螺杆泵永磁电机驱动装置的设计及应用

为了能够进一步降低抽油机的能耗以及油井设备维护及修井成本,设计研制出了新型螺杆泵永磁电机驱动装置,并在国内外油田进行了现场应用。通过应用效果分析,新型直驱式螺杆泵采油比传统抽油机采油直接节电率提高20%以上,输出功率降低约85%,节能效果大大提高。     

基于ARM的螺杆泵采油监控系统

介绍以ARM7微处理器LPC2131为核心的螺杆泵采油监控系统的设计.该系统能够监测螺杆泵采油系统的运行状况,并根据实时数据控制螺杆泵采油系统的主电路,防止采油系统异常运行,且能实现运行数据在U盘中的实时存储.     

新型螺杆泵节能效果显著

近年来,高效节能降耗并提高油田经济开发效益的采油驱动装置成为大庆油田采油工程研究院研发的重点。大庆油田采油工程研究院成功研制的新型螺杆泵具有良好的节能效果。与常规驱动装置相比,直驱配套螺杆泵装置由电机直接驱动负载,去掉了皮带和减速机构,减少了传动部件的能量损耗,而且高速运转稳定性好。新型螺杆泵具有三大优点:调速性能     

基于摩擦学系统理论的采油螺杆泵定子橡胶磨损分析

定子橡胶在原油介质下的减摩耐磨特性是衡量采油螺杆泵的主要技术指标之一。采油螺杆泵的运行环境复杂,影响其定子橡胶磨损的因素较多,属于典型的非线性系统问题。基于摩擦学系统理论,以橡胶定子、金属转子、石油介质、螺杆泵机械结构为主要元素,构建出采油螺杆泵的摩擦学系统框架;列出各元素特性,分析各元素之间的相互联系,并提出求解方法;对螺杆泵定子橡胶材料去除的摩擦学机制进行归纳,并初步讨论摩擦学机制与该摩擦学系统的关系。     

吐哈油田应用潜油直驱螺杆泵举升稠油效果明显

<正>2019年1月18日,在三塘湖采油厂的大力支持下,吐哈工程技术研究院采油所顺利完成三塘湖油田马7-20H井潜油直驱螺杆泵举升试验。试验数据表明,转速、电流、产量曲线运行平稳,各项举升技术参数符合设计要求。吐哈油田公司三塘湖油田马7区块为稠油油藏,稠油黏度高造成了常规有杆泵进泵效率低、举升阻力大,抽油机负荷大,常出现断杆、     

潜油螺杆泵采油系统数字化设计平台的开发研究

阐述了数字化设计技术的内涵和重要性,分析了潜油螺杆泵采油系统研发中存在的问题,应用数字化设计技术建立了具有设计、分析和数据管理功能的潜油螺杆泵采油系统数字化设计开发平台.介绍了潜油螺杆泵采油系统数字化设计开发平台的基本构成和特点.     

基于Taguchi方法的低速潜油永磁电机优化及试验应用

潜油永磁同步电机直驱螺杆泵系统作为新一代采油技术被逐渐应用。为提高该电泵系统的性能,针对电驱系统开展低速潜油永磁同步电机的设计及优化分析。通过初始设计确定电机的主要结构参数,以电机效率最大化及齿槽转矩最小化为优化目标。基于Taguchi方法,选取气隙长度、永磁体厚度、定子齿宽和齿顶厚度4个结构参数作为优化变量,建立正交实验表,并利用有限元分析得到试验结果,确定最佳参数组合。根据最佳参数组合进行仿真分析,效率相较优化前提高了3.75%,齿槽转矩相较优化前降低了17.48%。根据优化结果,试制样机并进行了厂内测试与现场应用。结果表明：潜油永磁同步电机具有较高的效率,且运行平稳,验证了仿真结果的正确性和优化设计的有效性。     

电机直拖大排量螺杆泵采油技术

常规地面驱动螺杆泵采油系统,实施皮带传动、减速箱齿轮二级减速的驱动方式,其机械传动效率只有83%左右,而且匹配的异步电机额定功率高,常处于低负荷状态,功率因数不高,存在着铜损和铁损。针对此问题,研究试验电机直拖大排量螺杆泵,通过稀土永磁电动机直接带动光杆转动,其驱动力矩和传动效率都大大提高,有效地避免地常规大排量螺杆泵地面驱动设备负荷重,能耗高。并且电机直拖大排量螺杆泵的排量大,对含水率高、产液量大的油田适用性强。     

潜油螺杆泵市场应用及发展前景

螺杆泵采油是20世纪80年代后期发展起来的举升工艺技术,这种工艺技术能够充分发挥油井的产能,降低成本,增加采收率。文章从螺杆泵采油原理与技术特点入手,对螺杆泵采油系统组成和使用注意事项进行了论述,在此基础上对螺杆泵的应用现状及发展前景进行了分析说明,具有一定的现实意义。     

永磁直驱系统在煤矿皮带机中的应用研究

对永磁直驱系统的优势及永磁同步电机的设计选型方法进行介绍,对永磁直驱系统在实际应用中遇到的故障进行分析,并基于两电平变频器与三电平变频器的工作原理,分析找到解决系统故障的办法,对以后各矿山主运皮带的改造、新建及其他类似场合的应用等具有重大的参考意义.     

直驱永磁同步风电机组不对称故障穿越的研究

在分析不对称电网电压条件下直驱永磁风力发电机组并网逆变器数学模型的基础上,提出了正负序双电流闭环控制策略,完成风力发电机组在电网发生不对称故障下的不脱网运行.在PSCAD/EMTDC环境下建立基于IGBT背靠背变频器的1.5 MW永磁直驱风力发电系统仿真模型,仿真结果证明该控制策略的可行性.     

直驱型风电变频器技术试验获成功

近日,大全集团直驱型风电变频器技术试验一次性成功。据介绍,直驱型风电变频器是风电发电装置的重要部件,年市场需求达百亿元。大全集团与海军工程大学合作研发的新一代风力发电变流装置可安装于海上、沙漠等气候环境恶劣条件的场所,产品通过试验后可广泛应用于直驱型风力发电机组。大全集团将于2010年初开始风电变频器的批量生产,年销售目标10亿元.     

采油螺杆泵研发新进展

螺杆泵是一种新型机械采油装置,它融合了柱塞泵和离心泵的优点,无阀、运动件少、流道简单、过流面积大、油流扰动小,具有较高的系统效率。因此,螺杆泵在采油工作中日益受到重视,本文主要研究螺杆泵的发展历程、情况、以及对其技术进行简要探析。     

兆瓦级直驱风电系统及电机控制的研究

在对兆瓦级直驱永磁风力发电系统进行分析的基础上,建立起永磁同步发电机的数学模型,针对双PWM变频器的特点,对永磁发电机的运行控制进行研究,提出发电机的机侧变换器和网侧变换器分开控制的控制方法。     

脱硫磨机永磁直驱节能改造

脱硫系统磨机驱动电机为2007年前的产品,已不能适应现阶段节能环保的新标准要求,需进行磨机永磁直驱改造。选择永磁电机+变频器直驱方式做技术方案,切实可行,能够实现节能环保的新目标。     

永磁直驱皮带机系统关键技术的研究

为了改变带式输送机传统驱动系统效率低、启动不平稳、重载启动困难等缺点,达到高效、节能、启动平稳、恒转矩控制的目的,永磁直驱系统采用了无齿轮永磁同步变频直驱系统,即驱动系统由永磁同步电机与变频器相结合实现动力的传递。由于去掉了减速器、液力耦合器,因此整个驱动系统具有低噪声、免维护、输出转矩大、启动平稳、恒转矩控制等优点。     

2Z-V型电动潜油螺杆泵采油系统用行星减速器优化设计

电动潜油螺杆泵采油系统(ESPCPS)的设计关键是要解决螺杆泵低转速、高扭矩的动力输入要求,研究实验结果发现机械减速器是整个机组系统的难点所在。根据胜利油田某油井工况对电动潜油螺杆泵采油系统用减速器的设计要求,采用2Z-V型少齿差行星齿轮传动进行优化设计。根据所建立的数学模型,选用可靠性高、搜索速度较快的分层网络法进行寻优,性能参数良好、优化效果明显。首次提出了潜油螺杆泵减速器综合性能系数R,解决了不同机组、不同工况下、不同结构潜油螺杆泵减速器的性能比较问题。     

刮板输送机永磁电机半直驱动传动系统机电耦合模型研究

针对采用传统驱动方式的刮板输送机调控效果差的问题,设计了永磁电机半直驱系统,并对空载运行、稳定承载运行和随机承载运行状态下输送机运行工况进行模拟分析,验证了本文所建刮板输送机永磁直驱系统机电耦合模型的合理性及正确性.     

永磁直驱控制系统在输送机上的应用分析

针对传统输送机系统采用异步电机驱动所存在的启动冲击大、运行能耗高的问题,提出了一种新的永磁直驱控制系统。其利用永磁电机为驱动核心,实现对输送机运行的可靠控制。对永磁直驱控制系统的结构组成、驱动控制原理等进行了详细的分析,根据实际应用表明,新的直驱控制系统能够将输送机启动时的冲击降低84.4%,将输送机运行时的电能消耗降低8.6%,对提升输送机系统运行稳定性和经济性具有十分重要的意义。     

螺杆泵电机直驱齿轮变速驱动装置的研究

针对螺杆泵偏置卧式驱动装置采用皮带传动,旋转的皮带轮在制动失效时容易飞出,存在安全隐患的问题,对电机直驱齿轮变速驱动装置进行了研究。该装置采用速度控制器防反转结构,依靠速度产生的离心力控制驱动装置的反转。结果表明:电机直驱齿轮变速驱动装置使用安全可靠,性能稳定。