双速主电机车、铣床主轴最大扭矩的计算

<正> 一、问题的提起据根有关文献介绍车、铣床主轴的最大扭矩计算公式 M=974N/(n_i)η(kg-m)[N:主电机功率(KW);n_i:主轴计算转速(r/min),等公比传动通常为主轴从最低转速算起第一个三分之一转速范围内的最高一级转速,混合公比或无级调速 n_i=n_(min)((n_(max))/(n_(min)))~(0.3),n_(min)为主轴最低转速,n_(max)为主轴最高转速;η:传动效率。],对单速主电机的机床可以很方便地进行计算。     

简易无级变速器

大部份机械设备都希望能够实现无级变速。我们设计了一种简单的无级变速机构,经使用效果良好。这里作扼要介绍,供参考。以图1所示的变速器为例来说明。此时输出轴的转速为89～915r/min,无级变速传动比为n_(min)/n_(max)=1/10.28,这对于大多数机械传动已基本够用。     

治理齿轮传动噪声实例一则

1.问题的提出 我厂生产的无级变速机有一种是在其输出转速n_1之后,连一齿轮减速箱,如图1所示。齿轮减速箱输入转速(即无级变速机输出转速)n_1为200～1000r/ain;输出转速n_2为40～200r/min。近段时间齿轮传动噪声愈来愈大。为此,我们必须查找产生噪声的原     

数控机床高速主轴温升与热变形实验研究

电主轴温升引起的热变形是影响数控机床加工精度的重要原因之一。为了研究高速电主轴热变形变化规律,搭建了高速电主轴温升与热变形测试实验平台,采用主轴动态误差分析仪同时测量150MD24Z7.5型电主轴在X、Y、Z轴方向的热变形量及不同位置的温升变化。结果表明,主轴轴向(Z向)的热变形量最大,在转速为4000r/min、6000r/min、8000r/min、10000r/min条件下,主轴的轴向热变形分别达到73.1、79.3、74.5、75.1;且主轴轴端温升趋势与轴向热变形趋势一致。论文的实验结果,为主轴热变形实现智能预测及主动控制提供了准确的数据支撑。     

变黏度液体静压轴承的温升特性研究

采用广泛使用的有限元法难以探究温升的影响对液体静压轴承动态特性的影响,为此,提出了一种基于有限差分法的变黏度液体静压轴承动态润滑仿真算法,对变黏度液体静压轴承的温升特性进行了研究。首先,改进了油腔的热力学边界条件,以拓宽其适用范围,使其适用于油腔尺寸较大的液体静压轴承;然后,基于有限差分法处理了Reynolds方程、流量连续方程、能量方程以及黏温方程,从而建立了基于MATLAB的液体静压轴承变黏度热流动态润滑模型;最后,采用仿真计算的方法,分析了偏心率ε为0.1～0.4、主轴转速n为3 000 r/min～10 000 r/min(线速度为14.1 m/s～47.1 m/s)时,油膜压力与温升的变化机理。研究结果表明：当主轴转速从3 000 r/min增大到10 000 r/min时,转速的增大会使得液体静压轴承的承载力因动压效应的增大而增大,但其油膜的平均压力却因温度的升高、油膜黏度的降低而下降了约24%;主轴偏心率的增大会导致油膜温度聚集,而主轴转速的增大则导致油膜温升增大,故当偏心率ε=0.4而转速n=10 000 r/min时,油膜的温升较大,且热量发生聚集,其最高温升可达39...     

改造安玻SPO减速机

SPO减速机工作在玻璃窑下，环境温度高，其输入轴转速为2076r／min，高于常规国产减速机输入转速（800～1500r／min），且每天24h连续运行，自身发热严重，工作条件恶劣，常因减速机故障而耽误生产。该减速机是日本生产的通用减速机，从其结构分析，并非是专为SPO精磨机配套设计的，只要保持减速机速比和安装尺寸不变，完全可以进行国产化改造设计。改造SPO减速机设计的方案如图1所示。1．改原输入轴端方形李杯为圆形，既便于加工，又利于密封，防止套杯结合面漏油。圆形套杯结构如图2所示。套杯5外圆上有螺旋槽，两端安装钢制水套3和7…     

百万千瓦轴封式核主泵推力轴承失效研究

选取主泵三种典型惰转工况,利用流体力学、摩擦学基本原理计算出各工况中主推力轴承最小油膜厚度的变化情况;并对比分析轴承温升辅助判断各时间段内轴承的摩擦状态。通过对比分析得出结论:当主泵转速高于安全转速621 r/min或惰转时间低于23 s时,轴承一直处于较理想的润滑状态;主泵转速低于危险转速88.96 r/min时,轴承润滑状况恶化,磨损失效风险增大。采用变化分析法得到轴承无顶轴油惰转失效的根本原因是顶轴油管路功能部分失效,并对当前采取的改进措施进行分析评估,为该型主泵顶轴油管路的进一步改进及惰转运行操作提供了理论依据。     

变频调速下电机的发热及处理

当电机在额定转速下工作时,装在电机轴上的风叶一般能保证电机各部分温升不超过有关技术标准规定的数值。由于变频调速器作为一种节能措施,大多是在原来的变速系统里,通过改变电机转速来达到调整的目的(当然也有用在风机或泵上的变频调速器,通过降低转速控制风机或泵的流量,以减少管路损失),而改变后的转速往往低于电机的额定转速,使位于电机轴端上的风叶的冷却效果(即风量)降低了,从而引起电机温升超标。如我厂某装置的高压泵,原为整流子电机调速,工作时虽然也是通过调速手轮直接改变电机转速,但由于电机结构敞开、本身亦配有恒速冷却风机,电机的温升并不明显。当更换成315M1—6电机后,采用变频调速时,电机的额定转速由960r/min下降到384～768r/min,温升相当明显,特别是夏季,电机表面温度最高达90℃,已大大超过E级绝缘所允许的最高温度75℃,因而必须对电机进行强制冷却。     

开式砂带磨削参数对表面粗糙度影响的分析与优化

根据砂带磨削的原理设计了开式接触轮式砂带磨削装置,并将其应用于普通车床,对机械加工中较难加工的细长轴进行砂带磨削试验。通过试验分析了砂带转速、工件转速、磨削深度等因素对工件表面粗糙度的影响,并对磨削参数进行优化。结果表明在车床上采用开式接触轮式砂带磨削装置对细长轴进行精加工,能有效地降低表面粗糙度。在工件转速nW=1 000 r/min、砂带转速nS=3 r/min、磨削深度ap=0.07 mm、纵向进给速度f=0.02 mm/r条件下,能获得最优的表面粗糙度Ra0.48μm。     

传动轴的使用、维修经验谈

每个操作过拖拉机从事过农田作业的机手,都一定对连结拖拉机和农机具的传动轴十分熟悉,这个宝贵疙瘩工作时的不配合,曾使很多机手大伤脑筋,恨的牙根疼,有的机手一个短短的20多天作业季下来,竟然损坏三四个。费钱不说,关键是还耽误很多时间,影响创收,究竟应如何使用和维修传动轴呢？1了解传动轴的工作原理及结构首先,我们应该清楚,传动轴是用来传递发动机功率的,在这里发动机的功率可用公式N=FV来表示,由这个公式可以看出：当拖拉机输出功率一定的情况下,要使拖拉机所带农具的转速增加,那么其扭矩一定不能太大。如：拖拉机所带秸秆还田机,其刀轴转速要求2 000 r/min左右,而拖拉机额定输出转速为定值,一般大型轮式拖拉机后动力输出轴转速为760 r/min,中小型轮拖为540 r/min;现在又出现双动力输出760 r/min,1 000 r/min（储备转速）;760 r/min,850 r/min。     

MC118型立式加工中心伺服进给系统设计分析(二)

二、伺服系统的计算与校验　　　　　　5.转矩匹配验算　　　　根据要求加速转矩Mn应满足式中Jr—进给系统折算至电机轴总惯量,　　　　　　nmax—机最大进给速度时的转速,r/min　　　　　　T一时间常数,S　　　　　　Mmax—最大输出转矩,kgf.　cm　　　　对于指数加减速(X、Y、Z轴相同):T=1/Ks=0.06(s),nmax=1000(r/min)(在切削进给时为指数加减速);对于直线加减速:nmaxl=1500(r/min),加减速时间:T5x=T,Y=0.18(S)(X、Y轴),Tsz=0.15(s)(Z轴)。　　　　从图4可见:对于IHU3076-OAF01电机　　(X、　Y轴)　n=　1000(r/min)时:　　Mma…     

核反应堆主冷却剂泵电机主推力轴承失效分析

针对核反应堆主冷却剂泵三种典型惰转工况,利用流体力学、摩擦学基本原理计算出各工况中主推力轴承最小油膜厚度的变化情况;对比分析轴承温升和摩擦因数辅助判断各时段轴承的摩擦状态。通过对比分析得出结论:当主泵转速高于安全转速621 r/min或惰转时间低于23 s时,轴承始终处于较理想的润滑状态;主泵转速低于危险转速88.96 r/min时,轴承润滑状况恶化,磨损失效风险增大。采用变化分析法得出轴承无顶轴油惰转失效的根本原因是顶轴油管路功能部分失效,并对当前采取的改进措施进行分析评估,为该型主泵顶轴油管路的进一步改进及惰转运行操作提供了理论依据。     

一种小模数数控滚齿机的设计

YS3116CNC5五轴四联动小模数数控滚齿机滚刀主轴的转速达到3000r/min,工作台的最高转速可达到500r/min,加工M=2mm以下齿轮,速度快,效率高,精度高。机床适用于干切和湿切两种方式,无需专用的循环润滑系统,可减少机床使用能源。     

超高速切线泵扬程系数试验

为获得切线泵在超高工作转速下的扬程系数、摩擦功耗损失、温升特性与工作转速关系,针对外径42 mm的8叶片切线泵开展了试验研究,将切线泵装配至涡轮轴系上,通过高压氦吹驱动涡轮轴系进行超高速运转试验。试验过程中通过控制高压气源压力及切线泵输出流量,获得了切线泵在52.8×10³~80.8×10³ r/min转速范围内的输入轴功率、输出压力、输出流量及温升特性数据。通过对实测数据的分析与计算,取得了外径42 mm的切线泵在超高转速条件下泵扬程系数、功耗损失及工作过程中温升特性试验数据。试验结果表明:外径42 mm的8叶片切线泵在52.8×10³~80.8×10³ r/min转速范围内,转速每增长1000 r/min,功耗损失约增加1.486 kW,所耗功率全部用于泵叶轮搅油摩擦损失,同时转速增加内泄增大,导致扬程系数由0.70缓降至0.66,零输出流量时由摩擦损失导致的液体介质温升速率达2.38 ℃/s,试验结束时油温最高达到274.5 ℃。试验研究提供了一种切线泵特性测试方法,可作为切线泵及涡轮泵设计和分析的依据。     

高分子复合材料水润滑轴承的温升实验研究

对以聚四氟乙烯（PTFE）为基体的高分子复合材料水润滑滑动轴承在不同工况下的温升进行了实验研究。结果表明：供水量对温升的影响最为显著,其次是载荷和供水量。在载荷低于600N,转速低于1400r/min条件下,2.5L/min的供水量已经可以达到较好的润滑冷却效果;载荷对温升的影响规律较为复杂,随着载荷的增加,温升会出现一个极小值;而温升随转速的变化则较为平缓。     

聚乙烯装置挤压造粒机主减速箱的故障诊断

新疆独山子石油化工总厂乙烯厂聚乙烯装置的挤压造粒机主减速箱为日本JSW公司生产,电机功率1800kw,输入转速996r/min,输出转速250r/min.该减速箱有两个输出轴,内部结构复杂,其简图如图1.图1转轴4—5中间方框处是一个转换器,通过它可以使齿轮G5分别随G2和G3啮合转动或随G1和G4啮合转动,C2和G3啮合转动时输出转速是250r/min(该机组一直在此转速下工作).     

中模数齿轮硬质合金高速滚齿工艺研究(下)

四、生产验证性切齿试验 1.机床与刀具采用国产YB3120及YBA3132高速滚齿机试切5000余件齿轮,选用切削速度为173、218和249(m/min);其中YB3120滚齿机功率为7.5KW,重量3.5T,n_(max)=500r/min、S_1=1～5mm/r,YBA3132高速滚齿机(n_(max)=800r/min)只进行了小批量试切,大部分切齿试验在YB3120滚齿机上完成。     

车床可调式行星齿轮减速机构

我公司生产的泡沫质螺旋线天线头(图1),因设备条件有限,加上大导程螺旋槽困难。为此,我们设计了一套可调式行星齿轮减速机构,装在C620车床上,使车床的最低转速由原来的11.5r/min降到0.5r/min。再在车床刀架上装旋风铣削附件,顺利地解决了天线头螺旋槽的加工问题。     

轧钢机主减速机轴承失效分析及改进

1 工况条件 以本溪钢铁集团1500热连轧主减速机一、二轴用轴承为例：原选用进口的双列圆柱滚子轴承NNU6／440／HC和NNU6／600／HC，保持架为支柱焊接结构，轴承工况为：一轴、二轴的转速分别为210r／min和150r／min，径向载荷分别为3500kN、2100kN；冲击载荷系数1．5，冲击频率0．17次／min，内圈旋转，油脂润滑，常温工作。轴承平均寿命为6个月，失效形式为保持架支柱断裂、部分脱焊，滚道及滚子表面完好，无疲劳剥落现象。     

变转速旋转压缩机供油特性分析

应用CFD技术建立了变转速旋转压缩机供油系统的分析模型,研究其泵油机理,分析比较了不同运转工况下各出油孔的供油状况。结果表明,对于本文研究的试验样机,在4个计算工况下的供油是充分的。但在中间制冷工况时,如转速为450r/min时,温升会达到近40℃,当转速低至300r/min时,螺旋油槽不出油。