长江南京河段整治的实践与思考

1南京河段河道基本形态长江南京河段是长江下游江苏省境内第一段,上起苏皖交界的和尚港,下迄三江口,全长约92.3km,平面形态为宽窄相间的藕节状分汊型河段;它由新济洲、梅子洲、八卦洲、     

长江南京江段滩群演变及其分流特性研究

根据长江南京江段的水流特性,采用Delft-3D数学模型,对长江南京江段滩群演变及其分流特性进行分析计算研究.结果表明,新生洲汊道的演变对下游新济洲汊道、 新潜洲汊道、 梅子洲汊道和八卦洲汊道的演变有明显影响,在现状江道条件下,若新生洲左汊未来发展,将会引起下游新济洲左汊衰退、 新潜洲左汊衰退、梅子洲左汊发展和八卦洲左汊衰退,这样为全面地规划整治长江南京江段的工作提供科学建议.     

长江下关、浦口段历史护岸工程及河势演变下的需求探讨

下关、浦口段是长江南京河段重要的束窄段。本段河势的稳定关系到上游梅子洲汊道及下游八卦洲汊道的稳定,本段岸线基本被码头、船厂等占用,安全尤为重要。通过总结下关、浦口段历史护岸工程情况,分析本河段的河势演变,提出下阶段的发展需求。     

长江南京河段汊道的演变和治理

长江南京河段为典型的分汊型河流，五十年代以来，进行了系统的观测研究和治理，河段自上而下依次为梅子洲，八卦洲，兴隆洲三个汊道，其中兴隆洲汊道１９８５年堵汊复归为单一河段，梅子洲汊道处于变道的下半段，演变不十分剧烈，通过整治取得了理想的效果，八卦洲汊道演变较为复杂，且治理时机稍晚，通过整治抑制了变化速率，兴隆洲汊道的形成和发展较快，堵截兴隆洲左汊这么大的发展中汊道在长江上尚属首例，本文对三个汉道的演变     

长江新济洲河段的演变及整治设想

长江新济洲河段为典型的顺直分汊型河段，自上而下依次为新生洲、新济洲、子母洲和潜洲，至今基本上处于自然演变状态．本河段的演变受上游马鞍山河段的影响，同时又影响到南京河段的变化．通过对其历史演变及近期演变进行分析，提出了新济州河势控制初步规划的整治原则及具体河势控制方法，有对大黄洲下段岸线进行平顺抛石护岸和在新生洲洲头实行裹护工程等．     

浅谈长江镇扬河段护岸工程招投标工作

1 引言 长江镇扬河段上起泗源沟承南京河段,下至五峰山接扬中河段,全长56km,自上而下由世业洲汊道、六圩湾道、和畅洲汊道组成,属长江中下游河势变化最为剧烈的河段之一。在二期整治工程建设中,为切实抓好工程建设管理,规范工程建设行为,全面实行了招标投标制。 2 招标前的准备工作 2.1 项目批准及资金落实 长江镇扬河段二期整治工程,项目建议书和可行性研究报告均经水利部批准,其初步设计报经水利部长江水利委员会审批,工程施工图设计和预算报经省水利厅审批。根据水利部     

镇扬河段和畅洲汊道近期河势演变分析

长江镇扬河段位于长江下游江苏省境内,上起三江口,下迄五峰山,自上而下分为:仪征水道、世业洲汊道、六圩弯道、和畅洲汊道以及大港水道,河道演变剧烈.主要从分流比、平面形态及河道深槽变化情况,对和畅洲口门控制工程、12 m深水航道潜坝2项工程建成后对该汊道河势演变进行分析.结果表明,2项控制工程对和畅洲汊道左右汊分流比的调节...     

四面六边体框架群在长江南京段八卦洲护岸工程中的应用及效果分析

1八卦洲汊道段基本情况 八卦洲汊道段位于长江南京河段浦口下关束窄段与六合西坝头节点之间,汊道两岸汇集了南京地区大型企业的精华,经济地位显著。在20世纪40年代以前八卦洲左汊为主汊,江面宽阔,水深大,是一个平顺的大弯道;右汊江面狭小,水深较浅,河型弯曲。由于上游河势的变化,主流变迁,左汊逐渐淤积,河道向弯曲方向发展,而右汊河槽受冲扩大,     

长江南京新济洲河段整治工程初期河势响应分析

长江南京新济洲河段整治工程实施后改变了原有的河流边界，对局部河势造成一定影响，且经过2020年流域性大洪水后，需要从整治工程安全稳定性及河势变化方面研究河势响应性调整情况。基于整治工程方案及实施时间、新济洲汊道段河势演变分析、近期水情，并结合实测1∶2 000大比例监测成果，从平面变化、断面变化、冲淤分布、岸坡比变化等4个方面分析了该河段整治工程初期在不同量级洪水下的冲淤变化，对冲淤变化成因进行了探讨。结果表明：新济洲河段河道宏观河势处于冲淤交替态势，整治工程区左汊1、右汊1、右汊2在近期河势变化处于河床调整变化的正常范围之内，岸线及堤防近期仍处于相对安全的态势。研究成果可为工程管养及应急治理提供技术参考。     

丹徒区的长江河势规划与整治

1河道概况长江流经丹徒区境内60km多,包括夹江在内江洲港堤总长122.05km,分属镇扬河段和扬中河段。镇扬河段左岸(瓜洲以下)是冲积平原,河床基本为疏松沉积物,抗冲能力较差;右岸是宁镇山脉的一系列丘陵阶地,河床基本为壤土和粘土组成,抗冲能力较好。扬中河段夹江两岸都是冲积平原,不抗冲。长江在丹徒区境内属分汊型河道。2河势演变分析1.镇扬河段①世业洲汊道世业洲南汊是主汊,向南微弯,长15km,分流比74%;北汊较平直,呈弓弘形,长13km,分流比26%。由于上游河势较稳定、两岸土质耐冲性较好、主汊水流阻力小等原因,长期以来,世业洲汊道处于相对…     

长江界牌河段南门洲河床演变分析

根据1991～2005年长江界牌河段南门洲的实测资料和以往分析成果,概述了界牌河段南门洲汊道的基本情况和冲淤特性;针对长江中游界牌河段的河床演变特性,并结合界牌河段南门洲汊道的平面二维水沙数值和实测断面资料,计算了南门洲汊道及出口河槽断面的演变过程和泥沙淤积量,分析和总结了长江界牌河段实施整治工程以后,南门洲汊道及出口河段的河床演变趋势。     

长江下游新生洲洲头分流段演变特征及洲头守护措施

洲头分流段的河床演变对河势控制与稳定起着承上启下的关键作用,历来受到工程界的广泛关注。长江新生洲洲头分流段处于苏皖交界,是长江南京河段的门户。通过分析历史及近年上游小黄洲汊道、下游新生洲汊道及新生洲洲头分流段的河床演变特征,揭示了上下两个汊道分流比变化及洲头冲淤、汊道兴衰的内在关联性,论证了洲头控制对汊道水动力变化及主支汊演变的重要性,指出在三峡水库新运行的水沙条件、河势变化及汊道河势稳定性要求下,守护新生洲洲头的治理措施应以恢复近年洲头冲刷后退前的滩势为原则,修建长度、方向、高程合理的洲头导流坝,并辅以护底及洲头两缘的护岸工程,以及对小黄洲洲尾右侧至洲尾滩脊进行局部疏浚。成果可为该河段的全面系统治理提供有益参考。     

长江扬中河段落成洲右汊口门右岸崩岸抢险工程浅析

平顺抛石护岸是长江中下游岸坡防护较为长见的形式之一，主要作用是增强岸坡的抗冲刷能力，提升岸坡的稳定性。文章以长江扬中河段落成洲右汊口门右岸岸坡防护设计为例，就设计、计算、布置等进行阐述，以期对同类工程提供一些参考。     

长江南京八卦洲河段演变分析及治理对策探讨

通过收集长江南京八卦洲河段20世纪60年代以来的水文地形资料,分析了该河段近期演变特点及其河道演变趋势。目前,八卦洲左汊分流呈现缓慢减小态势,对左汊内重要企业码头的正常运行造成影响。针对八卦洲河段存在的问题及两岸经济发展的要求,对八卦洲河段治理对策进行了初步探讨,采用数学模型对洲头鱼嘴、左汊进口切滩、疏浚扩卡等几类方案进行了研究。研究结果表明：同时对汊道内上坝和皇厂河两处实施扩卡,可使左汊绝对分流比增加值最大。研究成果可为本河段下一步系统整治提供参考借鉴。     

长江下荆江监利河段乌龟洲汊道分流分沙变化及演变特征分析

监利乌龟洲汊道位于长江中游下荆江河段中部,属于典型的弯曲分汊型河道.重点分析了2010～2018年长江中游下荆江河段乌龟洲汊道分流分沙及断面演变特征.结果表明:该河段断面形态基本稳定,受三峡水库清水下泄、洞庭湖洪水顶托相互影响,断面年际间变化冲淤互现;分流分沙较稳定,右汊为主汊.从上游河势变化、汊道分流分沙变化及人类活...     

八卦洲左汊河势控制与经济发展

1河势基本情况 长江南京河段八卦洲汊道属鹅头型汊道.左汊为支汊,长21.7 km,半个世纪以来,一直处于不断衰退中,其近期演变格局为:洲头不断崩退,河道沿程不均匀收缩,沿程和局部阻力增加,河床淤积,分流比减小,河形向弯曲发展.使八卦洲左汊分流比减少的主要原因有2个:上游分流区主泓的变迁和左、右汊阻力比变化.     

长江马鞍山河段二期整治工程效果分析与评价

为研究长江马鞍山河段二期整治工程实施的效果，通过历史资料及工程实施前后的监测、观测资料对比，分析工程施工质量、水下地形变化、汊道分流比变化和河势及岸坡稳定情况。结果表明：工程实施消除了马鞍山河段部分江岸的冲刷、崩塌等隐患，基本遏制了小黄洲左汊分流比，进一步增加趋势，维护了河段河势和岸坡稳定，对今后马鞍山河段进一步整治产生影响并提供借鉴经验。     

长江塑枕潜坝的施工控制设计

引言 长江和畅洲汊道位于长江镇扬河段中下段,自70年代末和畅洲左汊切割以来,左汊河床逐年发展扩大,80年代初和畅洲左汊为支汊,至80年代末已发展成为主汊,这期间虽然经过大规模的一期整治工程,但左     

长江南京河段八卦洲汊道河道整治工程效果分析与思考

依据历史水文资料,在地形测量、水文测验基础上,从分流比的变化、岸线及深泓变化、横断面变化等几个角度对长江南京河段八卦洲汊道河道整治工程实施效果进行分析,结果显示工程的实施有效维持了左右汊河势格局,抑制了右汊发展,进一步保障了防洪安全,发挥了工程效益,同时根据分析结果思考提出今后长江八卦洲河段及下游河道整治工程应关注的一些问题。     

长江界牌河段河道演变与综合治理效果分析及后续整治思路

利用实测水沙和地形资料,系统地分析了长江中游碍航严重浅滩河段--长江界牌河道的演变特点、趋势及综合治理工程效果。分析表明:综合治理工程总体上稳定了河势,改善了防洪和航运条件,但部分滩槽和过渡段未得到完全控制,汊道分流比不稳定、变化较大,航槽位置不稳定、局部岸线崩退。在此分析基础上,研究提出了实施新淤洲前沿低滩守护、右岸上边滩丁坝维修加固、左岸下复粮洲一带护岸守护、左槽出口局部碍航浅区疏浚等后续整治思路,可为界牌河段后续整治工程研究与设计提供参考。