旅游区修建性详细规划编制内容研究

旅游区修建性详细规划编制应以旅游区的运行为切入点,研究在修建性详细规划层面上旅游区运行的规划控制要素,其主要内容包括功能定位、旅游区形象规划、旅游项目规划、旅游服务设施体系规划、游览线路与道路交通规划等。     

控制性详细规划实施管理视角的“2231”核心环节探讨

研究结合控制性详细规划编制的有关技术要求,针对当前控制性详细规划编制存在的普遍性问题,提出了控制性详细规划编制应当关注系统控制与地块建设指引两项重点任务,体现低碳生态与地下空间利用两个最新理念,通过总体层面、地块层面和基本控制单元三个层面的具体落实,推进一个信息系统平台建设的工作思路,力求切实发挥控制性详细规划作为法定文件有效指导规划管理的核心作用。     

我国中小城市控制性详细规划编制办法探讨

控制性详细规划是城市规划管理承上启下的主要操作平台,是实施规划管理的核心层次。现阶段,中小城市大多沿用大城市的规划编制方法,编制成果的科学性、合理性无法得到保障。针对我国中小城市控制性详细规划面临的现实问题,以问题和需求为导向,中小城市的控制性详细规划编制办法宜在传统控制性详细规划的基础上增加控制性发展单元中间层面的控制,且赋予其法律地位,属强制性内容;同时,深化对控规细则的控制,控规细则的内容属指导性内容。这样,刚性与弹性相结合,增强控制性详细规划的可实施性。     

"控"与"规"的有效结合 ——以厦门市海沧区临港片区控制性详细规划为例

控制性详细规划是城市规划编制和规划实施之间的重要纽带,控规成果的特点是既要有刚性控制,又要有具体操作层面的灵活性、适应性,这要求编制人员必须最大限度提高控规的编制与管理质量。本文以厦门市海沧区临港片区控制性详细规划的项目编制为例,针对控制性详细规划中重要的"控"与"规"两个要素,进行项目编制要点归纳与成果内容总结,探讨控规的编制手段、优化控规成果,以期更加科学合理地表达控制性详细规划的内涵。     

《城乡规划法》实施背景下的武汉控制性详细规划编制方法探讨

<城乡规划法>明确了控制性详细规划的法律地位和实施效力,对控制性详细规划编制方法及管理体系提出了新的要求.为了更好地完成控制性详细规划的编制工作,实现技术编制与管理实施有机衔接,武汉市从编制目标着手,提出了控制性详细规划编制的新思路和新方法,包括组建"分区规划-控规导则-控规"三段式的规划编制框架,采取"法定文件、指导文件、基础图件"三合一的成果编制形式,运用实线控制、虚线控制、虚位控制、点位控制和指标控制五种方式进行用地控制等.     

城市绿线控制规划编制探讨——以龙岩市中心城区绿线控制规划为例

结合龙岩市中心城区绿线控制规划实践,借鉴城市规划设计的理念和手段,从城市绿地系统规划、控制性详细规划的层面探讨城市绿线控制规划编制的思路、方法并剖析编制误区。     

动态理念下的控规指标体系及实施机制

提出一种具有“动态”特征理念的控制性详细规划指标体系以及实施机制。在规划控制指标层面．通过构建效率和公平双向视角下开发控制指标体系的技术路线．体现出控制指标对城市经济、社会．生态等方面的动态兼容特征;在规划实施机制层面．在“总规——控规”一体化规划管理体系的背景下．提出具有“分期”理念的控制性详细规划实施机制．从而为新形势下控制性详细规划在编制和管理两个层面的“动态”转变提供一种借鉴性的思路。     

从开发控制谈控制性详细规划的编制

在我国现行的城市规划体系框架中,控制性详细规划无疑已成为开发控制的核心依据。但随着经济发展和社会转型,规划理念在不断发展,控制性详细规划的编制也需要不断适应新的发展要求。本文在介绍开发控制的源起与作用的基础上,分析了控制性详细规划在我国开发控制体系中的核心地位及其存在的问题,并从突显控制性详细规划的控制和引导作用、提高其编制的科学性、适应性等方面探讨了完善控制性详细规划编制的若干建议。     

从控制性详细规划看大遗址保护与展示 ——以新郑市郑韩故城为例

控制性详细规划既是总体规划和分区规划等的落实,又对地块具体建设实施起到决定作用.在大型城市遗址保护与展示过程中,控制性详细规划应发挥其引导作用.以新郑市郑韩故城遗址为例,探讨遗址周边控制性详细规划的编制.首先对控制性详细规划编制起指导作用的上位规划进行整理,其次将上位规划与收集到的控制性详细规划控制指标进行比对和关联性...     

《城乡规划法》指导下的控制性详细规划编制——以唐山市曹妃甸工业区控制性详细规划(街区层面)为例

在总结当前国内街区层面控制性详细规划编制重要经验的基础上,规划结合曹妃甸工业区发展速度快、项目开发规模大、不确定性强的特点,对新时期、特殊地区控制性详细规划编制进行了一些探索和尝试。     

产业选择与金融后台服务区控制性详细规划的契合——以江苏昆山·花桥金融后台服务生态园为例

金融后台服务区的控制性详细规划编制存在较大的特殊性,必须针对具体门类企业的特征,提出与之相适应的规划,关键在于对产业不确定因素进行控制,因此产业选择是融后台服务区控制性详细规划的基础性研究,具有关键性作用。产业选择研究成果对规划的影响体现在:产业模式决定园区空间布局模式;具体产业特征和生产配套需求直接影响园区土地利用性质;产业交通模式是园区交通规划的内在决定因素;产业发展模式决定了园区人员构成,从而根据不同类型人员服务需求进行公共服务设施规划的布局。     

国家森林公园控制性详细规划初探——以南澳黄花山国家森林公园为例

国家森林公园控制性详细规划是在国家森林公园旅游总体规划的基础上,强调土地类型划分并控制其使用结构,既能体现旅游发展的特色,又能对环境起一定保护作用的规划.南澳黄花山国家森林公园控制性详细规划主要包括规划界线及规划用地类型控制、景观环境及建筑建造控制、环境容量预测与控制、基础工程控制、规划时序控制的内容.     

历史文化街区控制性详细规划设计——以西安南门-文昌门地段为例

西安市南门-文昌门地段控制性详细规划遵循保护与更新、城市设计引导的规划原则,侧重于对区域文化价值、人口密度、传统民居类型与风格进行分析.在总体风貌控制层面,规划注重延续传统民居风格、恢复传统街巷空间、控制传统建筑高度、保护传统绿化空间及利用传统旅游环境;在地块指标控制层面,采用地块划分、弹性规划、强制性指标与指导性指标...     

在经济分析的基础上编制控制性详细规划——从美国区划得到的启示

控制性详细规划在我国的城市规划体系中发挥着日益重要的作用。由于认识及方法上的局限性，导致了控规从编制到实施、管理的一系列问题。美国区划的经验表明，在控制性详细规划编制中应重视运用经济方法进行理性分析，通过对经济利益的控制来体现整体性原则。容积率是土地使用强度控制指标中最为核心的内容，本文以如何合理地确定容积率为例，阐述在经济分析的基础上编制控制性详细规划的必要性。     

浅谈宁波东钱湖生态城规划及实施策略

从东钱湖地区概况和新城规划定位出发,在了解土地条件、社会人文、风景旅游和气候条件等自然条件前提下,从低碳城区规划、生态环境、交通、能源、水资源、固体废弃物处理等,提出了具有江南特色的低碳城区建设区域性规划指标体系,结合东钱湖新城核心区规划现状、政策法规、国内外标准和先进技术等,提出实现指标体系的技术策略,进而为城区内部单体建筑的平面布局、节能设计、空调系统设计、水资源利用等方面建设提供指导.     

The Challenge of Spatial Plan Coordination in Urban China: The Case of Suzhou City

The fragmented and overlapped planning administration, evolved from the planned economy, is the institutional foundation of the spatial planning system in China. Together with the problems of development control, spatial plan coordination of FYP, land use planning and urban planning in urban China thus has been concerned for a long time. This paper explores the dilemmas and relevant mechanisms of spatial plan coordination by a case study of Suzhou city. The empirical analysis shows that local spatial plans were highly constrained by the sectoral codes, hierarchic regulations and the controlling system of various quotas beyond the city level. The primary contradictions among the three plans were rooted in the planning parameters of the land area for construction and the spatial regulation on land use. The sectorally improved planning administration increased the complexity of plan coordination on the one hand. On the other hand, embedded in the different philosophies of the central and local governments over land governance, various spatial plans have become their complicated arenas and the planning process was mixed by central control and local initiatives. Subsequently, under the nested institutions of planning making, local spatial planning was manipulated and intervened, and thus spatial plan coordination failed.     

基于GIS的中心城区空间管制区划方法研究——以岚皋县城中心城区为例

空间管制区划是规划转型期中有别于传统用地布局规划的一种政策性空间管理手段,而非简单的用地评价分区,其对我国城市总体规划由技术型向政策型转型具有重要的现实意义。以岚皋县城中心城区为例,通过构建空间管制区划评价指标体系,运用GIS技术得到土地建设适宜性分区,并在此基础上以"规划主干路网和中观用地格局"为核心,结合地形条件进行区划归并和修正,将中心城区划分为禁建区、限建区,以及高强度、中强度、低强度三类适建区,并单独划出已建区,同时,在各分区之间划出一定宽度的缓冲区,从而得到最终的区划方案。     

生态旅游岛控制性详细规划控制体系探析——以福州市马尾新城琅岐岛控制性详细规划为例

本文从生态旅游岛的特点出发,在对城市控制性详细规划控制要素比较分析的基础上,对生态旅游岛控制性详细规划的控制要素构成做了必要的调整和扩展,提出土地使用控制、环境容量控制、建筑风貌控制、配套设施控制、非建设用地控制、行为控制和其他控制等七大主题的控制体系,并以福州市马尾新城琅岐岛控制性详细规划为例,对生态旅游岛的控规的控制体系进行进一步的规划探索。     

基于GIS的信阳地区旅游资源空间分布研究

信阳地区作为国家重点生态功能区——淮河源的重要组成部分,旅游资源丰富。通过分析信阳地区旅游资源空间分布结构特征,以期为制定信阳地区旅游资源开发可持续发展战略规划和游客在信阳的旅游出行提供参考。采用GIS空间分析技术,分别建立缓冲半径不等的点缓冲区和线缓冲区进行分析。结果表明:信阳地区旅游资源整体空间分布不均衡,呈现局部集聚;沿主要交通干线呈带状分布特征。     

长江三峡区域旅游交通规划

长江三峡区域旅游发展规划是由国家旅游局、国务院三峡办、国家发展改革委、国务院西部开发办、交通部、水利部等六部委共同领导,采取"国家组织、专家参与、地方配合、部门协调、中外合作"的规划编制方式编制的我国第一例跨省区的大区域旅游发展规划.该规划旨在通过推动三峡区域旅游的发展,实现促进区域社会经济可持续发展的目的.旅游交通作为区域旅游发展的物质载体,将对规划目标的实现起到重要的引导、支持和保障作用,文章运用现代区域规划方法,在对区域交通现状精确研判的基础上,根据区域旅游发展的要求,提出了长江三峡区域旅游交通的建设目标和规划方案,以实现旅游交通的区域拓展与整合,使之成为长江三峡区域旅游发展规划的有机组成部分.