基于知识网格的核电设备动态安全评估体系

保证核电站的安全可靠运行需要定期对核设施进行安全检查并对其老化状态进行动态安全评估,为充分共享和利用广域范围内由领域内相关企业提供的与动态安全评估相关的信息和服务,在分析目前核电设备动态安全评估现状和需求的基础上,以协同完成核电设备动态安全评估为任务,利用知识网格在实现跨平台互操作、资源与服务共享等方面的特长,搭建了基于知识网格的核电设备动态安全评估体系结构,阐述了网格技术服务平台的基本组织结构及工作原理,并通过实例介绍了基于知识网格的动态安全评估系统运行模式及应用.     

基于层次故障树的闸门健康状态评估系统研究

为了完整而准确的对泄洪闸门进行健康状态评估,以层次故障树为基础构建的闸门健康状态监测与诊断体系,故障树分为五层,除第一层外,每层之间的联系采用可追溯Petri网形式完成,在故障逻辑判断的同时记录判断路径信息。在闸门出现非健康状态的情况下,给出报警信息的同时采用回溯搜索算法,寻找出现数据异常的传感器或数据流,从而判断出故障产生的原因,针对性给出有效建议和可行性决策并发出提示信息。     

Y18D装封箱机在线监测与故障预警平台设计

为保证装封箱机在工作过程中能够安全、可靠和高效地运行，构建了Y18D装封箱机运行状态在线监测和故障预测系统。采用传感器技术、现场总线和网络技术，实现对Y18D装封箱机关键部件的运行状态在线监测。同时，提取系统关键部件运行数据，捕捉参数变化趋势，并采用数据挖掘技术，实现设备运行状态的评估和故障预测及定位。应用结果表明，该平台的运行实施可以对设备运行状态进行准确的评估，对出现的故障和异常可以准确定位，有效的提高了设备的运行效率，降低了维修成本，而且本系统通过数据库技术，可与装封箱机数字化全生命周期管控平台数据共享。该研究为设备的全生命周期管理提供了理论参考。     

基于IEC61970标准的自动化系统设备状态监测预警评估系统

基于IEC61970标准和IEC61850标准,采用分布式架构,结合状态检修业务的具体需要,构建了满足状态检修业务需求的自动化系统设备状态评估模型.利用电力自动化系统的故障特点和设备的自检信息,进行在线监听分析和收集整理,形成了自动化系统和设备的"健康状态评估模型".通过对模型相关参数设置预警条件,实现了自动化设备状态的评估和预警.     

旋转设备在线健康监控指数研究

利用小波包分解方法对在线监控中收集到的齿轮箱振动信号进行频域划分,并在其划分后的频段上有选择地进行了信号重构。在其基础上提出齿轮在线健康监控指数,可以用来反映齿轮箱整个寿命期间的健康状态。同时,为了实现对齿轮早期故障的预警,提出了一个用来在线检测的动态阈值。通过3套不同的齿轮箱全寿命振动信号数据进行了健康指数和早期预警的验证。实验结果证明,该健康监控指数及其动态阈值可以准确地检测出齿轮早期故障发生的时刻。     

基于C/S模式的企业局域网监控系统

为了实现企业现场的设备诊断与维护,同时向制造设备网络监控服务系统(WeD-Moniservice)的远程监控服务中心提供有效的设备状态监测信号特征量,提出了Web-MoniService的子系统——基于C/S(client/server)模式的制造设备企业局域网监控系统的网络构架,建立了系统的功能结构模型,探讨了方案实现的技术策略,利用LabView快速搭建了原型系统并给出了系统的运行实例.运行测试结果表明,基于C/S模式的设备企业局域网监控系统实现了制造设备在生产过程中的状态监控,具有强大的分析、查询、诊断功能.     

核电站凝汽器变权重模糊健康度评价方法的研究

核电站凝汽器的健康度评价对设备运行维护具有重要的指导意义。提出了一种变权重模糊健康度评价方法。首先,通过数据机理得到相关的评价参数集,以评价参数作为失效依据,利用隶属度函数对每个评价参数进行状态评分,再利用状态评分计算参数集的模糊关系矩阵;然后,利用熵值法确定评价参数常权重系数,在此基础上,引入基于均衡函数的变权公式,结合变权重矩阵和模糊关系矩阵进行模糊综合评判;最后,得到了其综合健康度。利用该方法对凝汽器进行了健康度评价,结果表明,当设备运行进入异常状态时,可实现对故障的早期预报,提高了核电站凝汽器运行的安全性与可靠性。     

水下机器人推进器状态评估智能方法研究

为了保证水下机器人推进器运行的稳定性与可靠性,提出了一种状态评估方法.利用小波包分析法提取推进器电机的定子电流能量值,经过BP神经网络分类后输出属于每种模式的概率,根据概率计算出推进器的健康度.对推进器进行故障仿真实验,结果表明:小波包分析法能有效提取推进器不同故障模式下故障特征;实现了在有限数量样本的情况下模式的分类...     

飞机起落架液压收放系统多故障仿真与健康评估

起落架不能正常收放严重威胁飞行安全,迫切需要掌握其健康状态以便提前预防故障发生。以典型支线客机的起落架收放系统为研究对象,探索了对不同故障模式下的健康程度进行评估的方法。利用AMESim软件建立了该系统的仿真模型,研究液压回路中元件参数性能变化对系统工作性能的影响。选取系统输出参数,提取故障特征,利用神经网络算法实现了系统的健康评估。结论表明该方法是可行的,为新一代飞机起落架液压收放系统的健康评估提供了思路。     

基于SOM的变压器绕组和铁芯故障诊断

为了实现变压器故障的直观分类和故障识别,在分析变压器振动机理的基础上,提出一种基于自组织特征映射(SOM)神经网络的变压器故障检测方法。首先利用集合经验模式分解(EEMD)方法提取变压器不同运行状态下振动信号的特征矢量,以其表示变压器运行状态,降低故障分类和识别时运算量。然后通过采用SOM网络自组织学习算法,不断学习样本的特征矢量确定故障隶属函数,从而可以快速有效地诊断变压器的故障类型。试验结果表明,该方法可实现对变压器正常状态、绕组轴向变形、绕组径向变形、铁芯故障4种状态分类,并对测试样本进行快速的模式识别。     

运用距离灵敏度确定电力系统故障临界清除时间

根据连续函数空间范数的定义,提出了电力系统运行状态与故障后稳定平衡状态之间距离的概念.利用故障后系统的轨迹灵敏度分析方法,定义了前述距离对给定故障的清除时间的灵敏度指标.运行包含灵敏度分析模块的动态仿真程序3次后可以得到对应不同清除时间的3个距离及其灵敏度,在此基础上通过抛物线拟合便可确定临界清除时间.给出了通过距离灵敏度直接确定故障临界清除时间的算法及在4机11节点IEEE试验系统上的算例,结果表明该方法是有效的.     

汽轮发电机组实时能损监测及分析系统

根据火电厂实际经济运行和生产管理的需要,设计了实时能损监测及分析系统。实践表明,该系统不仅可在线监测火电机组热力系统的实际运行状态,而且能根据各项能损偏差,诊断运行经济性优劣,指导运行人员的操作,其实时性克服了传统分析方法严重滞后的缺点,对提高电厂运行的经济性和安全性起到了重要作用,具有很好的推广价值。     

柔性制造系统智能安全检测监控与维护

以柔性制造系统 (FMS)的供电系统为主要对象 ,对FMS运行环境的智能安全检测监控与维护进行探索研究 .根据FMS的基本特点 ,设计了供电网实时监控系统及电力设备的故障诊断专家系统 .该系统不仅能够对确定的故障现象进行诊断 ,而且对模糊的非确定性故障也能诊断 .利用层次分类组织模型的思想 ,采用故障树分析的方法 ,建立了电力设备故障诊断知识库 .通过计算机仿真验证了该系统的可用性     

基于多源信息融合的变压器检测与评估技术

传统电力变压器状态检测大多针对单类传感器获得的数据进行处理,忽视了不同传感器之间的潜在联系,导致误判时常发生。为了避免信息孤岛,高效利用多源信息,根据多源信息的差异和互补性,将不同来源、不同模式的多类传感器信息进行多级别、多方面、多层次的信息检测,以获得电力变压器故障状态和特征估计,进而实现被测电力变压器故障态势的精确描述。首先,设计了多维状态参量的带通滤波器、能级放大及脉络检波等信息处理电路,有效提高了传感信息精确度。其次,建立基于信息融合的变压器健康状态评估模型,提高了系统整体的在线检测水平和故障诊断能力。最后,利用多源信息融合模型,验证了该方案的可行性和优越性。     

基于行波原理的双极直流输电接地极引线故障测距

接地极引线运行状态因直流输电系统运行模式的不同而改变,研究接地极引线故障测距需要分别考虑其不同运行状态对行波测距的影响。围绕双极方式直流输电系统接地极引线故障测距,论文提出时域脉冲测量技术和单端行波故障测距的相结合的测距方案,对基于小波变换模极大值原理的行波波头定位和去噪方法加以理论分析,借助mat-lab仿真软件对接地极引线不同故障类型的测距进行仿真验证,分析不同故障类型反射行波特征量的区别,准确定位故障点的发生位置。     

斯特林发动机振动信号分析及谱估计

为了检测斯特林发动机运行状态,针对斯特林发动机在运行过程中振动信号产生机理,采用了经验模态分解与自回归模型相结合的方法对振动信号进行分析,设计了振动检测系统.通过选取故障信息的本征模函数进行功率谱估计,提取滚动轴承故障特征.测试结果表明:经验模态分解可自适应地分解非平稳信号,生成的本征模函数可提取信号内在的本质特征.对自回归模型进行功率谱估计,提取振动状态异常信号.经实验验证,故障情况与真实异常状况吻合,可有效检测斯特林发动机运行过程中的故障特征.     

智能配电网评估指标体系的构建

对智能配电网的评估既是事前引导,可以衡量智能配电网的建设效果,同时也是事后总结,能为今后智能电网的建设提供经验和依据。简要介绍了智能配电网建设效果评估的必要性,基于智能配电网的特性和研究目标,结合我国经济社会发展对智能配电网建设的实际需要,从可靠性和电能质量、发展灵活性、协调性和互动性、设备利用率和技术装备水平以及经济性和社会效益5个方面构建了智能配电网三级评估指标体系的初步框架,并给出部分重要评估指标的定义和量化公式。与传统配电网评估指标体系相比,该体系能更为全面、系统的评估智能配电网实际建设效果。     

远程网络的大型烟机故障诊断与预测系统设计

为保障烟机的安全可靠运行，实现科学维护，以大型烟气发电机组为研究对象，构建一套基于远程网络的故障诊断与预测系统。该系统利用互联网将机组现场采集到的数据信息传送到故障分析专业实验室进行诊断，通过该系统还可以对设备运行状态进行远程的故障预测，为机组的高效运行提供保障。     

基于系统理念的民航气象业务运行能力评估体系构建

民航气象业务运行能力水平高低对于保障飞行安全至关重要.结合民航气象业务特征和流程分析,基于系统理念从人员、设备、制度与规范和环境4个方面构建评估指标体系,设计评估流程并开发民航气象业务运行能力评估系统,通过系统测试和试评估验证了该评估体系指标构建合理.系统应用结果能反映被评估单位实际运行状况与标准规范要求之间的差距,以便制定整改计划;系统具备的统计分析功能还可以对不同被评估单位之间以及同一单位不同的评估活动进行横向纵向对比分析.该体系的构建对于提高现有民航气象业务运行能力水平,增强民航气象应对特殊天气变化能力,确保气象服务质量具有现实意义.