客车涂装的发展趋势

介绍了客车涂装的发展趋势及发展要点。     

ZK-3000面漆的研制及其在公交客车上的涂装应用

介绍了ZK-3000面漆的配方、生产工艺与在公交客车上的涂装应用。     

应用法国漆涂装客车

简要介绍了采用法国漆涂装客车的过程和结果，值得我国涂料涂装行业借鉴。     

织物涂层用聚氨酯

叙述了织物涂层在我国的发展前景以及聚氨酯涂层在织物涂层中的作用。强调水性聚氨酯涂层剂开发的必要性。     

客车涂装用不饱和聚酯腻子的特性及缺陷分析

客车涂装过程中所采用的涂料和工艺与轿车和卡车涂装差不多,但由于客车本身受其车身外形尺寸大、产量低、生产中模具化差、钣金件的质量和装配性差等因素的影响,很多时候,必须刮涂不饱和聚酯腻子来弥补焊装和制作造成的车体缺陷。而不饱和聚酯腻子因受材料本身、涂装工艺、客车车身设计等诸多因素的影响,涂装及修补中有腻子涂层处极易造成涂层开裂、脱落等缺陷。分析了不饱和聚酯腻子的组成、特性、涂装工艺及操作步骤,以及腻子层开裂脱落的原因及其预防措施。     

环氧——聚氨酯防腐涂料和涂层施工技术成功应用

大港油田承担的中国石油股份公司科研项目“快速固化防腐涂层应用研究”，通过专家验收评定。专家组认定，该产品质量性能达到国际同类产品标准，填补了国内防腐涂料领域的一项空白。据中国环氧树脂行业协会专家介绍，该项目的主要内容是研究和开发100％固体含量刚性环氧树脂一聚氨酯防腐涂料及其涂层施工技术，具有无毒无公害、施工工艺方法简便快捷、涂层防腐性能优异等特点，并具备多种防腐涂层的技术优势。     

自泳涂装工艺在客车上的应用

简要介绍了自泳涂装工艺在大中型客车上的应用情况。     

水乳型聚氨酯织物涂层剂的生产和应用

简述了聚氨酯乳液的生产方法及其在织物涂层方面的应用，并介绍了在织物表面的涂层工艺。     

国产大中型客车涂装工艺发展动态

介绍了目前国产大中型客车涂装工艺的发展状况,并对未来的发展趋势提出了一些看法。     

迁移型聚氨酯防冰涂料的研究

通过对聚氨酯防冰涂料制备的研究,讨论了其微观润湿结构、疏水性能、润滑性能、力学性能及可再生性能等,所得聚氨酯防冰涂料具有一定的防冰效果,可作为架空线除冰的研究方向之一.     

凹凸棒石粘土在双组分聚氨酯涂料中的应用

考察凹凸棒石粘土(简称凹土)替代立德粉作为聚氨酯涂料填料的可行性,进行了遮盖力、光泽度、硬度、附着力、冲击强度等指标测试。结果表明,凹土经简单热处理即可用于聚氨酯涂料,替代部分立德粉;凹土1#填充性能与滑石粉相当,优于凹土2#和碳酸钙、高岭土、云母石、硫酸钡的填充性能。在获得同等涂料性能条件下,凹土1#对立德粉的最大替代量为50%,凹土2#添加量可达35%。     

建筑涂料用水性聚氨酯乳液的合成

通过正交试验和单因素试验确定了水性聚氨酯(WPU)的合成工艺条件:异佛尔酮二异氰酸酯(IPDI)与聚丙二醇(PPG-1000)的反应条件为85°C/2h,加入二羟甲基丙酸(DMPA)和1,4丁二醇(BDO)后的反应条件为80°C/2h,n(─NCO)/n(─OH)=(3.8～4.6)∶1,DMPA质量分数为5%～6%,BDO质量分数为8%～9%。通过红外光谱对合成的产物进行了表征,发现异氰酸酯基特征峰消失,氨基甲酸酯键吸收峰形成,说明合成了水性聚氨酯。所合成的水性聚氨酯乳液固含量为34%,具有较好的贮存稳定性。所得涂膜吸水率低(为15%),其耐水、耐碱和耐洗刷性能良好。     

弹性聚氨酯防水涂料的研究与应用

研究了弹性聚氨酯防水涂料合成条件及影响因素。进行了批量生产,取得较大的经济效益     

抗起毛起球整理用热反应型WPU的合成及应用

以异佛尔酮二异氰酸酯（IPDI）、聚多元醇为主要原料,以异丙醇为溶剂,合成了反应型水性聚氨酯整理剂,既保持了聚氨酯的弹性,又具有极好的反应活性,可以赋予织物各种功能,提高纺织品的附加价值。介绍了该类整理剂在纯棉针织物抗起毛起球整理中的应用。     

光稳定剂在聚氨酯涂料中的应用研究

采用人工加速老化的方法研究了光稳定剂对聚氨酯涂料光稳定性的影响.结果显示,添加光稳定剂对于防止紫外光作用引起的聚氨酯涂料表面失光非常有效,而对于漆膜的初期物理性能无不良影响.     

液体古马隆改性双组分聚氨酯涂料的制备和性能

制备了液体古马隆改性的双组分聚氨酯涂料,其中A组分为含-NCO的预聚物,B组分为含混合二元胺和液体古马隆的固化剂。分别讨论了三元醇和二元醇的比例、-NCO含量、液体古马隆添加量等对涂膜性能的影响,得到最优化的配方。胶膜强度为2.5MPa,断裂伸长率为750%。涂料固含量大于99%,可以达到《GB/T19250—2003聚氨酯防水涂料》规定的指标要求。     

紫外光固化碳纳米管改性水性聚氨酯涂膜

以异佛尔酮二异氰酸酯(IPDI)、聚乙二醇(PEG400)、2,2-双羟甲基丙酸(DMPA)和甲基丙烯酸-2-羟乙酯(HEMA)为主要原料,合成光固化水性聚氨酯丙烯酸酯预聚体,以三乙醇胺中和后,原位引入经浓硝酸处理过的碳纳米管(CNTs),制备了光固化水性聚氨酯碳纳米管复合乳液(WPU/CNTs),加入光引发剂后交联固...     

原位聚合法制备聚酯聚氨脂SiO2纳米复合涂料及性能测试

论述用原位聚合法制备了聚酯聚氨酯/SiO_2纳米复合涂料,并利用动态力学分析仪(DMA)、傅立叶变换红外光谱(FT-IR)、紫外可见光谱(UV-VIS)、透射电子显微镜(TEM)、原子力显微镜(AFM)、电子拉力机(Instron Tester)测试了涂膜的性能。结果表明,纳米SiO_2粒子均匀分布在涂膜中,并与聚酯通过化学键结合。纳米SiO_2粒子的加入提高了涂膜的摆杆硬度、玻璃化转变温度及附着力,并极大地改变了界面形貌,但本文研究的纳米SiO_2对聚酯聚氨酯紫外线吸收性和耐磨性没有明显影响。     

弹性聚氨酯橡塑涂饰剂的研究

本文通过实验研究了弹性聚氨酯涂饰剂的制备原理,检测其各项性能指标,并且讨论了影响涂饰剂的诸因素,最终确定了双组分弹性聚氯酯涂饰剂的配方工艺。