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变功率改造RTX型台车式电阻炉北京重型电机厂甘龙元,邓竞成北京重型电机厂有色分厂是一个年耗电在85万kWh以上的耗能大户,有70%以上的重点能耗设备是60~70年代生产的台车式电阻炉。该分厂总结、分析了这些电阻炉存在的保温性能差、热损失大、能耗高的原... 相似文献
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在1984年,我厂安装了国产的RT_2—180—9台车式电阻炉,经过两年多的使用,其性能基本良好。但由于平面式电接点接触结构不够完善,影响到炉子的正常使用,我们作了如下的改进。 1.接点结构和接触方式 RT系列台车式电阻炉炉底电接触点结构如图1所示。采用紫铜制作的静接点(13)固 相似文献
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本文着重介绍了大型台车式全耐火纤维炉衬电阻炉的结构特点、微机温度控制系统和炉子调试、运行过程中的各项参数测试结果。炉温400℃时温差为4.74℃;750℃时温差为4.3℃。 相似文献
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17米台车电阻炉技术改造 总被引:1,自引:0,他引:1
《能源研究与利用》1996,(1):42-43
17米台车电阻炉技术改造南京化学工业(集团)公司化工机械厂能源处一、前言我厂是以三类压力容器为产品的化工机械厂,为整体消除大型压力容器在焊接过程中产生的内应力。1985年我厂自行设计、建造了17m台车式电阻炉。该炉经过连续7年运行后,我们逐渐发现原炉... 相似文献
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王宗瑞 《能源技术(上海)》2000,21(3):152-153
双台车电阻炉 (RC82 1型 )尽管生产效率较高 ,然而热能未充分利用 ,据此介绍了对其附件的改造及利用 ,提高了装炉量 ,降低单耗 ,方法简单易行 ,效果非常显著 相似文献
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电阻炉在机械、冶金、化工、轻工等等行业广泛应用。1000℃以下的电阻炉,全国约有30万台。在机械行业,热处理用电量占总用电量的30%,其中一半以上是用于电阻炉(包括箱式,台车、井式炉及烘箱)。国内目前还有大量早期生产、仿苏50年代产品的旧炉,是著名的电老虎;就是近期生产的电阻炉,节能技术改造仍大有可为。电阻炉大 相似文献
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全纤维移动罩式、对开罩式、钟罩式新型电阻炉,以全新的构思、新型材料和先进的控制手段,为改变我国目前电阻炉落后状态开辟了新途径。新型电阻炉在加热精度、节能效果、生产效率和操作可靠性等方面都有很大提高。新技术为电阻炉超大型化提供了可能性,在超大型移动电阻炉设计中解决了炉体的稳定性、炉体的供电结构、炉气循环搅拌系统和炉体钢架的共振等问题,为电阻炉超大型化奠定了基础。2002年建造的“16m×6m×6m大型对开罩式电阻炉”是目前国内最大的移动罩式电阻炉。 相似文献
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箱式电阻炉改制成高温台车炉根据被处理产品的要求,我厂将现有的箱式电阻炉改造成能满足如下技术要求的设备:①产品为高锰钢铸件,电炉的使用温度为1050℃;②炉膛有效尺寸为1400mmX600mmX450mm;③为便于产品装出炉,电阻炉应改成台车式的。按照... 相似文献
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通过对全纤维大型台车式电阻炉采用了横向热风循环的分区控制,使炉温达到400_(-4)~(+2)℃的温差 ,从而满足了中低温热处理工艺要求。 相似文献
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本文介绍大型专业性400千瓦多功率台车式电阻炉在设计中注意的几个问题:1,炉墙结构及强度;2,炉温均匀性;3,炉门结构及密封等,以及解决措施。 相似文献
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我厂有各种箱式、台车式、井式电阻炉11台,这些热处理炉窑大多为六、七十年代产品,技术落后电能浪费严重。1988年我厂采用北京昌平建兴电炉厂最新红外电阻炉节能技术,对其进行技术改造,节能效果显著。红外电阻炉技术采用新型耐火保温材料,红外线加热新技术以及仔口封闭升降式炉门,节电30%以上,炉窑升温时间平均缩短2/3。由于炉门密封使炉内温度均匀从而提高装炉量近1/4。 相似文献
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电阻炉技术改造的节能效益哈尔滨量具刃具厂邓祥德1改造前的基本情况目前备料车间使用的150kW台车式电阻炉(退火炉)是我厂60年代自行设计制造的设备,经多年使用目前主要存在以下几个问题:①窑主体为耐火砖砌成,结构陈旧,技术性能落后;②由于密封性差,造成... 相似文献
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一、前言 台车式电阻炉是新近建立起来的新系列工业电阻炉。主要用于一般金属机件和材料进行正火、退火、淬火等热处理加热之用。它对于一些高温下难于装卸的热处理另件,尤其是对那些大而笨重不易搬动的铸锻件的热处理加热尤为适用。并可借助于各种起吊搬运辅助设备,进行机械化操作。无需使操作者冒着像诸如箱式电阻炉那样在恶劣的高温条件下进行繁重的炉前操作。 相似文献
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20m全纤维钟罩式电阻淬回火两用炉采用台车横向开出、钟罩式升降和同时满足淬回火两用,介绍了其结构特点以及使用效果. 相似文献
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20m全纤维钟罩式电阻淬回火两用炉采用台车横向开出,钟罩式升降和同时满足淬回火两用,介绍了其结构特点以及使用效果。 相似文献