近空域导弹航路仿真研究

本文针对距离在８ｋｍ以内，高度在３ｋｍ以下，速度约为２．５Ｍａ的近空域末端导弹航路的特点，建立了导弹航路的仿真模型。     

导弹舵机自适应离散滑膜控制器设计

针对所建立的导弹电动舵机的简化模型,设计了自适应离散滑膜变结构控制器,并对系统进行仿真,仿真及实验结果表明:该系统有良好的动态品质、稳定性和鲁棒性.     

超高速撞击网状防护结构仿真模型的建立与验证

为了系统研究网状防护结构的超高速撞击特性,在现有实验研究成果的基础上,应用数值仿真手段对网状防护结构在超高速冲击载荷下的防护性能进行定量研究.应用SPH法离散2种网状几何模型,采用ls-dyna有限元软件对弹丸超高速撞击单层、多层网状防护结构进行了数值模拟,并与相应实验数据比对.结果验证了网状防护结构仿真模型的有效性和准确性;研究表明2种几何模型的仿真结果不存在明显差别;同时随着撞击点的不同,碎片云的形态及能量分布变化较大.     

超高速撞击下球形弹丸破碎特性仿真研究

以球形铝合金弹丸为研究对象,应用AUTODYN-3D软件,采用光滑粒子流体动力学(SPH)方法对球形弹丸撞击薄板后弹丸的破碎状态进行了研究。针对弹丸速度、直径及薄板厚度对弹丸破碎状态的影响进行了分析,根据仿真数据,拟合了弹丸破碎状态特性曲线,获得了弹丸发生破碎及发生完全破碎时的临界撞击条件。     

小型导弹控制器测试数据传输非标接口

讨论了适用于小型导弹控制器与测试数据装置间的非标准接口形式、特点,并结合实例给出了设计原则。     

纯滞后系统内模控制器的设计与仿真研究

介绍纯滞后系统内模控制器的设计方法。仿真结果表明，内模控制器能克服被控对象增益和时间常数变化对控制性能的影响。     

直流调速系统内模控制器的设计与仿真研究

基于内模控制原理,对双闭环直流调速系统进行设计并仿真。仿真结果表明:内模控制器与传统工程设计比较,其动态性能更好,内模控制器设计简单方便,具有一定的实用性。     

超高速数控铣床的设计

本文着重对我国第一台超高速数控铣床在总体结构，部件材料及结构，数控系统方面进行了分析设计。     

反辐射导弹制导系统半实物仿真软件框架设计

基于软件工程、系统工程和武器系统的理论和应用,针对反辐射导弹制导系统半实物仿真软件的开发及实现,分析控制系统仿真软件的发展现状及半实物仿真软件开发的迫切性,研究反辐射导弹制导半实物仿真软件的实现特点和功能;在介绍系统的基本物理设备的基础上,设计仿真软件计算机系统网络连接原理框架和半实物仿真总体原理框架,从实现角度设计了系统仿真软件的具体框架,并得以实现,为控制系统半实物仿真软件的发展提出解决思路与策略,以便使半实物仿真软件开发技术在导弹武器系统中得到充分的应用和发展,以期在现代化电子综合战中发挥优势;在取得好的实际应用效果的基础上最后对分析设计以及发展趋势进行总结。     

防空导弹灰色预测制导及其仿真

在高技术防空作战中,减小防空导弹制导误差是提高射击精度的关键。本文提出一种灰色预测控制,减小制导误差的构想。能预测控制,实时制导。     

EFP Warhead Missile Fuze Analysis and Simulation

The explosive formed penetrator (EFP) warhead missile projects the blast fragments in one direction normal to the missile longitudinal axis. Through analyzing on the two restrictions of EFP warhead explosion: trajectory restriction and attitude requirement, the concept of fuze time-delay tolerance is presented to be the measurement of the time of the EFP warhead explosion. The calculation models of fuze time-delay tolerance under two restrictions are provided. Some crucial parameters playing important roles in calculation under attitude requirements are simulated. The simulation results show that the engagement plane angle, roll rate and warhead attack standoff influence the tolerance dramatically.     

炮射导弹反武装直升机可行性仿真研究

研究通过炮射反坦克导弹赋予坦克有限反武装直升机能力的可行性 .建立了一种炮射导弹与武装直升机对抗的仿真模型 ,并在各种情况下进行了系统仿真与导弹控制系统参数优化 .经参数优化的炮射导弹在给定的武装直升机各种航迹下 ,均可直接命中 ,脱靶量均小于 1m ,最大过载不超过可用过载 .仿真结果表明炮射导弹是坦克对抗武装直升机的一种可行的选择 .     

激光驾束反坦克导弹控制系统优化设计

在尽可能短的时间内设计出激光驾束反坦克导弹的控制系统 .采用最优化技术 ,通过建立被优化系统的数学模型和选择合适的最优化求解方法 ,利用计算机的高速计算能力和逻辑能力寻找最佳控制器 .仿真结果表明 ,设计出的该型导弹控制系统具有良好的动静态性能 ,很好地满足了战技要求 ,证明最优化技术和计算机技术的结合可以在短时间内设计出性能优良的控制系统 .     

低层反导作战交战仿真模型研究

从低层反导作战特点和反导交战行动过程入手 ,用系统的观点和军事运筹方法对低层反导作战交战行动的本质和关键模型进行了研究 ;提出了低层反导作战交战过程模型、发射决策模型、引导模型、战斗部爆破杀伤效果模型。其目的是通过对低层反导作战交战仿真模型的研究 ,既为低层反导武器装备的研究论证提供参考模型 ,又为建立低层反导作战仿真系统提供模型支持     

Observer-based Guidance Law Accounting for Second-order Dynamics of Missile Autopilots

Accounting for the missile autopilot as second-order dynamics, an observer-based guidance law is designed based on the dynamic surface control method. Some first-order low-pass filters are introduced into the design process to avoid the occurrence of high-order derivatives of the line of sight angle in the expression of guidance law such that it can be implemented in practical applications. The proposed guidance law is effective in compensating the bad influence of the autopilot lag on guidance accuracy. In the simulations of intercepting non maneuvering targets, targets with step acceleration, and targets with sinusoidal acceleration respectively, the guidance law is compared with the adaptive sliding mode guidance law in the presence of missile autopilot lag. The simulation results show that the proposed guidance law is able to guide a missile to accurately intercept a maneuvering target, even if it escapes in a great and fast maneuver and the autopilot has a relatively large lag.     

模拟列车运行系统速度的显控仿真

在Proteus软件环境下搭建模拟列车运行控制系统的硬件驱动电路,利用LabVIEW软件编写上位机监控界面.通过建立起来的监控系统,实现了对模拟列车运行系统速度显控的初步仿真.     

模糊参数自整定PID控制器的设计与仿真研究

为实现PID参数的自动整定,在PID控制和模糊控制的基础上,设计了一种用于晶体生长炉温度控制系统的模糊参数自整定PID控制器,该控制器基于PID参数的优化规律,利用模糊控制规则对PID参数进行在线的自动整定.与常规PID温控系统比较,该控制器的系统超调量明显减小,控制系统的动静态性能均得到改善,升温速度和目标温度控制精度达到了设计指标,系统仿真验证了该设计的有效性与实用价值.