新型架空索道脱挂抱索器的研究设计

通过对索道抱索器功能特点的分析研究,以形态学理论为基础进行索道抱索器方案设计;采用“多因素模糊数学综合评判方法对各种方案进行评价,用量化的指标确定了抱索器的结构形式;并据此进行技术设计,建立了方案设计→综合评价→结构设计的技术路线和方法。这种技术方法的建立不仅可以用于索道抱索器,亦可用于各种用途的机械结构设计过程中。     

客运索道新型脱挂抱索器的CAD系统

经分析国外脱挂索道技术,利用ＣＡＤ技术及有限元法设计国产化新型脱挂式抱索器。文章具体论述了新型脱挂式抱索器ＣＡＤ系统的设计思想、设计方法及系统特点。     

脱挂抱索器索道水平救护方法的研究

为保证乘客的安全,当索道遇到跨距大、离地高的单跨救护时,采用水平救护。针对脱挂抱索器索道,可采用一种快捷有效的水平救护,即由改装的卷扬机驱动,牵引索通过导向滑轮牵引救护人员和线路上需要救护的吊厢,沿着索道运载索行走,将吊厢及乘客一起牵引至救护平台,完成救护。     

架空索道DT脱挂抱索器异常磨损分析与对策

DT型脱挂式抱索器（以下简称抱索器）即扭力杆式抱索器，利用扭力杆弹簧扭转产生的扭转力作用在抱索器钳口上，卡在钢丝绳上，能够产生足够的夹紧力。疲劳试验能够达到500万次，是奥地利多备玛亚公司的专利产品。于上世纪90年代末问世，由于具有结构简单，维护方便，安全性能良好的特点，在循环脱挂式索道得到了广泛的应用。作为索道的关键设备，它的使用与维护直接影响索道的安全，因此控制或避免其异常磨损非常重要。抱索器的磨损主要是运行中动态的磨损，可分为线路磨损与站内磨损。     

新型脱挂抱索器机构设计与有限元分析

脱挂抱索器的结构设计一直是国内循环式客运索道可靠性方面重要的研究方向,但对地下矿用索道乘人装置脱挂抱索器的研究还较为缺乏。可通过分析地下矿用索道的使用环境、运行特点并利用有限元方法开发出一款用于国内地下矿用索道的脱挂式抱索器。通过有限元仿真模拟证实了设计的可行性。分析结果表明:该脱挂抱索器基本符合地下矿用索道工况环境,可为后续国内地下矿用索道脱挂抱索器的开发提供有益的参考。     

客运索道新型抱索器的计算机辅助设计与开发

在详细分析国外脱挂索道技术的基础上,利用ＣＡＤ技术及有限元法开发出国产化新型脱挂抱索器。本文论述了新型脱挂抱索器ＣＡＤ系统的设计思想、设计方法、系统特点及其在实际开发工作中的应用。     

我国首条具有自主知识产权的单线循环脱挂式抱索器客运索道研制成功

经120万次的试验台寿命试验和800h试验线路的运行，我国首条具有自主知识产权的单线循环脱挂式抱索器客运索道于2006年10月在北京起重运输机械研究所研制成功，这表明我国客运架空索道的设计制造水平已上了一个新的台阶，国家质检总局特设局已经受理了制造许可，并将进行相关的型式试验。[第一段]     

架空索道新型抱索器的计算机辅助开发

本文提出将现代设计理论和计算机技术应用于架空索道核心设备的开发过程 ,论述了新型抱索器计算机辅助开发系统的设计思想、设计方法及系统实现。在详细分析国外架空索道技术的基础上 ,利用计算机辅助开发系统及有限元法开发出国产化新型抱索器 ,结果表明系统的可靠性和准确性令人满意。     

循环式索道抱索器的结构优化设计及有限元分析

脱挂抱索器结构设计一直是循环式索道与可靠性方面的重要课题。通过分析索道抱索器的功能原理,利用CAD技术及有限元法开发出国产化的脱挂抱索器,并设计、制造了一整套试验装置,提出生产与质量检验依据。试验结果表明,脱挂抱索器符合中国索道载荷工况条件,可以应用于架空索道实际。     

循环脱挂索道的逻辑故障及处理

循环脱挂索道由于运量大、可连续快速发车等特点,近年来在需要大运量的应用场合得到快速发展。脱挂索道的客厢是用活动抱索器夹紧钢绳,由钢绳带动客车在线路上高速运行。进站时通过站口的脱开器打开抱索器使客车与钢丝绳脱离并由抱索器上的行走轮转移到站内轨道上运行;出站时抱索器通过挂接器咬合钢绳,由钢绳带动在线路上行驶。     

基于 I-DEAS 的架空索道线路支架有限元模态分析

采用I-DEAS软件对某架空索道线路支架建立一个完整的动态分析模型,通过模态分析,计算出其前10阶模态频率和对应的主振型,为架空索道线路支架的设计和使用提供了有力的技术支持。     

基于虚拟设计的硬度检测设备研制

提出了一种基于虚拟仿真技术的硬度检测设备结构设计.建立了检测设备三维模型后,导入仿真软件ADAMS,并以它为工具从结构合理性、测量正确性及安全性进行分析模型.将理论与分析结果结合起来,并经过合理设计完成检测设备主要机构的设计.仿真结果表明该硬度检测设备具有良好的检测性能,目前已经投入实际工作中.     

全自动阀门电动装置试验台的研究

介绍了全自动阀门电动装置测试台的性能特点、技术参数及其控制方法,给出了测试台通过扭矩传感器测试阀门的力矩变化并将模拟数据转换成数字信号由计算机控制输出的工作过程(该装置专利申请号:2009200477231)。     

一种场致流变体测试装置的研究

场致流变体是一种智能材料,在外加场强的作用下,场致流变体的黏度和刚度等力学性能发生变化。基于有阻尼受迫振动系统,设计了一个摆振式场致流变体测试装置,将流变体黏度、刚度等参数转化为测杆振幅和相位,配合数据采集及分析系统,完成不同场强下流变体黏度和刚度的测试。     

某型飞机杆力加载装置试验器设计

杆力加载装置是飞机操纵系统的一个重要构件,其工作性能对飞机的操纵品质具有重要影响.分析了杆力加载装置的工作原理和性能检测要求,设计了杆力加载装置的通用自动试验器,试验证明：该试验器稳定性好,检测精度高,满足杆力加载装置的检测要求.     

电子设备试验用冷却装置的研制

根据电子设备试验用冷却装置的技术要求,结合电子设备试验的特点,提出最佳的电子设备试验用冷却装置的设计方案。该方案将常规风一水换热和压缩制冷两种工作模式合二为一,综合利用自动控制技术,采用二次循环冷却、压缩机排气旁通调节制冷量和电动三通阀调节供水温度三种方式相结合的方法,使设计的冷却装置不仅可适应多型电子设备的变负荷试验对宽温供水以及精度的需求,而且对减少初投资和降低运行费用具有重要意义。同时该冷却装置采用模块化设计,可以通过组合满足大功率电子设备的试验需求,并可在此基础上进一步实现冷却装置的系列化。     

烟梗增压回潮工艺装备的设计

烟梗回潮是烟梗切丝前的重要工序,烟梗增压回潮通过组合回潮处理环境的湿度、压力和温度,可以大幅减少烟梗回潮时间,提高烟梗回潮品质。分析了国内外现有烟梗增压回潮试验装置的结构与原理,设计了可应用于工业化生产的烟梗增压回潮设备,并针对额定生产能力为2 500 kg/h的烟梗增压回潮装备进行了具体的设计计算。     

磁流变液剪切应力测试装置的设计和制作

对自行设计的磁流变液剪切应力装置的结构和原理进行了阐述。应用此装置可以容易地测出磁流变液在不同磁场强度下的剪切应力。