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通过对 1Cr17Ni2不锈钢相区变化的分析 ,从理论上阐述了 1Cr17Ni2钢的热处理的机理 ,并通过实例给出了能够同时使 1Cr17Ni2钢获得高强度和高韧性的热处理方法 相似文献
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淬火冷却方式对1Cr17Ni2钢回火索氏体粗细和韧性影响 总被引:1,自引:1,他引:0
对1Cr17Ni2钢采用不同冷却方式进行淬火或回火试验,发现在300 ̄330℃等温雀火后的回火索氏体十分粗大并呈现清晰的马氏体特征,而δ铁 体数量较多的试样则无此特征,但晶界敏感显现的网状脆性特征十分明显,其冲击韧性ak〈10J/cm^2。 相似文献
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引进型的电站泵平衡鼓等零件采用1Cr17Ni2钢制造。国产的1Cr17Ni2钢的含镍量低,导致金相组织有大量的铁素体,从而影响力学性能,通过调整热处理工艺使材料达到了设计规定的技术要求。表7参2 相似文献
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1Cr 17Ni2不锈钢属于火电大机组零部件所采用的材料之一,因其组织中易产生铁素体而使钢的热加工工艺性能和热处理工艺性能下降。采用Thermo Calc软件对不同条件下1Cr 17Ni2不锈钢的平衡组织进行了定量计算,分析了温度和化学成分两因素对钢的平衡组织的影响规律,在此基础上提出了1Cr 17Ni2 不锈钢化学成分的控制范围和热加工及热处理的温度规范。结果表明,Thermo Calc预测结果与现有试验数据基本上吻合,可以用于指导1Cr 17Ni2 不锈钢的生产和使用。表1参9 相似文献
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近年来,国内研究出不少热作模具钢,但是由于供货困难和价格较贵等方面的原因,在气门生产厂家的应用还不很普遍。而3Cr2W8V钢制造的气门模具(图 1),因具有较高的耐热疲劳性和热弹性,所以现阶段用于气成型的模具材料,仍然以3Cr2W8V钢为主。 气门模具的工作条件恶劣,每分钟要经10多次激冷激热的变化,而且承受较大的冲击力。因此要提高3Cr2W8V气门模具的寿命,防止其早期开裂,必须在热处理工艺方面加强探索。 相似文献
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我国电力工业正进入世界先进水平的行列,对锅炉使用的材料,提出了更高的要求,螺栓钢是锅炉装置中阀门及法兰的接合面所用的关键材料之一,本试验对紧固件用钢20CrMo1V1进行了一系列热处理试验,并用扫描电镜和透射电镜对其断口及组织进行了观察,采用电解萃取的方法用X光衍射仪对碳化物进行了确定,从而找出了最佳热处理工艺。 相似文献
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《动力工程学报》2013,(2):153-159
以1根长期服役的30Cr2Ni4MoV钢低压转子为例,通过显微组织分析、室温拉伸、高温拉伸和冲击以及韧脆性转变温度试验等方法研究了低压转子不同部位的显微组织和性能,并分析了低压转子强度和韧性变化的原因.结果表明:在低压转子电机端中心部位出现C、Cr、Ni和Mo等成分的偏析;转子不同部位的组织形态区别明显,服役时温度高的部位未发生明显的碳化物析出增多和颗粒粗化;转子不同部位的室温拉伸性能差别较大,服役时温度高的部位的拉伸强度未出现明显降低;转子外缘不同部位冲击韧性相同,但近中心孔不同部位的冲击韧性差别大;转子不同部位总冲击能量的区别主要表现为裂纹扩展能的差异,但裂纹形成能无明显区别;服役时转子高温部位的韧脆性转变温度升高;由于低压转子尺寸大,造成制造时不同部位的成分和显微组织的差别,这是导致不同部位性能差异的主要原因. 相似文献
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本文通过对午阳钢铁公司生产的厚90mm 12Cr1MoV钢板各项性能试验,研究了12Cr1MoV钢厚板性能特性及作为锅炉用钢使用时应注意的问题。研究结果认为,12Cr1MoV钢厚板正火、回火状态540℃持久强度偏低达不到有关文献所推荐的性能指标。另外,12Cr1MoV钢厚板缺口敏感性高也是应注意的问题之一。 相似文献
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利用焊接方法制造大型汽轮机转子已成为电力装备制造业的主要方向,通过测量焊接转子模拟件接头处的残余应力,对于转子设计、优化焊接与热处理工艺、评估服役状态都具有重要的参考意义。测试了25Cr2N i2MoV钢核电转子模拟件外圆、内圆、剖面处热处理前后的残余应力分布,发现转子深窄间隙接头处存在较为显著的轴向压应力,内、外圈在热处理前均有较大的切向拉应力;经过热处理,残余应力大大降低,且保持较好的应力状态。重复性测量的数据稳定性较好,反映出加工过程的高稳定性。 相似文献
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研究了汽轮机转子钢30Cr2Ni4MoV在各种加载情况下的疲劳裂纹扩展性能,着重研究了频率,载荷比等试验控制量对对裂纹展展的影响,得到了30Cr2Ni4MoV转子钢纹扩展速率的一般关系式,这些关系式与试验数据吻合较好,便于实际应用。 相似文献
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