浅析汽车常见故障排除与维修

对汽车常见故障原因的分析和寻找需要较高的技术水平,尤其是油、气路故障,因为油、气路故障是汽车自诊断系统所难以诊断的,同时,发动机故障中也是汽车故障率相对较高的。本文将针对电喷发动机各种油路、气路故障进行浅析,提出相关故障排除及相应维修建议。     

汽车电控发动机常见故障及排除方法

汽车电子控制燃油喷射发动机系统设置有多个传感器、执行器和电子控制元件。控制系统工作时,各种信号相互交叉渗透,控制进气、喷油和点火。电控发动机在使用过程中若发生故障用故障自诊断系统或使用专用的检测诊断设备诊断时,无故障码显示或者是有故障码,但不是故障的真正原因。此时若更换故障码所指示的相应部件,故障仍然存在、排除不了,这样给维修人员带来了很大的困难。汽车故障的诊断往往是非常困难的。对汽车电控发动机故障原因的分析和寻找需要较高的技术水平,尤其是油、气路故障因为油、气路故障是电喷发动机故障自诊断系统所难以诊断的。同时在电控发动机故障中故障率相对较高。它要求维修人员要有相当坚实的理论基础和分析问题的能力。排除疑难故障往往要耗费相当长的时间。只有这样才能找出故障的真正原因当汽车电控发动机工作不正常,而自诊断系统却没有故障码输出时,尤其需要依靠操作人员的检查、判断,以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车电控发动机常见故障总结为以下：     

电喷发动机故障诊断与维修方法探析

随着我国汽车工业的发展,汽车技术也随之日新月异．作为汽车动力核心的发动机,也从原来的化油器式发动机逐渐转变为电控燃油喷射式发动机。本文首先阐述了电喷发动机的优点和电喷发动机故障诊断与维修的基本原则,其次,分析了电喷发动机故障诊断与维修方法。同时,就卡特电喷发动机故障维修方法进行了探讨,具有一定的参考价值。     

模型辨识法在发动机研制阶段故障诊断中的应用初步研究

针对研制阶段发动机的特殊性，以带增压级的双轴分排涡扇发动机非线性性能模型为基础，进行了模型辨识法诊断发动机试车气路故障的研究，分别研究了单状态、双状态和三状态输入对于发动机单故障和双故障的诊断结果，得到了输入状态个数对诊断效果的影响。     

典型轿车电子控制系统的检测与诊断

本文主阐述了奥迪轿车电控发动机的维修安全注意事项、燃油系统压力的检测、电喷系统元件的检测维修等技术问题。     

浅谈利用数据流分析电控发动机故障

在维修电控发动机过程中，用故障诊断仪读取电控发动机运行中的数据流，并对测量出来的数据和标准数据进行对比分析，可以快速、准确地找出故障的原因和故障的部位，大大地提高了维修的工作效率。     

发动机电喷控制系统的设计应用

<正>1概述电控喷射技术是汽车发动机节能环保的重要技术措施,目前汽车行业已经普遍实现电喷化,摩托车行业也已出产了多款电喷车。国内外开展了对摩托车用汽油机电喷的研究。新大洲本田摩托有限公司的"XDZ50DQT电喷摩托车项     

浅谈排除发动机窜烧机油的故障

本文主要介绍汽车发动机大修镶新丝套后,出现了窜油故障,但检测有关部件的密封配合,以及用量缸表测量气缸体圆度、圆柱度偏差,均符合技术要求。后经拆检分析发现,窜油故障是由气缸体承孔加工不符合标准要求,精度偏差超过极限所致。     

民航发动机气路故障诊断技术探析

目前,随着科技日新月异的发展,我国航空运输业也得到了快速的发展。作为民航的核心所在,民航发动机的正常运行是飞机正常飞行的保障。一直以来发动机故障在飞行故障中占有相当大的比例,是影响飞行安全的主要因素。因此,加强对民航发动机的故障诊断技术的研究就显得尤为重要了。本文根据民航的现状,介绍了航空发动机的监控技术、航空发动机气路故障类型以及常用的故障诊断技术。希望能对民航的发展起到一定的指导意义。     

气路故障诊断仪的研制及应用

特种车辆由于施工环境恶劣，经常性出现气路故障问题，导致车辆无法行驶或施工，极大地影响了生产。且油田在用的固井及压裂工程用特种车辆均采用断气制动，其气路复杂、气路阀件多，因而故障隐蔽性强，故障排除困难大、时间长，增加了维修人员的劳动强度、人工和材料的损失。为此，我们研制了一种方便实用的气路故障诊断仪。本文主要论述了气路故障诊断仪产生的背景、结构、原理、流程，及现阶段在固井工程中应用情况等。     

浅析"数据流"在电控发动机故障诊断中的应用

数据流分析诊断法是诊断电控发动机故障的基本方法.     

汽车发动机电控系统的检测及故障诊断

汽车发动机电控系统的优越性得到越来越多的认同,但电控系统的故障远比传统发动机复杂得多。因此掌握发动机电控系统的检测和诊断,成为汽车使用者的一门重要学问。基于此,本文对检测和诊断技术进行了深入的探讨。     

航空发动机的磨损故障分析和诊断技术

发动机的气路部件的实效、旋转部件的振动和摩擦副的磨损等各类故障均严重影响其运行的安全性、可靠性和高效性。因此、提高和完善发动机的状态检测和故障诊断技术,具有十分重的意义。     

发动机故障诊断

发动机是汽车的心脏,很大一部分的汽车故障都来源于此,所以高效、准确的对发动机进行故障分析并排除是汽车检修和维护的一项重要工作。但是由于汽车发动机电控系统的故障种类繁多,造成故障的原因也较复杂。本文主要针对发动机不同部位的故障分析方法进行分析,最后对一种发动机不能起动的故障,给出具体的故障排除方法。     

汽车怠速不稳常见故障检测

汽车怠速不稳是电控发动机常见故障，此类故障常表现为偶发性且故障并发性较多，而且故障的隐蔽性很强，如不及时维修，则会加速发动机磨损，增加油耗并会使三元催化器中毒．且会引发一连串其他故障，故必须要对该故障有理论上的认识．才能针对不同原因引起的怠速不稳做出排故方法。本文通过对怠速不稳成因及事例分析，总结出一些诊断方法。     

浅析日产天籁电子节气门电路故障的检修

本文以日产天籁轿车电子节气门电路中的保险丝接触不良，导致电控系统进人失效保护状态，车辆加速不良为例。通过运用专用设备、工具对发动机故障码、数据流进行分析、诊断，再结合维修手册对电控系统的各部件逐一排查。     

刍议运用故障代码排除电控故障

本文阐述了故障代码DTC的种类及利用故障代码DTC对现代电控发动机的电子控制系统进行故障诊断与排除的方法。对于提高电控汽车的故障诊断准确率具有重要意义。     

基于汽车电控发动机实验装置的设计与应用

依据电控发动机工作过程,设计出汽车电控发动机的实验台装置,着重介绍电控发动机实验装置研制的目的与技术方案,给出了实验装置的结构组成与故障单元设置,以及可完成的实训项目及特点,应用于实验教学中将对应用型人才培养具有重要意义。     

汽车发动机电控系统故障分析和检修

当今汽车能够达到安全、可靠、舒适的性能得益于电控系统在汽车上的应用,尽管多数的车型不与档次均不相同,但是大多数的汽车锁采用的电控系统的功能大致相同;由于电子控制系统自身的传感器及各信号开关、电子元件有较为复杂的结构,为此如何对其进行快速的故障点的诊断及排除故障,是现阶段行业内人士都在深入探讨的重要课题;鉴于汽车电控技术的普及性,本文则根据汽车电控系统的发动机的故障以及故障的排除方法进行阐述,指出在汽车的发动机电控系统的相关技术,以及此技术能够发生故障的类型及相应的排除方法。     

猎豹6481系列车发动机电控系统故障诊断研究

本文就猎豹6481系列汽车所搭载4RB3发动机电控系统在生产和售后中常见的故障作为研究基础,阐述T4RB3发动机电控系统各部件工作原理,对产生故障原因和排除故障的方法进行归纳和总结,提出了常见解决故障的整车模块检查方法,可以很好的指导实际生产和检修。