带锥面阶梯轴零件加工工艺分析及图解

针对带锥面阶梯轴零件的加工工艺分析,制订其加工工序,并以单步走刀的方式进行零件的加工。从毛坯到零件,每个工步都附加图示,能够提高初学者对数控加工的工艺、工步、工序等理论知识的理解。     

基于宏程序的带椭圆曲面复杂轴零件的加工

针对带椭圆曲面轴零件进行工艺分析,制订其加工工序,引入宏程序指令,重点分析椭圆曲面的加工方法和技巧,编写零件程序,完成零件仿真加工。得出对于椭圆曲面的数控加工,采用宏程序进行手工编程,要比自动编程加工快捷、高效、灵活。     

五轴数控加工仿真器的研制

基于离心叶轮五轴数控整体加工的需要,在Auto CAD平台上运用VBA成功开发了五轴数控加工仿真器,该系统能够灵活接收刀位数据和标准数控加工代码两种控制信息,然后迅速动态生成相应的刀具轨迹图形,从而为离心叶轮类零件的五轴数控整体加工的刀具几何参数设计提供了最明了的评价依据.应用结果表明,该五轴数控加工仿真器既具有指导实际生产的重要意义,也为避免刀具干涉提供了强有力手段.     

大型铝合金薄壁件加工工艺概述

通过对吊舱侧板的数控加工实践,研究了大型铝合金框架式薄壁结构件的高效数控加工工艺技术。通过合理编制冷加工工艺规程和选择工艺参数,解决了这类零件加工过程中极易超差、工件变形等难题,可靠地满足了制造的要求。     

双配合零件数控车削工艺设计及加工

针对零件右端是圆锥螺纹内外配合连接,左端是锥度面、圆弧面的配合连接.为达到圆锥螺纹配合松紧合理,锥度面、圆弧面的配合面达到70％以上要求.合理设计零件数控车削加工工艺,确定夹紧方案,选择刀具和切削参数加工合格零件,保证零件尺寸和质量满足设计要求.     

基于Solid Edge和Mastercam的圆柱体零件的CAD／CAM集成技术研究

介绍了三维CAD软件Solid Edge环境下圆柱体零件的三维建模、CAD模型如何转换为独立的CAM系统Mastercam中的数据格式、数控加工自动编程以及加工仿真的技术。以链条箱输出轴为例,有效地实现了CAD／CAM技术的集成。     

钛合金薄壁零件的数控车削加工工艺研究

在进行实际生产的时候,常会碰到一系列类型不同且需要加工的钛合金薄壁零件,由于其结构紧凑、质量较轻、结构小、材料省,所以在各行业得到有效运用。提高钛合金薄壁零件的加工精度,确保其质量要求,是当下急需要处理的问题。本文对钛合金薄壁零件的数控车削加工工艺进行了详细地分析与探究。     

双刀架数控车床自动编程系统的应用

本文详细描述了双刀架数控车床自动编程系统采用图形交互方式建立零件和毛坯图,进行测量规划和加工过程规划,自动生成数控测量程序和数控加工程序及有关工艺文件,刀具运动轨迹模拟,加工过程仿真和加工过程分析,从而达到加工过程的寻优。     

多叶轮的几何特征及其数控加工工艺研究

整体式多叶轮是发动机的核心部件,为充分发挥发动机优良性能的工作要求,要求整体叶轮具有散热快,对气流的阻碍最小,能够获得最大的动力源的特点。基于整体式多叶轮的几何结构特征,对多叶轮进行合理冶金数控加工工艺进行了详细分析,可为同类零件的冶金数控加工工艺研究提供参考借鉴。     

鞍钢第一发电厂13号鼓风机油泵连接轴、对轮及短轴断裂分析

通过采用宏观检查和光学显微镜观察，以及化学分析与力学检验等手段，对鞍钢一发电厂13号鼓风机油泵连接轴、对轮及短轴的断裂原因进行了研究和综合分析。确定原装零件的损坏原因及原材质成分，为今后防止设备故障和实现引进设备部件国产化提供重要的技术数据，对新备件加工的选材和工艺制订，提高设备完好率具有指导意义。     

基于CAXA的金属零件编程方法研究

金属零件的加工环节一直是数控车加工中的重难点,尤其是对于一些结构复杂的零件更是费工费力。同时,传统的手工编程的方法涉及到了大量的计算,引入了误差因素,容易造成零件超差甚至报废。针对这一问题,通过创建CAXA数控车模型,设计出一种基于CAXA的金属零件编程方法。实验结果表明,新的方法在一定程度上提高了金属零件生产的工作效率,并且进一步实现了数控加工的自动化,为数控车编程的发展提供技术上的支持。     

多型面衔接回转体零件数控加工技巧分析

根据多型面衔接回转体零件结构特点，在大量实验的基础上，对产品进行对比分析，得出了利用数控机床加工时，制定加工工艺应该特别注意的问题，并提出解决和改进意见；特别是坐标延伸法，对于多型面衔接回转体零件的数控加工具有普遍的推广价值．     

数控设备维修中的问题及处理方法

众所周知,数控设备在工业企业中的有效应用,不但让机械加工性能得到了提高,还能对传统机床无法处理的复杂零件进行精确加工,能够提高零件的加工质量和效率。本文详细分析了数控设备的常见故障,之后探讨了进行数控设备维修中需要注意的技术要点以及处理方法。     

FANUC0i系列数控车床采用试切法完成多把刀具的对刀

结合实例,分析数控车削加工中的基本工艺、机床坐标系和工件坐标系的建立问题;针对FANUC0i系统数控车床的对刀法,阐述了多把刀具的对刀步骤;并对零件进行了手动程序编制。     

基于VERICUT的整体叶轮五轴数控加工仿真研究

针对五轴数控加工及碰撞干涉问题,通过建立加工工艺系统模型,将应用Siemens NX系统编制的加工程序导入VERICUT仿真软件,在进行加工之前,尽可能真实地在虚拟环境里模拟加工整个过程和加工的结果,对其整个加工过程进行仿真,避免了实际加工碰撞干涉现象,消除了实际加工事故隐患。     

汽车变速器输入轴塑性成形工艺

输入轴是汽车变速器中重要零件,针对其特殊结构提出一火加热和轧锻结合的塑性复合加工工艺,即采用圆柱坯料只进行一次加热,依次采用楔横轧和锻造工艺加工塑性成形输入轴.本文分别设计楔横轧和锻造模具,并进行相关实验.在锻造工艺中轴部圆角采用挤压方案成形,避免其出现折叠缺陷.阶梯轴作为两步工艺的中间产品,其在复合工艺过程中起到承上启下的作用,分别对阶梯轴锥角和轴长进行实验与分析,确定参数的最佳选取范围,并最终通过复合工艺加工成形输入轴.输入轴齿形填充饱满,各部分无缺陷.      

GPS1500-35核主泵导叶体数控加工工艺研究

为提高主泵的性能,减震降噪,满足用户要求,提出一种核主泵导叶体加工新型工艺,采用锻焊结构形式,即将该导叶体拆成前、后盖板两部分分别进行加工,然后组焊成型,再精加工各部尺寸,通过实验验证了导叶体数控加工的可行性,实现了提高主泵性能的目标。通过对加工工艺的研究完成积累了一些加工特殊形状、高材质零件的加工经验,同时提升了企业的加工能力和市场竞争能力。     

加工大车端梁工装改进的设计

本文针对端梁专用机床数控龙门铣床日常加工的典型零件大车端梁的工艺分析,通过研究图纸相关技术要求,结合机床及现有工装的特性,设计改进了一套可以实现对端梁一次装卡、加工工件六个面的工装治具。     

提升轧辊数控双面铣削效率的解决方案

近年来数控加工技术虽然已经广泛的应用于各种轧辊的加工,但是由于各种类型的轧辊硬度较高而且硬度分布不均匀,所以对数控设备的使用、加工刀具的选择、程序的编写和切削参数的确定有着较高的要求,这些将直接影响加工质量和效率。为了满足客户的生产要求,利用UG NX8.0 CAD/CAM/CAE软件,在计算机仿真模拟环境中,通过对典型轧辊类型零件形状、加工工艺要求、安装定位等因素的分析,确定刀具型号,选择合理的切削参数,通过数字化软件优化现有的手工数控加工程序,最终实现提高生产效率的目标。从而解决了加工成本高且效率低等问题。另外在刀具选择、程序控制、后置处理、各个程序的连接等方面,得到了整套的解决方案。     

浅谈数铣编程教学与实习的统一

随着当前数控技术的迅猛发展,数控铣床编程技术在制造业中的应用日趋广泛和成熟。数控技术的发展使加工机床趋向高速化、精密化,极大地推动了生产力的发展,揭开了当代加工制造技术发展的新纪元。纵观数控技术应用一角,数控铣床编程技术也随着产品的高精化、高复杂化日趋先进。从设备的可控轴数上说,传统的三轴编程很大程度上已经不能满足实际生产加工的需求了。