考虑再制造投资的闭环供应链网络均衡模型

针对企业投入资金以提高回收产品再制造率的闭环供应链问题,建立了再制造率的投资函数,构建了制造商回收的两层闭环供应链网络。利用均衡理论和变分不等式理论描述决策者的决策行为,在利润最大化的基础上考虑排放最小化。运用修正投影算法,求解出网络中不同回收标准与补贴政策下企业的最优生产决策,并分析企业的投资效率对回收再制造过程的均衡决策的影响。算例结果表明,最低回收标准的上升会减少环境排放,提高回收补贴却会导致排放量的上升,且再制造投资效率越高的企业此效应越明显。     

考虑零售商风险规避的闭环供应链回收策略研究

研究了零售商不同的需求风险规避度对三种回收渠道模式下的闭环供应链的影响.在考虑零售商的不同需求风险规避度时,针对零售商追求效用最大化分别建立了制造商负责回收模式、零售商负责回收模式和第三方负责回收模式三种情况下的闭环供应链模型,给出了贝叶斯均衡下各模式中决策参数的最优解,分别比较分析了三种模式中最优回购比例、最优定货价...     

考虑碳排放权的二级供应链碳减排Stackelberg模型

从转化和物流环节两个方面测量供应链多阶碳足迹,以制造商为核心企业,分别建立了政府碳排放权免费分配、阈值分配和完全市场交易机制下,碳减排率价格敏感型需求下的两级供应链碳减排Stackelberg博弈模型,分析了3种机制对供应链均衡决策的影响.研究结果表明:不同碳分配和交易机制影响供应链总收益和制造商转化环节碳减水平,碳排放权由免费分配至完全市场交易机制过渡时,对供应链碳减排的激励逐渐减小.     

闭环供应链弹性网络设计与产权保护策略研究

对于逆向供应链的网络构建与弹性运作问题,提出了以弹性组员筛选、风险预警、制造与再制造、弹性仓库构建、弹性拥塞延误、弹性交通配送为一体的供应链架构。在传统模型的基础上,考虑分销网络节点供应失效的影响,从竞争型制造商和多源供应的视角出发构建了弹性闭环网络。结果表明,知识产权保护下的制造商S1利益会因为期望容忍水平的变化而受到影响,但是可以通过再设计后的预警保障来巩固制造商S1的利益。     

基于低碳理念的多目标闭环供应链网络设计

针对低碳环境下的供应链网络设计,研究具有供应商、制造商、消费者、配送中心、回收中心及处理中心的多层级闭环供应链网络。考虑网络设施约束、碳排放、顾客服务等因素的影响,以网络运营成本、碳排放成本和顾客需求响应时间成本为目标建立多目标规划模型,解决网络内设施建设、选址、设施间流量分配等网络资源优化配置问题。利用Lingo11.0软件对模型求解,通过算例分析设施能力限制、碳税税率以及时间延迟成本对设施建设方式和网络成本的影响,为企业提供决策支持并在生产实践中发挥指导作用。     

考虑风险规避行为的弹性供应链网络集成优化

基于前景理论对多维风险环境下的弹性供应链网络设计和运作集成优化问题进行了研究,使用了能够反映决策者风险规避行为特征的效用函数,通过随机情境生成技术模拟多维风险环境,并使用非线性缺货惩罚成本限制缺货量,从而确保供应链网络具有应对多维风险环境的弹性,在此基础上建立多周期非线性混合整数随机规划模型。文中给出了模型求解的线性转化方法与求解算法,并通过具体的数值算例与灵敏度分析验证了优化模型的有效性与实际应用价值。     

不同碳排放政策下考虑碳减排投入的供应链协调

在考虑碳减排技术投入下,为了实现不同碳排放政策下的供应链协调,通过建立集中式和分散式决策下的供应链模型,根据供应链协调的条件,给出了供应链实现协调的契约形式及契约参数。为了确定不同碳排放政策下的最优订货量和最优碳减排率,通过对博弈模型进行优化,提出了具体的求解方法。数值计算结果表明：随着碳排放政策的变化,供应链的最优订货量、最优碳减排率和供应链的利润也将发生相应的变化,而生产成本、缺货损失、产品残值、销售价格、批发价格等参数变化不仅会影响最优订货量、最优碳减排率和供应链利润,还会影响收益共享比例、碳减排技术投入和碳排放成本的分摊比例。     

闭环供应链网络水平整合经济模型研究

考虑由描述制造/再制造业务、EOL产品处理业务、运输业务和储存业务的多个运作链构成的闭环供应链网络,分析了网络整合前相互竞争的各个企业间的相互作用并建立了均衡模型,网络中部分企业水平合并后同时进行网络整合,建立了部分企业合并后均衡模型,并给出了合并前后模型的变分不等式公式。最后,利用提出的模型对算例进行计算,并分析了不同参数下均衡结果的变化及整合成本对合并后企业利润的影响。     

考虑再制造成本的闭环供应链回收渠道决策

当前考虑再制造产品成本对其回收渠道选择影响的研究相对缺乏。将再造品成本作为内生变量,分别讨论了制造商回收、零售商回收和回收商回收三种模式下新产品与再造品的产量以及废旧产品的回收量决策,并分别基于企业收益、消费者剩余和回收率视角展开回收渠道偏好分析。研究表明:从企业收益角度考虑,制造商的回收渠道偏好与再制品成本有关,而零售商始终偏好零售商回收渠道;从消费者剩余角度考虑,为满足消费者剩余最大化,不同的再制品成本会导致不同的回收渠道偏好;从回收率角度考虑,制造商回收渠道下的废旧产品回收率始终高于另外两种渠道。研究结论对再制造闭环供应链各方的定价决策以及回收渠道选择具有一定的参考价值。     

政府干预下考虑互惠偏好的闭环供应链决策分析

针对决策者的互惠偏好行为建立政府干预下的闭环供应链博弈模型,探讨了政府干预参数和互惠偏好系数对闭环供应链决策的影响,并对两种干预策略的效果进行了比较分析。研究表明:奖惩干预下,回收商对制造商的关注不仅不会诱导制造商给予回报,反而加剧自身利润的侵蚀;置换补贴干预下,随着置换敏感系数的增大,零售商的利润小幅增加,置换量和制造者的利润显著提高;政府干预下,互惠偏好在降低奖惩力度而提高置换补贴额度的同时会提高社会福利,并且合理的互惠系数可以触发成员的互惠互利行为,在合理的互惠区域内,互惠共赢的正效应能够提高成员的利润,从而提升闭环供应链的经济效益和环境效益。     

专利保护对考虑市场细分闭环供应链的影响

在细分绿色消费者和普通消费者的基础上,研究了原始设备制造商(OEM)生产新产品和再制造商生产再制造品时,OEM征收再制造专利许可费对OEM与再制造商相互竞争的供应链的影响.分别构建了征收专利许可费和不征收专利许可费两种情形下的供应链定价模型,求得了OEM和再制造商的最优定价策略以及OEM的最优专利许可费征收策略,并对征收专利许可费和不征收专利许可费两种情形下的最优决策进行了比较分析.通过数值仿真,分别分析了绿色市场份额大小和普通消费者对再制造品的接受度对最优专利许可费、产品销售价格、供应链成员利润的影响.     

考虑回收品质量可控的再制造闭环供应链决策

研究回收品质量可控背景下的再制造闭环供应链决策问题。考虑质量投入与奖励函数2种控制变量对再制造过程中回收品质量的影响,构建集中决策与分散决策下制造商主导的Stackelberg博弈模型,采用逆向求解法求解2种决策条件下的模型最优解,并利用数值模拟分析回收品质量对各参数的影响。研究表明,相较于分散决策,联合决策具有更高的经济性收益性与风险敏感性;不论是分散决策或是联合决策,回收价、供应链企业利润等都与回收品质量呈正相关;消费者强烈的绿色偏好与回收价格偏好能够对供应链利润产生积极影响。     

考虑动态回收率的两阶段闭环供应链定价策略分析

以制造商、零售商和第三方构成的两阶段闭环供应链作为研究对象,重点研究了第三方回收模式下两阶段闭环供应链的定价问题。运用Stackelberg博弈方法,从集中决策和分散决策两个角度建立两阶段闭环供应链模型,并分别计算出相应的均衡解。讨论了新产品和再造品的相互替代系数对两阶段闭环供应链系统定价、回收率及利润的影响。结果表明:随着产品替代系数的增大,两阶段中的零售价、各成员利润及系统利润均随之增加,且增加趋势明显;集中决策和分散决策第二阶段的回收率亦随产品替代系数的增大而上升,但上升幅度趋于平缓;分散决策下第一阶段的回收率随产品替代系数的增大而呈现下降趋势。     

考虑梯次利用的动力电池闭环供应链逆向补贴机制研究

在无补贴、补贴回收商、补贴梯次利用商和补贴制造商四种模式下,建立了考虑梯次利用市场的动力电池闭环供应链模型,研究了补贴对象、补贴金额和回收商的规模效应对供应链各节点变量和利润分配的影响。研究表明:补贴回收商和补贴制造商对动力电池闭环供应链中各主体利润的影响相同,且两模式下的制造商利润和回收商利润相比无补贴有所提高。补贴梯次利用商会提高回收商和梯次利用商的利润。补贴回收商、补贴制造商两种模式下的政府补贴和回收商的规模效应在提高制造商和回收商利润上能够实现合作。政府部门在前期应该补贴回收商(制造商),后期应将补贴转移给梯次利用商。     

模糊环境下考虑供应中断的再制造闭环供应链研究

为研究需求和回收品质量模糊不确定环境下供应中断对再制造闭环供应链的影响,建立了系统总成本模型。运用模糊机会约束规划方法解决模型中不确定性问题,并采用遗传算法和粒子群算法来寻找算例的最优解。结果表明：在不同需求量和回收品质量的水平下企业成本有不同的变化;随着供应中断概率的增加,平均总成本也随之增加。因此,再制造企业在面临需求量和回收品质量模糊不确定的环境时,应尽量避免供应中断,制定符合企业发展的运作计划。     

考虑产品绿色度的闭环供应链政府补贴策略研究

在考虑产品绿色度的基础上,通过以制造商为博弈主导者和零售商为博弈跟随者的两阶段Stackelberg博弈模型,研究政府补贴策略对闭环供应链各主体的决策影响。针对制造商在回收废旧产品再制造过程中的2项主要支出,设计了回收活动投资补贴策略(subsidy of investment,SI)和回收产品再制造成本补贴策略(subsidy of cost,SC),从相同补贴率和相同补贴金额单位补贴效率2个角度对比分析补贴策略的优劣。结果表明,1) 无论何种补贴策略,在合理的补贴率范围内,闭环供应链各主体的利润均随补贴率的增加而增加;2) 以相同补贴率为评价标准,SC补贴策略优于SI补贴策略;3) 以相同补贴金额单位补贴效率为评价标准,SI补贴策略优于SC补贴策略。     

考虑消费者绿色偏好的竞争性闭环供应链生产决策研究

在消费者对绿色产品存在偏好的背景下,针对由1个绿色产品制造商、1个普通产品制造商以及1个零售商构成的竞争性闭环供应链系统,分别确定了在合作博弈和非合作博弈情形下的最优定价和绿色度决策,并分析了消费者绿色偏好、绿色投资系数和制造商竞争强度对供应链产品选择和各节点企业利润的影响。研究表明,产品零售价、绿色度、供应链企业的利润均与消费者绿色偏好呈正相关而与绿色投资系数呈负相关。制造商的利润随竞争强度增大而减小,零售商的利润却随之增大,并且非合作博弈下绿色产品制造商的利润要高于普通产品制造商。此外,通过数值算例验证了结论。     

考虑回收渠道竞争下闭环供应链的决策与协调

运用博弈理论在回收渠道竞争的情形下,构建了由单一制造商和单一零售商组成的闭环供应链决策模型,研究了如何制定合理的价格和回收决策来实现自身利润最大化。通过比较集中决策和分散决策的最优决策和供应链利润,在Nash谈判的框架下提出了改进的收益成本共享契约来实现闭环供应链的协调,并确定合理的最优共享系数提高系统绩效水平。通过算例分析,讨论了相关参数对闭环供应链决策和协调的影响。     

考虑更新时间的汽车租赁闭环供应链回购激励模型

针对单个汽车制造商和单个租赁商构成的二级闭环供应链系统,在租赁需求随时间呈指数下降以及回购价格与产品维护水平具有相关性的前提下,研究了占主导的制造商对租赁商的回购激励策略,考虑了租赁商的车辆更新时间、产品维护水平、资金成本以及二手市场对供应链决策的影响,并与制造商不采用回购激励策略进行了比较.结果表明:当回购率满足一定条件时,制造商可通过调整奖惩因子来实现供应链利润在其与租赁商之间的分配,从而保证供应链能达到协调状态.     

考虑替代效应的服务终端两周期闭环供应链决策分析

为分析替代效应对服务终端闭环供应链决策的影响,在不同责任主体负责回收和再制造的情形下,构建服务终端两周期闭环供应链决策模型。采用Stackelberg博弈法,求解回收商负责回收和再制造商负责再制造、回收商负责回收和制造商负责再制造、制造商负责回收和再制造3种模式下的均衡解,并分析其随替代效应的变化趋势。研究表明,制造商负责回收和再制造模式下的第1周期内新品销售价格最低、新品需求量最多、回收率最高;当制造商从事再制造时,相对于回收商负责回收,由制造商负责回收有利于提高第2周期回收率,并降低再制造品销售价格、扩大其市场需求;在第2周期,替代效应的增强总会促使新品的价格降低和再制造品需求量的增加,对回收率也有提升效果。