Fe-Si金属间化合物多孔材料的制备与耐腐蚀性能

以Fe粉和Si粉为原料,采用模压成形–真空烧结法制备Si的摩尔分数分别为25%,38%和50%的3种Fe-Si金属间化合物多孔材料。利用X射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)和泡压法等对不同组分Fe-Si多孔材料的物相组成、微观形貌和孔结构特征进行表征,通过静态浸泡腐蚀实验研究Fe-50%Si多孔材料在酸、碱、盐溶液中的耐腐蚀性能。结果表明:这3种Fe-Si金属间化合物多孔材料的孔隙特征明显,平均孔径约为15μm,N2渗透通量约为170 m3/(m2·k Pa·h)。Fe-50%Si金属间化合物多孔材料在碱溶液中浸泡腐蚀30 d后,质量增加率为1.93%,N2渗透通量降至77 m3/(m2·k Pa·h),耐碱腐蚀性能较差;而在强酸及盐溶液中经过30 d浸泡腐蚀后,孔隙形貌几乎无变化,质量增加率仅分别为0.23%和0.17%,孔径和N2渗透通量几乎未发生变化,表现出优异的耐腐蚀性能。     

Ni-Al金属间化合物多孔材料的制备

以Ni、Al元素混合粉末为原料,用冷压成形和两阶段固态偏扩散反应烧结法制备Ni-Al金属间化合物多孔材料,系统地研究合金成分、Al粉粒度和烧结温度对孔结构的影响.研究结果表明:随着铝含量增加开孔隙率先缓慢增大而后迅速增大,最大孔径和透气度也随铝含量的增加而增大,开孔隙度则随温度升高增大到一定值后呈减小趋势;随着Al粉粒度增大,最大孔径和透气度都增加,透气度的增加趋势更为显著.     

Fe-Al金属间化合物粉末材料制备工艺研究

介绍了粉末Ｆｅ－Ａｌ金属间化合物制备的工艺过程,通过球磨机械合金化并结合热处理制备了Ｆｅ－Ａｌ金属间化合物为主要成分的粉末材料。     

Al-Mg金属间化合物多孔材料的制备

以Al和Mg元素混合粉末为原料,用粉末冶金模压成形和无压反应烧结方法制备出Al-Mg金属间化合物多孔材料,研究反应过程中Al-Mg金属间化合物多孔材料的相转变、体积膨胀、孔结构参数和显微形貌的变化,并对其孔隙形成机理进行讨论。研究结果表明:烧结后Al-Mg金属间化合物形成了均一的Al3Mg2相并发生了显著的体积膨胀,开孔隙率随温度的升高而增大,经435℃烧结后,达到24.7%;造孔机理是压制过程中粉末颗粒间隙孔的产生和固相扩散过程中的Kirkendall效应造孔。     

金属间化合物及其粉末冶金材料

本文对金属间化合物的基本特性、存在问题及可能解决的途径作了综述;并重点介绍了粉末冶金金属间化合物材料近期的研究成果及应用。     

机械合金化制备金属间化合物

机械合金化制备金属间化合物机械合金化是一种用来制备过饱和固溶体、金属间化合物和非晶材料各种合金相的固态粉末工艺。该工艺减少了因两种金属熔点不同造成化合物成份分布不均匀现象。本实验用该种工艺合成了Ｔｉ－Ａｌ、Ｆｅ－Ａｌ、Ｎｂ－Ａｌ合金。用等静压方法加工...     

金属间化合物的机械合金化制备

综述了机械合金化制备金属间化合物的研究进展，指出了机械合金化技术在金属问化合物制备方面的优势。简述了机械合金化形成金属问化合物的机理，重点介绍了平衡相金属间化合物、弥散强化金属问化合物、过饱和金属问化合物，非晶合金、纳米晶材料等几类机械合金化金属间化合物的制备与组织性能。并针对目前研究的不足以及该研究领域的发展方向提出了加强MA过程热力学和动力学的基础理论研究、改良MA工艺等建议．     

Ti-Al系金属间化合物的制备工艺研究

Ti-Al系金属间化合物由于熔点高、密度低、比强度高等一系列优点,有可能取代镍基高温合金,成为新一代高温结构材料;但其存在的室温脆性限制了它的实际应用,制备工艺的发展和改进便成了关键。介绍了Ti-Al系金属间化合物的性能特点、研究状况以及制备工艺,指出结合攀枝花地区钛资源特点而提出的铝热还原法制备Ti-Al系金属间化合物的重要性。     

齿科银汞合金材料中的金属间化合物

从材料学角度介绍了齿科银汞合金中各种金属间化合物的基本特征。简要评述了合金中金属间化合物对材料基本性能的影响。指出高铜银汞合金材料应进一步加强汞合反应机理、各相基本性能及合金材料物理性能等三方面的研究。     

梯度孔径FeAl金属间化合物多孔材料的制备与性能

先以Fe、Al元素粉末为原料,采用偏扩散/反应合成-烧结工艺制备FeAl金属间化合物多孔材料支撑体,再用粉末湿法喷涂技术将羰基Fe-25Al混合粉喷涂于支撑体表面,经过压制和真空烧结,获得具有梯度孔径的FeAl多孔材料。通过XRD、SEM等测试手段对烧结后的支撑体以及孔结构性能进行表征,并研究压制压力对FeAl多孔材料孔结构性能的影响。结果表明,梯度孔径FeAl多孔材料的最大孔径、透气度及开孔隙度都随压制压力升高而减小。但相对于支撑体,涂层压制压力为120 MPa时最大孔径和透气度分别减小76.46%和32.86%,而开孔隙度略有增大。     

由金属间化合物制备氢化催化剂

矿务局美国国内部为减少美国国内稀缺催化材料如 Ni,Co 和 Cr 对国外资源的依赖,研究了由先驱金属间化合物制备的催化剂的性能。借助已研制成的方法,由金属间化合物制备了表面积 30—40m~2/g的催化剂,这种催化剂对甲醇化反应和甲醇合成的活性用固定床、单通、流通反应器作了测定。由镍金属间化合物制备的催化剂对甲醇化作用有特殊的活性,比商业催化剂大5倍。就硫的容许限度而言,它等于或优于商业催化剂,由 Th—Cu 金属间化合物制备的催化剂,在相同反应条件下,可比商业低压催化剂多生产10倍以上的甲醇,并有高度的催化稳定性。     

金属间化合物基高温材料的开发与研究

本文系统介绍了金属间化合物的强度,塑性、蠕变、抗氧化等力学性能特性,综合评述了Ti—Al系、Ll_2型、B_2型化合物近年来研究开发的进展、存在的问题及发展的方向。     

Fe3Al金属间化合物多孔材料的研究

采用粉末冶金方法制备了Fe3Al多孔材料，研究了烧结温度等工艺参数对Fe3Al多孔材料的力学性能、过滤特性的影响，考察了，制得的Fe3Al多孔材料的高温强度和耐腐蚀性能。结果表明，Fe3Al烧结多孔材料具有很好的抗拉强度、渗透特性和耐腐蚀性能。     

TiAl金属间化合物高温结构材料研究的进展

金属间化合物是一种介于无机非金属陶瓷和金属之间的新型材料,它同时兼有金属的韧性和陶瓷的高温性能,而金属间化合物     

碳酸铵造孔制备Ni_3Al金属间化合物多孔材料

通过在Al粉和Ni粉中加入不同含量的(NH4)2CO3共同混合,进行模压成形和分段反应烧结法制备出大通量、性能优良的Ni3Al金属间化合物多孔材料,系统地研究(NH4)2CO3添加量对多孔Ni3Al的物相、孔隙形貌与尺寸、通量、膨胀性能、开孔隙度及力学性能的影响。采用阿基米德法、泡压法和万能试验机,分别研究多孔Ni3Al材料的开孔隙度、孔径、通量和抗拉强度等性能。研究结果表明:随(NH4)2CO3添加量增加,多孔Ni3Al材料的开孔隙度、平均孔径和通量增大,而力学性能降低,孔形貌向疏松且不规则结构发展。(NH4)2CO3的加入可有效地提高多孔Ni3Al的通量。     

钛铝金属间化合物的脱氧实验

钛铝金属间化合物的脱氧实验日本京都大学冶金系进行了该项研究实验，在１１００℃（１３７３Ｋ）的条件下，用化学性活泼的钙－铝合金脱除钛铝金属间化合物（ＴｉＡｌ）中的氧，获得了超低氧的ＴｉＡｌ。实验前，研究人员仔细研究了钛－铝－钙系状态图中１０００℃（１２...     

Fe-Al系金属间化合物多孔材料的制备及孔结构表征

以Fe、Al元素粉末为原料,采用分段无压反应合成工艺制备Fe-Al系金属间化合物多孔材料,并对其孔结构进行表征.通过改变Fe-Al元素的配比,研究Al含量对Fe-Al金属间化合物多孔材料透气度和最大孔径以及孔隙度的影响.结果表明,Al含量对Fe-Al金属间化合物多孔材料孔隙度的影响显著.在Al含量(质量分数)20%～45%的范围内,Fe-Al金属间化合物多孔材料的孔隙度与Al含量之间遵循严格的直线增加规律;Al含量对Fe-Al金属间化合物多孔材料最大孔径和透气度的影响与对孔隙度的影响相似.本实验条件下Fe-Al系金属间化合物多孔材料中透气度(k),开孔隙度(θ)和最大孔径(dm)之间的定量关系式为:K=0.2538dm2θ.