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《中国石油和化工标准与质量》2018,(21)
按照炼油行业发展的具体情况进行分析,调度问题是不能脱离的,且是非常重要的一个问题,可以划分成炼油生产与原油存储以及成品油存储,还有成品油流通的调度,对于炼油企业的发展至关重要。因此,本文将对炼油企业原油储运的调度方法进行分析。 相似文献
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《中国化工》2014,(2):22-26
行业现状及发展趋势 现状 炼油能力和成品油供需保待快速增长 炼油企业规模化水平进一步提高 行业主俸呈现多元化发展趋势,竞争性加强 国内柴油汽油消费比明显变化 原油进口量逐年增长,对外依存度提高 原油性质变差,加工苛刻度提高 (一)行业现状分析 1.炼油能力和成品油供需保持快速增长 炼油能力大幅增加,居世界第二位 2002 ~2012年,我国原油加工能力从2.85亿吨/年增长到6.24亿吨/年,年均增长速度8.15%,炼油总产能仅次于美国居世界第二位. 原油加工量与成品油产量同步快速增长 2002~2012年,我国原油加工量从21955万吨/年增长到46791万吨/年,年均增长率为7.86%,是10年间世界原油需求增长最快的国家,占世界原油消费增长量的64.3%;同期,汽油、煤油、柴油、润滑油四大油品总产量由14476万吨/年增长到31796万吨/年,年均增长率为8.19%. 相似文献
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分析了广州石化多年采用的Aspen公司ORION系统进行生产调度排产中存在的不足,如未实现周计划从编制、执行到结果反馈的全过程痕迹管理,成品油调和排产仍为手工编制等。集成MES、LIMS、计划报表等系统信息建立生产调度与优化管理系统,完成从原油卸船、输送、中间贮存、加工的计划排产和计划跟踪情况管理,实现周计划制定、发布、执行、反馈闭环管理,优化原油调和、成品油调和,深化生产调度管理层的应用,进一步提升广州石化炼油生产管理水平,创造更高的经济效益。 相似文献
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2020年前成品油消费结构变化对炼油结构调整的要求 总被引:2,自引:0,他引:2
概括了国内成品油的生产和消费现状,预测了未来10~20年国内成品油市场消费结构变化的趋势,分析了未来国内石油消费趋势特点,指出应以市场为导向进行国内炼油结构的调整。 相似文献
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回顾2013年我国炼油工业发展历程,预测2014年我国成品油需求仍将稳步增长;炼油行业将进一步规模化发展;国家将有条件地放开原油进口和使用资质;将加快产能淘汰和转型。 相似文献
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原油贸易具有全球性特点,其交易金额巨大,影响因素较多,复杂性和不确定性显著。原油期纸货流通性强,期纸货交易量远大于原油实际贸易量,应用原油金融衍生品对冲炼油企业生产经营风险具备可行性。炼油企业可通过使用原油金融衍生品工具,从炼油全产业链的角度,充分降低原油采购、运输、库存运作和产品销售及出口等环节的经营风险,理论上可锁定炼油利润,有助于炼油企业生产经营优化及稳定创效。 相似文献
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《当代石油石化》2020,(3)
2019年,亚太引领全球炼油能力增长为近十年最高。新加坡、美湾和鹿特丹三地炼油毛利呈现分化。国内炼油工业开启了新一轮投资热潮,2019年炼油产能达8.8亿吨/年,成品油供大于求趋势加剧。2020年,我国炼油工业市场化改革稳步推进,行业主体迈向全面竞争,炼油产能增加2 450万吨/年至9.05亿吨/年。IMO新政实施下,国内出口退税政策获得突破,低硫船燃产量将有较大增长。燃料乙醇发展受原料制约,全覆盖难以实现。经济下行,有效购车人群保有量增长空间有限,汽车工业调整期将延续2~4年。2020年成品油终端消费增速降至2.2%,成品油出口量增至5 900万吨。 相似文献
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中国炼油工业技术发展途径展望 总被引:4,自引:0,他引:4
我国炼油工业已形成完整配套的工业体系。2020年前我国油品需求将保持较高增长速度,但当前面临石油资源短缺、产品质量不高、化工轻油供需矛盾突出、环境治理等严峻形势。为此,炼油工业需结合我国实际,走发展深度加工道路,生产其他能源难以取代的运输燃料和化工原料;继续发挥催化裂化生产成品油的骨干作用;加快发展加氢裂化,实现油化一体化;采取原料预处理、催化裂化新工艺和产品后处理三者结合,提高成品油质量;污水实现回用,控制SOx对大气污染,加快我国炼油工业的发展。 相似文献
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近年来世界炼油工业发展动态及未来趋势--炼油工业与原油资源述评之二 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,世界炼油能力略有增长,炼厂平均规模明显提高,出现了一批大型、特大型炼油厂,世界主要国家加快了炼油结构调整。今后,世界炼油工业将继续围绕提高含硫原油加工适应性、原油深度加工、清洁生产、炼化一体化、提高“三废”治理水平和利用信息技术提升装置技术水平等加快发展。 相似文献
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2017年,在经济回暖拉动下,成品油消费有所改善,尤其是柴油消费增速由负转正.国内炼油能力增长主要来自于央企.炼油产业参与主体更为多元,市场活力不断增强,地方炼厂在进口原油使用权放开的政策利好下生产积极性持续高涨.油价回升、环保加严,天然气汽车、新能源汽车、煤制油和燃料乙醇等石油替代品发展均明显加快.同时,成品油市场化步伐稳步推进.展望2018年,宏观经济下行压力较大,加之汽车行业新政变化,不利于成品油市场需求增长.产能的增长将主要来自于大型地方炼厂.在国家深化成品油市场化改革的背景下,地方石油公司成立,原油政策保持宽松,成品油市场竞争加剧. 相似文献