共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
从设计原理及应用方面,介绍了3种过流保护电路,主要针对感性负载过载问题,对一种可以短时间过载后电流限制到额定电流的控制电路的应用过程进行了分析。最后对3种电路的实际应用进行了对比总结。 相似文献
2.
实达5Glr显示器是具有节能,多频扫描的I^2C总线控制的显示器,在维修这类显示器过程中,遇到一些较为典型的二次电源及行输出电路故障。现在将其电路图画出(见图1),以进行分析。 相似文献
3.
为了保证在不同行频时行幅及高压的稳定,部分彩显行输出电路与高压输出电路设计为独立工作的二次电源,其供电电压随行频升高而升高,下面举例说明。 相似文献
4.
5.
逆变控制焊机电源的主电路结构设计分析 总被引:1,自引:0,他引:1
逆变控制焊机电源的主电路结构设计分析AnalysisandDesignoftheMainCircuitofInverter-controledWelderPowerSupply上海交通大学何德孚(上海200030)1引言逆变控制电源因其优良的动静态可... 相似文献
6.
以变频电源结构特点为基础,分析了影响无人机地面变频电源输出质量的因素,从设计角度和使用角度有针对性的提出了抑制高次谐波、屏蔽电磁干扰、隔离电网波动和消除设备耦合的措施,对军用无人机精密检测具有重要意义。 相似文献
7.
8.
在某新型特种车辆升压电源中采用了推挽功率变换拓扑结构作为主电路,使研制的升压电源具有体积小、重量轻、效率高的优点,但同时却存在着较强电磁干扰和变压器偏磁等缺点;本文介绍了一种推挽正激电路拓扑结构的工作原理,该拓扑结构巧妙利用箝位电容,达到了抑制电磁干扰和变压器偏磁的目的.本文详细论述了箝位电容的作用和参数选择,在理论分析的基础上研制成功了一台特种车辆用推挽正激升压电源(11 A/270 V).通过试验和波形分析证实,相比推挽升压电源,推挽正激升压电源具有效率高、电磁干扰小、可靠性高等优点. 相似文献
9.
电源分系统是空间飞行器能够稳定运行的保障系统,航天器电源包括分流、充电和放电电路。当航天器进入地影期或者弱光区时需要蓄电池放电供母线负载,放电采用的是恒压放电模式,也是典型的DC/DC功率变换电路。针对用于放电调节电路的隔离推挽变换器进行状态空间平均法建模,并对防止磁偏的峰值电流控制方式进行小信号分析,有助于设计师缩短电路的调试周期。通过仿真结果分析,运用状态空间平均法建立的模型与实际模型的稳定性、快速性以及高频抗干扰性基本相符,对于控制器参数设计有着重大的指导意义。 相似文献
10.
介绍了一种新型脉冲激光电源的设计与研制,给出了这种电源的电路原理图和调试过程中应注意的问题及一些重要元器件的选择和加工方法。 相似文献
11.
12.
以提高变换器电源的效率和可靠性为目标,设计了基于电流馈电推挽式变换拓扑的变换器电源.为使变换器电源具备开关管以零电压开关方式通断、开关频率恒定等理想特性,采用电压型推挽全桥逆变器,设计属于电流馈电推挽式变换拓扑结构的变换器电源装置主回路.选择DSSK60-015A全波整流二极管作为变换器电源主回路硬件;通过反馈控制电路... 相似文献
13.
电流互感器取能电源在母线大电流时存在发热问题,影响电源的使用寿命。为此,文中提出了一种基于自适应功率输出控制的电流互感器取能电源设计方法。在分析电流互感器取电原理的基础上建立了电流互感器取能线圈的负载等效模型,推导了线圈的输出功率与母线电流的关系。通过控制双向晶闸管的通断达到控制取能线圈功率输出的目的,保证了电源在大电流时不发热。给出了该自适应功率输出控制电路的实现形式,通过建立其等效模型,推导了导通角与母线电流的关系。试验表明,依据所提设计方法制作的电源样机可在宽电流范围内工作在低热耗状态,验证了所提方法的可行性。 相似文献
14.
15.
对多路输出开关电源的输出电压控制方法进行了探讨,研究了一种加权分时电压控制方法,设计了基于该方法的双正激式多路输出变换器,并结合样机分析验证了该方法的可行性,取得了较好的多路输出稳压指标. 相似文献
16.
17.
18.
19.
20.
针对目前高压线路在线监测装置供电难的问题,文中基于电流互感器的电流-电压变换原理建立了一种可为变负载供电的交流电源模型。采用一个三绕组电流互感器,通过电力电子设备来控制第三辅助绕组的状态。当辅助绕组短路时,铁芯饱和使得负载绕组输出电压为零;当辅助绕组开路时,负载绕组输出电压恢复,从而对负载绕组输出电压起到幅值调制的作用。设计了稳压反馈控制电路与基于多项式最小二乘曲线拟合函数法的稳压控制器算法,解决了在一次侧电流和所带负荷发生变化时,输出电压不稳定的问题,使负载及电流在一定范围内变化时输出电压能保持稳定。通过MATLAB/Simulink仿真平台验证了在可变负载情况下,所提出的基于CT交流电源有着良好的稳态和暂态输出特性,并对一次侧线路产生的影响可忽略不计。 相似文献