基于温差发电的LED灯

随着科学技术的发展和进步,基于温差发电技术日益纯熟,用此项技术来创新发明的产品越来越多。本文介绍的即是基于温差发电的原理在北方窗户安装温差发电片,利用室内外温差进行发电,提供室内照明用电,有效的节省能源。     

温差发电控制系统的设计

针对温差发电受到外界因素的影响会出现非正常工作的情况,文章以独立的温差发电系统作为研究对象,研究了现有的温差发电系统中的温差发电控制器的优缺点,分析导致温差发电控制器工作不稳定的原因,并在现有的温差发电控制器的基础上,提出了利用DC-DC变换器结合MPPT中的扰动观测法进行改进,实验表明,该温差发电控制系统可以有效的解决温差发电的不稳定性。     

基于温差发电的车载手机充电装置设计

计以温差发电为基础,汽车热源(如发动机,排气管)为载体,AT89C52为控制核心,设计了一款温差发电的车载手机充电装置.该装置主要由温差发电片、LM2577升压稳压电路、AT89C52单片机、MAX1898充电、DS2438检测等模块组成.该装置通过温差模块直接将汽车余热(如发动机,排气管)转换成电能,通过以AT89C52单片机为核心的充电模块给手机电池进行充电.     

基于温差发电的车载手机充电装置设计

本文计以温差发电为基础,汽车热源（如发动机,排气管）为载体,AT89C52单片机为控制核心,设计了一款车载手机充电装置。该装置主要由温差发电片、LM2577升压稳压电路、AT89C52、MAXl898充电电路和DS2438检测电路等模块组成。该装置通过温差模块直接将汽车余热转换成电能,通过以AT89C52单片机为核心的充电模块对手机电池进行充电。     

半导体温差发电器的性能研究

温差发电是一种新型电能产生方式,具有绿色、安全、无噪声等特点。以F40550商用半导体温差发电器为例,在低品位热源条件下,对其性能进行了测试,并研究串并联情况下发电组件的性能,为半导体温差发电组件在低品位热源的回收及利用方面提供了参考。     

饱和压力测试系统的温度控制

本文讨论了饱和压力测试系统的温度控制,试验表明采用模糊控制算法能够较好地实现温度控制,各项性能指标均满足要求。     

新型电压锅温度控制系统设计

本文提出了一种新型的可调温控压低辐射的不粘锅电磁压力蒸锅的温度控制系统设计,该温度系统可以设置不同的温度档位,当到达设定温度时,压力锅处于动态恒温加热状态,且到达设定时间,压力锅处于保温状态。从而保证压力锅在整个工作过程中处于安全压力状态,无沸腾、无蒸汽泄漏,减少了能量流失。     

基于DSP的温度控制系统设计

本文完成了以DSP为控制器的温度控制系统设计,充分发挥了TMS320LF2407的高速运算能力和片内集成的丰富控制部件的功能,简化了温度控制系统的电路设计.实现了温度控制系统的PID控制,解决了PID算法的程序设计以及在TMS320LF2407中的运行调试.     

总线智能仪表温度控制系统设计

随着总线智能仪表技术的不断发展,智能化数字仪表功能和应用日益广泛。本系统是基于CPLD和AT89S52单片机设计采用专家PID控制的总线型温度控制系统。系统具有稳定度高、精度高和抗干扰能力强的优点,并且可以在工业生产过程中进行实时监控,具有将监控数据远程传输给控制终端的能力。应用实践证明,系统各方面均较为完善,具有很好的应用意义和市场价值。     

工业锅炉温度控制系统设计与实现

设计实现了一种利用组态王软件结合智能仪表进行模拟的工业锅炉温度控制系统。该系统可以实时反馈工业锅炉的运行状态,并对热蒸汽温度进行实时调节,提高了系统的工作效率,并且能达到环保及智能化的要求。通过系统方案设计、PID参数整定、界面功能设计、结果展示等,实现了对工业锅炉热蒸汽的实时智能化控制。该系统可以在无人控制的状态下智能完成对工业锅炉热蒸汽温度的调节、突发情况的实时报警以及事件实时报表的输出,仿真试验验证了本系统的有效性。     

Multivariable control of a test bed for differential gears

Common problems related to the control of power train test beds are the coupling of the two typical controlled variables rotational speed and testing torque as well as resonant torque oscillations. This work presents a simplified non-linear mathematical model of a test bed for differential gears including the unit under test suitable for controller design. Based on this system model, a new control concept with input–output decoupling and feedback linearisation is developed to overcome both previously mentioned problems. Simulation studies using the proposed control structure as well as a conventional control concept for power train test beds show the superiority of the new controller.Finally the proposed controller was implemented on real-time processing hardware and tested on a commercial test bed for differential gears to prove the performance of the new control concept in practice.     

基于ADN8830的非制冷焦平面探测器温度控制系统设计

高精度的温控系统是实现高性能非制冷红外焦平面热像仪设计的关键。针对非制冷焦平面阵列像元温度保持恒定可以提高测试精度的问题,提出了基于ADN8830单芯片热电制冷器控制器的温控系统设计。通过可编程逻辑器件CPLD来控制数模转换芯片DAC为ADN8830提供不同的目标温度设置电压,从而实现不同环境温度下的焦平面阵列像元温度的恒定。最后,通过对所设计电路进行测试表明,相比于由单片机m cu实现的电路,该电路具有温度控制精度高,配置灵活,功耗低、体积小等优点。     

电子鼻温度控制系统的设计

针对目前电子鼻中温度控制系统存在的不足,提出了一种使用简便、控制速度快,且精度高的温控系统.系统利用半导体制冷片的快速制热和制冷功能,通过控制制冷片两端的电流方向,同时使用PID控制算法和环境温度补偿方法,实现气室温度控制.通过实验,进一步验证了温度对湿度和传感器的影响.实验结果表明:系统能够达到的控温精度为±0.3℃...     

Design and implementation of an interactive test bed

An interactive test bed for programs written in the system development language CLSD is described. It consists of a compiler and an interactive interpreter. The test facilities and the internal design of the test and bed are described in detail. Experience has demonstrated this to be a very valuable tool in program development.     

下一代测试系统的多参量建模与同步测试分析

针对复杂电子装置及系统的故障诊断和自动测试,传统的测试仪器和自动测试系统已不能满足实际要求,下一代测试系统和综合仪器便应运而生.在设计下一代测试系统和综合仪器的基础上,给出了下一代测试系统的关联多参量的描述方法,以及对自动测试至关重要的同步测试方法.     

真空热试验温度参考点热响应测试系统设计与实现

在航天器真空热试验的温度测量中应用最广泛的是热电偶测温系统,温度参考点是热电偶测温系统的重要组成部分,对温度测试数据的准确性和航天器产品的安全有很大影响。为了在热试验开机前对参考点铂电阻与热点偶补偿端匹配关系的正确性进行验证,设计了一种可用于真空热试验的热电偶测温参考点热响应测试系统。该系统由加热器以及控制箱组成,可通过LAN网络与上位控制计算机连接实现热响应远程测试。文章通过对参考点装置的热分析以及热响应测试原理分析,给出了系统的硬件结构以及软件设计方案,并在多项航天器真空热试验中投入使用,提高了航天器真空热试验热电偶测温系统的可靠性。     

用于微流控PCR的TEC温控系统结构优化设计

为了实现微流控聚合酶链式反应(PCR)的快速升降温,设计了一种基于半导体制冷片(TEC)的温度控制系统.通过对控温对象微流控PCR芯片的热分析,确定了TEC的参数,并且研究了TEC效率与散热性能之间的关系.在此基础上,设计了一种热管鳍片式高性能散热器,对其传热机理、传热路线及热阻进行了深入分析,建立了有限元模型,并对该热管散热器进行了实验测试.实验结果表明:该温控系统的平均升降温速率达到7.48℃/s,为实现微流控PCR系统的快速精确升降温控制奠定了良好基础.     

空调自动调温系统的设计研究

当前空调的调温系统主要用的是单片机来控制继电器的通断从而控制风机的转动来调节温度,这种方法简单但是控制效果差,不能达到精确控制的效果。文章另辟蹊径,首先简单介绍PID和模糊逻辑控制;然后借助模糊PID控制的方法,并且将其进行科学的改进,让被控的温度参与模糊控制,形成反馈系统调节;再对具体的参数调试设计;最后利用Matlab Simulink 进行仿真实验,利用模糊逻辑(fuzzy logic)模块及LabVIEW提供的仿真模块(simulation module)建立系统仿真并验证控制系统的控制结果。得到信号经过控制系统后,误差极小,达到了很好的控制效果,可以用于空调自动调温控制系统中,具有很大的实用价值。     

基于FPGA的静力加载谱生成与控制算法研究

静力加载试验谱是根据静力加载试验中的载荷表形成的加载谱形,由不同的目标值和其它参数组成;试验加载谱的生成过程指按规定时间和曲线类型运行到指定值的过程;针对当前静力加载试验中对加载谱控制的多功能要求,参照主流控制系统中上位机的操作流程,实现了一种基于FPGA的加载谱生成与控制算法,满足现有控制系统中试验加载谱的生成模式和各种命令的操作,包括连续加载谱的生成、谱的单步调节、单点控制、选择谱段控制和控制方式切换等,配合系统控制算法为自主控制器的开发奠定基础。     

航空电源控制保护器测试系统设计与实现

电源控制保护器在飞机供电系统的控制保护中居于核心地位,其工作的可靠性直接影响到飞机的安全.对电源控制保护器的检测复杂而繁琐,为实现自动化检测,设计实现了航空电源控制保护器计算机测试系统.介绍了测试系统的软、硬件设计原理及实现,并描述了利用计算机软件对航空电源控制保护器的各项性能参数进行测试的过程,重点论述了测试系统在实现过程中解决的技术难点.