化学灌浆修补大型钢筋混凝土吊车梁

<正> 鞍钢中板厂主厂房为钢筋混凝土整体框架结构,为1936年所建,迄今已使用50余年。其钢筋混凝土吊车梁分A、B两列,全长均为185m,柱距为7.32m和3.66m两种。厂房内设置7台20t/5t重级工作制吊车,其中4台在加固区作业。A列吊车梁的另侧为鞍钢轧辊厂,该厂厂房内设置50t吊车1台,30t吊车3台。通过近百个测点的检测、勘查,结果是: 1.混凝土结构强度大体为24MPa,碳化深度10～60mm不等。2.吊车梁的侧面有50余条宽0.5～10mm、长400一、一1200mm、深1.5～20mm的裂纹(缝),其     

70m跨度网架屋盖结构体系——沪东造船厂装焊车间

沪东造船厂装焊车间跨度70m ,柱距为18,2 4m。其大跨度屋盖体系采用螺栓球三层网架结构,其中18m柱距处网格为45 0 0mm×43 75mm ,2 4m柱距处网格为40 0 0mm×43 75mm ,网架高度为( 2 90 0 +2 90 0 )mm。屋盖上设有跨度12m的通风气楼。网架用钢量为45kg/m2 。该项目是目前国内外跨度最大的单层工业厂房,也是目前单层工业厂房屋盖中跨度最大的网架结构体系。共设置三层吊车:上层为2台起重量160t的双小车桥式吊车,轨高2 5m ,吊车跨度66m ;中层为4台起重量40t的吊车,轨高16m ,吊车跨度64 .4m ;下层为6台起重量2 5t的“Г”型吊车,轨高9 5m ,吊车…     

桥式吊车整体提升移位

<正> 二炼钢分厂厂房是解放前兴建的。其面积6000m~2,跨度25m,吊车跨距为23.825m,轨面标高只8.15m,梁、柱和屋面结构的强度、刚度均相当薄弱,1962年2月曾发生屋面倒塌,后来虽经修复,但仍然隐患较多,属危房。1987年11月1日,停产进行改造性大修。对柱、梁和屋面结构,全部重新设计、安装,吊车轨面标高,由原来的8.15m提高到12m,厂房内装有3～20t电炉5台,18t精炼炉1台,20～50t桥式吊车7台。确定改造大修工期为100天。按冶金部“特钢机械设备检修定额”推算,如果按常规施工方法,即先拆除后安装,仅7台桥式吊车折装工程约     

某大跨度厂房结构设计

某大跨度厂房跨度138.6m,进深63.7m,屋盖下弦标高21.0m,下弦悬挂2台5t和1台10t的悬挂吊车,屋盖采用空间网架结合大门边桁架的结构方案,抗侧力采用钢骨混凝土柱加钢柱间支撑的结构方案。主要介绍其结构特点及结构方案、设计荷载取值、设计结果和分析、屋盖非标节点等方面的内容。     

攀钢炼钢车间原料跨吊车卡轨力的测定

<正> 攀钢炼钢车间主厂房为钢筋混凝土多跨排架结构,建于1970年。其中原料跨总长221m,跨度27m,跨内设有起重量为180t的吊车5台,75t的吊车1台,30t的吊车1台。边跨F列钢筋混凝土柱的下柱为斜腹杆双肢柱,上柱为工字形截面柱。1983年元月质量大检查时,发现F列柱上柱吊车轨顶1m以上的工字形腹板部位,出现了水平和倾斜状裂缝,后来又发现上柱根部与下柱肩梁交接处也有裂缝。1985年8月,我院为该厂房进行了现场鉴测。本文仅就其吊车卡轨力测定情况和测试数据进行分析和     

关于旧厂房更换吊车吨位计算的探讨

20世纪70年代厂房原有的两台75/20t天车起吊能力不能满足生产需要,现拟将该跨内的一台75/20t吊车更换为一台100/20t吊车。以原有吊车对厂房柱的内力影响效果相同为设计依据,对原厂房的受力情况进行复核,或对天车提出特制要求,保证原厂房结构安全。     

装配式厂房曲线预应力构件施工技术

1 概况 浦沅工程机械厂结构车间为7连跨排架结构单层厂房，厂房轴线长240m，宽168.45m，建筑面积40.632m2。厂房柱距：中柱12m×24m；边柱6m，屋盖结构由12m跨托架、24m跨屋架、钢支撑和6m×1.5m混凝土屋面板组成。厂房沿纵向和横向各设有2条和1条变形缝，厂房内共设有起重量为5～15t桥式起重机18台。 该工程在现场预制的构件有屋架、托架、吊车梁等共计三大类600余件，其中主要受力钢筋为曲线预应力筋的构件有两类338件，详见表1。……     

关于变形控制的讨论(1)

1 柱的位移 1.1 100 t吊车厂房的结构形式侧移控制? Maverick 有一个33 m跨,18 m高的厂房,双层吊车,下层30 t,上层100 t,都按中级工作制考虑.应采用何种结构形式?柱顶侧移按多少控制?     

单层厂房预应力钢结构加固补强设计与施工

因企业生产发展需要,某单层钢筋混凝土结构厂房内2台起重量为10t、A4级工作制的吊车改为2台起重量为20t、A5级工作制吊车,并要求最大限度在既有建筑使用面积内调整工艺生产流程,同时在加固补强施工期间尽可能地不影响生产,并延长使用年限。通过对该厂房鉴定评估,就混凝土柱、混凝土梁及钢结构吊车梁进行预应力钢结构加固补强设计与施工。     

砖沉井深基础设计实例

一、概况贵阳矿山机械厂建筑地基(见附图)的表土为流动性淤泥质亚粘土,深7.5～8.0m,其下为可作天然地基的卵石层。原设计用爆扩桩做到卵石层,施工时发现爆扩桩钻孔不能成形,拟改用打入式预制钢筋混凝土桩,但施工机具和费用都有困难,且构件如预制屋架梁,吊车梁、工形柱及基础梁等均已吊至基础附近,难以打桩。后改用砖沉井深基础,共做了26个,获得了很好的效果,特整理成文,供作参考。二、砖沉井深基础设计实例 <一> 车间简况贵阳矿山机械厂机修车间是单层单跨钢筋混凝土工业厂房,厂房跨度18m,柱距6m,全长60m,吊车起重量为10t,轨高8m,屋架下弦标高10.6m,大型屋面板、拱形屋架,预制工形柱,杯形基础,基底1.5×2.0m、标高-1.50m。     

H型钢开坯轧制变形分析

借助有限元分析软件MSC SuperForm2 0 0 2对H型钢开坯轧制进行了模拟。分析了金属变形特点和轧件充满情况。研究表明 ,箱形孔中轧件腹板的变形与宽展较小 ,异形孔中轧件腹板与翼缘的的变形很不一致 ,腹板出变形区后厚度存在反弹增加现象。异形孔中轧件不能很好地充满孔型 ,异形孔中轧制压力较大。     

建筑物纠偏常用方法及其应用

根据以往的一些建筑纠偏的工程经验 ,本文总结了建筑物倾斜原因及对几种常用的建筑物纠偏方法进行了分析和探讨 ,并列举了相应实例 ,以供有关设计人员参考。     

中科院图书馆、档案馆工程钢结构连廊吊装方案的选择

通过对中科院图书馆、档案馆工程钢结构连廊吊装方案的讨论 ,针对在市区钢结构施工中受到的外部环境的制约因素 ,探索了一种在市区进行大跨度钢结构施工的方案 ,并提出了建议 ,可为类似工程提供参考。     

基础大体积混凝土粗骨料的选择

骨料的粒径大小和骨料的品种不同,对基础大体积混凝土的抗裂性影响较大,骨料的粒径增大,将影响到混凝土的极限拉伸能力,骨料品种的热胀系数过大,也将影响到基础大体积混凝土的抗裂性,为提高基础大体积混凝土极限抗拉能力应选择合适骨料粒径和骨料品种,并进行最佳级配。     

倾斜撑杆式索穹顶结构节点及张拉模拟

分析了索穹顶结构节点的特点,设计了适合倾斜撑杆式索穹顶的节点形式。另外对倾斜撑杆式索穹顶结构的施工张拉方法进行了探讨和研究。利用有限元分析软件对3类施工张拉方案进行模拟,分析内力变化规律,评价各种张拉方案的施工可行性,并给出了建议张拉方案。     

关于浓差能本质及浓差能理论转换效率的再研究

浓差能是一种具有许多独特优点而表现形式较为抽象的新型能源,目前已日益引起人们的兴趣和重视。本文在文献(3)基础上,对浓差能本质及浓差能理论转换效率作了进一步的研究,内容包括两方面:1)对浓差能与机械能在本质上完全一致的观点提出了较严格的证明;2)推导出以膜法为基础的浓差能理论转换效率公式,指出任何理想转换机器在其最大功率输出点处的转换效率均不可能超过η=K/(1 K),这里K是与渗透过程有关的参数。     

某图书馆圆形楼盖设计

本文介绍了黑龙江省铁力市第一中学图书馆圆形预应力井式梁板楼(屋)盖应用SAP2 0 0 0软件及有关规范的设计过程。给出了该预应力井式梁板结构的材料选择、预应力工艺选择、预应力筋的线型选择、荷载取值与内力计算、预应力筋与非预应力筋的选配等设计计算的思路和方法,可供建造同类工程时参考。     

脆性岩石扩容起始应力预测——以花岗岩和闪长岩为例

 采用TAW–2000电液伺服岩石三轴试验机,通过32组花岗岩和闪长岩的物性及单轴压缩试验测试,获得岩石的特征物理力学参数。在此基础上,揭示岩石扩容起始应力与弹性模量、泊松比和孔隙度的关系,建立花岗岩和闪长岩的扩容起始应力预测方程。研究结果表明：(1) 弹性模量作为岩石的弹性基质刚度的反映,包括颗粒间的接触刚度和颗粒间基质的刚度,孔隙度作为岩石内部孔洞空间的体积测量指标,是岩石内初始的微裂纹、微孔洞及张开裂纹的综合反映,一定程度上可以反映初始损伤的程度,二者与岩石的扩容起始应力密切相关;(2) 扩容起始应力与弹性模量呈正相关,而与孔隙度呈负相关,当弹性模量最小而孔隙度最大时对应最小的扩容应力值,反之调整;(3) 通过逐步数据拟合分析得出扩容应力的预测模型,通过与试验结果的对比分析,证明预测模型的可靠性。在弹性模量、孔隙度和泊松比已知的前提下,可以先验地对扩容起始应力进行预测,为扩容起始应力的求解提供一条新的思路。     

节点法一些具体问题的处理

本文阐述城市煤气管网水力计算节点法的基本原理以及在实际应用中一些具体问题的处理方法。     

蜂窝梁的挠度影响因素分析

对蜂窝梁挠度的4个影响因素:蜂窝梁的扩张比,孔的类型,蜂窝梁的高跨比,剪跨比进行分析比较,并与等截面实腹式梁的挠度进行对比,得出蜂窝梁的扩张比、高跨比对挠度影响较大,并指出蜂窝梁扩张比的合适范围及挠度扩大系数α值的变化规律。