基于B/S构架的变电站网络式操作票系统研究

本文对基于B/S构架的变电站网络式操作票系统进行总体设计并且对其功能进行了研究,提出了相应的技术措施。     

基于虚拟现实技术的变电站仿真系统

变电站作为电力系统的重要组成部分,在电力系统的运行中发挥了重要作用.为了更好地对变电站进行检修运维,必须对变电站作业人员进行有效的作业培训.提出了一种基于虚拟现实技术的变电站仿真系统,首先明确了系统的功能需求,合理划分了系统具体架构;变电站场景基于变电站实景进行开发,通过多种建模方法等效还原;基于动画技术、语音技术实现...     

基于GPRS技术的变电站直流设备监控系统研究

论述了基于GPRS技术的变电站直流设备监控系统构成和功能,通过对比几种通信组网方案,提出了基于GPRS技术的变电站直流设备监控系统的组网方案。     

基于GMRP的变电站发布/订阅通信模型设计

针对变电站通信的实时性要求,基于组播注册协议(GARP multicast registration protocol,GMRP)设计了适用于电力系统的发布/订阅(publish/subscribe,P/S)通信模型,描述了模型中各模块的功能,并结合IEC 61850标准中面向通用对象的变电站事件(GOOSE)报文从系统配置、订阅和发布等方面对该模型的工作流程进行了详细阐述。结合实验数据对P/S模型的单播和广播方式进行了分析比较,指出基于GMRP的P/S通信模型不仅能满足变电站通信的网络时延要求,而且在系统数据流量大的情况下能增强实时性。     

基于IEC61850的变电站自动化系统可靠性评估

基于IEC61850标准的变电站自动化系统支持功能自由分布,系统的可靠性与其功能分布方式密切相关。介绍了变电站自动化系统功能自由分布的实现原理,提出了基于IEC61850的变电站自动化系统可靠性评估方法,即基于IEC61850标准,将系统功能分解成由逻辑节点和逻辑连接构成的逻辑节点连接图,通过物理装置和通信链路的故障率,计算各逻辑节点和逻辑连接的故障率。在此基础上,根据系统功能的可靠性框图,计算系统功能的可用率,并以此评估系统的可靠性。以间隔联锁功能为例对方法进行详细说明并对其可行性进行了论证,为优化系统功能分布方式和提高系统可靠性提供指导依据。     

基于IEC 61850的变电站自动化系统安全风险评估

基于IEC 61850的变电站自动化系统(substation automation system,SAS)是SAS的发展方向。变电站安全问题日益突出,对SAS开展安全风险评估十分必要。提出了基于功能分解的SAS安全风险评估方法,依据IEC 61850建立基于功能分解的安全风险评估模型,对SAS系统和功能进行数学语言描述,将SAS安全风险划分为"系统风险"和"功能风险"。给出了功能失效概率计算方法,并引入逻辑连接价值、逻辑节点价值和功能价值概念以度量功能失效后果损失。建立了功能风险等级9级评定方法和基于层次分析法的系统风险综合方法。最后以T1-1型变电站SAS为例验证了方法的可行性和适用性。     

基于GSM短消息的变电站无人值班系统

介绍了基于全球移动通信系统(GSM)短消息(SMS)的变电站无人值班系统的结构和功能。该系统是以手机短消息方式将变电站自动化系统内的有关保护装置动作情况、设备运行状况等信息按要求及时发送给相关人员,以便实时获得运行工况。系统由自动化接口、SMS收/发、GSM调制解调器组成。该系统具有系统管理、告警信息发送、数据定时发送、数据查询等功能。系统软件设计采用面向对象的Delphi语言,采用模块化设计和事件驱动机制,通过Socket接口获取自动化系统实时信息,应用Access数据库暂存和管理系统的信息和参数,并给出了突发事件、查询信息子程序流程图。基于GSM短消息的变电站无人值班系统具有良好的实用价值。     

一种新的变电站电力设备温度监测系统

文章介绍了变电站电气设备的温度监测现状,并对目前监测手段存在的不足进行了简要分析,研究了基于无线传感器网络电力设备实时在线温度监测技术。温度传感器安装在变电站内存在过热风险的设备上,无线传感器自组织建立传感器网络,利用该网络实现实时在线监测电力设备的运行温度、及时预警等功能。设计了基于无线传感器网络的变电站设备温度在线监测系统,系统采用C/S模式,方便管理。     

变电站Web发布系统的实现

变电站Web发布系统实现了变电站远程监视功能,其中还包括保护定值、采样值和录波波形等信息的查看.文章介绍了CSC2000变电站监控系统中变电站Web发布系统的功能和实现方法,它采用B/S(Browser/Server)结构,其远程浏览功能可以灵活地嵌入电力管理信息系统(Management Information System,MIS),具有使用灵活方便、安全性高的特点,可以作为变电站运行监视的有益补充.     

IEC61850到IEC60870通信规约的映射研究

变电站自动化系统目前采用IEC60870通信规约的老设备很多,必须保证采用这种规约的装置在通信上与基于IEC61850通信规约的系统相互兼容.比较了IEC61850与IEC60870两种不同标准体系通信规约的特点;依据变电站通信功能的特点和IEC61850的映射原则,提出了IEC61850到IEC60870-5-103/104通信规约的映射方法和思路:将采用103/104通信规约的装置纳入新的变电站自动化系统通信体系.     

基于Ovation系统的辅助系统监视方案比较与选择

本文介绍了三种基于0vation系统的金属壁温数据采集方寨，对各自的优缺点进行了比较分析，结果显示：Ovation一体化的智能远程I／O系统实现全厂DOS一体化，方便运行维护和管理，基于Modbus协议的智能远程I／O系统性价比最高，基于FF技术的智能仪表系统最具有发展潜力。因此对于辅助系统的监视可根据用户的不同的侧重点采用智能远程I／O或现场总线技术。本文结论对确定辅助系统监视方寨有一定的指导意义。     

中压同步电动机磁控软起动系统仿真

本文分析了利用磁阀式可控电抗器(MCR)实现大型中压同步电动机软起动的工作原理,对主电路中采用的磁阀式可控电抗器建立了基于Matlab/Simulink等效电路模型,并利用该模型搭建了Matlab/Simulink软起动装置系统仿真电路,为软起动器所使用的磁阀式可控电抗器的设计以及起动效果的分析提供了依据.该仿真系统已经成功应用于河南安钢集团某铁厂8400kW/6kV同步电动机磁控软起动装置中,效果良好.     

直流馈入下交流系统故障特性分析及故障分量电流差动保护改进

由于直流系统的故障响应具有快速非线性特征,基于准稳态的分析方法不再适用于高压交直流互联(HVDC/AC)系统,因此对于交流保护的适应性分析将更为困难。为解决上述问题,在原有HVDC/AC系统动态相量等值方法的基础上,计及直流系统的非线性以及不同故障严重程度下直流系统控制策略切换的影响,提出更为准确的HVDC/AC系统等值计算方法。基于此,分析直流系统的接入对交流线路暂态故障特性的影响,研究该影响与故障分量电流差动保护动作性能之间的关系,并提出基于电流暂降检测的故障分量电流差动保护自适应动作判据。基于PSCAD/EMTDC平台的仿真结果验证了理论分析的正确性及改进策略的有效性。     

基于B/S模式的MIS设计

针对传统C／S模式的MIS难升级、难维护等诸多缺点，提出了基于B／S模式的MIS系统设计。基于B／S模式的MIS在系统安全部分、功能层、表示层中分别引入了数字证书、分布式计算、Java Applet监听等新技术。新的系统具备易集中升级、易集中维护、易与内部Intranet或外部Internet集成、安全性能好等诸多优点。从MIS系统的数据库、功能、系统安全分布式设计三个方面分别加以阐述。     

基于Matlab的光伏并网系统仿真研究

研究了一种单相光伏并网发电控制仿真系统。采用DC/DC和DC/AC两级拓扑结构对光伏并网系统进行了研究和设计;采用功率扰动法实现最大功率点闭环跟踪,并网控制通过采集电网电压参数和逆变输出电流参数在逆变电路中通过PI调节实现。采用基于Matlab的光伏电池仿真模型对所设计的光伏并网系统进行了仿真。仿真和实验结果表明,基于Matlab的光伏仿真模型能够有效地模拟实际光伏并网系统的行为特征性,证明此系统在实际中是可行的。     

基于.NET技术的电力物资管理信息系统的实现

针对传统的普遍采用C/S结构的电力管理信息系统程序繁杂、存在着固有的安全隐患、效率低的缺点,提出了一种基于B/S结构和.NET平台的系统设计及实现方法。该系统具有运行可靠、高效、查询方便、可扩展和易维护的特点。     

基于BD/GPS方位系统的机载测向标校系统设计

随着BD/GPS系统定位精度的提高和姿态方位测量系统的普及,利用BD/GPS和姿态方位系统对机载测向系统进行实时标校提供了一种新的手段。为了提高机载测向系统标校的准确性,克服以往系统标校方法中遇到的问题,给出了基于BD/GPS方位系统的机载测向标校系统的基本原理和系统组成,实现了基于BD/GPS方位系统的机载标校系统的软、硬件设计方案,重点分析了详细的标校过程中方位参考数据的获取和处理方法,以及标校中需要注意的若干问题。该标校系统设计简单,不需要对测向设备进行改造,适应性强,可以为军事和民用机载测向系统标校提供一种有效手段。     

基于AUKF的SINS/GPS紧组合导航系统研究

以无人驾驶中的导航定位技术为背景,研究了基于自适应无迹卡尔曼滤波器(AUKF)的SINS/GPS紧组合导航系统。设计了基于伪距和伪距率的SINS/GPS紧组合导航系统。针对常规UKF算法计算量大和容错性能差的问题,提出了一种基于比例调节因子的AUKF滤波融合算法。实验结果表明:对于SINS/GPS紧组合导航系统,基于比例调节因子的AUKF相比基于定常因子的UKF误差输出曲线更平滑,避免了非局部效应的影响,实现滤波精度的提高,具有良好的控制性能、跟踪能力和容错性能。     

基于混合模式的继电保护整定计算一体化系统

目前电网中实际运行的整定计算系统与定值管理系统通常是相互独立的,它们之间的交互和配合实现得很不充分,导致整定计算工作效率低下,定值数据的一致性也难以保证。在综合比较C/S模式与B/S模式优缺点的基础上,提出了采用C/S模式开发整定计算系统,采用B/S模式开发定值管理系统的继电保护整定计算及定值管理一体化系统解决方案,并对一体化系统的安全机制和实现的关键技术进行了研究。实际应用表明,该系统能很好实现继电保护整定计算与定值管理的闭环运行。     

基于LabVIEW的组合导航显示控制系统

设计了一种基于LabVIEW的惯性/GPS组合导航的显示控制系统.该系统接收、显示和存储由下位机采集的工作状态、导航结果和陀螺加速度计原始输出等数据,实时处理接收到的数据,返回命令控制实验流程,满足实验实时状态监控和后期数据分析处理的需要;并且设计命令格式,根据实验需要发送命令控制实验流程和在线参数调试,提高系统开发效率.实验结果表明,该系统极大地方便了实验结果实时观测、状态监测、实时调试和后期实验数据分析处理的需求,提高了工作效率.