穿梭式造型机V法造型线设计与应用

V法造型在生产中的应用越来越广泛,但V法造型设备的发展却远满足不了生产的需求。本文介绍了穿梭式造型机V法造型线的设计思路,V法造型线的组成和工作特点。经生产实践证明,该造型线降低了劳动强度,提高了生产率,实现了V法造型从单机手工造型到自动化造型的跨越。     

12型/小时六工位转台式负压造型生产线

该负压造型生产线(亦称V法造型)主要用于生产工程机械用履带板,生产线不仅包括传统的造型单元、浇注、冷却单元及砂处理单元,而且为提高生产效率,增加了下芯单元.     

中小型铸件V法铸造生产线设计

根据中小型铸件V法铸造生产线的特点,阐述了V法造型线的工艺流程和主要技术参数,分析了砂处理系统需要解决的问题,并介绍了V法铸造生产线的主要设备.V法铸造生产线采用半自动化控制,可缩短生产周期,提高生产效率.     

采用V法生产钢琴骨架的体会

我公司是生产钢琴骨架的专业化铸造厂,生产的钢琴骨架主要用于中、高档钢琴,其材质为FC15、 FC20,铸件外形尺寸精度、表面粗糙度、变形控制都要求较高。钢琴骨架为板型不规则框架结构,平均厚度7～8mm,外形尺寸为1．2m×1．4m。1994年我们从韩国引进日本新东公司的V法造型生产线,用来生产钢琴骨架。     

树脂砂铸造生产线的设计

树脂自硬砂造型工艺的应用日渐增加,树脂砂造型生产线应用的范围也很广泛,选择造型线时应当从工厂的实际情况出发,机械化,自动化程度必须与生产规模相适应,合理规划和设计。造型线的设计必须与产品工艺试验结合起来,造型线的有关参数必须经过产品工艺试验验证。对于一定批量和生产规模的铸件,一般应采用树脂砂脱箱造型生产线,并介绍了几条树脂砂脱箱造型生产线的主要技术参数和布线情况,采用树脂砂铸造生产线,旧砂再生与造     

一条20型/h浴缸V法铸造生产线

我公司2005年承接了河南天瑞集团制造生产年产10万吨V法造型生产线（20型／h）的任务，该造型生产线核心部分——上下箱造型圈的覆膜器、翻合箱机械手、造型转运车、造型真空梁及电器系统等由德国HWS公司制造生产，我公司在接受消化新技术新工艺的同时为该生产线配套生产了造型线的辅助转运系统，如辊道输送机、真空梁、转运车、推缓缸、液压系统、翻箱机等，2006年底该生产线已顺利通过用户验收并投入正式生产。     

年产10000 t高锰钢铸件的车间设计

介绍了年产10000t高锰钢大型锤头的车间设计过程。设计采用2台HX-5电弧炉熔炼、1台LF-15钢包精炼炉精炼，V法造型生产高锰钢大型锤头，配有1套20t／h干砂处理系统，铸件无损探伤采用X光探伤仪，设计采用两班平行工作制年产10000t高锰钢铸件。同时介绍了如何保证钢水质量、造型质量等，分析了V法造型工艺的主要特点，阐述了砂处理的工艺流程。     

V法造型线砂处理系统的设计与应用

随着人们对V法造型认识的增加和V法技术掌握程度的提高,V法造型线在生产中的使用越来越多,与之配套使用的V法砂处理系统的的磁选问题,成为V法生产中的瓶颈。本文介绍了一种V法造型线砂处理系统新的设计思路、组成和工作特点。经生产实践证明,该V法砂处理系统有效解决了V法造型线砂处理系统磁选的难题,满足了造型线的生产需求,提高了生产率。     

自动翻箱合箱装置在V法生产线中的应用

V法铸造生产中翻箱、修型及合箱是影响造型线生产率和造型质量的一个重要环节,本文介绍了一种全自动在线翻箱合箱装置,对其结构特点和工作过程进行了阐述,并介绍了该装置在生产中的应用.     

篦条铸件真空密封造型生产线

沈阳重型机器厂以生产450m~2烧结机篦条铸件为主的真空密封造型生产线,造型生产率为7～8箱/h,是我国自行设计的国产化第一条线。该线使用两年来,效果良好、设备运转正常、铸件质量达到了国外同类产品的水平。本文对造型线的布置进行了对比分析,对造型材料和工艺装备进行了介绍。     

多重要素类型的综合分析法在成型模结构设计方案中的应用

头盔外壳产品是一典型多重同种要素的成型案例。根据模具结构方案3种分析方法的原理,可采用一种刚性袋压成型的工艺方法,而模具则需要采用多个分型面对存在＂障碍体＂的型芯、型腔型面进行多次分模的结构。只有如此才能够确保头盔外壳顺利地成型与脱模以及型芯、型腔能进行正常地分模,并可确保头盔外壳的质量达到技术要求。     

垂直分型挤压造型线及其配套设备的选型

介绍了垂直分型挤压造型线的原理及特点,以造型线生产汽车刹车盘铸件为例,利用数值模拟软件分析了铸造工艺,并在相对合理的铸造工艺设计基础上,分析计算了这种造型线的生产率、冷却段长度和打箱温度等参数,最终得出,铸件冷却设备需满足在20 min内将铸件从460℃冷却到室温,要处理的铸件和浇冒口的量约为6 t/h。冷却设备的冷却能力至少为2.49×1010kJ/h,整个砂处理的处理能力要大于58.4 t/h。铸件打箱前造型线需提供至少97.4 m的冷却段供铸件型内冷却,这样才能确保砂处理工部能提供合格的型砂,获得高出品率和成品率。     

一种新型车板造型方法

针对传统车板造型过程中,按十字线标记合箱容易产生操作误差而导致错箱废品,提出了一种采用卯榫定位结构的新型车板造型方法,该方法尤其适合中、小件黏土砂造型工艺。     

Micropatterns of W-Cu composites fabricated by metal powder injection molding

The metal powder injection molding (MIM) process has been applied to fabricate micropatterns of W-Cu composites. A 150μm×150μm×300 μm column array patterned lost plastic mold was used as the mold insert. Several parameters were examined to overcome limitations of lost plastic molding such as low plastic strength, unvented blind hole structure and parting line. Molding temperature was a more dominant factor than molding pressure for the complete filling of feedstock into the micro patterns. The intrinsic defects originating from the lost plastic mold could be eliminated by the re-injection molding of the disc-shaped green part in a vacuum. The final micropatterns of W-Cu composite were fabricated by sintering at 1100°C and 1300°C for 1 h.     

脱箱造型串联浇注工艺

采用呋喃树脂自硬砂脱箱造型法制作单个型块，然后将多个具有共用一个浇注系统的型块组装在一起进行浇注，可以简化模具，节约用砂，提高生产率。     

注塑件出现质量问题的原因与防止措施

针对塑料原材料、塑料件结构、注塑成形工艺条件、注塑模具、注塑设备等方面,对注塑件出现质量问题的原因进行了分析,并提出了预防和改进措施,提高了注塑件质量,降低了生产成本。     

装配组合基体注射模设计

介绍了针对装配组合基体的结构特点,采用前、后外形面的外侧滑块移动成型与塑件两内侧面结构部分上、下相对合的成型工艺。正确、合理地选择了动、定模间的分型面,并介绍了浇注系统的选用设计,模具成型部分和总装结构的设计。     

新型水平分型脱箱造型线的应用

介绍了一种新型水平分型脱箱造型线,其特点为造型机采用射砂预紧实及随后的模板反压紧实,模板与砂箱呈"十"字穿梭,两工位机外下芯;砂型二次错箱的防止;独特的压铁及砂型夹紧机构。最后列举了新型造型线成功应用的实例。     

现代化大批量汽车铸件生产线砂处理系统建设体会

现代化大批量汽车铸件生产线的砂处理系统对生产线的开动率、生产效率以及产品的质量有着很大的影响,发挥着很重要的作用。笔者总结经历几次主持砂处理系统的建设工作的体会,对现代化大批量汽车铸件生产线的砂处理系统建设中必须考虑确保型砂性能稳定达到要求的问题,从回收砂的有效筛选、砂冷却、原材料的选择、合理的工艺参数设置、配比的精确达到、在线检测等方面进行了论述;并对系统设备可靠运行,避免停机造成的生产中止以及保证现场环境所采取的措施进行了介绍说明。     

塑件的“型孔或型槽”要素与注射模的结构设计分析

塑件的“型孔或型槽”要素,是注射模的抽芯机构、镶嵌件和活块结构设计的主要决定因素,会影响到注射模脱模机构的结构设计;特别是对“运动干涉”和“错位或变形”的要素影响最大。因此,处理好“型孔或型槽”要素,是注射模结构设计分析的主要内容之一。