浅论如何防止汽轮机进水进冷汽

为保障汽轮机的安全运行,本文剖析了汽轮机进水进冷汽发生的原因,进而从监视蒸汽温度,监视汽缸上下缸温度,监视加热器、除氧器、凝汽器、汽包水位,保证疏水系统畅通等四个方面提出防止汽轮机进水进冷汽的预防措施。     

高压加热器最佳运行水位的确定方法研究

分析了加热器水位变化对上下端差的影响,并采用等效焓降法建立了加热器上下端差对机组相对内效率影响的计算模型,提出了加热器最佳运行水位的确定方法。以某电厂600MW机组高压加热器为例,定量分析了正常低水位运行对机组热经济性的影响,并利用本文提出的方法对三台高压加热器水位进行了调整,调整后机组相对内效率提高0.070%,热耗率降低了5.20kJ/（kW·h）,该方法能推广到其他类似机组上应用,对电厂经济运行具有很大实用价值。     

CC50汽轮机振动大故障分析排查及防范

某热电厂4#汽轮机型号为CC50—8.83/0.981/0.196,自2008年4月起连续多次发生振动大故障。通过对机组设备进行全面分析排查,查明振动原因是轴封供汽带水,引发机组振动;且被迫停机过程中,冷空气由疏水检查门顺抽汽管道进入汽轮机内,造成设备损害。由此制定防范措施,解决了振动故障。     

新型汽封在汽轮机上的实际应用

汽轮机汽封设计(包括端部轴封、隔板汽封、叶顶汽封)是汽轮机整体设计中的重要组成部分,确保与轴最佳间隙,是提高汽轮机效率的有效措施。然而随着机组启动运行工况的变化,传统结构汽封已无法对间隙进行自动调整,不能始终保持最佳状态,因而无法确保汽轮机在启动时安全可靠和正常运行下的经济效益,目前已有众多电厂对已运行机组传统汽封改为接触式汽封。     

有效防止200MW发电机组高压加热器泄漏的控制措施

高压加热器是汽轮机整体设计中的重要组成部分,它是利用汽轮机抽汽对除过氧的供锅炉给水进行加热的热交换设备。防止高压加热器泄漏对提高高加投入率和机组的安全、经济平稳运行具有重要意义。     

浅谈火力发电厂汽机辅机优化经济运行

在保证火电机组安全运行的前提下,针对汽轮机侧的辅机运行现状,阐述循环水泵给水汞,回热加热器等辅助设备进行分析和研究,以获得机组的最优运行方式。     

电厂汽轮机组辅机优化最佳运行方式

在保证火电机组安全运行的前提下,针对汽轮机侧的辅机运行现状,阐述循环水泵,给水汞,回热加热器等辅助设备进行分析和研究,以获得机组的最优运行方式。     

热网疏水再加热提高经济性设计

供热发电机组中,热网循环水供水通过热网加热器升温,抽汽加热后产生的疏水直接回到主机除氧器。由于,热网疏水与主机除氧器存在很大的温差,造成了机组经济性降低,除氧器水位波动大甚至除氧器振动等问题。本文提出了热网疏水再加热的设计,有效的解决了上述问题。     

1000MW发电机组轴封系统简析

一、汽机轴封系统简介 1、轴封系统的作用 轴封系统的主要功能是向汽轮机、给水泵小汽轮机的轴封提供密封蒸汽,同时将各汽封的漏汽合理导出或抽出。在汽轮机的高压区段,轴封系统的正常功能是防止蒸汽向外泄漏;在汽轮机的低压区段,则是防止外界的空气进入汽轮机内部,保证汽轮机有尽可能高的真空,以确保汽轮机组的高效率。     

汽轮机真空度提升的综合性研究与应用

汽轮机真空度是影响机组效率的重要因素,相关因素逻辑关系复杂,通过运行经验观察,真空度受天气影响较大,针对济南天气情况特点,针对实际情况,对凝汽器的换热效率、附属管路系统、真空泵系统、轴封系统进行全面研究和论证,优化项目实施方案,力争真空度提高5k Pa。     

基于FMEA和FTA的汽轮机转子与轴封碰摩故障分析

碰摩故障是汽轮发电机组的常发故障,本文在以往汽轮机转子与轴封碰摩的研究基础上,利用FMEA(故障模式和效应分析)与FTA(故障树分析)相结合的方法,从机组轴封段的结构、碰摩故障特征及碰摩故障原因三方面进行汽轮机转子与轴封碰摩故障的详细分析。其结果为大型汽轮发电机组安全运行提供了技术参考与借鉴依据,同时为汽轮发电机组碰摩故障智能诊断系统的知识库构建奠定基础。     

汽轮机低压缸轴封温度控制优化策略

本文以介绍汽轮机轴封系统为切入点,探讨温度对汽轮机的影响,得出调节轴封系统温度的必要性,重点以某电厂为例,研究如何进行汽轮机低压缸轴封系统温度控制,通过优化温度控制逻辑来准确测量轴封温度,并在文章最后给出不同情况下温度控制的操作策略。     

9E型联合循环汽轮机DEH系统故障分析及对策

介绍了镇海燃机#9机组改造后DEH系统存在的问题。通过对系统调试运行过程中故障的分析,尤其针对燃气—蒸汽联合循环汽轮机的特殊性,提出了DEH控制系统完善化方案,并进行了参数优化、整定。结果表明,#9机组DEH控制系统能连续正常投入运行,汽轮机的安全性、可靠性和经济性得到提高。     

一种大型纯凝汽轮发电机组对外供热改造新模式

为扩大600MW超临界纯凝机组的供热能力,达到热电联产的要求,研究了提高机组对外供热能力的几种技术措施,提出了退出#1、#2高压加热器,将原一、二段抽汽从再热冷段抽出以达到增大对外供热量的思路,并从对选择性催化还原（selective catalytic reduction,SCR）系统投入的影响、汽轮机高压缸末级叶片安全性、汽轮机轴向推力以及对经济性的影响等方面进行了论证分析,证明该改造模式可行,可供纯凝机组实施大流量低压供热改造时借鉴。     

300MW机组汽包水位测量系统

保持锅炉汽包水位在正常范围是锅炉运行的一项重要的安全指标。豫新发电公司#6、7机组锅炉汽包水位测量系统自2005年投运以来,基本可满足机组正常使用,但是在使用过程中由于改造、维护不当曾造成过汽包水位测量偏差大、波动大,三组水位计之间显示误差大等情况,严重影响了锅炉运行的安全性。本文结合豫新发电公司300MW机组水位测量系统,浅析了汽包水位测量系统原理和一些维护过程中遇到的具体问题处理。     

汽轮发电机组轴封故障分析及处理方法

汽轮发电机组是发电厂最重要的发电设备,其轴封系统好坏直接影响机组能否安全运行。文章针对600MW汽轮发电机组轴封系统出现的故障进行了分析,提出具体的处理方法,以确保汽轮发电机组的安全运行。     

火力发电厂汽轮机振动故障分析与检修

汽轮机是火力发电机组的核心组成部分,其运行中故障缺陷如不能及时排除,将会危及机组安全稳定运行.本文以某火力发电厂引进罗马尼亚湿冷机组经现代化增容改造至360MW机组为例,对汽轮机组的振动故障进行分析,并针对具体问题提出相应的检修措施.     

船舶给水泵试验蒸汽喷嘴加热器的设计与应用

本文介绍了蒸汽喷嘴加热器的构造和原理,设计了喷嘴加热器并应用于某船舶汽轮给水泵机组陆上试验测试水加热系统。试验运行结果表明该喷嘴加热器运行稳定、可靠,可满足试验要求。     

发电厂温度高高跳机保护系统优化

本文对引起我厂#6机组的汽轮机推力瓦温度测量系统、锅炉风机轴承测量系统、给煤机出口温度等故障率高的原因进行了分析和总结,并提出了系统改造优化的技术措施,对降低汽轮机推力瓦温度测量系统、锅炉风机轴承测量系统、给煤机出口温度故障率,提高发电机组安全、经济、稳定运行发挥了重要的作用。     

超临界直流锅炉启动疏水系统改造技术的研发与应用

该文针对超临界直流空冷机组带大气扩容式的启动系统疏水回收系统进行研究和技术分析,改造锅炉启动疏水系统,在启动疏水泵出口管路上增加一路管道至除氧器,让启动疏水可以根据机组热井、排汽装置的参数合理分配回收至除氧器和热井的比例。机组改造后与同类型无改造机组进行研究对比,结果表明：将疏水增加一路至除氧器可以减少机组启动初期的工质损失,节省燃料,降低启动初期的蒸汽参数控制难度,不额外升高凝结水温度,保护凝结水泵,利于凝结水精处理装置的投运,在极寒地区可以减少启动初期进入排汽装置的蒸汽量,降低空冷岛冻结风险。