近断层地震动对高低墩连续刚构桥受力影响分析

以三跨连续刚构桥为例,通过建立分析模型,研究了墩高分别为30 m+45 m和30 m+60 m两种情况时,桥梁的地震响应和桥墩损伤情况,结果表明高墩、低墩的位移时程不一致,使得梁体产生一定的扭转;低墩墩顶承受更大的弯矩、墩底承受更大的剪力,导致低墩的损伤分布在桥墩的墩顶、横系梁和墩底截面,而高墩的损伤主要分布在下半部分。     

近断层地震动参数对不同年代古木结构地震响应的影响

基于ANSYS和ABAQUS软件建立古木结构有限元模型,将ANSYS模态分析结果和ABAQUS计算结果进行对比分析,验证建模方法的正确性,在此基础上采用ANSYS建立3种不同年代的古木结构模型。将通过人工拟合形成不同断层参数的近断层上下盘地震动作用于古木结构有限元模型,进行了时程分析,讨论不同震级、剪切波速、断层倾角以及上界埋置深度等不同的近断层地震动因素对古木结构动力响应的影响。结果表明,在相同的场地距离情况下,随着作用于古木结构近断层上下盘地震动的震级越大、土体剪切波速越小、上界埋置深度越小,结构的基底剪力逐渐增大,顶层位移越来越大,且上下盘效应越明显。同时随着距今建造时间的增长,古木结构的基底剪力逐渐减小,顶层位移随之增大。     

引桥对V形墩连续刚构桥地震响应的影响分析

以海南省定海大桥为工程背景,采用时程分析法,对V形墩连续刚构主桥、仅使用抗震支座的主桥和联入引桥的全桥三种情况分别进行时程分析,结果表明,引桥对V形墩连续刚构桥的影响大于抗震支座,即可以在引桥上做精细化设计来提升刚构桥的抗震能力。     

近断层地震动作用下变电站避雷器的地震响应分析

近断层脉冲型地震动相对于远场地震具有明显的长周期速度脉冲、上下盘效应和破裂方向效应,对结构的破坏作用很大.电气设备在目前的结构设计和分析中,仅限于常规地震,未考虑冲击性较强的近断层脉冲型地震作用.该文选取1999年台湾Chi-Chi地震和1994年Northridge地震中含有速度脉冲型记录的近断层地震和非速度脉冲型的近断层地震记录,采用时程分析法分析了避雷器在近断层水平地震作用下的抗震性能.结果表明,避雷器在含速度脉冲型的近断层地震动作用下的地震响应比无速度脉冲型的近断层地震动作用下的地震响应要大,在对避雷器设计及抗震性能进行分析时,应考虑速度脉冲型近断层地震动对电气设备的影响.     

近断层地震动作用下地震波输入方法分析研究

为分析地震波输入方法对结构地震动力反应计算结果的影响,以理论分析与数值模拟相结合的方法,对比研究了地震波采用位移输入与加速度输入对体系地震动力反应的影响.得出的结论表明,由于实际地震波记录为离散化的数字,导致按地面位移输入与按地面加速度输入得出的结构体系地震动力反应存在差别,而近断层地震波的差别更大.对于特长周期(T=...     

连续刚构桥的地震反应分析

指出我国是个多地震灾害的国家,桥梁在地震中会遭受巨大的损害,基于大型有限元软件ANSYS,针对一预应力连续刚构桥进行了有限元分析,得出了桥梁的自振特性和桥梁地震时程反应特性的有关结论。     

不同桥墩形式对连续刚构桥地震反应的影响

以内蒙古沿黄一级公路某座在建桥梁为工程背景,借助通用大型结构分析程序MIDAS/Civil建立该桥动力分析模型,采用动态时程理论对其进行了地震反应分析。在此基础上研究了该桥的动力特性,并探讨了同类桥梁不同桥墩型式在相同地震波组合情况下桥墩墩顶位移、墩底轴力变化规律。结果表明,双肢薄壁空心墩地震响应比双肢薄壁实心墩小,更适合作为大跨度连续刚构桥墩。     

近断层地震动对钢筋混凝土框架结构地震反应的影响

研究了近断层脉冲地震动的工程特性.按照<建筑抗震设计规范>(GB50011-2010)进行抗震设计,选择具有前方向性效应、滑冲效应和远场地三类地震动作为输入,采用Sap2000时一座四层钢筋混凝土框架进行非线性时程分析.分析结果表明:对于顶点位移、层间位移角和基底剪力等结构动力响应参数,当结构的地震反应进入弹塑性阶段后...     

某连续刚构桥地震响应分析

采用有限元分析程序ANSYS,对位于地震区的某预应力钢筋混凝土连续刚构桥,采用空间梁单元BEAM188建立了有限元分析模型,进行了全桥结构动力特性分析,并分别运用谱分析和时程分析方法计算了全桥50年超越概率2%和10%横桥向和纵桥向激励下的地震响应,得到了关键截面的内力响应峰值和位移响应峰值。     

曲率半径对曲线连续刚构桥地震响应的影响

文章以某连续刚构桥为例,建立其有限元模型。通过改变其曲率,计算了它们的结构动力响应,对比分析了结构动力响应与曲率半径之间的关系,为类似的工程设计提供参考。     

连续刚构桥梁荷载试验分析

随着我国对桥梁动力分析设备的逐步更新,连续刚构桥梁荷载能力的分析也将越来越精确。但是,仅仅通过资料进行理论分析还不能够与实际情况达到完全相符。本文主要阐述了有关连续刚构桥梁荷载试验分析。     

连续刚构桥弹塑性时程反应分析

本文以松花江特大桥为工程背景,根据现有的抗震非线性理论研究,弯矩-曲率滞回特性曲线可采用Takeda（武田）三线性模型,并给出了8度区罕遇地震下的弹塑性时程的反应分析,对罕遇地震下的抗震能力进行了评估。     

预应力混凝土连续刚构桥的加固设计

针对预应力混凝土连续刚构桥存在承载能力不足,提出了采用体外预应力索进行加固的设计方案。本加固设计方案传力途径清晰,受力明确,施工方便。     

大跨度连续刚构桥抗震方法比较研究

西华海跨线桥采用94 m+168 m+94 m连续刚构,并建立考虑桩土共同作用的全桥有限元模型对桥梁自振特性进行分析。最后分别采用反应谱法和时程分析法对有载和无载工况下桥梁的抗震性能进行计算和对比分析。结果表明该桥的设计满足高速列车安全行驶的要求,计算方法对今后大跨度刚构桥的设计具有借鉴意义。     

探究连续刚构桥常见病害及补救方案

连续刚构桥是一种常用的桥梁类型,由于其具有设计思路简单,施工完成后通车平顺等优点,所以已成为我国桥梁工程中最常用的桥梁形式之一。但是,连续性刚构桥并不是十全十美的。在使用过程中,不断出现了一些病害。这些病害不但影响了桥梁质量,更威胁了行车安全。本文就连续刚构桥常见的病害以及补救方案作了简要分析。     

V墩式连续刚构桥的设计

针对V墩式连续刚构桥,探讨了此类桥型的优点、设计重点及设计流程。以某座V墩式连续刚构桥为工程实例,通过空间实体模型的应力分析,验证了设计思想与方法的可靠性,为类似工程提供借鉴。     

五跨连续刚构桥梁空间受力特性分析

以泉州后渚大桥主桥为工程背景,采用有限元数值模拟方法,分析了五跨连续刚构桥梁的空间受力特性,研究结果可供工程实践参考借鉴。     

论述连续刚构桥梁施工控制技术

本文讲述连续刚构桥梁施工控制的概括与必要性,同时点出其控制的内容与原则,主要论述了连续刚构桥梁悬臂施工过程中进行施工控制,总结出在桥梁悬臂施工中施工控制的方法,以供参考。     

浅谈赛格怒江大桥桥梁施工监控技术

以赛格怒江大桥桥梁施工监控为依托,介绍悬臂桥施工中线型、应力应变等桥梁的监控以及相关参数的监测,以便指导后续的施工,对同类桥梁的施工和质量监控具有一定的指导意义.