新能源汽车动力电池锂资源保障程度分析

锂作为当今社会清洁能源技术的必备材料,其战略地位变得越来越重要。由于新能源汽车对锂电池技术的严重依赖,其战略地位愈发明显。随着全球能源结构的变革,新能源汽车用锂电池可以明显地减少碳排放。然而,新能源汽车的发展对锂资源的需求是巨大的,未来用于制造足够规模的锂电池的可行性也是备受质疑的。本文从新能源汽车对锂的需求和卤水与矿石对锂的供给出发,通过设计关键变量来计算锂资源的保障程度。     

新能源汽车动力电池回收利用进展、挑战和建议

随着新能源汽车渗透率快速提升,动力电池回收产业驶入了发展快车道。本文梳理了我国动力电池回收利用政策体系,分析了动力电池回收利用产业发展现状。目前,新能源汽车动力电池回收存在回收利用渠道不畅、技术储备和标准规范有待完善等问题。针对上述问题,提出了促进动力电池回收利用产业高质量发展的对策建议,一是改进动力电池设计,实现动力电池标准化、易拆解、易回收;二是创新回收利用商业模式,规范回收渠道和完善回收网络;三是进行技术开发,推广安全环保高效回收技术;四是完善政策措施和监管机制。     

金属焊接在汽车工业中的应用初探

本文从汽车工业发展的角度,介绍了金属焊接在汽车工业的应用历程。金属焊接具有加热集中、焊接效果好、焊接变形少等优点,所以在汽车工业中得到了广泛的应用。文章首先介绍了金属焊接在汽车工业中的应用特点,然后根据金属焊接的特点列举了金属焊接在汽车车身、零件以及车身和零件组合的具体应用,通过实例阐述了金属焊接的优势。     

1060铝箔卷被广泛用于新能源汽车动力电池软连接中

<正>在新能源汽车中,需要大量的电芯串并联在一起保证能量供应,为减轻重量,并考虑到材料的散热性,目前广泛使用1060铝箔卷,应用在新能源动力动力电池软连接中。电池软连接采用优质的1060铝箔,厚度范围0.05～0.3mm,具有高的可塑性、耐蚀性、导电性和导热性。     

新能源汽车专用金属合金零部件工艺改进研究

电机作为电动汽车主要驱动部件,其质量和加工成本直接影响汽车的性能。以电机加工工艺改进为代表,研究了新能源汽车专用金属合金零部件的工艺改进方法,通过分析电机内部壳体结构的特点,调整优化间接式精细加工工艺,针对内浇口位置、挤压型腔容积两部分加工工艺的优化,实现电机壳体质量一致性的提升,同时降低了加工成本,为新能源汽车生产提质增效探索道路。     

胶粘剂在设备维修中的应用

应用粘接技术进行设备维修时，应选择能够满足具体需要的最佳胶粘剂。粘接时应设计好粘接形式。注意清洁度、粗糙度、表面化学结构对表面处理的影响等。采用660型圆柱形零件固持胶粘接修复30t电弧炉倾炉大轴和倾炉齿轮，既方便又经济实用，修复后已正常使用4年，效果良好。     

新型胶粘剂在绝热板中的应用

提高铸锭用绝热板质量,降低生产成本,消除环境污染是国内各绝热板生产厂近几年内力求解决的课题。本文介绍了重庆绝热板厂通过试验研究,选用一种新型结合剂取代酚醛树脂来生产绝热板的成功经验。并对如何控制绝热板的残余水份含量提出了可靠的解决办法。     

新能源汽车专用金属合金零部件工艺改进研究

随着社会的不断发展与科技水平的不断进步,再加上传统机动车辆在运行时产生的废气给自然环境已经带来了严重影响。对此新能源汽车应时代要求产生,对石油资源的节约与环境的保护都有着重要意义。本文主要对新能源汽车专用金属合金零部件的改进展开探讨,希望对新能源汽车的发展能够有所帮助。     

美国雷诺金属公司积极开发铝在汽车中的应用

美国雷诺金属公司积极开发铝在汽车中的应用美国雷诺金属公司是世界第三大铝业公司，近３年各种产品的产量如下所列（ｋｔ）：由于铝合金的重量轻、强度高、加工成形性能好与再生利用率高，是一种潜力巨大与竞争力很强的汽车材料，对降低汽车自重、减少油耗、减轻环境污染...     

浅谈胶粘剂在设备维修中的应用

随着胶粘技术的发展，胶粘剂种类的增加，胶粘剂以其性能好，使用方便、快捷，适应性好、经济性好的优点在设备维修方面的应用越来越广泛。以Devcon胶粘剂在修复水泵方面的应用为例，阐述了现代胶粘技术在设备维修方面的应用。     

慢脉冲化成技术在铅酸动力电池中的应用

通过实验分析了慢脉冲化成技术和常规的分阶段恒流充电的化成工艺的特点,实验证明:采用慢脉冲化成可以缩短化成时间,提高生产效率;慢脉冲化成减少了电池的浓差极化和电阻极化,化成效率较高;两种化成方式的正极板中的二氧化铅含量基本相当,都在80%以上;慢脉冲化成的电池具有较高的循环寿命.     

论金属焊接在汽车工业中的实际运用

在金属焊接领域不断发展的进程中,由于具有焊接变形少、焊接效果好以及加热集中等多方面的优势,因此在我国汽车工业领域中得到了广泛的运用。对此,首先需要对汽车工业中金属焊接的特征进行研究与分析,在此基础上来对汽车工业中较为常见的金属焊接技术进行分析,最后阐述金属焊接在汽车工业中的实际运用。     

粉末冶金技术在新能源材料中的应用

当前科学技术研究高速发展,以运用粉末冶金技术为主的新能源材料的研究也在加速科研发展并在新时代此技术科研取得了一定的成果。为了使此文真正具有研究实际参考意义,文章以对新能源材料和粉末冶金技术的释义为入角点,再进行了相关实际运用案例的分析研究,以达到科研论述实际价值效果。     

粉末冶金技术在新能源材料中的应用

新能源的开发和利用是解决人类能源问题的唯一办法,新能源材料是发展和利用新能源的关键所在.粉末冶金作为一门先进的新材料制备与合成技术,在新能源材料的发展过程中起到了关键性的作用.本文详细介绍了粉末冶金技术在核能材料、风能材料、太阳能材料、锂离子电池材料、储氢材料、燃料电池材料中的应用.     

汽车专用金属合金零部件工艺改进问题研究——以新能源汽车为例

汽车是当下最普遍的代步工具,从汽车领域的发展来看,确实有了较大的进步和突破,也带动了汽车零部件行业的发展,为了实现绿色环保的理念,近些年更是研发出新能源汽车。在新能源汽车的制造过程中,金属合金零部件工艺是最关键的环节,会直接影响汽车的质量和性能,所以需要针对新能源汽车零部件制造工艺进行调整,包括材料、压铸以及工序等,确保得到进一步优化。本文以新能源汽车为例,针对汽车专用金属合金零部件工艺改进问题进行分析,为我国新能源汽车的发展提供参考。     

信息技术在汽车中的应用

随着经济的快速发展,汽车电子市场规模也在不断扩大、发展步伐加快.城市的机动车数量不断增加,汽车引入了信息技术.这对汽车技术的发展起到了十分重要的促进作用,信息技术在汽车中已经由局部控制发展到了整车系统控制,汽车信息化、智能化以及交通控制网络化,已经成为衡量各国汽车工业发展水平的重要标志.     

金属复合材料在机械制造中的应用

金属材料在生产制造中发挥着重要的作用,传统的单一金属材料性能特点不够全面,已经难以满足日益增长的经济发展需要。而由于相关技术的进步,金属复合材料的出现,可以结合多种金属的优点,在劲度、强度、质量、抗震性能以及抗疲劳性能等方面表现出一定的综合优势,在机械制造中的应用价值也越来越明显。     

“乐泰”胶粘剂在设备维修中的应用

1 轴孔类的固持 我厂有1000多台(套)设备,有的一台(套)设备由10多台电机、减速机拖动而组成,所有设备大部分是由转动部件和机架所组成,其转动部位因种种原因会造成磨损,导致设备不能正常运行,为此必须进行修复。按过去的维修方式,如果磨损超差过大,往往采取镶套、堆焊、热喷涂等,如果超差较小,则进行电镀或刷镀。其缺点是修复周期长,花费代价大,维修费用高。自引进“乐泰”厌氧胶后,     

TiAl金属间化合物在汽车上的应用潜力

1引言Tial金属间化合物具有较高的强度和较低的密度，与现有的航空用高温合金相比，其在高温下具有更高的比刚度和比强度；同时，Tial合金还具有不着火的优点．因此，它被认为是一种极具应用潜力的航空发动机材料．但是，Tial合金的优越性不仅仅局限于此，从TW合金与汽车上常用的高温结构材料的性能比较来看，TiAl合金室温和高温比强度及高温高周疲劳均优于汽车上常用的奥氏体耐热钢和锻造镍基合金，而且蠕变强度与铸造镍基合金相当，其热疲劳寿命优于304奥氏体不锈钢．因此，Tial合金对于汽车工业同样具有极大的吸引力．最近，日本大同…     

铝材在可燃冰新能源革命装备中的应用

介绍了中国在开采可燃冰方面的成就,以及铝合金材料在这场新能源革命各方面的应用。铝将是一种不可或缺的基础材料,将广泛应用于可燃冰开采中的钻探设备、输送管道、贮罐、平台与基础设施,等等。开采可燃冰与转化为可燃气体所需的铝材中国可生产98.5%以上。