预应力管桩刚性桩复合地基在不均匀地基场地的设计应用

复合地基(CFG桩、高压旋喷桩、夯扩桩、灰土挤密桩等)在地基加固中被广泛应用,但在土层与卵石夹层交错分布、且分布厚度很不均匀的场地,能采用的设计方法却不多,考虑地基加固的效果及施工可行性,能采用的复合地基则更少。本文作者通过对某工程岩土工程勘察报告及设计地基承载力进行了分析,阐述了在不均匀的场地预应力管桩复合地基的设计方法。     

复合载体夯扩桩承载力性状有限元分析

本文对复合载体夯扩桩进行了有限元分析，在分析中通过现场取样和模型试验确定夯扩挤密区范围，通过分段线性插值确定夯扩影响区土单元的材料参数，从而能够较为准确地分析这种桩承载力的特殊性状。本文根据计算结果讨论了桩身的荷载传递规律、承载力的计算及最优夯扩体直径的确定，同时也比较了这种桩与扩底灌注桩在承载力特性方面的区别，从而揭示了复合载体夯扩桩承载力性状的基本规律，说明了复合载体夯扩桩是一种承载力性能优越的桩型。     

浅谈灰土桩施工

灰土桩挤密地基是由桩间挤密土和填夯的桩体组成的人工"复合地基"。结合阜朝高速公路二十二标施工实际情况,讲述湿陷性黄土地基灰土桩处理的施工、质量控制与检验。     

挤密夯扩桩技术在岩溶地区深层挤密复合地基中的处理分析

本文作者通过对某工程岩土工程勘察报告及结构荷载特点进行了分析,阐述了岩溶地区深层挤密复合地基挤密夯扩桩技术的处理方法。     

黄土地基夯扩挤密桩单桩静载荷试验研究

分析了夯扩灰土挤密桩单桩承载力机理及不同条件下的单桩静载荷试验Q-S曲线特征规律,进行了三种不同夯击能的单桩静载荷试验,提出了夯击能对单桩承载力特征值的影响。     

夯扩桩在IV级湿陷性黄土地区的应用

在湿陷等级严重的黄土地区，不同的地基处理方案对工程造价影响很大，通过首次在该工程中成功使用复合载体夯扩桩，开创了复合载体夯扩桩在天水地区使用的先例。     

某载体桩工程质量事故分析及处理方法

<正>0序言桩基础广泛应用于工业建筑、民用建筑、道路桥梁、港口航道、水利堤坝、边坡治理、基坑维护等工程。复合载体夯扩桩施工技术作为一种近年来较新的施工方法,它是在锤击沉管灌注桩与扩底桩的基础上发展起来的一种将桩端夯扩成扩大头的新桩型。它继承了沉管桩能挤密桩周土层,直接浇注混凝土等优点,又能充分利用桩端的扩大头提高承载力。具有承     

复合载体夯扩桩施工技术

随着工程建设的发展,复合载体夯扩桩地基处理技术在土木工程建设中得到越来越多的推广应用,并产生了良好的社会效益和经济效益。复合载体夯扩桩是一种新的施工技术,实践证明,该桩可大幅提高桩基的承载力,是一种技术可行、经济适用的地基加固新技术。     

用挤密碎石桩加固软土地基后复合地基承载力的计算

本文介绍使用挤密碎石桩加固软土地基，形成复合地基以后承载力的计算以及检测方法。     

复合载体夯扩桩在大载荷工业建筑中的应用探析

复合载体夯扩桩技术的应用使得传统的地基处理概念得到改善，从而成为一种新型独特技术。单桩承载力高、造价低、施工速度快等是他的主要特点，它将桩端传来的荷载经过扩散之后，成功传递至下一土层，集中了桩基和复合地基的共同优点。     

振动沉管挤密碎石桩施工技术

复合地基是指通过置换搅拌等方式在原地基中植入增强体,由原地基和增强体组成的人工复合体地基。本文简述了振动沉管挤密碎石桩的技术原理及特点,探讨了振动沉管挤密碎石桩的施工工艺及质量控制措施。复合地基相对于原土体,地基承载力显著提高,土体稳定性增强,大大减少了地基的沉降和不均匀沉降。     

挤密碎石桩地基加固原理及实例

挤密碎石桩适用于软土、人工填土和松散砂土的挤密加固地基，它可以加速饱和软粘土的排水固结，挤密周围软弱或松散土层，使碎石桩与挤密后的土共同组成持力层，从而提高地 承载能力，减少地基的变形，还可以增加砂土地基抗液化能力。     

议3：7灰土挤密桩的设计和施工

灰土挤密桩法是在基础底面形成若干个桩孔，然后将灰土填入并分层夯实，以提高地基的承载力或水稳性。灰土挤密桩法适用于处理地下水位以上的湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基，处理深度宜为5～15m。结合建筑物灰土挤密桩的施工，介绍灰土挤密桩的特点，发展过程、作用原理以及施工工艺。     

复合载体夯扩桩的质量通病及其预防措施

本文阐述了在软土地基旅工中，复合载体夯扩桩容易遇到的质量问题以及相应的预防解决措施，主要有止淤失效、瓶颈、断桩等六大问题，本文就各质量问题的产生原因及其预防措施进行讨论。     

关于组合桩处理深厚湿陷性黄土高挡墙地基的研究

伴随着现代社会的快速建设和发展,工程建设速度不断加快,黄土湿陷本身作为一个较为复杂的处理过程,在实际施工处理过程中经常发生,需要工作人员予以重视。在深厚湿陷性黄土地基上建设高挡墙等构造物已属常态,而这类构造物对地基承载力和沉降要求较高。受制于传统湿陷性黄土地基处理方式,采用灰土挤密桩处理,通过控制桩间距使桩间土得到有效挤密,消除黄土湿陷性,但处理后的复合地基承载力不满足高挡墙地基承载力设计要求;采用同等桩间距的刚性桩进行处理,工程造价较高。针对高挡墙深厚湿陷性黄土地基,本文提出了一种刚、柔组合桩的处理方式,既消除了黄土湿陷性,又大幅度提高了黄土地基承载力。     

高低联跨建筑物湿陷性黄土地基处理

本文通过一高低联跨的商住两用住宅湿陷性黄土地基处理为例,对灰土挤密桩及CFG桩双桩共同作用下的地基进行论证、分析。通过灰土挤密桩对整个地基做首次处理以消除湿陷性,满足低跨建筑物的地基承载力要求,再对高跨建筑物地基进行二次CFG桩处理,经过现场静载荷实验,承载力满足要求。     

石灰挤密桩在加固旧建筑物地基中的应用

基于用石灰挤密桩加固两栋旧建筑物地基的成功经验,阐明了石灰挤密桩加固地基的机理、设计方法、施工工艺及施工注意事项。对于解决通常遇到的,因旧建筑物加层而地基承载力不足和西北湿陷性黄土地区,由于地基湿陷造成上部结构开裂问题的处理具有重要的实用价值。     

复合载体夯扩桩施工技术探讨

在工程建设中,目前多采用人工挖孔桩等基础形式。对于一些先进的基础形式缺乏研究和应用。本文对复合载体夯扩桩技术原理及施工工艺流程进行分析,并对复合载体夯扩桩在施工中存在的技术问题及解决方法进行了探讨。     

浅谈复合载体夯扩灌注砼桩质量监控

文章结合笔者在复合载体夯扩桩桩基施工监理过程中的实际体会,从事前控制、事中控制及事后控制阐述对复合载体夯扩桩的质量监控。     

强夯法在京福高速公路中的应用

强夯是通过夯锤下落产生的势能,使得一定深度范围的地基土挤密固结,增强地基土的整体强度。通过标准贯入试验与静力触探试验进行检测,测试结果达到设计要求。