中国宝钢低热值燃气联合循环发电设备的概要和运行业绩

1997年11月,世界上容量最大的（150MW）,以高炉煤气（BFG）（低热值：3100－3500kJ/m3N)为单一燃料的联合循环机组（CCPP）开始投入商业运行,并由川崎重工移交给中国最大的钢厂－－宝钢,为了处理利用大量的高炉煤气,该系统配有一套独特的燃料控制系统,从而还能根据钢厂的生产需要提供180t/h以上的蒸汽。机组保证46％（LHV）的热效率和低于10ppm的NOxd排放量。这套联合循环机组不论在经济性上,运行的灵活性上还是在环保方面都是出色的。     

天然气与几种常见燃气的互换性分析

利用AGA燃气互换性指数 ,对天然气和几种常见燃气的互换性进行了判断 ,并对天燃气与其它可燃气混烧的情况进行了分析。结果表明 ,必须针对具体情况 ,对现有燃具采用不同的改造措施 ,才能达到互换性条件。     

基于互换性原理的生物质燃气配制方法

对生物质低热值燃气的互换性配气方法进行了研究和探讨,比较并分析了不同的配气组合.研究发现:对于生物质类低热值燃气,按照控制燃烧特性关键参数的原则,需要根据基准燃气的具体特点,选用CH_4、H_2、N_2或C_3H_8、H_2、N_2等不同组合,实现精确配气;其互换性控制参数,一般选择华白数和燃烧势两个指标,进行生物质燃气的配气设计就可达到相当精度.     

煤气循环水系统的合理设计

本文对太重煤气站洗涤煤气循环水改造前后状况进行分析,通过理论计算与实际运行比较得出,在煤气工程设计中,将煤气循环水系统冷,热分开发设计是合理的。     

煤气优化系统的研究

使用人工神经元网络的方法,对石家庄钢铁公司高炉煤气、转炉煤气发生量与炼铁厂、烧结厂、燃烧炉、转炉炼钢车间、电炉炼钢车间等消耗量进行预测,并将预测的结果用于建立煤气优化调度模型,实现煤气的合理利用与分配.     

发生炉煤气在小型发电站的应用分析

文章介绍了发生炉煤气小型发电站的市场需求情况和目前的技术状况,简要分析了其技术发展方向、建设投资及运行成本。     

燃气-蒸汽联合循环系统设计与蒸汽系统参数分析研究

研究了蒸汽系统的参数选择对联合循环部件及总体性能的影响，通过对单压、双压和三压三种蒸汽系统参数配置方案的设计计算和分析。初步得到了联合循环热力系统合理设计的一些基本原则，研究结果对联合循环系统的总体优化设计具有一定的参考价值。     

高炉煤气碳捕集对钢铁联合企业碳排放的影响

为了探究高炉煤气碳捕集对钢铁联合企业碳排放的影响,通过建立钢铁联合企业的CO₂排放核算模型,用来计算钢铁产品以及企业的CO₂排放量。最后以高炉煤气CO₂捕集率作为情景假设,计算不同情景下高炉煤气CO₂排放系数及高炉煤气的热值,分析不同情景下钢铁产品以及企业CO₂的减排效果。结果表明捕集率为75%时,高炉煤气的热值提高了17.6%,钢铁联合企业的CO₂减排幅度约为14.5%,钢铁产品中的铁水的碳减排幅度最大,降低了15.33%。高炉煤气的碳捕集可以有效降低钢铁联合企业的CO₂排放,对钢铁联合企业碳中和提供有效的实施路径。     

供气系统参数变化对双燃料发动机低负荷排放的影响

对空气和天然气供气系统的2个参数-进气温度和空燃比进行了发动机试验,空燃比的调节包括进气节流和停缸2种方式。试验结果表明,适当提高进气温度和合适的进气节流量都可以降低THC和CO排放,但NOx排放会增加,在低负荷时采用停缸技术,可以很好地改善发动机的排放。     

双燃料低速发动机供气系统分析

从系统原理及组成出发对双燃料低速发动机的低、高压供气系统进行了介绍;对供气系统的技术难点进行了分析;并对国内外供气系统的发展现状进行了阐述.     

天然气发动机供气方式及其特点分析

对天然气发动机的供气系统进行研究。阐述供气系统可分缸外喷射和缸内直喷两种,缸外喷射又可细分为进气道混合器供气和缸外进气门处喷射供气;缸内直喷又可细分为气体燃料缸内直接低压喷射、电热塞助燃缸内高压直接喷射、油气共用泵喷嘴缸内高压直接喷射。介绍了各种供给系统的结构和工作原理,在充气效率以及动力性和排放方面对各种方式的优劣进行了比较分析,提出今后的研究方向。     

气体再燃技术在宝钢电厂350 MW锅炉机组上的工业应用

煤炭是我国电力工业的主要燃料,大量煤炭在燃烧中对环境造成了极大的破坏,尤其是氮氧化物对环境的污染非常严重。作为一种有效且前景看好的降低NOx排放的技术,气体再燃在宝钢电厂的锅炉改造中得到了应用,并取得了令人满意的效果。NOx的排放浓度可以达到155mg／m^3,为国内300MW以上机组的最好水平。再燃量为10％左右,再燃区过量空气系数取0．9即能取得很好的效果。随着“西气东输”工程的完成,应用天然气再燃大幅度降低燃煤电厂造成的NOx污染,是合理使用天然气这一优质清洁能源的良好途径。     

钢铁企业工控安全研究与设计

鉴于针对工业控制系统的网络攻击行为日益增多和难以防范,为了提升钢铁行业工控安全防护能力,结合多年从事钢铁行业自动化与信息化项目的设计与实施经验,分析了钢铁行业自动化控制系统(基础自动化、过程自动化、制造执行系统)的现状和安全问题及隐患,提出了一套工控安全防护解决方案,为钢铁企业信息安全建设提供参考。     

湿法烟气脱硫系统的烟气换热器设置分析

通过对上海地区燃煤电厂湿法烟气脱硫系统安装和不安装烟气换热器(GGH)的运行分析,证实了安装GGH后的烟囱腐蚀,明显低于无GGH烟囱,尤其是针对GGH发生结垢、堵塞和腐蚀等问题采取的六大技术措施,能够达到环保考核要求,同时论述了脱硫系统取消GGH后,会给周边环境和生产运行安全带来隐患。为此,结合国家环保政策,提请各燃煤电厂在建设脱硫系统时,不应盲目取消脱硫系统的GGH装置。     

双燃料发动机天然气供气系统设计

详细介绍了自主设计建造的匹配DF机及ME-GI机的低压和高压天然气供气系统的基本构成、主要设备选型以及相关设计要点。研究成果可为船舶天然气供气系统的设计，或客户在确认供气系统时提供参考。     

微型燃气轮机及其"混合动力"的技术进展

参照目前微型燃气轮机的技术参数,基于热力循环理论,确定下一代微型燃气轮机的主要发展目标是压缩比6～8,透平进口温度1600K,效率达到40％,并对相关实现技术提出了建议。其次对微型燃气轮机与燃料电池构成混合动力的技术进展作一评述,介绍了两种主要混合动力结构的工作原理,为更好地应用微型燃气轮机提供技术参考。     

脱硫系统对锅炉内爆影响的模拟试验研究

模拟带有脱硫系统电站锅炉的烟风系统,建立了燃气试验炉。试验从4个典型工况来进行,模拟研究脱硫系统对锅炉内爆的影响规律。试验结果表明:快速切断燃料后,炉膛而非引风机入口产生内爆的可能性最大,加装脱硫系统后,使得这一可能性更大;主燃料跳闸后,切断一次风,进气量减少,加大炉膛产生内爆的几率,加装脱硫系统后内爆的几率更大;延时断燃料,炉膛产生的最大负压减少,增设脱硫系统后,必须用更长的时间断燃料才能降低内爆产生的可能性;低负荷下熄火,炉膛产生内爆的可能性降低,增设脱硫系统使得低负荷下内爆可能性增大。