手提灯自动充电器的制作

用6V免维护电瓶供电的应急手提灯在农村应用非常广泛,其配用的充电器是一个变压器降压、单二极管半波整流装置,充电时间很难掌握。由于电池亏电或过充电往往会造成电池寿命缩短,本人     

应对驾驶出行需求 360汽车应急启动电源和车载充电器

相信很多车主朋友可能都遇到过汽车打不着火的现象,出现这种情况通常有两个原因:第一种,由于发动机等机械故障导致无法启动;第二种,也是最常见的一种,通常是由于电瓶亏电导致电压过低从而造成汽车无法启动。而造成电瓶亏电的原因主要是因为长期使用老化或由于长时间停车后未关闭车灯等造成,而此时你只能原地等待救援。当然,如果你备有汽车应急启动电源或许情况就不一样了。现在汽车应急启动电源产品在市场上也逐渐丰富起来,像前不久360就推出了旗下的首款汽车应急启动电源。     

汽车大灯报警器

套件与制作支持请访问：http：／／www．circuitfly．com。 开车的朋友在停车熄火之后有时会忘记关掉大灯，这时大灯全由汽车的电瓶供电。大灯点亮的时间越长，电瓶的电能损耗越大。如果大灯点亮整个晚上，第二天就很难把车打着。为了避免这种尴尬的情况，我们设计了一款汽车大灯报警器。     

五·一自驾出游更安心 车载电子产品消费指南

五·一小长假马上就要到了,相信你跟我一样,或许早已规划好了出行计划。由于一些众所周知的原因,越来越多的人会选择自驾出行,不仅出行更方便,而且也能避免人群聚集扎堆的现象。在自驾的时候,有很多人会将沿途风景记录下来发朋友圈,同时相信有不少车友遇到过车辆电瓶亏电、轮胎胎压过低的现象。如果随车没有配备专业的搭电或充气工具,就只能苦等救援,既浪费时间又影响心情。那么在自驾时,哪些车载电子产品值得购买呢?在购买它们时需要注意些什么?我们一起来看看。     

某载货车电瓶支架断裂分析及结构优化

针对某载货车电瓶支架总成在整车道路试验中出现断裂的问题,在Abaqus软件中建立其有限元模型,进行强度计算校核,找出断裂破坏的主要原因,并提出改进建议.改进后的电瓶支架在试验中无损坏,并已经小批量投产.对电瓶支架总成进行减重,利用Abaqus软件的拓扑优化模块对电瓶支架进行拓扑优化,并对优化后新设计的结构进行计算.拓扑优化后新设计结构满足强度要求,实现减重2.93 kg.     

新能源汽车蓄电瓶SOC估算方法概述

针对新能源汽车蓄电瓶容易亏电的问题,本文对蓄电瓶荷电状态(SOC)进行了分析。首先阐述了SOC的定义,然后介绍了几种常见蓄电瓶SOC估算方法,并分析了这几种方法的利弊,最后给出了总结与展望。     

电池充电完成自动关闭电路的制作

现在,电瓶车越来越多,随之而来的废电瓶也大大增加。在这些废电瓶中相当一部分是因充电时间过长而损坏的,其表现为瓶体膨胀、变形。本制作在充电结束时能及时关断电源,可避免过充电的发生,从而延长电瓶的使用寿命。     

铅酸蓄电池自放电程度的人工神经网络检测

本文提出基于人工神经网络的铅酸蓄电池自放电程度检测方法,并以蓄电池开路端电压变化量、工作温度、蓄电池老化程度作为输入建立了BP神经网络。实例证明,BP神经网络检测蓄电池自放电程度的方法便捷可行,且具有较高准确性。     

和谐1型(HX_D1)蓄电池智能在线维护系统

某铁路局HXD1型电力机车投入运行一段时间后,普遍存在蓄电池储能不足"亏电"的现象,每年都造成多起"机破"事故,严重影响着机车运行安全。查出故障原因,解决HXD1型电力机车蓄电池"亏电"问题,成为当务之急。本文对HXD1机车亏电问题进行了系统分析,提出解决方案并进行了实施。     

飞机碱性电瓶充放电参数测量仪的设计与研究

电瓶是民航飞机可靠供电的最后保证。飞机制造厂家提高了对电瓶的性能和容量检测要求,传统的电瓶充放电装置已经无法满足新的要求。利用单片机技术研制的飞机电瓶参数测试仪,实现了对电瓶各种参数的实时侧量和分析,为飞机电瓶维护和检测提供依据。     

基于无线胎压传感器的耗能研究

本文首先介绍了胎压检测系统的架构和无线胎压传感器的硬件组成。然后,给出了详细的无线胎压传感器耗能构成,包括压力检测模块、温度检测模块、电压检测模块、信号调理模块、射频发射模块、低频接口、模块静态耗电、电池自放电及脉冲放电。最后,以某著名汽车主机厂采用的基于该耗能构成的无线胎压传感器为例,进行了计算和测试。结果表明无线胎压传感器的耗能绝大部分来自压力检测模块耗电、模块静态耗电及电池自放电,提出的无线胎压传感器耗能构成及计算方法具有合理性,满足使用要求。     

室外传感器网络节点的微太阳能电源系统电池驱动设计

开发了一种新型用于室外传感器网络节点的微太阳能系统。在系统中,太阳能电池板将太阳能转换为电能,并存储于新型低自放电率的镍氢AAA电池中。为进一步延长电池的使用寿命,系统设计过程中采用了电池驱动的设计方法。超过4周的测试结果表明:本设计具有高可靠,低成本和高可行性等优势。     

灰色聚类分析对贮氢电池性能的评定

用灰色聚类分析对正交试验的１６个贮氢电池性能、放电流量、循环寿命、大电流充放电、自放电等进行评定,按４个灰类归纳后判断聚类性能好坏,聚类结果与产品实际性能完全吻合。     

60V/3kW锂电源及其基于DSP的充电电路研究

锂电池由于具备体积小、能量密度大、单体电压高、自放电率低、内阻小等特点而被广泛应用于混合动力系统中。针对传统锂电池保护电路和充电电路表现出的局限性,提出了基于DSP2407A的智能管理系统(可有效地保护锂电源系统)和基于PFC的充电电路(可有效地对电池充电)。实验结果证明了设计的正确性,为混合动力汽车用锂电源系统奠定了坚实的基础。     

An Intelligent Energy Management Mechanism for Electric Vehicles

Electric vehicles (EVs) have become increasingly popular all over the world in recent years. Many countries have been offering reward policies and facilitating the establishment of EV charging stations and battery exchange stations to encourage use of these vehicles by the public. However, in terms of electricity demand, the rapid establishment of EV charging stations and battery exchange stations may lead to significant increases in peak loads, the contracted capacities, and basic electricity charges. In this work, an intelligent EV energy management mechanism is proposed to make use of scheduling systems for the charging stations in order to determine when to store electricity in batteries according to the real-time electricity price and the recharging requirements of EVs. Meanwhile, a recharging suggestion module is presented in this work for locating the most suitable charging station or battery exchange station for an EV according to the available information on hand. When an EV cannot reach any charging station because it is running out of electric power, a mobile CV management module is used to assist the EV to find a suitable mobile CV for recharging. Notably, a well-known machine learning technique, multiobjective particle swarm optimization, was employed in this work to assist in solving the multiobjective optimization problems during the design of an energy management mechanism. The experimental results show that the proposed mechanism can balance the loading of battery charging and exchange stations, and lower the load peak to keep electricity cost down. Meanwhile, the recharging suggestion module can decrease the driving distance of EVs for finding the charging stations, as well as decreasing the waiting time wasted while charging. The mobile CV management module, for its part, can effectively prevent EVs from becoming stranded on the road because they have run out of electricity.     

物联网技术在锂电池行业的应用

通过物联网技术可利用传感设备实现对物品的识别、GPS定位、在线监控等功能。而将物联网技术引入锂电应用行业,则可实现电池信息的在线查询、电池智能分选、智能仓储管理及在线监测等功能,故可以对锂电池行业发展起到一定推动作用。文章给出了物联网技术在锂电池行业的应用方法。     

基于生物特征的密钥生成研究

PIN和密码作为加密密钥要么容易遗忘,要么容易遭到字典攻击.基于用户特定的生物特征信息生成的密钥不仅随身携带不会丢失,而且破译困难.它是目前信息安全领域里的一个研究热点.从击键特征、声音和手写签名等生物行为特征详细概述了生物特征生成密钥的框架,并介绍密钥生成系统的安全性.     

矿用直流电源蓄电池管理系统设计

介绍了矿用直流电源蓄电池管理系统的总体结构及其软硬件设计。该系统通过检测充电电流和放电电流评估剩余电量,保证了蓄电池的持续供电能力;通过温度检测对异常情况发出告警,延长了蓄电池使用寿命;通过定期评估总电量主动提醒用户报废或更换失效的蓄电池,增加了电源的可靠性。     

基于(r,n)门限的密钥恢复方案

随着计算机技术的普及发展,信息安全越来越受到重视,许多系统借助加密技术来保证信息在存储传输过程中的安全性,而密码系统中所使用的密钥或口令的安全性则成为系统的薄弱环节,密钥的丢失会给用户造成不必要的损失。文中介绍了一种应用(r,n)门限进行密钥恢复的新方案,该方案综合应用门限技术和因特网中广泛使用的回答问题认证模式来恢复丢失的密钥或口令。与传统密钥的恢复方案相比,具有较好的易用性和安全性。