“世界第一跨度钢箱梁悬索桥”完成承台浇筑

正近日,建成后将成为"世界第一跨度的钢箱梁悬索桥"的虎门二桥的坭洲水道桥主塔承台浇筑完成,标志着该项目2座超千米级大跨度悬索桥主塔基础施工全面完成,完成桩基、承台和锚碇施工,跨越了一个重要工程节点。虎门二桥坭洲水道桥全长1 688m,其桩基直径2.8m,长达88.5m,属于内地最大规模群桩基础之一。其承台为圆端哑铃形,厚达7m,面积相当于8     

张家界大峡谷玻璃桥主缆施工过程高程控制分析

不同于平行索面悬索桥,空间索面悬索桥由于主缆的空间性,成桥状态主缆的标高往往会高于空缆状态。而整个主缆施工过程中,主缆对拉及加劲梁、吊杆的安装均会对其标高产生影响。对拉会使主缆上升,分段吊装加劲梁后主缆存在着一个"先升高后回落"的过程。以张家界大峡谷玻璃桥为例,采用ANSYS有限元软件对主缆对拉及加劲梁吊装过程中梁段与主缆是否碰撞进行分析,对主缆在整个施工过程中的空间位置进行预判,指导桥梁施工,避免与吊装中的加劲梁发生碰撞,保证工程顺利进行。     

虎门二桥大沙水道桥东塔超高泵送混凝土配合比设计及应用

虎门二桥大沙水道桥东塔高193. 1m,拟采用一泵到顶的混凝土泵送技术,针对该超高泵送混凝土施工技术,试验人员经过查阅相关资料、优选材料、采用双掺技术优化配合比设计,在施工过程中,严格控制混凝土工作性能,保证虎门二桥东塔混凝土顺利施工完成。     

南京小龙湾自锚式悬索桥主缆施工关键技术

主缆索股安装及线形控制是自锚式悬索桥施工中的关键技术,结合南京小龙湾自锚式悬索桥展开研究。提出以"梁平塔直"为自锚式悬索桥的控制目标,采用倒拆与正装迭代两种算法,得到主缆的成桥线形、空缆线形、无应力长度和索鞍预偏量等;分析了主缆鼓丝的根源;通过对空缆安装线形进行精确控制,经过吊杆分轮张拉和索鞍顶推,使主缆成桥线形满足设计要求,并使主塔和主梁的受力合理,可为同类自锚式悬索桥施工提供参考。     

珠江口又一过江通道主桥——广东虎门二桥坭洲水道桥合龙

正5月25日,由广东省交通集团建设的"粤港澳大湾区"重要交通基础设施项目虎门二桥取得重大建设进展。作为虎门二桥的一座主桥,跨径1 688 m的坭洲水道桥顺利合龙。虎门二桥是连接广州和东莞的重要过江通道,预计2019年上半年建成通车。其将和港珠澳大桥、深中通道等东西向跨海大桥一起,连接起珠江口东西两岸的城市群。     

浅谈自锚式悬索桥缆索施工技术

以某悬索桥为例介绍了自锚式悬索桥的缆索体系施工技术,对包括索鞍施工、主缆架设、主缆调整、紧缆、索夹安装、吊索安装及吊索进行了阐述,在类似结构桥梁施工中具有一定的借鉴作用.     

子牙河悬索桥主缆架设施工

主要介绍子牙河悬索桥主缆架设施工工艺.包括施工准备预埋件的安装;安装索鞍;安装猫道;架设主缆;调整索股线形;索鞍压盖安装;紧缆;防腐等方面.     

空间主缆悬索桥主缆线形控制方案研究

空间主缆悬索桥施工过程中主缆横桥向线形和成桥线形相差过大,导致吊索下锚点无法插入锚杯。首先总结空间主缆悬索桥上部结构施工重难点,给出空间主缆悬索桥主缆线形控制方案研究思路和吊索安装时的偏角计算方法,以主跨1 060m空间主缆悬索桥—新建川藏铁路大渡河桥为例,对空间主缆索主缆线形进行计算分析,得到不同对拉装置布置方案对主缆线形、和对拉装置内力的变化规律。计算表明,在跨中布置3道对拉装置,可满足吊索安装需求。     

苏州索山大桥主缆架设施工

介绍苏州索山大桥主缆架设前的施工准备工作、主缆索股的牵引和冷铸锚头现场制作及索股整形、索股的线形调整、主缆的整形、索夹和吊杆的安装等主要施工工序的施工过程与施工方法。这次主缆只花了近3个月的时间就完成了施工任务。     

中小跨径悬索桥主缆线形简化计算方法研究

悬索桥主缆线形的计算在悬索桥设计与施工控制中具有十分重要的意义,针对精确的计算理论在有限元迭代计算中难以收敛和耗费大量计算时间的缺点,考虑到中小跨径悬索桥的小垂度主缆的特点,给出不同重力刚度下索单元与梁单元相互转化的理论依据,从理论上保证了在主缆线形计算中采用梁单元模拟主缆的可行性;介绍了梁单元几何非线性计算的基本原理与基本方法,并通过固镇县浍河二桥主缆线形计算验证了方法的可靠性。实际计算结果表明,对于中小跨径悬索桥主缆线形所采用的这种简化计算方法,具有计算速度快、算法稳定、易于收敛的优点。     

悬索桥空间主缆猫道拆除方法

猫道作为悬索桥施工必不可少的临时结构,是主缆架设、索夹和吊索安装、主缆防护等工作的关键施工平台,贯穿整个悬索桥上部构造施工过程。当悬索桥主缆采用空间构造时,在拆除猫道的过程中如果采用常规的拆除方法,必然会导致猫道承重绳与主缆吊杆触碰,影响吊杆的使用寿命。本文将以实际工程为例,浅析针对空间主缆构造悬索桥猫道的拆除方法。     

缆载吊机主缆上行走原理和安装工艺的探索与实践

通过缆载吊机组成结构及其在主缆上行走原理的分析,提出了经济可行的主塔门架式安装法的安装工艺,并在多个工程中进行应用,同时还总结了缆载吊机行走和安装施工过程中的注意事项。     

大跨度悬索桥主缆及吊索的安装质量控制

结合四川与云南交界的金东大桥大跨度悬索施工实例,探讨了其主缆和吊索的具体施工过程及安装质量控制,阐述了塔顶索鞍的安装、猫道的架设、主缆的架设等关键工序。总结的成功经验可为类似工程提供参考。     

泰州大桥主缆施工安全技术

泰州大桥采用主跨跨径为2×1 080m的“三塔两跨”悬索桥桥型方案,创造了世界第一的W形主缆架设长度.对主缆施工安全进行了探讨,首先分析了主缆施工的危险有害因素,并分析了先导索过江、主缆架设、紧缆施工、索夹及吊索安装、主缆缠丝等工艺的安全管理及技术措施.泰州大桥通过采取合理、可靠的工艺及安全技术措施,取得了良好的控制效果.     

矮寨特大悬索桥主缆架设关键技术

结合矮寨特大悬索桥工程,深入介绍了矮寨大桥主缆索股架设的主要工艺流程,以及主缆索股调整,包括线形调整和锚跨张力的调整;分析了与其他类似悬索桥主缆架设施工中的一些不同做法.矮寨大桥主缆架设施工方便、安全、经济,且施工质量优良,这在本项目后续的紧缆和索夹安装时得到了充分证明.     

大跨双层分段式主缆威亚系统施工控制关键技术

第七届世界军人运动会开幕式、闭幕式的威亚表演设施工程上跨武汉市体育中心场馆,主要由钢塔、锚锭、主缆3个部分组成,采用双层分段式主缆系统,跨度布置为（40+380+40） m。基于有限元软件对威亚系统施工全过程进行计算分析,确定双层分段式主缆安装方法,为各施工阶段主缆索力、线形调整提供技术支撑,实现了主缆安装线形;同时,通过技术研究,采用装配式设计、工厂化制造、现场预拼保证钢塔拼装精度,利用无人机牵引先导索保障体育馆索膜结构安全,运用横移式循环牵引系统提高主缆安装工效;为工程安全、快速实施提供了技术保障,为类似工程施工提供可借鉴的工程经验。     

中国最大跨径悬索桥——江阴长江大桥施工技术

介绍了江阴长江大桥北锚的沉井施工、主缆和桥面结构安装技术。     

悬索桥锚碇前锚室顶板施工工艺比较研究

悬索桥重力式锚碇前锚室为封闭的空间结构,对主缆索股起到保护作用。前锚室顶板结构施工影响主缆索股的质量和全桥的工期。以马鞍山长江公路大桥、南京长江第四大桥、虎门二桥等3个项目为依托,对重力式锚碇前锚室结构3种施工工艺:支架现浇法、预制梁板法、钢混组合法进行比较,并对3种结构的经济性、施工便捷性等进行研究。     

悬索桥施工阶段全过程动力特性分析

在悬索桥施工过程中,随着主梁拼装长度的增加,对悬索桥固有动力特性影响较大的主缆拉力和形状也不断变化。因此在对悬索桥作施工全过程动力特性分析之前,必须首先计算各状态的主缆轴力和几何形状。本文编制了用于悬索体系非线性静力分析的有限元程序ＳＵＳＣＡＢ,并以广东虎门珠江大桥为工程背景,给出了悬索桥施工全过程动力特性分析的基本步骤,讨论了整个施工过程中结构固有动力特性的演变情况和主梁抗扭刚度的不同取值对结构扭频的影响。     

哪吒大桥主缆架设施工影响因素分析

悬索桥主缆架设精度主要取决于正确的空缆状态确定和架设过程中准确的参数控制.通过计算哪吒大桥的主缆空缆线形,分析主缆无应力索长变化、温度变化、跨径变化和预抬高量等4种施工因素对哪吒大桥主缆各跨跨中标高的影响,得出结论:主缆架设的4种施工影响因素对主缆跨中标高的影响基本成线性关系;主缆架设的施工影响因素是相互作用且同时存在的,在主缆架设及空缆线形调整时应综合考虑上述因素的影响,进行必要的主缆空缆线形调整及修正工作.计算所得的空缆线形理论值及4种施工因素对主缆跨中标高的影响关系可用于指导哪吒大桥主缆架设的施工.