化碳 ,应按判废处理。图 2所示的气瓶是辽宁省辽阳市某厂非法制造的气瓶。此类气瓶曾被说成是鞍山高压容器厂与辽阳厂商合营制造的 ,实属误传 ,鞍山高压容器厂与此类气瓶毫无关联。…     

小心，钢瓶爆炸！

在石油化工生产中，经常使用液化气体钢瓶充装原料和产成品，由于一些企业钢瓶管理混乱，违章作业，超量充装，致使爆炸事故时有发生。大量的统计数字表明，液氯、液氨、环氧乙烷等一类液化气体钢瓶发生事故，主要是因为超量充装。造成充装量超过规定的原因是工作人员对充装量的概念含糊，没有按《气瓶安全监察规程》操作。充装液氯、液氨的钢瓶按容积区分，主要有415L和832L两种（公称分别为400L和SOOL），其自重分别为23Okg和400kg。按照《气瓶安全监察规程》，关于液化气体钢瓶充装量的规定：液化气体充量（kg）一钢瓶实际容积（t）x…     

浅谈瓶装液化气的收费计量模式

正瓶装液化气的充装是在具有固定场所的液化气灌装站内完成的,同型号的液化气钢瓶一般充装相同的体积,充装量标识于气瓶的封口标签上,液化气灌装站再以充装的容量为依据进行收费。譬如型号为YSP35.5的液化气钢瓶,按照GB5842-2006《液化石油气钢瓶》的规定,最大充装量≤14.9kg本地液化气站统一充装14.5kg,并按N元/14.5kg进行收费。液化气瓶型号     

全国气瓶标准化技术委员会气瓶充装分委员会在京成立

<正>经国家劳动部职业卫生及锅炉压力容器司审查,国家技术监督局批准,全国气瓶标准化技术委员会气瓶充装分委员会于1994年5月25日在首都北京正式成立。来自国内气瓶生产、充装(使用)、设计、科研、标准化、教学、检验、安全监察等方面     

徐州二氧化碳气瓶爆炸事故分析

<正>1999年5月13日上午10点,徐州铸造总厂收到徐州市金陵气体供应站(个体性质)送来的15只充满的二氧化碳气瓶(由江苏华扬液碳有限责任公司泰兴二氧化碳厂充装),直接卸在厂区露天仓库内。下午13点20分,其中一只气瓶发生爆炸,瞬间产生的冲击波将15只气瓶全部推倒,其中一只气瓶向南射出52米,碰撞在机修车间的     

铝合金二氧化碳气瓶爆炸事故分析

介绍一起铝合金二氧化碳气瓶爆炸事故,对爆炸事故按照树形结构从检验、充装、运输、使用等多个环节,按照安全技术规范和标准从管理、监察、检验、充装、力学性能和理化手段、安全附件等多方面分析了产生爆炸的原因,进而提出了事故教训。     

建议气瓶充装前增加气瓶音响检查项目

高压无缝钢瓶的充装前检查 ,在现有的标准或规程中是没有音响检查这一项内容的 ,只有在气瓶定期检验时 ,根据国家标准GB 130 0 4— 1999《钢质无缝气瓶定期检验与评定》中有音响检查的要求 ,但气瓶定期检验周期为二至五年。有关资料表明 ,当氧气瓶中进入海水或其他腐蚀物 ,则该瓶使用半年至一年后 ,瓶体被腐蚀处的剩余壁厚不到 2mm ,这样的气瓶如混入充装站 ,在充装过程中就很有可能发生事故。所以 ,只在气瓶定期检验中才进行一次音响检查 ,已经不能满足气瓶充装安全生产的需要。气瓶充装前的音响检查 ,可引用GB 130 0 4—1999《钢质无缝…     

气瓶充装前检查的重要作用

介绍了因气瓶充装前不检查而发生的爆炸及质量事故，以及气瓶充瓶前严格按照《气瓶安全监察规程》检查，使气瓶的不安全隐患得以排除的几个例子，比较了气瓶充装前不检查以致造成不安全的惨痛结果，以及气瓶充装前检查了安全的良好结果，从而有力的证明了气瓶充装前检查所起的重要作用。     

二氧化碳气瓶瓶阀爆破片爆破浅析

20 0 1年 2月天津某医院一只二氧化碳气瓶瓶阀爆破片爆破 ,经分析 ,计算确认为低温时充装过量 ,常温时超压引起的并总结了应注意的问题     

基于大数据分析的气瓶安全监管平台设计与实现

<正>危化气瓶在生产、生活等各个流通领域的需求量与日俱增。但数量众多的危化品气瓶充装企业在使用、生产、配送等环节的技术和管理水平却参差不齐,相关行政主管部门的监管力量也十分有限。因此,从技术的角度整治、规范危化品气瓶安全生产、经营、储存、运输和监督管理工作,对社会经济建设和发展具有重要的意义。本文基于数据采集技术及大数据分析技术,重点研究气瓶自动化管理在签发、检验、充装、配送等各个流转环节的应用。在数据采     

瓶装压缩气体充装速度浅析

在分析瓶装气体充装速度的基础上研究了国家标准对气体充装过程中速度的规定,探讨并计算了气瓶(以40L氧气瓶为例)由0.05 MPa余压分别充装到12、13、14、15 MPa所需充装时间,为气瓶充装单位提供技术参考。     

气瓶抽真空处理过程的改进及自动化

气瓶抽真空处理的质量直接影响充装后气体产品的质量,如何高效率、高质量地进行气瓶抽真空处理对所有气体公司来说至关重要.通过对气瓶处理装置进行改进和实现自动化控制,可有效解决气瓶抽真空处理过程中存在的问题,提高气瓶处理效率,有效保证气瓶处理的质量和稳定性.     

瓶装二氧化碳半自动充装过程的优化及改进

公司自主研发的瓶装二氧化碳半自动充装设备已经成功投入使用了11年,但是仍然需要瓶瓶进行复称操作,这无形中增加了充装人员的劳动量。针对这一问题,公司采用单片机技术对显示仪表进行了重新开发,仪表可同时显示二氧化碳充装量、设置量和总重量,充装过程不再需要瓶瓶进行单独复称操作。     

液态CO2相变致裂破岩与炸药破岩综合对比分析

为了降低传统炸药爆破带来的危害,介绍了基于液态二氧化碳相变致裂爆破技术。在液态二氧化碳致裂现场试验和振动监测的基础上,对二氧化碳相变致裂与炸药爆破的破岩机理和引起的爆破振动进行了分析。此外,通过计算比较了两种破岩方式破碎单位体积岩石的气体生成量、气体成分及其对环境的影响。结果表明:液态二氧化碳相变致裂技术能有效提高能量的利用率,且能有效降低爆破震动。破碎单位体积岩石,液态二氧化碳相变致裂技术和传统岩石乳化炸药爆破生成的爆炸气体量分别为0.21 kg和0.202~0.217 kg。液态二氧化碳相变属于物理变化,爆破产物只含无毒的二氧化碳气体,传统岩石乳化炸药爆破属于化学变化,爆炸过程中生成大量CO、NO、NO2、NxOy和硫氧化合物等有毒有害气体。液态二氧化碳相变致裂破岩在环保和减灾方面具有明显的优越性,这为液态二氧化碳相变致裂技术在工程爆破中的推广提供了依据。     

环氧乙烷混合消毒气体研究

通过研制一台液体灌装装置，采用称量法的原理，在气瓶内配制２５％的环氧乙烷与７５％的二氧化碳混合气体。在二氧化碳与环氧乙烷的液态混合配制、混合气体的稳定性、均匀性、气瓶阀门改进、气瓶内壁涂层以及环保所需的微量环氧乙烷（μｍｏｌ／ｍｏｌ级）气体的稳定性等方面都进行了研究。     

苏州液化气瓶条码20％安装完成

从苏州市质监局获悉,苏州市范围内已有109家充气单位开始气瓶条码安装工作,20％的气瓶已完成。至11月底,液化气充装单位将实施充装连锁,届时无条码“身份证”、未登记的气瓶将无法进行充气。     

美国长管拖车气瓶标准介绍

介绍了美国运输部与长管拖车所用的DOT-3AAX和DOT-3T气瓶有关的法规和标准，包括气瓶的设计、检验、充装、符合条件的气瓶对某些特定气体的超量充装、气瓶的配管和安全装置、及气瓶定期检验等方面的标准、法规及免除令。     

水环离心真空泵在氧气充装系统中的应用

为保证气瓶充装的安全性,武钢氧气公司在新建氧气充装站时配置了一套气瓶抽真空装置。介绍选用的水环离心真空泵的工作原理和技术参数以及氧气充装系统的工艺流程。使用效果证明,在氧气充装系统安装气瓶抽真空装置,不仅可以降低氧气瓶发生化学爆炸的危险性,而且可以提高产品合格率。     

“南星牌”高压充氧不锈钢软管和快速气动防错装卡具简介

<正>我们南宫市气体设备厂是国内最早生产高压气体灌充装置、气体充装与汇流设备的专业制造厂,是国家劳动部重点企业、全国气瓶充装与检验标准化技术委员会委员单位。