济阳坳陷中生界构造特征及储层预测方法

济阳坳陷中生代地层分布广泛,但勘探程度、认识水平较低.初步研究表明中生界发育多套储层和多种储层类型,具有良好的油气运移通道,多期构造运动和强烈的风化剥蚀使其发育多种样式的圈闭组合,可形成多种油气藏类型.简要论述了济阳坳陷中生代地层分布特点和构造特征;分析了中生界油气成藏条件和油气藏类型;探讨了中生界油气藏的地球物理特征及储集层地球物理预测方法.     

济阳坳陷中生界构造层序特征

利用地震资料、声波时差、TOC法在济阳坳陷中生界识别出M z/Pz,J3-K/J1+2,E/M z共3大不整合面;结合区域构造运动及不整合面发育情况,将中生界划分为J1-2和J3-K两大构造层序,阐述了这两大构造层序在地震剖面、声波时差曲线、TOC曲线上的识别特征,并对其特征和展布进行了分析。     

济阳坳陷中生界滤波分割综合地层划分方法

尝试使用元素地层、最优分割与滤波法综合方法对济阳坳陷中生界地层进行划分。利用不同地质时期沉积岩中一些元素丰度及组合特征的响应进行层位的判别，并应用测井伽马值进行最优分割及对测井伽马值进行滤波，依据最优分割点及滤波幅度变化找出不同层段之间的差异性，从而达到地层划分的目的。     

济阳坳陷地层油藏成藏机制与差异性

通过统计分析济阳坳陷17个油田69个区块、典型解剖5个地区,明确了研究区地层油藏的成藏机制,并对地层油藏成藏差异性进行了分析。研究结果表明,油源断层启闭性控制油气运移方向,正向构造背景控制地层油藏的富集,不整合结构控制地层油藏类型,成藏动力控制地层圈闭含油性。济阳坳陷盆缘地层圈闭油源断层的油气输导方式以侧向、垂向为主,走向为辅;不同输导方式的地层油藏规模存在差异。不同地层油藏类型、分布层位储量规模存在差异,地层油藏以新近系馆陶组储量规模最大;油藏类型以地层超覆油藏储量规模最大。不同凹陷同类构造带、相同凹陷不同构造带地层油藏成藏均存在差异性,缓坡带地层超覆油藏和不整合遮挡油藏储量规模都较大而且两者相差无几,陡坡带以地层超覆油藏为主。     

测井曲线在济阳坳陷中生界地层划分中的应用

针对济阳坳陷中生界地层纵向变化大,内部结构复杂,内幕地震表现不清晰,钻井揭露程度低,古生物化石稀少,传统的生物地层划分难度很大,储层识别困难的状况,以岩心分析资料为基础,将层内差异法、极值点法、最大斜率法、最优分割法等方法有机结合,综合运用各种测井资料,实现井剖面地层的自动划分.应用所开发的软件对研究区10多口井的资料进行了处理,取得了良好的地质效果.该方法为缺少古生物化石数据的中生界地层划分提供一种新的思路.     

黄骅坳陷北大港潜山中生界碎屑岩储层特征及成因机理

为了弄清黄骅坳陷北大港潜山中生界碎屑岩储层的成因机理,综合应用目的层段的岩心、X射线衍射、铸体薄片、扫描电镜及测录井等资料,结合地层的埋藏演化史,系统分析了北大港地区中生界碎屑岩储层特征及成因机制.结果表明:①研究区中生界碎屑岩岩石类型较多,但以长石岩屑砂岩、岩屑石英砂岩和岩屑砂岩为主.②研究区中生界碎屑岩储层发育有原...     

济阳坳陷地层型油气藏成藏模式探讨

简要论述了济阳坳陷地层型油气藏的分类及分布特征。根据地层型油气藏与不整合面的关系首次提出"不整合体"的概念。分析了不整合体对不同类型地层型油气藏作用的差异性,建立了不同的成藏模式。探讨了地层型油气藏的成藏机理,指出浮力是地层型油气藏油气运移的主要驱动力、构造应力的突然释放是油气幕式运聚的触发机制、地层型油气藏的成藏过程表现为具幕式特征的相对连续过程。     

济阳坳陷地层圈闭成藏特征及地质风险评价

济阳坳陷地层圈闭分为地层超覆不整合、地层削蚀不整合遮挡两种类型,多发育在凹陷与凸起结合的斜坡部位．环绕凹陷呈裙带状分布,其成藏受不整合面控制作用明显。由于距离烃源岩较远,油气运移聚集条件成为地层圈闭成藏的主要控制因素。针对各项评价要素,可分别采用钻探成功率分级法、累计概率曲线法、地质分析法建立其地质风险评价标准。为了反映不同评价条件及评价要素在成藏及圈闭描述识别中的作用,可利用“评价要素加权求和”的方法计算5项评价条件的评价值,在此基础上,利用“5项条件评价值加权求和”的方法求取圈闭地质风险系数。应用表明,所建立的地质风险评价标准,能反映济阳坳陷地层圈闭勘探的实际情况。     

济阳坳陷沾车地区中生界沉积体系

随着油气勘探开发的不断深入，济阳坳陷中生界油气藏日益受到重视。针对济阳坳陷沾车地区中生界缺乏详细地质分层和沉积体系研究、勘探开发受到地震资料解释和层位对比严重限制的实际问题，以该区近130口钻录井、测井层序、古生物和三维地震等资料为基础，采用沉积体系分析方法，将其中生界划分为下一中侏罗统坊子组、中侏罗统三台组、上侏罗统蒙阴组和下白垩统西洼组4个层位；建立了沾车地区中生代地层充填系列，并识别出主要发育的河流沉积体系（包括曲流河和辫状河）、冲积扇沉积体系、湖泊沉积体系和三角洲沉积体系，系统研究了各沉积体系的类型、特点、分布和空间演化。     

济阳坳陷低位古潜山成藏条件分析

济阳坳陷富台油田位于埕南陡坡带下降盘二台阶上,具有“坡下山”的成藏特点。研究发现,在二台阶潜山带上发育2种古潜山类型,即以“两洼之古梁”为背景的古梁低位古潜山和发育于生油洼陷中心的隐伏低位古潜山。前者其上被新生界下第三系沙河街组沙三、四段所覆盖,古潜山顶部以石炭一二叠系为盖层,古潜山主体以奥陶系、寒武系为储层,以前震旦系片麻岩为基底。形成多层古潜山内幕块状油气藏;后者以新生界下第三系沙河街组沙三段底部和奥陶系顶部之间的不整合面为盖层,以寒武系、奥陶系为主要储层,形成新生古储古潜山内幕油气藏。其中,寒武系是近期发现的区域性新高产含油层系。据此认为,在济阳坳陷箕状断陷湖盆陡坡带一侧寻找类似的古潜山油气藏将取得一定的勘探突破。     

济阳坳陷正反转构造发育特征与油气成藏

济阳坳陷正反转构造研究程度较低,整体缺乏系统、规律性的认识。以高精度的三维地震资料为基础,结合区域应力场及不整合面的发育特征,对济阳坳陷正反转构造进行了综合判识和解释,并论述了正反转构造发育与油气成藏的关系。结果表明:济阳坳陷典型的正反转构造主要发育在埕岛地区的埕北20断层及东营凹陷陈南断层东段,在断层上盘形成明显的反转挤压背斜,形成于晚白垩世和古近纪东营末区域挤压应力场背景之下;正反转构造的判识必须充分考虑区域构造应力场的转型、不整合发育特征、构造样式的差异性以及地层、沉积相特征;正反转构造的发育会改造先期形成油气藏、形成有利的背斜和不整合型圈闭、改善储集性能,可以形成有利的背斜型油气藏、地层超覆油气藏和不整合遮挡型油气藏。     

济阳坳陷孤西低潜山构造及油气成藏条件分析

该文从研究孤西低潜山地质构造特征入手，通过分析下古生界低潜山成藏条件及南北高点油气藏含油气差异性对比，指出低潜山油气成藏主要控制因素为油源距离、运移通道，距油源越近，油气越富集、成藏规模越大，油性越好、成藏条件越有利，境易于成藏。为孤西地区的进一步勘探提供了依据。     

济阳坳陷第三纪侵人岩成藏研究

侵入岩是张性断陷盆地中较为发育的地质体。济阳坳陷第三纪辉绿岩油藏的发现表明在含油气盆地中。侵入岩能形成有经济价值的油气聚集。储层的形成是这类油藏形成的关键因素，裂缝系统的发育是条件之一，溶蚀孔隙的产生主要是烃源岩产生的有机酸形成的酸性溶液溶蚀硅酸盐类矿物的结果。侵入岩发育、有机酸产生、烃源岩压实排水和油气生成时间的匹配对侵入岩油藏的形成有决定作用，油气藏的形成还受岩体空间状态和岩体相带展布的控制。对这些因素的综合研究能够对侵入岩体的含油性做出较客观的评价。     

渤海湾盆地济阳坳陷中生界复杂岩性风化壳储层特征、质量控因与甜点模型

以渤海湾盆地济阳坳陷中生界为研究对象,利用岩心、薄片和分析化验等资料,研究风化壳储层的复杂岩性特征、成岩作用类型和储集空间特征,分析风化壳储层质量控制因素,建立多元控储模型,为济阳坳陷乃至中国陆相含油气盆地风化壳储层勘探与开发提供地质依据.研究表明:济阳坳陷中生界风化壳储集层发育陆源碎屑岩、火山碎屑岩、火山熔岩、次火山...     

镇泾地区中生界油气成藏影响因素

由于镇泾地区单井产能普遍较低,出现了"见油容易产油难"的局面,为此分析了该区中生界油气成藏特征.综合研究结果表明,该区及附近烃源岩分布广,厚度大,有机质丰度高,有机质类型中-好且成熟度适中,为中生界油气藏的形成提供了物质基础.圈闭的存在与否是成藏的关键因素.该区砂体分布走向与现今构造线基本一致,在西北大部分地区不利于形成大的岩性圈闭;而在东南部因继承性构造鼻隆的存在,形成构造-岩性圈闭的可能性较大;曙光油田长6油藏属于泄流面内低丰度油藏.     

南海东北部潮汕坳陷及陆上邻区中生界烃源岩初步研究

潮汕坳陷属南海东北部陆坡区的一个中生代大型残留盆地,油气勘探及研究程度甚低。根据近年来潮汕坳陷及陆上邻区粤东、粤中的油气地质调查和LF35\|1\|1井钻探成果,系统分析了中生界烃源岩地质地球化学特征。初步研究表明,潮汕坳陷中生界侏罗系海相暗色泥岩为该区主要烃源岩,其母质类型以Ⅲ型干酪根为主,成熟度偏高,分布范围较广且稳定,具有较好的生烃潜力,属差-好烃源岩;白垩系暗色泥岩为次要烃源岩,母质类型亦以Ⅲ型干酪根为主,成熟度亦偏高。据层序地层分析,下白垩统下部地层具有一定生烃潜力,属差-中等烃源岩。海陆中生代地层对比表明,潮汕坳陷生烃条件比陆上邻区粤东、粤中好,海域大范围发育和保存的与陆上下侏罗统桥源组等烃源岩相当的沉积岩系,其有机质生成和保存条件较好,具较大生烃潜力。     

济阳坳陷沾化凹陷富林洼陷成藏条件

富林洼陷是渤海湾盆地济阳坳陷沾化凹陷的一个次级构造单元,对富林洼陷进行地球化学分析和对比,研究油气运移成藏规律。表明,富林洼陷原油既有来自孤南洼陷古近系沙河街组三段的成熟油,又有分别来自富林洼陷中次洼和东次洼自身的中熟油和低熟油,主要以富林洼陷中次洼中熟油为主。油气运移的条件和油气运移的特征决定了油气藏的形成与分布。富林洼陷及其周边地区不整合面、断层以及各层系储集砂体的空间配置构成复杂的立体网络通道,决定了油气的运移,控制了油气分布。     

辽河西部凹陷南部中生界成藏条件及勘探方向

老井试油及综合石油地质分析,认为辽河坳陷西部凹陷南部地区中生界具有巨大的勘探潜力.该区东邻生油洼陷,油源充足;发育配套的储盖组合,储层为扇三角洲河道砂岩,盖层为厚层块状泥岩,侧向分布稳定,具有良好的封盖条件;中生界呈现为垒堑相间的构造格局,构造圈闭发育,圈闭的形成期早于油气的主运移期,形成与油气运移期的良好匹配.目前已在该区中生界中央构造高垒带油气勘探上获得突破,今后应积极向高垒带两翼拓展,争取更大的油气发现.     

济阳坳陷地层圈闭成藏地质风险评价方法

济阳坳陷现阶段地层圈闭钻前成藏风险预测难度较大,探井成功率低。对“十五”以来济阳坳陷钻探地层圈闭的探井进行精细解剖,因输导条件差、油气充满度低、缺少有效储层和圈闭不落实等因素失利的探井比例分别为49%,21%,15%和15%;成藏主控因素分析表明,正向构造背景及近邻油源断层是地层圈闭成藏的关键。在此分析基础上,明确了影响地层圈闭成藏的地质条件主要为运聚条件、保存条件、圈闭条件和储层条件。根据济阳坳陷地层圈闭各地质条件下的评价要素,建立了钻前地层圈闭成藏风险评价方法,并对其进行了验证。结果表明,评价结果与实际钻探结果吻合率较高,济阳坳陷地质风险系数高的金平2、埕东112等地层圈闭均成藏,地质风险系数低的草327、车93等地层圈闭均未成藏。     

济阳坳陷地层油藏形成条件及油藏特点

通过二十年来的勘探,在济阳坳陷已陆续发现了不少地层油藏,到1984年地层油藏探明储量已占济阳坳陷总储量的21.6％,地层油藏中潜在资源量也相当可观。块断盆地基底的凹凸相间构造格局及块断盆地历次构造运动下所造成的多次不整合(或沉积间断),促成多期多类地层圈闭的形成;块断盆地多旋回沉积造成的相带叠置、相互过渡及砂岩体横向穿插的沉积结构,形成各类地层圈团中油气的广泛运移和聚集;中、上新统区域盖层中砂、砾岩含量的变化,控制济阳坳陷南、北方向上第三系地层油藏类型及其含油性的变化。济阳坳陷地层油藏在平面上呈带、纵向上多期多类油藏互相叠合;环绕生油深洼陷形成地层油藏油气富集区;靠近主要油源层的不整合面上、下储量分布较为集中;随着埋藏深度的增加,地层油藏原油性质变好。