充油电缆用阻燃油与防火措施

<正> 高压充油电缆采用可燃性的油和纸作为绝缘介质,容易燃烧,一旦着火,火势凶猛,延燃迅速,造成恶性事故。从1986年统计调查的国内外几起损失重大的充油电缆火灾事故看出,引起事故的主要原因是: (1)与电缆质量有关,国外有一起是由于单相接地引起,国内有一起是由于电缆漏油后修复时引入火种引起。 (2)由于其它电器设备击穿爆炸,致使电缆终端击碎而漏油的火灾事故。 (3)无有效的报警及防火措施。 (4)敷设电缆的坑道、隧道或竖井都具有一定的自然抽风能力,有时为了改善电缆     

国外充油电缆绝缘材料研究的进展简况

<正> 目前世界各国大多采用中等厚度、低密度、高气密度的脱离子水洗木质纤维纸来制造超高电压缆,其tgδ在80℃时为0.0016～0.0018。日本各公司在进一步降低木质纤维纸的tgδ方面做了不少工作。大日日本电线     

150 kV铝芯充油电缆的研制

充油电缆最重要的性能指标是电缆的介质损耗,而电缆的介质损耗与电缆油密切相关。查阅相关的产品标准,除IEC等标准对充油电缆铝导体的直流电阻有规定外,我国的国家标准及其它一些国家标准仅规定了铜芯充油电缆。铝芯充油电缆的生产难点在于,铝单线拉制过程中沉积在单线表面的铝大拉油及导体生产过程中产生的铝灰,将通过充油电缆油道对电缆油产生污染,从而影响电缆的介质损耗。我公司通过不断摸索,在包括铝单线拉制、退火、铝单线清洗、中空铝导体绞制等方面采取了大量的措施后,研制出的铝芯充油电缆,电缆油的介质损耗角正切tgδ为0.000 4,电缆的tgδ为0.002 2,与我公司生产的铜芯充油电缆相当。     

500千伏充油电缆及附件的研制

<正> 根据一机部下达的计划,沈阳电缆厂在兄弟单位协作下,1979年完成了500千伏电缆研制任务,为1981年交货的锦辽试验线段用500千伏电缆及附件小批试制打下了基础。电缆结构设计及制造工艺     

275千伏充油电缆改进型连接盒的研制

在日本,275千伏充油电缆已被广泛地用在地下传输系统的干线上.这表明了接头、终端以及电缆具有稳定的特性.随着电力需要量的增长,趋向于进一步发展275千伏充油电缆系统.特别在某些大城市,为了用有限的线路集中提供所需的电力,正在设计更多大容量的输电线路.日本电力公司和电缆制造厂正在协作制造和安装大截面的电缆以及研究和解决诸如强迫冷却这样的问题.这就必须研究具有较大传输容量装配时间短的接头.就这点而论,当电缆的传输容量通过强迫冷却提高时,为     

275千伏低损耗绝缘纸充油电缆的研制

近年来,石油资源每况愈下,价格暴涨。为了适应节省能源、资源的要求,满足随着城市电力需求量的增大而出现的地下输电线路大容量化的需要,决定研制275千伏低损失绝缘纸充油电缆,并准备在今后新架设的275千伏系统的地下输电线路上使用。这种电缆使用的是把牛皮纸和塑料薄片重叠起来的绝缘纸。从而代替了从前充油电缆绝缘用的牛皮纸,它有以下特点:     

275kV HPL纸绝缘充油电缆的研制

<正> 1.前言近年来随着城市电力需要量的增加,地下输电线路大容量化、高压化提到了日程,各方面都在进行超高压充油电缆低损耗绝缘材料的研制.从提高传输功率的角度,275和500kV级对介质损耗低、击穿强度高的新型绝缘材料的要求也日益强烈.在这种情况下发展了介电特性、绝缘强度优越的聚丙烯复合纸(PPLP纸).但是,复合纸具有径向油流阻力火的缺点.本文介绍了日本藤仓公司,为了克服这一缺点而研制的孔状塑料复合纸(HPL)和以HPL纸绝缘的275kVl×2000     

阻燃型充油电缆油研究概况

<正> 高压充油电缆的防火问题是当前人们面临最重要的任务之一,要求寻找出一种既阻燃而原来所要求的各项性能仍然优良的浸渍剂。可是实际上由于这些要求之间的互相矛盾,要达到这一目的是极其艰难的。本文介绍当前人们对阻燃型充油电缆研究的概况。     

500KV直流PPLP绝缘充油海底电缆的研制

本文叙述传输功率２８００ＭＷ，电压±５００ＫＶ，电流２８００Ａ双极系统的５００ＫＶ直流充油海底电缆的研制。     

500千伏直流自容式充油电缆的研制

<正> 1.电缆及附件的设计和结构 (1) 绝缘设计: 因为雷电冲击过电压高于内过电压,故雷电冲击电压对电缆设计非常重要。雷电冲击过电压显著地取决于架空线路和电缆的长度。一般情况下,直流电缆线路的绝缘冲击水平以额定电压(E)的3倍来设计。如研制的     

交联聚乙烯电缆与充油电缆的比较

为了适应城市中电力需用量的不断增加,采用电力电缆作输配电线路的方式愈来愈多。近廿年来,随着技术的发展,电力电缆也发生了很大的变化。过去主要采用粘性浸渍油纸电缆、充油电缆,而目前已大多采用交联聚乙烯绝缘、聚氯乙烯护套的电力电缆(以下简称交联电缆)。一、东京电力公司的电力电缆     

充油电缆介质超标处理

充油电缆是我国110kV及以上的高压电缆的主要品种。它利用补充浸渍原理来消除绝缘层中形成的空气间隙，借助于供油系统的油压来防止潮气侵入电缆内部，并消除普通粘性浸渍电缆中由于温度变化引起的热涨冷缩产生的气隙，从而提高电缆工作电场强度。由于电缆的内部压力大于外部，又能及时发现电缆缺陷，并可通过试验电缆油来监视电缆的绝缘好坏。     

电缆用阻燃绑扎带的研制

以涤丝绸为基材,并配合阻燃胶,研制出电缆用阻燃绑扎带,以提高电缆的消防安全性能,使绑扎缆芯更牢固并降低生产成本。     

阻燃耐油电缆护套料的研制

主要介绍了阻燃耐油电缆护套料的研制及其配合要点。其配合为：骨架材料采用ＣＲ／ＣＰＥ并用体系，填充阻燃剂和重质无机填料，并添加８～１２重量份新型高效耐油增塑剂ＷＢ３５０及２～３重量份分散加工助剂ＷＢ２２２。研制开发的电缆满足ＧＢ９３３１及ＧＢ１２６６６，具有良好的经济效益和社会效益。     

聚丙烯复合纸绝缘275千伏充油电缆的研制

<正> 前言日本500千伏电缆已付诸实用,正在考虑电压更高的1000千伏电缆。近期研究表明,在超高压电缆中,普通油浸纤维纸绝缘由于介质损耗大,不使用强迫冷却没有实用意义。当电力建设的发展需要更大载流量的500千伏级电缆时,需要电气强度更高的新绝缘材料以克服制造和运输条件的限制。275     

充油电缆用低集肤效应分割导体的研制

<正> 随着电力建设的发展,发电机单机装机容量日益增大,大容量电站不断出现,促使输电系统向大容量发展,因而电力电缆亦面临着向大容量化发展的要求。为了提高电力电缆的传输容量,除了超高压化以外,采用大截而导电线芯也是提高允许载流量的重要方法。导电线芯大载面化后,集肤效应显著增大。从节能观点来看,研制分割导体来降低集肤效应,则是一个重要课题。     

黄浦江电缆隧道及高压充油电缆的敷设

介绍了上海黄浦江第一条电缆专用隧道和穿越这条隧道的220 kV 充油电缆线路的概况。并就在隧道中电缆线路施工的牵引方式、高落差处油电压力控制、通信联络、电缆固定及防火措施等问题作了阐述。     

YC-I型充油电缆防火报警仪

<正> 一、YC-I型报警仪的结构及其功能本报警仪由三只差压变送器,三只节流管,三只远传压力表,一只包含三相系统的漏油报警、漏油速率测试、三相油压显示的电气控制箱,以及三只用来截止油流的电磁阀构成。其总体布置见下图。